Jaro - 2006-12-14, 22:11 Temat postu: Nowa jednokierunkowa? Ulica Św. Barbary w Wieluniu będzie ulicą jednokierunkową. Nie wiadomo jeszcze kiedy dokładnie nastąpi zmiana organizacji ruchu, ale jej wprowadzenie wydaje się już przesądzone. Potrzebę przeorganizowania ruchu na ul. Św. Barbary w Wieluniu upatruje się w coraz mniejszej ilości miejsc parkingowych i wzrastającej liczbie pojazdów, które poruszają się ulicami miasta. Tłok panuje nie tylko na oficjalnych parkingach, ale także na ulicach i skwerach, na których obowiązuje zakaz parkowania i zatrzymywania się. Według policji to jedna z podstawowych przyczyn ograniczania płynności ruchu na drogach. Wprowadzając na niektórych ulicach ruch jednokierunkowy pozwolimy parkować samochody prawidłowo na jednej stronie drogi. W ten sposób unikniemy utrudnień w poruszaniu się ulicą - mówi starszy aspirant, Jarosław Siudmak. Na ulicy Św. Barbary notowaliśmy już przypadki kolizji spowodowanej tym, że parkujące pojazdy ograniczały pole widzenia, utrudniały wykonywanie manewrów omijania lub wyprzedzania i dochodziło do nieszczęścia - dodaje. Dlatego policja poważnie myśli o zmianie organizacji ruchu na tej ulicy. Ruch odbywałby się tylko w kierunku od skrzyżowania z ul. Kopernika do skrzyżowania z ul. Joanny Żubr. Takie rozwiązanie ma ułatwić parkowanie i poprawić przepustowość ulicy. Jest to ważne szczególnie podczas dni targowych, kiedy ruch w tym rejonie jest bardzo duży. Nie wiadomo jeszcze kiedy dokładnie nastąpi zmiana organizacji ruchu. Źródło: http://www.radiozw.com.pl Oczywiście jestem za, juz dawno powinno się to stać. Jeżdżąc tam tędy, szczególnie we wtorki lub piątki to istny koszmar, każdy jadący kierowca uważa, że ma pierwszeństwo omijając rząd zaparkowanych pojazdów pod Edenem, gdyby nie klaksony to codziennie byłyby tam stłuczki... Lesiu - 2006-12-14, 22:45
Jaro dobra, ale jeżeli bedzie tam ruch w jedna strone np. do ulicy Joanny Żubr to na skrzyzowaniu J.Ż. a Śląska bedą sie robily takie korki, że szok... teraz jest tragicznie przy ruchu dwu stronnym ,a co bedzie jak zrobią jednokierunkową ..  . Nie potrafie sobie tego wyobraźić 
dawid - 2006-12-14, 23:58 pozostaje pytanie, w która stronę będzie można jechac? Obojętnie od rozwiązania wzrośnie ruch na skrzyżowaniu Piłsudskiego ze Śląską. Już teraz jest tam tragedia a co dopiero po takich zmianach. Ja sobie tego nie wyobrażam. A kierującym np.karetką współczuję ourson - 2006-12-15, 00:32
To jak się zdaje jest już ustalone  :
A odnośnie samego rozwiązania... Zamienianie ulic w jednokierunkowe nie rozwiąże problemu komunikacji w mieście. Potrzebna jest nam obwodnica wschodnia która odciąży centrum od ruchu tranzytowego i wtedy dopiero można myśleć o reorganizacji ruchu w mieście. Bez obwodnicy ul. Śląska i jej skrzyżowania z J. Żubr i Piłsudskiego będą po prostu nieprzejezdne - szczególnie we wtorki i piątki. Podobnie będzie z Wojska Polskiego bo zapewne część kierowców będzie jechać do centrum przez Zieloną. Brakuje parkingu - choć zdaje się że wokół targowiska jest jeszcze trochę miejsca gdzie można byłoby urządzić parking. To by przynajmniej w dni targowe poprawiało sytuację basteks - 2006-12-15, 17:52 Najprościej pozamykać ulice. Mickiewicza jednokierunkowa, Barbary jednokierunkowa. Proponuję Śląską zrobić jednokierunkową, Piłsudskiego i Kopernika na całej długości. A jak będą dalej korki - to tak jak kiedyś w Rumunii robili: parzyste rejestracje poruszają się w dni parzyste a nieparzyste na odwrót. A jak ktoś ma na końcu literke to w ogóle nie jeździ. W ten sposób rozwiązuje sie u nas problem dziur na jezdniach. Znak o nierównościach, ograniczenie do 30, do tego schowany w krzakach patrol. Zamiast po prostu naprawić. MAR-COM - 2006-12-15, 18:24 A może najlepiej zamknąć centrum miasta ... i nie będzie problemu z parkowaniem w centrum, ekologiczny pomysł ... dawid - 2006-12-15, 21:25
A gdzie jest w tym "momencie" ekologia MAR-COM? Spowoduje to jedynie większe korki na innych ulicach naszego miasta, a co za tym idzie wolniejszy ruch samochodów.Wolniejszy ruch samochodów to większa emisja spalin. Dlatego w/g mnie, nie możemy mówić tu o żadnym aspekcie ekologicznym. Idealnym rozwiązaniem byłaby wschodnia obwodnica Wielunia i wtedy przekształcenie ul.Św.Barbary w jednokierunkową miałoby sens. Więcej miejsc parkingowych na w/w ulicy, drożniejsze skrzyżowanie ulic Śląskiej z Piłsudskiego. Ale to tylko moje pobożne życzenie(niestety) pozdro ourson - 2006-12-16, 11:26
nie tylko w Rumunii. Np. w Paryżu w upalne lato czasowo wprowadzane są takie regulacje
Stefan - 2009-08-19, 18:57
damianos1235 - 2009-08-19, 19:19 ale ja bym zrobił zakaz parkowanie 7 dni w tygodniu i już by była inna jazda. red - 2009-08-19, 19:20 A nie lepiej byłoby zrobić zakaz zatrzymywania sie po obu stronach jezdni w obu kierunkach? I wysyłac tam regularnie policje z bloczkiem mandatów (na początek upomnienia). Wiem że klientom EDENU to sie nie spodoba, ale coś za coś. MAR-COM - 2009-08-21, 11:40 jeden kierunek , tylko w którą stronę ? i którędy w przeciwny ? d@vid - 2009-08-21, 11:55 Jeśli już o tym mowa to warto wspomnieć również o Mokrej jest to samo co na Barbary wczoraj wjeżdżając z Sieradzkiej jazda do połowy ulicy slalomem czekasz minute mijasz jedno auto, zmieniasz pas na prawy, znów czekasz minute, mijasz kolejne jedne auto wjeżdżasz na swój pas znów czekasz minute i tak z cztery razy aż w końcu w dobrych okolicznościach w ciągu 5 minut połowę Mokrej się minie, jeszcze zależy jak szybko wyjeżdżają z Mokrej na Sieradzką. yabos - 2009-08-21, 12:46 Na św. Barbary wystarczył by zakaz zatrzymywania się od poniedziałku do np. soboty do 14. Bo w weekendy ruch jest tam niewielki a goście Edenu też chcą gdzieś zaparkować. Ale w tygodniu (a zwłaszcza w dni targowe) przejechać tamtędy jest ciężko. A zrobienie z tej ulicy jednokierunkowej znacznie utrudniło by dojazd do targowiska. Krool50 - 2009-08-21, 13:03 Zamiast tworzyć zakazy warto budować parkingi. Swego czasu miasto było właścicielem gruntów między ul. Kopernika a Kaliską i Św. Barbary ale chyba ich się pozbyło. Byłby spory parking w centrum miasta. red - 2009-08-21, 15:43 Tylko pytanie czy to wiele pomoże? Mentalnośc ludzi jest taka, że muszą praktycznie wjechać do sklepu czy urzędu, a przejście kilkunastu czy kilkudziesięciu metrow stanowi spory problem. Zadajcie sobie pytanie, czy nie byłoby dla was problemem zostawić auto na parkingu naprzeciwko byłej Oazy i dojść do Edenu na nogach... Stefan - 2009-08-21, 17:32
Jest, nadal właścicielem gruntów i nawet chce tam parking wybudować ..... ale jakiś czas temu sami zablokowali sobie tą inwestycję uchwalając wadliwy i nieprzemyślany MPZP. hiszpan - 2009-08-22, 00:41
Nic dodac, nic ujac. Przeksztalcenie Sw.Barbary w ulice jednokierunkowa byloby bardzo zlym rozwiazaniem. Niezaleznie w ktora strone odbywalby sie ruch w tym przypadku, zawsze bedzie brakowalo alternatywnego wyjazdu lub dojazdu do zachodniej czesci miasta, wyjezdzajac lub wjezdzajac od strony Gaszyna. Nie licze oczywiscie "drogi" (jesli tak mozna ja nazwac) z plyt betonowych, laczacej targowisko z ww droga od strony Gaszyna. Tak, czy siak, nie wobrazam sobie przebijania sie nia (nawet po jej gruntownym remoncie/budowie) wsrod setek ludzi, ktorzy w dni targowe uwazaja ja za, targowisko  Przykre.
Stefan - 2009-10-14, 17:37
http://wielun.naszemiasto...trone,id,t.html maciejewski - 2009-10-14, 18:48 Ulice jednokierunkowe to moim zdaniem po prostu sankcjonowanie takiej formy parkingu, jedna strona przeznaczona zostaje do jazdy i nic więcej. To tylko półśrodek, pójście na łatwiznę zamiast konkretnych decyzji i oddawanie nowych parkingów. Ulice powinny służyć do płynnego przemieszczania się całością drogi i tyle. O obwodnicach nie chce się już gadać, czasem mam chęć namawiać innych do podjęcia działań zniechęcających kierowców ciężkich aut transportowych do przejazdu przez Wieluń... miko 005 - 2009-10-15, 16:26
Spróbuj zaproponować nam miejsca na owe, coraz to nowe parkingi, które miały by według Ciebie powstać jeszcze na terenie Wielunia. Liczę na to, że oczywiście pominiesz wszystkie ulice, które nie zostały jeszcze do tego celu zaadaptowane .
Według mojej skromnej osoby, to nie wina braku odpowiedniej liczby miejsc parkingowych, bo tych jak na takie miasto jak Wieluń, mamy naprawdę sporo. Problemem jest, ciągle wzrastająca liczba aut. Kiedyś jedno auto przypadało, powiedzmy na kilka numerów mieszkalnych, teraz nieczęsto pod jednym numerem, mamy dwa lub więcej zarejestrowanych samochodów  .
A takim „kłującym” w oczy parkingowym problemem, jest tak naprawdę nasze „przywiązanie” do auta  . Najlepiej jakbyśmy mogli „wjechać” do sklepu, o to by było cudownie  . A jak żona ma ochotę na odwiedzenie pięciu sklepików w centrum, no to co będziemy chodzić na jednym kilometrze kwadratowym, od czego mamy auto  . Przecież jak już w końcu zaparkujemy, to kogo to będzie obchodzić że zrobiliśmy pięć rund wokół Pl. Wolności  , ważne że nie musimy przejść tych dwustu metrów, dzielących dwa, trzy sklepiki .
|
