kitor - 2012-08-20, 22:13 Temat postu: Sygnalizacja świetlna a rowery No właśnie, ci co jeżdżą, wiedzą że niektóre sygnalizacje (choćby ta przy kaliskiej oraz ta przy 18 stycznia/popiełuszki) nie reagują w ogóle na rower. A jeśli nic nie wykryją - nie zapalają się w ogóle. Czy tak wielkim problemem było by dla zarządcy drogi ustawić wymuszoną rotację świateł np na 30 sekund, gdy nie jest wyryty ruch? Bo jak na razie albo trzeba czekać na samochód, albo poprowadzić po chodniku, albo złamać prawo... mixas - 2012-08-21, 06:22 Bez sensu piszesz kolego chyba, że jeździsz tylko rowerem. Te "mądre" sygnalizacje działają bardzo fajnie szczególnie w nocy jak jest pusto i nie trzeba czekać zbyt długo na zmianę światła. Ferbik - 2012-08-21, 08:31
Jeżdżę i rowerem, i samochodem. Faktycznie spore ułatwienie jest w godzinach wieczornych dla samochodów, natomiast tak jak pisze kitor: jedna wielka porażka przy uwzględnieniu rowerzystów. Nawet koleżanka czekała na Wojska Polskiego chyba z 5 minut, żeby przejechać na zielonym, z marnym skutkiem. Mnie też wielokrotnie nie łapało. Dlatego podjeżdżam zawsze pod górny semafor, żeby auto stające za mną mogło podjechać maksymalnie blisko pasów, bo to też zostało sprawdzone, że jak stoisz rowerem przed pasami a podjedzie za Tobą auto, to niekoniecznie światła muszą się zmienić. kitor - 2012-08-21, 09:50 Mixas - ale nie rozumiem gdzie widzisz problem. Sygnalizacja "wie" kiedy ktoś jedzie, wiec nawet w tym wymuszonym cyklu może po wykryciu kierowcy po 5 sekundach zmienić światła, a jak znów będzie pusto to wrócić do cyklu. Wtedy nikomu nie będzie przeszkadzać - a wystarczy pomyśleć. I nie, nie jeżdżę tylko rowerem. A bez sensu to możesz nazwać jak rowerzyści zostaną prawnie wykluczeni z drogi - póki co mogą po niej jeździć, więc w hameryce pewnie by już o te światła był pozew 
Spooky - 2012-08-21, 13:09 Kiedyś czytałem, że gdzieś wprowadzili przyciski dla rowerzystów. To też jakieś rozwiązanie. Mrówek - 2012-08-21, 13:46 To całkiem fajny pomysł, tylko gorzej z środkowego pasa... A może taki przycisk wtopiony w asfalt ? 
ryngolec - 2012-08-21, 13:50 A może na pilota - opłacamy abonament - przykładowo 100 PLN miesięcznie i mamy zielone na zawołanie 
hajen - 2012-08-21, 14:19 Nie tylko rowerzyści. Na motocykl też często nie reaguje. Czasami trzeba stać i 5 minut, żeby "uratował" jakiś samochód. Zazwyczaj na skrzyżowaniach, gdzie działa to w ten sposób wykonuję manewr skrętu w prawo, nawracam i jeszcze raz w prawo albo wtedy już prosto. Niestety, trzeba kombinować. Nie wiem, kto to wymyślił... mixas - 2012-08-21, 15:07
No takie rozwiązanie też by nie było głupie. Gregg Sparrow - 2012-08-21, 15:29 A może należałoby po prostu wyregulować czułość czujników? 
Ferbik - 2012-08-21, 16:17
A kto to ma zrobić? Moim zdaniem ktoś, kto taki system wprowadza, powinien robić coś zgodnie z przeznaczeniem, za co przecież bierze niemałe pieniądze. Gregg Sparrow - 2012-08-21, 17:39
No przecież że nie ja ani ty, tylko zarządca drogi. Tylko żeby to zrobił to musi mieć zgłoszenie. System jest na pewno na gwarancji więc myślę że wyregulowanie czujników będzie darmowe. hajen - 2012-08-21, 17:58
A ja myślę wręcz odwrotnie. Konfiguracja czujników została przez kogoś odebrana. A w Polsce bierze się po taniości, więc wątpię, że jakiekolwiek pakiety wsparcia zostały wykupione. K_O_Z_A - 2012-08-21, 18:54
Informacja ze strony http://www.dobra-rada.pl/...nym-swietle_447 Mi samemu zdarzyło się stać na światłach na ul. Sieradzkiej skręt w ul. Kaliską. Jako, że światła nie chciały się zmienić dość długo to gdy zapaliło się zielone dla pieszych przede mną zsiadłem z roweru i poszedłem pasami, aby wsiąść na rower już na Kaliskiej. Spooky - 2012-08-22, 01:01 Jestem ciekaw gdzie w przepisach jest informacja na ten temat, bo w artykule tego nie napisano. K_O_Z_A - 2012-08-22, 20:27
Faktycznie stwierdzam, że nie ma takiego zapisu w kodeksie. Za wrzucenie niesprawdzonej informacji i wprowadzenie w błąd kogokolwiek przepraszam
|
