Kamol - 2008-08-03, 11:09 Temat postu: Silnik 1.8T Pytanie do tych, którzy mieli do czynienia z volkswagenowskim silnikiem 1,8 T. Jakie są wady i zalety tej jednostki? Jak z jego awaryjnością? Jak znosi gaz i ile go spala podczas jazdy? waldex - 2008-08-03, 12:25 Silnik świetny, bardzo dynamiczny, spalanie zależy od stylu jazdy od ok 7,5-8 przy jeździe 100-110 poza zabudowanym i nie wciskaniu do podłogi, przy szaleniu spod świateł i na prostych spalanie potrafi skoczyć do 14l/100 km. Awaryjność zależy od tego jak autem jeździsz, jeśli je bedziesz katował przy 150-200 tys turbina do wymiany, zakłałdając że chcesz kupić auto używane to dolicz do kosztów auta jakieś 2,5-3 tys na ewentualna wymianę turbiny. Papdło pytanie o gaz, więc przypuszczam, ze chcesz to auto przerobić, jęsli tak to pomyliłeś silniki. Jednostka bardzo dobra, ale nie do przerobienia na gaz, nie wytrzymuje termicznie, na dzień dobry polecą Ci uszczelki, a w niedalekiej przyszłości turbina odmówi posłuszeństwa. Praca silnikia na benz idealna, ale trzeba się troszczyć o turbinę i nie jeździć na czerwonym polu na obrotomierzu. Administrator - 2008-08-07, 10:08 Gaz w Turbo? Jest to możliwe ale pod warunkiem że założysz bardzo dobrą instalacje (PRINS, VIALLE) i zrobisz to u ludzi którzy mają o tym pojęcie i będziesz tankował gaz tylko na firmowych stacjach. Polecam ten warsztat - mają wieloletnie doświadczenie, własną hamownię itd. http://www.nagaz.pl/cenniki/ Czyli kosz będzie: "OMEGAS" - SILNIKI DOŁADOWANE (TURBO): 4 CYL.: od 4 999,00 zł Turbina czy to na gazie czy na benzynie może paść w każdym momencie, bo największa wadą każdego samochodu używanego jest jego poprzedni właściciel. 
stanmarc - 2008-09-12, 09:39 Temat postu: Re: Silnik 1.8T
Czy turbinę można zagazować tego nie wiem ale sądzę, że wszystko można (kosiarkę do trawy pewnie też, jeśli są czterosuwy  ).
Ja zagazowałem hondowskiego 1.5 Vtec-e i jak narazie - 10.000 km na gazie - i jest ok. Sekwencje zamontował mi Pan Janusz Wojtasik z ul. Wiśniowej 2 w Wieluniu i mogę go uczciwie polecić  .
Samochód chodzi dobrze, jeżeli jest jakaś różnica w osiągach pomiędzy benzyną a gazem to niezauważalna dla oka - pewnie trzeba by go "shamować" żeby się dowiedzieć. Odziwo vtec normalnie się załącza, tak samo jak na benzynie. Jedyna różnica na gazie to taka że nie ma "odcinki" ... i w cenie paliwa oczywiście
Twierdzenia w stylu "gaz to profanacja" albo "gaz jest do kuchenek" bawią mnie do łez ... zwłaszcza przy dystrybutorze
Banita - 2008-09-14, 18:28
I odcinkę można bez problemu uaktywnić na gazie. A co do same go silnika to jest poprostu rewelka ale
Sam czasami mam ochtę zrobić sobie takiego swapa. Popatrzcie co robi ten silnik w Audi 80 oczywiście przed wirusem. http://video.google.pl/vi...092500667637974 Pozdrawiam. Vertus - 2008-09-15, 12:04
Ferbik - 2008-09-15, 12:20 Oglądałem ten filmik parokrotnie i nic podejrzanego się nie dopatrzyłem. mike - 2008-09-15, 12:30 Faktycznie dziwna sprawa że liczniki zostały stare... z drugiej strony słychać syk dump valva/blow offa więć powinno być tjurbo 
Banita - 2008-09-15, 17:55
Człowieku jaka ściem  Ja to auto widziałem na własne oczy ba nawet nim jechałem 
Administrator - 2008-09-16, 08:53 Małe prawdopodobieństwo aby ten licznik wskazywał prawidłowe wartości jeżeli zmieniono silnik. Z drugiej strony to przyspieszenie pokazane na filmie nie są jakieś powalające (około 7s do 100km/h) Więcej można powiedzieć po czasie 0-200km/h. |
