Jaro - 2006-01-11, 12:09 Temat postu: Wszystko o północnej obwodnicy Wielunia [DK 74] Będzie wykup ziemi, będą prace archeologiczne, będzie przygotowany projekt. Wszystko po to, by w latach 2007 - 2009 mogła powstać obwodnica dla Wielunia. Nie ma jednak jasnej odpowiedzi czy te prace będą przeprowadzone na pewno, bo w budżecie państwa nie ma na ten cel pieniędzy. A potrzeby są niemałe. By sfinansować wykup gruntów, badania archeologów i opracowanie dokumentacji potrzeba 12 milionów złotych. Jeśli znajdą się pieniądze i wszystko będzie zapięte na przysłowiowy ostatni guzik prace mogłyby się rozpocząć w przyszłym roku i zakończyć w 2009. Mimo, iż zadanie jest zapisane do realizacji przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, w dalszym ciągu nie wiadomo, czy zostanie sfinansowane. Sejmowe Komisje odrzuciły z projektu budżetu państwa pieniądze na ten cel. Takie informacje przedstawili podczas zwołanej przez Starostwo Powiatowe i Urząd Miejski w Wieluniu konferencji posłowie Edward Kiedos i Mieczysław Łuczak. Obaj obiecali, że zjednoczą swoje siły i zrobią wszystko, by pieniądze te jednak się znalazły. - 'Usłyszeliśmy właściwie takie słowa pocieszające, że nic jeszcze nie jest stracone i po prostu trzeba zacząć działać' - powiedział po konferencji burmistrz Mieczysław Majcher - 'Liczymy, że posłowie Ziemi Wieluńskiej rozpoczną te działania, a być może dołączą do nich posłowie z naszego okręgu' - dodał. Co jednak się stanie, jeśli działania nie przyniosą rezultatu? - 'W ogóle sobie tego nie wyobrażam' - odparł burmistrz. Stworzenie ponadpartyjnej koalicji przez posłów z regionu wieluńskiego jest dobre i konieczne, by przeforsować w Sejmie projekty korzystne dla regionu. Problem jednak w tym, że chęci i dyplomatyczne zabiegi często rozbijają się o sejmową matematykę. W najbliższą sobotę odbędzie się na Wiejskiej w Warszawie głosowanie w sprawie poprawek do projektu budżetu. Wówczas dowiemy się czy ciemne chmury wiszące nad wieluńską obwodnicą zgęstnieją jeszcze bardziej, czy też odsłonią kawałek nieba. Źródło: RZW I oby się naszym posłom udało przekonać kogo trzeba, obwodnica musi powstać. tONic - 2006-01-12, 10:27 chyba, ze klubowe przepychanki nad budzetem zakoncza calkowicie nadzieje na rozpoczecie inwestycji... a na to sie zanosi - rzad powie sobie, ze bardziej interesuja go autostrady i wazne wezly komunikacyjne i Wielun znow zostanie 'poklepany po pleckach' i pojawia sie obietnice typu - wrocimy do tego tematu, cierpliwosci.... a to wracanie do tamatu trwa juz ponad 30 lat, heh... ale obym sie mylil - bo sam kierowca jestem i irytuje mnie to, ze obwodnicy nie ma, a miasto zakorkowane... cogito - 2006-01-14, 22:48 Jak znam Wieluń, to wyjątkowo ma dobre warunki do zbudowania obwodnicy. Nawet nie trzeba wjeżdżać do miasta. Począwszy od Nowego Światu, poprzez Rudę, Widoradz i dalej ul (chyba ) Warszawską do Fabrycznej ( jak dobrze pamiętam) i przez Cukrownię do drogi w kierunku na Złoczew. W dodatku od strony Warszawkiej jest jeszcze jedna droga do Niedzielska i wyjechać można gdzieś w okolicach Wydrzyna (chyba tak to się nazywa). Oczywiście nakład finansowy duży, ale czy prezesi od autostrad muszą tyle zrabiać już, nim te autostrady powstały? Przepraszam za te nawiasy, ale dawno nie jeżdziłem w okolicach Wielunia. Nazwy ulic mogły się zmienić. tONic - 2006-01-16, 10:30 cogito - warunki warunkami, ale pieniedzy na to nie ma... drogi o ktorych wspomniales nie nadaja sie do przeprowadzenia tranzytu (TIRy i zwiekszony ruch), wiec trzeba by wylozyc nie mala sumke by je poszerzyc i w ogole nawierzchnie zmienic... obwodnica polnocna (od Sienca do Dabrowy) w planach istnieje juz od ponad 30 lat (i warunki tez sa, bo zabudowy jako takiej nie ma, tylko pola)... kasa, kasa i jeszcze raz kasa... takie sa dzis realia... a Polska ma jeszcze to do siebie, ze oprocz kasy uklady i ukladziki jeszcze musza zadzialac - stad dzialania poslow w Warszawie... bo wieluniakow przekonywac nie trzeba 
Nico - 2006-01-18, 10:16 Czy wi ktoś może jaki jest planowany przebieg tej obwodnicy? Ferbik - 2006-01-18, 12:10 Nico: nikt tego nie wie Jak sie wladza rzadzaca zmienia, to zmienia sie rowniez przebieg przyszlej S8. A to dlatego, ze ci bardziej wplywowi kupuja dzialki w poblizu i co chwila zmieniaja projekt... Z tego co mi wiadomo, trasa byla juz zmieniana kilka razy... Slupki wytyczajace juz staly miedzy Maslowicami a Malyszynem ale widze, ze zniknely znowu... ot burdel i uklady... 
tONic - 2006-01-18, 13:29
wiedza, wiedza... inaczej nie mowiliby o wykupie gruntow i projektowaniu, czyli przygotowaniu dokumentacji technicznej... i uscisle, ze nie chodzi o S8 (bo to jest trasa szybkiego ruchu, ktora polaczy Lodz z Wroclawiem i bedzie - przynajmniej tak sie mowi - przebiegac mniej wiecej od okolic Rzgowa, poprzez Lask, Sieradz, okolice Zloczewa, wezel w okolicach Walichnow i dalej na Wieruszow, Kepno, Olesnice i Wroclaw)... obwodnica Wieluna to droga krajowa nr 8 (G8 - G = glowna), ktora zostanie dostosowana do standardow GP (glowna o ruchu przyspieszonym). numeracja pozostanie ta sama, czyli 'osemka'... sama obwodnica bedzie przebiegac nastepujaca - jadac od strony Warszawy odbije od dzisiejszej 8 w okolicach Janowa (przed Siencem), ominie od polnocy Stawiszyn, Malyszyn i Bieniadzice, dotrze do drogi krajowej nr 45 w okolicach zajazdu Boryna (w tym miejscu zostanie wybudowany zjazd na Wielun - nad 45 bedzie wiadukt), dalej obwodnica ominie od poludnia Raczyn i dotrze do obecnego biegu 8 za przejazdem kolejowym miedzy Dabrowa, a Biala... w sumie jesli dobrze pamietam to odcinek ok 12 kilometrow - koszt wykupu gruntow i przygotowania dokumentacji to ok. 12 milionow zlotych - cala budowa pochlonie 40 milionow EURO, czyli ok. 160 mln zlotych... mysle, ze w miare obrazowo wytlumaczylem
Jaro - 2006-07-27, 08:35 Temat postu: Którędy trasa S8? Wczoraj w siedzibie Starostwa Powiatowego w Wieluniu odbyło się spotkanie władz samorządowych powiatów: bełchatowskiego, piotrkowskiego i wieluńskiego. Podczas którego ustalono wspólne stanowisko w sprawie możliwej zmiany przebiegu trasy S8. 19 lipca do Urzędu Marszałkowskiego w Łodzi dotarł protokół z posiedzenia Komitetu Opiniowania Inwestycji, działającego przy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, w którym zawarte są nowe propozycje dotyczące utworzenia korytarza trasy S8. Jeden, najpoważniejszy z wariantów, zakłada aby trasa została poprowadzona przez woj. łódzkie na miejscu istniejącej już trasy nr 8 (Wieluń, Bełchatów, Piotrków Trybunalski). Stanowisko władz samorządowych w/w powiatów w sprawie przebiegu trasy S8 przez Wieluń, Bełchatów i Piotrków Trybunalski jest następujące: Oświadczamy, iż w pełni popieramy i akceptujemy propozycję Komitetu Opiniowania Inwestycji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odnośnie przebiegu drogi ekspresowej S8 Wrocław - Warszawa przez Wieluń - Bełchatów - Piotrków Trybunalski. Uważamy tę koncepcję za znacznie korzystniejszą, zarówno w aspekcie logistycznym jak i ekonomicznym, od proponowanego przez środowisko łódzkie rozwiązania, czyli poprowadzenia tej drogi przez Sieradz, Zduńską Wolę, Łask do Łodzi. Lokalizacja drogi S8 na odcinku Wieluń - Piotrków Trybunalski przebiegałaby, bowiem w znacznej części zgodnie z drogą krajową nr 8 i po już istniejących oraz nowo budowanych obwodnicach, co miałoby istotny wpływ na obniżenie kosztów całej inwestycji, a także znaczne skrócenie czasu jej realizacji. Należy również dodać, że droga krajowa nr 8 już obecnie jest dostatecznie wyposażona w miejsca obsługi podróżnych. Jednocześnie pragniemy podkreślić, że jesteśmy zainteresowani wszystkimi działaniami mającymi na celu dynamiczny, ale zrównoważony rozwój ekonomiczny całego województwa łódzkiego, jak i samej metropolii łódzkiej. Źródło: http://www.tvk.wsm.wielun.pl Jaro - 2006-08-05, 17:52 Temat postu: S8 przez Wieluń - poparcie Mamy dla Państwa kolejne informacje w sprawie drogi ekspresowej S-8, która w jednym z wariantów ma przebiegać przez nasze miasto. Do batalii o wspomniany szlak komunikacyjny ostro włączył się Bełchatów. Władze poprosiły mieszkańców regionu bełchatowskiego, piotrkowskiego i wieluńskiego o wsparcie dla działań podejmowanych na rzecz przebiegu trasy korytarzem Piotrków Trybunalski – Bełchatów – Wieluń. Wystarczy wejść na stronę http://www.belchatow.pl/s8 i wpisać swoje imię, nazwisko i miejscowość, w której się mieszka i poprzeć w ten sposób korzystny dla naszego województwa wariant drogi. Już ponad tysiąc osób udzieliło poparcia dla przebiegu S-8 przez Piotrków, Bełchatów, Wieluń!. Podpisy póki, co składali przede wszystkim bełchatowianie, ale pojawiają się też nazwiska mieszkańców Piotrkowa, Wielunia i okolicznych wsi. Źródło: http://www.tvk.wsm.wielun.pl ourson - 2006-08-05, 19:03
Jakich już istniejących? które z miast leżąccyh na odcinku od walichnów do piotrkowa ma obwodnice?
Bzdura. przecież nawet jeśli to S8 będzie musiała biec inna trasą niż 8. nie da sie 8 rozbudować bo idzie przez zbyt wiele wiosek. Wiec na co komu bar przy 8 skoro S8 bedzie kilometr dalej? Ogólnie fajnie byłoby żeby S8 przebiegała obok Wielunia - mielibyśmy łatwijszy dojazd do Warszawy, Wrocławia... ale umówmy się. Z punktu widzenia kraju układ Wrocław - Łódź - Warszawa jest korzystniejszy. Bo mimo wszystko połączenie Wrocłąwia z Łodzią jest znacznie ważniejsze ze względów logistycznych niż połączenie Wrocławia z Wieluniem, Bełchatowem i Piotrkowem. Wiem że to nie brzmi może jak głos Wielunianina, ale tak po prostu jest IMHO. Jaro - 2006-08-19, 11:36 Temat postu: S8 bliżej Wielunia i Bełchatowa? Kwestia przebiegu drogi ekspresowej S8 na terenie województwa łódzkiego wciąż jest otwarta. Oba warianty – północny od Łodzi przez Pabianice, Sieradz do Walichnów i południowy prowadzony obecnym korytarzem drogi krajowej nr 8 (przez Bełchatów i Wieluń) – ma ocenić specjalna Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych. Wczoraj w Bełchatowie doszło do kolejnego spotkania samorządowców zainteresowanych przebiegiem S8 korytarzem od Piotrkowa Trybunalskiego przez Wieluń do Walichnów z przedstawicielami GDDKiA w Warszawie (obecny był dyrektor Jacek Bojanowicz) i Marszałkiem Sejmu Markiem Jurkiem. W spotkaniu zorganizowanym przez Prezydenta Bełchatowa uczestniczyli m.in. Starosta Wieluński Andrzej Stępień, Burmistrz Wielunia Mieczysław Majcher i poseł Mieczysław Łuczak. Nasza wiedza zdecydowanie się wzbogaciła – mówi starosta Stępień – Dyrektor Bojanowicz przedstawił nam historię rozporządzenia Rady Ministrów z 2004 roku, w którym mowa jest o przebiegu drogi S8 korytarzem pod Pabianicami i Sieradzem. Stwierdził, że ówczesne decyzje nie były jednak kompleksowo uzasadnione różnymi opiniami. Zwrócił uwagę, że w rozporządzeniu nie przedstawiono alternatywnego korytarza dla trasy i stąd rozpoczęcie prac Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnej Dyrekcji. Komisja ma za zadanie zbadać, która z alternatyw jest korzystniejsza zarówno pod kątem gospodarczym, jak i ekonomicznym. Wynik oceny komisji może w znaczny sposób wpłynąć na ostateczną decyzję o przebiegu drogi ekspresowej. I po dotychczasowych pracach wynika, że jak najbardziej uzasadnione jest to, że S8 powinna być poprowadzona dotychczasowym szlakiem krajowej ósemki - dodaje Stępień. Na korzyść tego rozwiązania może przemawiać także fakt, że droga krajowa nr 8 jest częścią drogi międzynarodowej łączącej Europę Zachodnią z Europą Wschodnią. Lobbingiem za rozwiązaniem interesującym samorządowców Wielunia, Bełchatowa i Piotrkowa Trybunalskiego zainteresowani są także działacze z województwa lubelskiego i południowej części mazowieckiego. Droga ekspresowa prowadząca korytarzem drogi krajowej nr 8 znacznie skracała by bowiem transport w kierunku Wrocławia (rozwiązanie północne przez Pabianice i Sieradz wydłuża trasę o około 50km). Jak dodał starosta Stępień, samorządowcy z lubelskiego i mazowieckiego mają się pojawić na kolejnym spotkaniu, które zaplanowano na połowę września. Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad swoją opinię ma wydać do końca września. Źródło: RZW Mateusz - 2006-10-19, 16:34 Ja słyszałem ze Adamski(kiedy był burmistrzem) dał cynk rodzinie i znajomym, którzy wykupili dużo hektarów ziemi wokół Wielunia. Teraz podobno sprawa sądowa się toczy... Ferbik - 2006-10-19, 19:41 Mateusz_P, dobrze że tylko słyszałeś... nie rozpowiadaj tego dalej... monkey - 2006-11-25, 13:16 Większa część działek została już na terenie okolic Wielunia przez Skarb Państwa wykupiona, teraz problemem są jednostkowe przypadki z różnymi komplikacjami. tranza - 2006-12-02, 17:47 Duzo obiecujamało działaja to normalka i rzeczywistosc u nas Stefan - 2006-12-07, 10:57 Temat postu: Obwodnica Możecie (możemy) na bieżąco śledzić pracę w sejmie nad ustawą budżetową 2007 na stronie http://orka.sejm.gov.pl/proc5.nsf/opisy/1000.htm KLIKAJĄC na odpowiednie linki do plików PDF  Jak ostatnio to przeglądałem to w jednym z załączników były przyznane pieniądza na obwodnice …. kilkunastu miast i miejscowości, ale wieluńskiej obwodnicy tam niestety nie było.
[ Dodano: 2006-12-07, 15:35 ] Małe OT - czyli o drugiej wieluńskiej obwodnicy. Nie wiem czy wszyscy zgadzacie się z naszym miłościwie panującym Bürgermeister’em MM: „obwodnica ma tylko i wyłączne przebieg pozamiejski” Ja na wikiklopedii znalazłem stwierdzenie, iż obwodnica może tak naprawdę mieć trojaki charakter (wyróżniamy trzy rodzaje obwodnic) Obwodnice dzielą się na 3 rodzaje: • śródmiejskie, omijające ścisłe centrum miasta; • miejskie, przechodzące obrzeżami miasta i służące do sprawnego ruchu międzydzielnicowego i aglomeracyjnego; • pozamiejskie, przechodzące poza miejską aglomeracją i służące dla tranzytu dalekobieżnego. TO W KONTEKŚCIE OBWODNICY WSCHODNIEJ CENTRUM (znienawidzonej jak sądzę przez niektórych)
Ferbik - 2006-12-07, 15:39
No ja akurat się z tym nie zgadzam... Dwie obwodnice które miały powstać już dawno temu - czemu sprawa stoi? Obwodnica 1 Na trasie Wrocław - Warszawa wychodząca w Białej przed torami kolejowymi i wracająca w Sieńcu, Obwodnica 2 wychodząca koło cmentarza i dołączająca do ul. Popiełuszki. Dla mnie TIRy w mieście to jedna wielka pomyłka, ale jak widać u nas łata się tylko dziury, które po zimie i tak wychodzą... Stefan - 2006-12-07, 16:09 Temat postu: WOC co do obwodnicy wschodniej centrum to mam takie mapki (mapki aktualne w 2002 i w 2006) wyraźnie widać linię przedłużającą ul Popiełuszki w stronę Ciepłowniczej (wykonane podziały geodezyjne) w kierunku kierunku 3-go Maja przebieg mniej widoczny ale za to przez same pola. Kamrat - 2006-12-09, 20:37
Jedno zdanie przeczy drugiemu. Ul. Popiełuszki nie jest w mieście? Przy niej też ludzie mieszkają. Albert - 2006-12-09, 21:50 Stefan, masz może mapkę z przebiegiem obwodnicy Wielunia na drodze nr 8? Mógłbyś ją tu wrzucić? Ferbik - 2006-12-10, 05:16 Kamrat, poczytaj troche o rodzajach obwodnic, a pozniej praw madre slowa. miko 005 - 2006-12-10, 13:13 Teraz narzekamy na zatłoczone ulice i z tęsknotą czekamy na jakąkolwiek obwodnicę, która odciążyła by trochę nasze miasto. Wydawało by się że nie ma innej alternatywy. A tak np. nie boimy się że jak już takowe objazdy powstaną, to na własne życzenie odetniemy się od świata 
Praktycznie tabor kolejowy już nie istnieje, teraz zamykamy wjazdy drogowe. Czy nie staniemy się takim Pcimiem
Z tętniącego miasteczka, zrobimy senną, zamkniętą lokalną społeczność. Na początku będzie fantastycznie, brak korków na ulicach, mniejszy hałas i w ogóle bezpieczniej. To na początku, a potem
To tylko takie moje rozważania na ten temat, oczywiście też chcę żeby po Wieluniu jeździło mi się "luźniej". A co Wy o tym sądzicie
Jaro - 2006-12-10, 13:29 miko 005, wiesz ile w Polsce jest miast, które posiadaja swoja obwodnicę - bardzo dużo. Przykładem jest Kędzierzyn-Koźle, w którym to spędziłem 1,5 roku swojego życia i tu muszę Ciebie zawieść. Owe miasto jak i wiele innych w Polsce nie stało się jak to nazywasz "Pcimiem", powiedział bym nie wahając się ani chwili, że miasta tylko na tym zyskały. miko 005 - 2006-12-10, 13:43 Jaro, dlatego tylko pytam jak inni to widzą.  
A w zasadzie to tylko tak sobie gdybam, w to niedzielne ponure popołudnie 
Nie jestem wrogiem obwodnic, a szczególnie naszej wieluńskiej 
Długi - 2006-12-10, 14:49 Rozmawiałem w tygodniu przez CB Radio z drogowcami i w przyszłym roku ma ruszyc budowa obwodnicy ale czy prawde mówili to nie wiem
majk-el - 2006-12-10, 16:39 od kilku tygodni można śmigać obwodnicą Oleśnicy - piękna sprawa. Zaoszczędzony czas i paliwo! Stefan - 2006-12-10, 20:48 Albert Niestety tylko widziałem dość szczegółowe plan wraz z mapkami, (ale niestety ich nie posiadam).To co widziałem posiadało dokładnie rozrysowane węzły drogowe, infrastrukturę towarzyszącą, numery sąsiadujących działek itd…. Jeżeli masz konkretne pytania to postaram się odpowiedzieć. Niestety, jeżeli nalegasz mogę przedstawić tylko bardzo uogólnioną mapkę. Ferbik - 2006-12-10, 20:51 Zazdroszcze Olesnicy pieknej obwodnicy... u nas na razie przepychanki... i wszystko w miejscu stoi... wytyczenie trasy odbylo sie pare ladnych lat temu i co? Albert - 2006-12-10, 21:13 Stefan, dzieki za odpowiedź i mapki. Gdybyś mógł zdobyć albo wskazać dokładniejsze, byłoby super. Ciekawe, że nie przewidziano wjazdu na tę obwodnicę z drogi 481... Miałem nadzieję, że trasa obwodnicy będzie dostępna w sieci. W końcu to nie tajemnica państwowa. Znalazłem kiedyś dokładny przebieg planowanej S-8 z 2004 r. Dziś to już może nieaktualne...chociaż, któż to wie? Można ściągnąć w pdf. http://bppwl.lodzkie.pl/m...ction=downloads ourson - 2006-12-10, 21:34
piekna rzecz. 8 km dwupasmówki bezkolizyjnej... szkoda że nie budują dalej S8... plany przewidują rok 2012, ale jak znam polskie realia to koło 2020 może już będzie 
[ Dodano: 2006-12-10, 21:37 ]
Wg mnie nie ma takiego zagrożenia. Ruch tranzytowy przez miasto, oprócz wyższych obrotów stacji benzynowych i barów niczego pozytywnego nie wnosi. Miasto nie tętni tranzytem tylko mieszkańcami. Jeśli nam będzie się chciało coś robić to nie zmienimy się w senną mieścinę. Albert - 2006-12-10, 21:43 Stefan, nie wiem czy dobrze dojrzałem na tych mapkach. Popraw mnie jeśli możesz. Droga biegnie od Dąbrowy cały czas przy lewym brzegu Pysznej, aż do Masłowic, gdzie przecina rzekę. Czy w Stawie nie jest "za ciasno" między rzeką a zabudowaniami wsi? Stefan - 2006-12-10, 22:00 Temat postu: WOC Albert w sumie jak pamiętam to obwodnica z 3 razy przecina pysznę ( przebig na tych mapkach daje tylko bardzo ogólne wyobrażenie) np na ty zdięciu sztelitarnym sa zaznaczone wiadukty i przejścia gospodarcze. A przy okazji, wracając do tzw obwodnicy wschodniej (dla DK 45 & 43) to na przedłużeniu ulicy Popiełuszki w stronę ciepłowniczej i sieradzkiej jest już (od 2002 lub 2001) ustalony podział nieruchomości ........ alef - 2006-12-19, 20:11 z przeznaczeniem na zwiększenie wydatków majątkowych o kwotę 41.000 tys. zł w części 39 - Transport na drogi publiczne krajowe (rozdz. 60011) na realizację budowy obwodnic w ciągu drogi krajowej nr 8 w miejscowościach Wieluń (30.000 tys. zł) oraz Bełchatów (11.000 tys. zł). - poseł Eugeniusz Grzeszczak w imieniu KP PSL - odrzucić I po obwodnicy, na terenach obwodnicy można w 2007r zorganizować zawody motocrosowe albo OS rajdu Polski Stefan - 2006-12-19, 21:09
prawie się udało Głosowało - 422 Za - 200 Przeciw - 222 Wstrzymało się - 0 * Nie głosowało - 37 obecni małoaktywni wyniki imienne pod linkiem: http://orka.sejm.gov.pl/G...glos_31_107.pdf [ Dodano: 2006-12-19, 21:14 ] wiekszośc samoobrony przeciw KIEDOS EDWARD JÓZEF niegłosował na tyle odwagi mu starczyło [ Dodano: 2006-12-19, 21:18 ] nawet Grabarczyk i sp. z okolic łodzi ZA a ten się tylko wstrzymał - lojalny koalicjant majk-el - 2006-12-19, 22:27
raczej brakło ODWAGI na zagłosowanie "ZA". Szkoda słów na tego Pana.... reprezentuje Ziemię Wieluńską w sejmie... koń by się uśmiał... Stefan - 2007-01-04, 20:33 Temat postu: Obwodnice
Moim zdaniem to brak modernizacji polegającej na eliminowaniu wszelkich punktów newralgicznych powodujących utrudnienia w ruchu przyczyni się do marginalizacji trasy a tym samym miast i miejscowości przy niej leżących. Reasumując wzrost atrakcyjności "komunikacyjnej" Wielunia to modernizacje dróg krajowych przebiegających przez Wieluń polegające na poszerzeniach tras i budowie przede wszystkim niezbędnych obwodnic: Wielunia – północnej DK8 (2007-2010) Wielunia – wschodniej centrum DK 43 i 45 Krzepic – DK43 (2007-2008) Bełchatowa DK8 Praszki – DK45 Gorzowa Śląskiego – DK45 w mniejszym stopniu także obwodnic: Ruśca - DK8 Kluczborka – DK45 Raduckiego Folwarku - DK8 Kluk - DK8 Czarnożył – DK45 Itd… Brak modernizacji i duża ilość utrudnień powoduje poszukiwanie przez kierowców tras alternatywnych. mareks - 2007-01-05, 10:25 Poseł Kiedos głosuje zawsze przeciwnie do posła Łuczaka .Takie to nasze Wieluńskie LOBBY alef - 2007-01-17, 08:44 S8 odjechała sieradzakom. W dzisiejszym Dzienniku piszą, że nie przyznano kasy na prace związane z S8 p trasie sieradzkiej. Pieniądze dostało lotnisko w Łodzi. O obwodnicy Wielunia nie piszą nic. Może ktoś coś wie w tym temacie? Stefan - 2007-01-17, 09:18 Ja wiem, że niedługo lepiej się nam pojedzie do Częstochowy, ... są pieniądze na obwodnicę 3,5 tysięcznych Krzepic – a co z dziesięć razy większym Wieluniem?? http://zywiec.naszemiasto...nia/687859.html A i jeszcze jedno, droga ekspresowa nie musi być drogą dwujezdniową ( istnieją drogi klasy S jednojezdniowe). Na drodze ekspresowej mogą znaleźć się światła oraz przejoecia dla pieszych, na których kierowca będzie musiał się zatrzymać. Popatrz GAZETA POMORSKA z dn. 17.03.2007 Link działa chyba dwa miesiące: http://www.panmedia.pl/se...pomorska_02.pdf Jaro - 2007-02-06, 00:31 Temat postu: Obwodnica w 2011?
Jaro - 2007-02-10, 02:05 Temat postu: Z krajowej na gminną?
Stefan - 2008-03-14, 20:34 Temat postu: Grabarczyk Nie będziecie mieli w Wieluniu obwodnicy - Zemsta Ministra Grabarczyka ??? We wszystkich planach przebudów na lata 2003 - 2013 był KIEDYŚ zapis o realizacji do 2012 roku obwodnicy Wielunia .... linki: (pliki takiej treści pobrałem ze stron rządowych teraz po nich nie ma śladu) http://bitum.scholaris.pl...dowa%20obwodnic ... ale obecnie (od kilku miesięcy) na rządowych stronach (Plan Przebudowy Dróg Krajowych 2008-2012) nie ma wzmianki o obwodnicy Wielunia. Profesjonalizm Ministra na "wysokim poziomie". Nawiasem mówiąc pojawiły się za to w zamian inne inwestycje których wcześniej realizacja przewidziana była na lata po 2013 (jak np S8 w wariancie północnym). link: http://www.mt.gov.pl/arti...4deec9b2c7e0910 http://www.gddkia.gov.pl/dane/standia.pdf Ten minister nie różni się niczym od swych poprzedników ( nie jest lepszy od chocby Polla - papier wszystko przyjmie), a im dużej jedyny poseł (koalicyjny) z naszego powiatu siedzi w sejmie to coraz bardziej skłaniam się do tezy: "Du..a a nie Poseł" [ Dodano: 2008-03-14, 22:35 ] Coś mi się wydaję że do 2012 nie będzie ani obwodnicy ani S8 (żadnej). Tak to się musi skończyć gdy tak w takim stopniu przygotowanej inwestycji jak obwodnica Wielunia nie chce się doprowadzić do końca. Będzie "siara" tzn "działaczo-kibice" z PZPN'u i jego europejskich odpowiedników przemieszczając się z Wrocławia do Warszawy postoją sobie gdzieniegdzie w koreczkach. OgioN - 2008-03-15, 08:45 hymmm zatem nadaje się to do postu co dziś PO spieprzyło 
miko 005 - 2008-03-15, 14:41
Nic podobnego, z tym problemem to Oni sobie akurat poradzą, i to w bardzo prosty sposób. Szkoda tylko że naszym kosztem, a raczej kosztem wszystkich tych, którzy znajdą się na trasie przejazdu ekip biorących udział w EURO`12. To będzie coś na wzór etapów kolarskich, „czyszczenie dróg”, aby „peleton” mógł swobodnie dotrzeć z jednego stadionu na inny. Ale masz rację, tak czy owak „siara” będzie, oj i to duża   .
twiggy - 2008-03-15, 15:57 W tym czasie trzeba będzie zrobić akcję - każdy samochód, traktor i furmanka na DK8
Stefan - 2008-03-17, 20:03 Temat postu: Obwodnice
Nie chciałbym obwiniać całej partii (całego rządu), a jedynie konkretne osoby..... Grabarczyka, Chełmińską i ..... ale niestety muszę. PO za to że wsadziła niekompetentnych ludzi na odpowiedzialne stanowiska (zupełnie jak ...) Silvo - 2008-03-20, 09:40 miko 005, samolotem przeleca a nie samochodem! Tam w gorze korkow nie ma, a to czy my stoimy godzinami w korkach to oni maja gleboko w d...! Stefan - 2008-04-14, 20:22 Cd.... o obwodnicy północnej Wielunia.
Nic nowego ... i taka odpowiedź na pewno mnie nie uspokoiła
[ Dodano: 2008-04-24, 18:55 ] Na stronie www. gddkia.gov.pl/dane/standia.pdf (w PDFie 17-04-2008 pojawiły się zmiany), dodano punkt nr 114 w podpunkcie 104.10 - Budowa obwodnicy Wielunia na drodze krajowej nr 9 w latach 2009-2010. Od października 2007 do jeszcze zeszłego miesiąca na żadnej rządowej (lub GDDKiA) stronie www nie było wzmianki o wieluńskiej obwodnicy. aleks - 2008-04-24, 20:08
ano wieluńska obwodnica na DK8 zagrożona ale za to powstanie obwodnica Wielunia na DK9 
Stefan - 2008-06-03, 18:06 Odnośnie obwodnicy Wielunia (tabela na końcu posta): Ostatnio uzupełniono tabelę ale literówek nie poprawiono a stan zaawansowania od ponad roku bez zmian
Do tabeli ze strony www załączam słowniczek (mojego "autorstwa"): KP - koncepcja programowa DŚU - decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach DUL - decyzja o ustaleniu lokalizacji PB - projekt budowlany PW - projekt wykonawczy PnB - Pozwolenie na budowę - ostatnie z niezbędnych pozwoleń W przypadku n.p. obwodnicy Krzepic (inny temat) wydano już pozwolenie na budowę a w sprawie obwodnicy Wielunia takiej decyzji jeszcze nie ma. Odpowiedź ministra na pytanie Łuczaka (fragment):
Wojewoda nie spieszy się z wywłaszczeniem a... Bez tytułu własności GDDKiA nie może do Wojewody wystąpic o pozwolenie na budowę i koło się zamyka. Skandal !!! Silvo - 2008-06-09, 16:35 Jest nadzieja Może dwie obwodnice na raz zrobią?? Ale będzie bałagan w Wieluniu
Stefan - 2008-09-26, 17:47 Temat postu: Ciekawostka: doroboty !!! Obwodnica północna Wielunia ....
A ja to nazywam bałaganem i niechlujstwem (za dużo literówek jak na strony *.gov.pl) Można w ciągu dwóch tygodni (poprzedni post) (tuż po uprawomocnieniu pierwszej decyzji) wszcząć następny etap ... ale w nie Łodzi jeżeli sprawa dotyczy Wielunia (zarówno w Urzędzie Wojewódzkim jak i Wojewódzkim oddziale GDDKiA) A ile lat na swoją obwodnicę północną czekają mieszkańcy Wielunia?? 30?? Dnia 2005-08-01 została wydana decyzja o "ustaleniu lokalizacji drogi krajowej dla obwodnicy miasta Wieluń w ciągu drogi krajowej nr 8" a do dnia dzisiejszego nie zostało wszczęte postępowanie w sprawie wydania pozwolenia na budowę obwodnicy miasta Wieluń w ciągu drogi krajowej nr 8. Stefan - 2008-10-19, 19:04 Temat postu: Otymistycznie
źródło: http://www.radiozw.com.pl/nius_inf.php?id=3207 W pliku dźwiękowym radny sejmiku wojewódzkiego, Franciszek Widera obiecuje iż w marcu 2009 zostanie ogłoszony przetarg na budowę, w maju będzie rozstrzygnięcie, a w czerwcu najdalej we wrześniu 2009 rozpocznie się budowa. Mam tylko nadzieję że radny Widera jest świadom tego co mówi ("bierze odpowiedzialność za wypowiadane słowa"), i że się nie pomyli. W pliku audio stwierdzono także że obwodnica będzie kosztować 266,6 mln złotych (wartośc szacunkowa), a sama budowa zakończy się w grudniu 2010. Czyli do czerwca/września 2009 musi zostać wydane pozwolenie na budowę. Stefan - 2008-10-20, 17:05 Podczas ostatniej aktualizacji strony z http://www.gddkia.gov.pl/dane/standia.pdf poprawiono m. in. literówki . alef - 2008-11-10, 13:46 Zastanawiam się czy jest sens pisać w tym temacie o czymkolwiek. Nasze władze tematy dróg olewają. W temacie obwodnicy północnej nie robią nic oczekując, że zrobi to za nich tzw. siła wyższa. Dodam od siebie, że i owszem zrobi za jakieś 20 lat. Działania naszych władz i Pana posła sprowadzają się do haseł - no my chcieliśmy ale", i tu następuję szereg argumentów nieistotnych dla tematu budowy. Świat w ty czasie odjedzie nam przez inne miasta a z nim kasa, która winna zostać w Wieluniu.Obwodnica wschodnia - tą chciał wybudować Adamski, i pewnie by ją wybudował gdyby został burmistrzem. Nie została, a Majcher ustąpił lokalnemu pieniaczowi (znam nazwisko) i ustąpił. Powrót do planów Adamskiego sprzed 8 lat jest traktowany jako zadanie priorytetowe vice Kaji. Panie Kaja może by tak w RZW powiedzieć otwarcie, że to nie Pana pomysły z tą obwodnicą? Ze swojej strony dodam, że bardziej potrzebny miastu jest odcinek północny obwodnicy wschodniej, czyli ten łączący ulicę Popiełuszki z Sieradzką. Jest on krótszy i tańszy w wykonaniu. Załatwi ruch do ZUGiL-U, SDM i ZE odciążając skrzyżowanie obok STSToil. Reasumując: Panowie Majcher i Kaja, zróbcie wreszcie coś aby odciążyć miasto od ruchu! Pojedzcie do warszawki z panem posłem i przyspieszcie budowę obwodnicy północnej, przykład Krzepic pokazuje, że przyspieszyć można. odnoszę wrażenie szybciej powstanie "wielka obwodnica Praszki" niż jakakolwiek obwodnica Wielunia. Ale tam poseł Korzeniowski coś robi dla lokalnej społeczności. Stefan - 2008-11-10, 18:42
Pomysł budowy obwodnicy wschodniej centrum pochodzi jeszcze z czasów "preadmskich" (lata 70-80), burmistrz Adamski jedynie rozpoczął fizycznie jej budowę (ale plany budowy były znacznie starsze). W sumie nieważne czyj pomysł, ważna jest za to kontynuacja niezłych inwestycji rozpoczętych przez poprzedników, czego niestety zabrakło w 2002 roku.
Który z fragmentów będzie realizowany w pierwszej kolejności wydaje mi się sprawą drugorzędną. Ważne by bezpośrednio po zakończeniu przedłużenia w jedną stronę, przedłużyc ulicę w drugą stronę (bez kilkuletniej przerwy). Z resztą Twojej wypowiedzi się zgodzę W sprawie obwodnicy wschodniej centrum "głos" możesz zabrac w specjalnie utworzonym w tym celu wątku: http://wielun.biz/viewtopic.php?t=3886 (ZAPRASZAM - tak naprawdę ten post powinien się tam znaleźc, ale chciałem odpowiedziec Ci Alef pod twoim postem ) Stefan - 2008-11-10, 20:18
Przy okazji: Ze strony: http://www.gddkia.gov.pl/dane/standia.pdf wynika że poczyniono najwyżej mały krok .... wstecz. Z poprzednich wersji wynikało że następnym etapem będzie uzyskanie "Pozwolenia na Budowę", z aktualnego wynika że realizowane jest "przygotowanie do zlecenia Raportu do powtórnej Oceny Oddziaływania na Środowisko". Liczę że prawdziwi dziennikarze (jeżeli tacy są w ogóle w naszym mieście) odpowiedzą na pytanie: "skąd wynika ta rozbieżność?" (przykładowe odpowiedzi: "Jest to standardowa procedura a zmiana zapisu w tabeli wynika z uszczegółowienia etapów" , "projekt budowlany obwodnicy został tak okrojony/zmieniony że pewne rzeczy muszą być na nowo uzgadniane"). Oraz na pytanie jak przebiega proces regulowania stanu własności gruntów - tzn Ile działek zostało do nabycia/wywłaszczenia ? Dla ilu zostało wszczęte postępowanie o wywłaszczenie w Urzędzie Wojewódzkim? Dla ilu nie zostało na razie wszczęte postępowanie o wywłaszczenie (trwają przygotowania do wszczęcia postępowania) ? I skończą z przekazywaniem wiadomości z trzeciej ręki bo na razie to wygląda tak że ktoś (np dziennikarz) relacjonuje rozmowę innej osoby z ministrem. (Proszę puścić na antenie "ustną deklarację" lub opublikować stanowisko ministra* w sprawie obwodnicy) * najlepiej Grabarczyka, ale "od biedy" może być deklaracja bardziej zorientowanego w tematach drogowych (z wyłączeniem S8 ) jego zastępcy, czyli Pana Rapciaka (w sprawie terminów). W sprawach związanych z wywłaszczeniami i pozwoleniem na budowę odpowiedzi oczekuję od: wojewody (lub szefa odpowiedniego wydziału UW) oraz dyrektora łódzkiego oddziału GDDKiA.
Stefan - 2008-11-15, 13:26
dokument dostępny pod linkiem: http://bip.mi.gov.pl/pl/bip/px_sps_024_2700.pdf Dłuuuugo wojewodzie schodzi z wydaniem tej decyzji. Stefan - 2008-11-27, 16:57
Więcej (materiał dźwiękowy) na stronie źródłowej: http://www.radiozw.com.pl/nius_inf.php?id=3485 Źródło informacji, w oparciu o które powstał powyższy materiał jest mało wiarygodne (czyt "słabo wiążące") - tzn podstawą artykułu jest jedynie wypowiedź radnego Widery który cytuje (nie wiadomo jak wiernie) zastępce dyrektora GDDKiA Stefan - 2009-01-16, 17:58 O obwodnicy północnej Wielunia....
Jaro - 2009-02-11, 10:07 Temat postu: Obwodnica: tak, ale kiedy?
PanXxX - 2009-02-13, 15:15 ma ktos mapke przez jakie tereny ma leciec obwodnica Wielunia (DK nr 8 ) ?? Stefan - 2009-02-14, 13:11
Najdokładniejsze czym dysponuję (uwypukliłem przebieg czerwoną linią, oryginalny załącznik ze studium gminy zamieściłem już jakiś czas temu na tym forum tutaj ) Przebieg tej inwestycji zapisany w studium studium pokrywa się w su procentach z tym co chce budowac GDDKiA. Stefan - 2009-02-21, 21:38 Temat postu: Mapa sytuacyjna północnej obwodnicy Wielunia. Chyba najwyższy czas na mapkę z której można również wyczytac rozwiązania komunikacyjne. W porównaniu z tą mapką dodano dwa małe wiadukty (przejścia i przejazdy gospodarcze) , oraz przejście dla dzikiej zwierzyny we wschodniej części obwodnicy. Jedynie węzeł Raczyn znajduje się częściowo w granicach administracyjnych Wielunia. Reszta zlokalizowana jest poza miastem w gminach Wieluń i Czarnożyły. 
Ruch na obwodnicy będzie odbywał się całkowicie bezkolizyjnie. Powiększenia rozwiązań komunikacyjnych na węzłach - jedynie w tych miejscach będzie można się dostac na obwodnicę północną Stefan - 2009-02-22, 13:47 Temat postu: O obwodnicy północnej Wielunia O obwodnicy północnej Wielunia: Najciekawiej rozwiązany będzie węzeł Raczyn (typ WB). Droga krajowa 45 Wieluń-Złoczew zostanie przełożona nieco na wschód na odcinku: ulica Jagieły w Wieluniu do skrzyżowania w miejscowości Raczyn. Przy okazji zostanie nieco wyprostowany zakręt za Boryną. W Wieluniu powstanie więc trzecie rondo - i praktycznie z całej inwestycji tylko ono będzie położone w granicach administracyjnych miasta (po drugiej stronie obecnej DK 45 już wieś Dąbrowa - Zajazd Boryna) a na drugim brzegu Pysznej gmina Czarnożyły. Obecny most nad Pyszną stanie się więc jedynie przeprawą w ciągu drogi dojazdowej. Węzeł Raczyn będzie się składał z czterech mostów, jednego wiaduktu i dwóch rond. W całym przebiegu obwodnicy naliczyłem: 11 mostów*, co najmniej 9 wiaduktów i przejazdów gospodarczych (mniejszy wiadukt), cztery ronda, jedno przejście dla dzikiej zwierzyny. * z czego trzy w ciągu DK8, jeden na DK45, reszta mostów w ciągu łącznic i dróg dojazdowych. Powyższe na podstawie materiałów Transprojekt Gdańsk - wykonawcy projektu budowlanego i wykonawczego północnej obwodnicy miasta. miko 005 - 2009-02-23, 13:16
Wszystko dobrze, ale po mapce to można co najwyżej poruszać się własnym palcem, a nie samochodem. Kiedy zostanie wykonany pierwszy ruch „łopatą”, który zapoczątkuje budowę, to by mnie i pewnie wszystkich innych interesowało najbardziej. Bo tymi wszystkimi gdybaniami, to szczerze mówiąc już mi się czka  .
Stefan - 2009-02-23, 18:32
Pretensje nie do mnie a do Wojewody z nadania premiera (wojewoda jest przedstawicielem Rady Ministrów w województwie, zwierzchnikiem zespolonej administracji rządowej).
Za jej półtorarocznego panowania udało się nabyć jakieś .... sześc działek. Zdecydowaną większość (czyli około 500) nabyto w latach 2006-07. Do nabycia i wywłaszczenia pozostało 36 działek, (jak wojewoda wreszcie "weźmie się do roboty" to rozpoczęcie robót byłoby możliwe jeszcze w tym roku. Ostatnią przeszkodą jest jeszcze wydanie pozwolenia na budowę które także leży w gestii wojewody. Że można taką sprawę załatwić szybko pokazał wojewoda śląski na obwodnicy Krzepic. Nie wiem czy to tylko nieudolność administracji czy działanie celowe. Jak pani wojewoda utrzyma to oszałamiające tempo, to wbicia łopaty możemy się spodziewać za .... sześc lat Stefan - 2009-03-06, 18:41 Temat postu: Wywłaszczanie działek blokuje budowę
Stefan - 2009-03-14, 23:10 Temat postu: Obwodnica Północna Artykuł z wczorajszego "Naszego Tygodnika WWP" - skany udostępnione dzięki uprzejmości hiszpana
Stefan - 2009-04-19, 13:24 Poniżej aktualna informacja o stanie zaawansowania północnej obwodnicy Wielunia Stefan - 2009-05-07, 21:25 Teraz już nawet radny Widera nie widzi szans na rozpoczęcie budowy tej obwodnicy w tym roku ....
Rozmowa (ok 20 minut) dostępna pod linkiem: http://www.radiozw.com.pl/15.php (rozmowa dotyczy także S8 i przebudowy "ósemki" ) Stefan - 2009-07-03, 04:28
http://wielun.naszemiasto...75ef168c7babeca
Do wykupienia jedna ... a ile pozostało do pozyskania (wykupienia+ zajęcia/wywłaszczenia) ? 16?
Stefan - 2009-07-09, 20:31
Kliknij by wysłuchać: http://www.radiozw.com.pl/nius_inf.php?id=5172 Chciałbym w tym roku zobaczyć chociaż w necie ogłoszenie o wszczęciu postępowania o wydanie przez Wojewodę pozwolenia na budowę obwodnicy. Stefan - 2009-07-20, 17:51
Poruszano m.in sprawę budowy północnej obwodnicy Wielunia ... za kilka dni pewnie pojawią się jakieś materiały w wieluńskich mediach. Do tej pory zawsze tylko zwodzono mieszkańców Wielunia w sprawie obwodnicy .... oby to się wreszcie skończyło. Stefan - 2009-07-24, 19:29 Obejrzałem dziś materiał w TVK i jestem rozczarowany odpowiedzią Pani Wojewody, na pytanie dotyczące obwodnicy północnej Wielunia. Przyjechała jako przedstawiciel rządu (tak sama określiła się w tym materiale) i nie jest w stanie udzielić żadnych informacji na temat obwodnicy w ciągu "krajówki", chociaż przyznała, że pytanie jej nie zaskoczyło. ŻENADA
Minister Grabarczyk od dawna nie wspomina o obwodnicy Wielunia (publicznie), to samo dotyczy Wojewody i Generalnego Dyrektora DKiA. Szczątkowych informacji udzielają jedynie: podsekretarz z ministerstwa, radny wojewódzki i kierownik rejonu. Czy wypowie się wreszcie na ten temat ktoś naprawdę ważny i co z tym drugim raportem OnŚ który powinien być gotowy już w lutym .
Stefan - 2009-09-29, 16:53
Stefan - 2009-10-02, 06:55
http://wielun.naszemiasto...lunia,id,t.html O przeciągającym się sporządzeniu raportu pisałem już dawno na forum .... Silvo - 2009-10-02, 20:09 Sam osobiście pojadę 20 km/h od widoradza do dabrowy i z powrotem
Stefan - 2009-10-03, 14:41 Tłumaczenie się samorządowców, że czują się zaskoczeni tym, iż nie ma jeszcze drugiego raportu oddziaływania na środowisko jest żenujące. O raporcie, wspominałem od lutego kilkukrotnie na tym forum - podając również adres strony www, na której znajdują się aktualizowane co dwa tygodnie, informacje na temat stanu zaawansowania wieluńskiej obwodnicy. Od marca termin zakończenia raportu co miesiąc jest przekładany. Logiczną rzeczą jest również to, iż pozwolenie na budowę jest ostatnim zezwoleniem. Nie wiem czy samorządowcy na czele ze starostą, przewodniczącym r. powiatu i przewodniczącym RM nie potrafią korzystać z internetu, czy po prostu są zbyt leniwi lub naiwni aby cokolwiek wywalczyć. Martwi mnie jeszcze jedno - to iż "przeterminowało" się pozwolenie wodno-prawne. Dla leniwych jeszcze raz podaję na tacy link do strony ze stanem zaawansowania autostrad, obwodnic itd: http://www.gddkia.gov.pl/dane/standia.pdf (oficjalna strona GDDKiA) - samorządowcy proszeni są o dodanie tej strony do zakładek w przeglądarce internetowej
alef - 2009-10-26, 15:29 Polecam http://video2.v2.tvp.pl/2009/10/23/219284/film.asf U nas co tydzień w Piątek od 14 do 17, myślę że dwie blokady wystarczą na ósemce, inne też warto poblokować, może w końcu burmistrz zamiast obiecywać zbiornik w Kurowie wybuduje dokończy wschodnią obwodnicę miasta, dokończy plany Adamskiego. Stefan - 2009-11-02, 07:44
miko 005 - 2009-11-02, 10:14
Na ulicy Traugutta jest przejście dla pieszych z sygnalizacją „warunkową”, wystarczyło by kilka zdesperowanych i mających wolny czas osób, a legalnie i bez narażenia się na jakiekolwiek konsekwencje, mogliby tak pięknie wstrzymać ruch na wieluńskiej ósemce, aż miło .
Myślę że kilka dni takiej „okupacji” i sami kierowcy zaczęli by coś robić w temacie obwodnicy .
PS. mam propozycję, jak już ktoś zdecyduje się na taki krok, to fajnie by było jakby taka akcja miała miejsce między godzinami 14.00 – 15.30 , jest to bowiem szczytowy moment powrotów z pracy wielunian i okolicznych, szczególnie pomogło by to pracownikom ZUGiL-u
alef - 2009-11-02, 10:55 W sobotę zauważyłem, że to już nie jest sygnalizacja warunkowa. Działa jak każda inna w automacie. miko 005 - 2009-11-02, 11:05
Chodziło mi o tę sygnalizację, która jest raczej na przejściu w głębi ulicy, tuż za nieistniejącą już „wąskotorówką” .
Krool50 - 2009-11-02, 16:28
I komu na złość zrobicie? Samym sobie. Rządzących akurat interesują blokady w jakimś Wieluniu w takim samym stopniu jak zeszłoroczny śnieg. Chyba, że chcecie denerwować zwykłych ludzi? Ale co oni winni? Trochę fantazji by się zdało a nie oklepanych działań. Nevermind - 2009-11-02, 17:54 To lepiej nic nie robic? Stefan - 2009-11-02, 18:19
Taką strategię działań wybrali niestety samorządowcy .... a przez ostatni rok a może dłużej także posłowie z okolicy (Łuczak, Tomczyk)  .
.. to nie pierwsza wypowiedź radnego Owczarka utrzymana w tym tonie. A oto następny przykład "profesjonalnych" "działań":
P.S. Oglądałem z miesiąc temu program w TVP Łódź z udziałem Łuczaka poświęcony inwestycjom drogowym w woj. łódzkim - nikt (z Łuczakiem na czele) nawet nie wspomniał o wieluńskiej obwodnicy . red - 2009-11-02, 20:36
Osobówki szybko się zorientują, że ta "blokade" można łatwo objechać - wystarczy odbic od strony Wrocławia w lewo, w pobliskie osiedle. I wyjechać tuż za przejściem. A duże auta za pośrednictwem CB szybko się dowiedzą, że jest możliwość objazdu przez Dąbrowę, koło mleczarni. I wtedy powrót na ósemkę ulicą Sieradzką, do Statoilu. Przy okazji zblokowanie wyjeżdzających z pracy zugilowców
OgioN - 2009-11-02, 21:43 Czy przypadkiem przez Dąbrowę nie jest ograniczenie tonażowe? miko 005 - 2009-11-03, 10:05
Oczywiście moja propozycja chodzenia sobie przez przejście dla pieszych, była raczej propozycją z przymrużeniem oka . Ale jeśli już mielibyśmy podejść do tego na poważnie, to nie uważam że taka akcja miała by się obrócić przeciwko mieszkańcom Wielunia, bo i dlaczego.
O jaką fantazję Ci chodzi? Czyżby mieszkańcy miasta powinni wykazać się niepowtarzalną, złapać za łopaty i zacząć samemu budowę? No bo chyba tylko tak można pofantazjować do szaleństwa. Ta droga, to krajowa ósemka, jedna z bardziej zatłoczonych dróg w tym regionie, więc nie ma lepszego lekarstwa na odblokowanie miasta, jak wcześniejsze zablokowanie wjazdu do niego. Kilka takich niespodziewanych blokad i daję głowę że ktoś zwróci na Wieluń uwagę. Nie twierdzę, że od razu powstanie obwodnica, ale …….., mamy szansę na przyjazd „gwardii narodowej” .
Miejscowi, owszem będą wiedzieć co i jak, ale „obcy” nie znający terenu, wątpię. A nawet gdyby, to każdy jakiś dodatkowy objazd to dodatkowe utrudnienie. Zapewne nie jeden raz każdy z nas miał z takowym „bliskie spotkanie” na obcym terenie, więc zdajecie sobie sprawę jakie to przyjemne. A taka nagła i krótkotrwała blokada, na dodatek powtarzająca się co kilka dni, bez uprzedzeń, zdestabilizowała by transport na wieluńskim odcinku, gwarantuję. Pod kątem lokalnej i krajowej polityki, odnośnie obwodnicy, nie będę się wypowiadał. Podzielam tylko zdania wszystkich tych, którzy twierdzą że w naszym samorządzie mamy; darmozjadów, leni i nierobów, zresztą nie tylko w tym temacie. Generalnie, już tak na sam koniec, jestem skłonny poprzeć taką akcję, bo to co się dzieje na odcinku ósemki na całej długości miasta, to czysty horror, i dla mieszkańców miasta i dla samych przejeżdżających przez Wieluń. Krool50 - 2009-11-03, 11:20 http://snycerz.blox.pl/20...ra-kola-II.html Warto poczytać!!!!!!! Naklejki na samochody wielunian: Radni miejscy i powiatowi! Nie będzie obwodnicy Wielunia? Nie będzie Was! Wybory niedługo. Archdevil - 2009-11-03, 12:08
A potem zrobić zdjęcie i rozpuścić to po internecie jako "sposób na polityków" 
Stefan - 2009-11-28, 21:35 Temat postu: mglista przyszłość obwodnic Wielunia i Bełchatowa Mglista przyszłość obwodnic Wielunia i Bełchatowa. Chociaż w artykule poruszane są bełchatowskie problemy to jednak część z nich dotyczy również obwodnicy wieluńskiej (zezwolenia i finansowanie).
Stefan - 2009-12-21, 18:25 Temat postu: Gwiazdkowo -noworoczna niespodzianka ... Gwiazdkowo -noworoczna niespodzianka ... dobra wiadomość w sprawie obwodnicy północnej: 16 grudnia do Wojewody Łódzkiego (Łódzkiego Urządu Wojewódzkiego) wpłynął wniosek o wydanie pozwolenia na budowę. Pozwolenie ma zostać wydane do końca kwietnia 2010 roku. Realnym stało się tym samym rozpoczęcie prac budowlanych w III kwartale 2010 roku (sierpień, wrzesień). źródło http://www.gddkia.gov.pl/dane/standia.pdf - zaktualizowany w ostatni piątek. Stefan - 2009-12-25, 19:14 Tych linków jeszcze chyba na forum nie było. Ogólna charakterystyka obwodnicy: http://www.biala.finn.pl/.../_012_79463.pdf Wykaz mostów oraz przepustów* nad ciekami wodnymi w ciągu obwodnicy i dróg dojazdowych (załącznik do pozwolenia wodnoprawnego): http://www.bip.lodzkie.pl...n_obwodnica.pdf * upraszczając: przepust to zakopana w poprzek jezdni rura (nie koniecznie okrągła ) lub taki most którego rozpiętość nie jest większa niż 3 metry. Przepust najczęściej ma za zadanie umożliwić przepływ wody ciekiem pod jakąś przeszkodą terenową typu droga lub linia kolejowa.
Stefan - 2010-01-09, 10:41
Stefan - 2010-01-13, 19:46 Północna obwodnica Wielunia i północna obwodnica Bełchatowa to projekty, które można określić mianem bliźniaczych. Od jakiegoś już czasu proces przygotowawczy obu inwestycji prowadzony jest równolegle. Dlatego artykuły na temat bełchatowskiej obwodnicy pojawiają się w tym wątku (niegyś sporadycznie, teraz częściej). Zastanawia mnie jeszcze , czy na wieluńską obwodnicę północną pieniądze też się znalazły .
Stefan - 2010-01-22, 21:30
Archiwalny artykuł:
Stefan - 2010-01-31, 14:29
Artykuł jak najbardziej OK , pozwolę sobie jedynie na komentarz do cytowanych w artykule słów "jakiegoś upartego właściciela działki" - komentowane słowa w cytowanym powyżej artykule podkreśliłem.
"Komentarzem" będzie właściwie zacytowany poniżej kolejny artykuł będący potwierdzeniem (wytłuszczonych powyżej) słów pana rzecznika. Podobna sprawa dotyczyła obwodnicy Krzepic. Sytuacja wyglądała tak: od dawna było już pozwolenie na budowę, był rozstrzygnięty przetarg .... a od roku toczyły się nawet prace budowlane, jeden "właściciel" działki nadal czuł się jej użytkownikiem do momentu wkroczenia egzekutora (jak to brzmi ):
Administrator - 2010-02-03, 11:52 W Wieluniu szykują się do blokady Obwodnica Wielunia spędza sen z powiek nie tylko samym mieszkańcom, ale także radnym miejskim. Prof. Tadeusz Olejnik jest oburzony tym, co Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad "robi", by inwestycja w końcu ruszyła z miejsca. - Wieluń od lat jest dyskryminowany, jeśli chodzi o infrastrukturę drogową. Prawie 20 lat temu obiecywano, że Wieluń doczeka się obwodnicy w przeciągu kilku lat. Tak się nie stało - ubolewa prof. Olejnik. - Mijają kolejne lata i wygląda na to, że jeśli nie wyjdziemy na ulice i nie przypomnimy o sobie, będziemy nadal ignorowani. Zwolennikiem blokowania drogi jest przewodniczący osiedla nr 3, Zbigniew Dąbrowny. - Jeśli mieszkańcy nie zareagują, to nadal będziemy bez drogi - mówi przewodniczący Dąbrowny. - Widziałem korespondencję, jaka przychodzi do naszych władz z ministerstwa infrastruktury. To kpiny, obiecanki i od lat te same sformułowania. Radnych szczególnie poirytowała informacja, że GDDKiA wciąż nie zakończyła procesu przygotowawczego do budowy obwodnicy i dlatego nie zabezpieczyła środków na jej budowę. - W tym roku możemy więc raczej zapomnieć o choćby kawałku drogi. Nie ma pieniędzy, nie ma inwestycji - denerwują się radni. Aktualnie GDDKiA czeka na decyzję wojewody w sprawie pozwolenia na budowę. Nawet, jeśli je otrzyma, wciąż nie ma pieniędzy na inwestycje. Takie jednak, zdaniem GDDKiA są procedury. - Nie mogliśmy starać się o pieniądze, nie mając pozwolenia na budowę - podkreśla Maciej Zalewski, rzecznik prasowy GDDKiA. Źródło: Dziennik Polska OgioN - 2010-02-25, 19:46
Może faktycznie należy się zastanowić nad tymi naklejkami skoro czytamy w jednym z postów Stefana:
Cała sytuacja zaczyna mnie delikatnie mówiąc irytować. Następnie czytamy:
Pytanie: ILE JESZCZE MAMY CZEKAĆ NA OBWODNICĘ??? yampress - 2010-02-26, 14:37
kolejne 20 lat a zapewne z pół wieku Stefan - 2010-02-27, 11:36
Źródło powyższego : scenogram z 61 posiedzenia sejmu, 2 dzień (18-02-2010) : http://orka2.sejm.gov.pl Interpelacja miesiąc starsza tym razem posła W.S. Zarzyckiego:
źródło: http://orka2.sejm.gov.pl Odpowiedź do dnia dzisiejszego nie została opublikowana na stronie sejmu (jest jedynie uwaga że została udzielona). Stefan - 2010-03-05, 18:06 Zawiadomienie o zawieszeniu postępowania (administracyjnego) w sprawie wydania pozwolenia na budowę:
Szanse że chociaż przetarg zostanie ogłoszony w tym roku maleją ..... a znajdują się pieniądze na inne inwestycje na drogach krajowych w łódzkim, nie związane z Euro i niebędące autostradami (DK14, DK12, S14, DK71). Nevermind - 2010-03-05, 19:26 Zablokuja ludzie droge to zaraz sie pieniadze znajda i tak sie skonczy. Kolejne 20 lat czekania na obwodnice nikogo nie interesuje. Stefan - 2010-03-06, 07:48 Uzupełniając poprzedniego posta: Bardziej od samego zawieszenia postępowania niepokoi mnie to że na ten krok zdecydowano się dopiero teraz a nie w styczniu. Jeżeli zawieszono by je w styczniu, to teraz po uzgodnieniach postępowanie mogłoby być już wznowione - a tak tracimy dodatkowo kolejne miesiące przez opieszałość Urzędu Wojewódzkiego i Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Łodzi. Przy takim tempie działania tych instytucji w sumie nie wiadomo kiedy można spodziewać się wydania pozwolenia Silvo - 2010-03-06, 21:48 Ja byłbym za pikietą, blokadą drogi a przy tym powolną jazdą do 30 km/h w trakcie szczytu w godz. 14, 15, 16, 17. Może przecież przez przejście dla pieszych w rejonie skrzyżowania ul. Krakowskie Przedmieście/Głowackiego przejść sporo ludzi. Akurat przypadkiem zebranych W tym miejscu akurat dodatkowo doszła by jeszcze ul. Krakowskie Przedmieście. Ja mogę przez tydzień chodzić do pracy na nogach (niestety akurat znajduje się przy DK8).
Nevermind - 2010-03-06, 22:13 Najlepiej na tym przejsciu dla pieszych naprzeciw Dworca. Sylwek, a moze Wy z kolegami byscie tak zablokowali droge na pare godzin? Wydaje mi sie jednak, ze jednodniowa blokada drogi nic nie da. Ale jak sie ludzie zbiora to moga i co dzien tam chodzic po tym przejsciu, to moze cos to w koncu da.
Stefan - 2010-03-07, 19:10 Temat postu: Rozbiórki i wycinki Na poniższych mapkach zaznaczone są działki objęte inwestycją (wykupione lub wywłaszczone pod budowę obwodnicy północnej). Na zdjęciach zaznaczyłem drzewa do wycinki i budynki do rozbiórki. Prawie nie będzie obszarowych wycinek drzew - jedynie fragment podworskiego parku w Masłowicach i mały fragment lasu na Klusinach. Wyburzenia obejmą jedynie dwa gospodarstwa na Klusinach (kolonia wsi Sieniec) oraz prawdopodobnie jedną posesję przy Jagiełły w Wieluniu (róg Jagiełły i Sieradzkiej) . Pod topór pójdzie trochę przydrożnych drzew przy DK8 , DK45, DW481, DP4531E, DP4545E, reszta to pojedyncze sztuki na polach. Ogólnie wycinek i wyburzeń jak na taką inwestycję wychodzi bardzo mało. Źródła opracowania: geoportal oraz "Decyzja o ustaleniu lokalizacji drogi dla inwestycji polegającej na budowie obwodnicy miasta Wielunia w ciągu drogi krajowej nr 8 relacji Piotrków Tryb. – Wieluń" - z połowy 2005 roku (właściwie ogłoszenie o wszczęcciu postępowania) ( www.lodz.uw.gov.pl/doc/ro...ca_Wielunia.doc ) maniekl - 2010-03-07, 22:33 Trochę szkoda parku w Masłowicach ale podejrzewam, że drogi nie można było przesunąć ze względu na cmentarz, no chyba że w stronę Małyszyna. Z mapki wynika, że orszak pogrzebowy z kościoła w Masłowicach na cmentarz będzie przechodził przez obwodnice. Stefan jak będzie wyglądał wjazd na obwodnicę z drogi z Masłowic na Sieniec? Stefan - 2010-03-07, 22:52
Raczej pod obwodnicą - planowany jest przejazd gospodarczy pod obwodnicą. Rozwinięcie: Wieluńska obwodnica północna podobnie jak północna obwodnica Bełchatowa będzie "jedno-jezdniową drogą klasy głównej przyspieszonej o ograniczonej dostępności". Szczególnie ważne jest tutaj sformułowanie "o ograniczonej dostępności" - w tym przypadku oznacza ono iż nie będzie z innej drogi na obwodnicę dopuszczony wjazd w sposób kolizyjny, czyli minimalny standardem połączenia jest dwupoziomowy węzeł typu WB . Z tego co się orientuję planowane są trzy takie węzły WB : "Biała" i "Jodłowiec" na końcach obwodnicy oraz "Raczyn" na przecięciu z DK45 (która ma zostać nieco wyprostowana w okolicy zajazdu "Boryna"). Pozostałe drogi, w tym wojewódzka 481 (Wieluń-Łask) zostaną przeprowadzone pod obwodnicą, i nie będzie z nich wjazdu na obwodnicę. OgioN - 2010-03-08, 14:47 Pomarzyć ... ehhhh bezcenne.
hiszpan - 2010-03-11, 14:04 Na stronie RZW relacja z Sesji Rady Miejskiej. W sumie nic nowego. Burmistrz Majcher obraza kobiete, co wedlug posla Biernata swiadczy o jego kulturze. Gdyby to byl 18 wiek, wezwalby Majchera do walki. Sprawa budowy obwodnicy. Wydaje sie byc bardzo zaawansowana... Radny Olejnik stwierdzil, ze brak wielunskiej obwodnicy to miedzy innymi jego wina. Posel Zarzycki mowi, ze jak byl poslem Sejmiku Woj. Lodzkiego, to pytal o obwodnice bardzo czesto. Dzieki Wojtek! Ty to jednak jestes gosc! Posel Dunin rozumie wszystkich rozgoryczenie, ale nic nie poradzi na to, ze za dwa lata jest Euro i sa wazniejsze wydatki, niz Wielunska obwodnica. Musza byc w koncu jakies priorytety ustalone! Dobrze, ze dal wszystkim do zrozumienia, jak sie ma caly ten cyrk... Majcher obwinia poslow, ze przyjechali nieprzygotowani, gdyz postepowanie w sprawie obwodnicy jest zawieszone, musi byc raport o odzialywaniu na srodowisko. Nasz ziom, posel Luczak, informuje swoich wyborcow, ze PODOBNO, konserwator zabytkow ma jakies watpliwosci wobec obwodnicy. Dzieki Mietek za pelny zarys calej sytuacji!! Tys to jednak, tez jest kolo!! Brawo! A na koniec w temacie obwodnicy glos zajmuje kierownik rejonu drog Orzel, i mowi, ze to nie jest tak, ze nic sie nie dzieje, bo droga krajowa nr 8 zostala odnowiona. 
wieluniak20 - 2010-03-11, 14:53 jednym słowem jedno wielkie nic marcin-gorski - 2010-03-11, 14:56 spodziewaliście się jakichś deklaracji? hubert18 - 2010-03-11, 20:31
Czy ktoś mówił o "walce buldogów pod dywanem" ? Chłopaki się popstrykali, pogadali, a obwodnicy jak nie było tak nie ma.. Stefan - 2010-03-11, 21:57
Taaa ... widać te priorytety na stronie np łódzkiego i opolskiego oddziału GDDKiA. Wiele z nich nie ma nic wspólnego z Euro 2012 : Obwodnica Opoczna (trasa Lublin-Piotrków), obwodnica Krośniewic, remonty na krajowej "12" w Sieradzu na trasie Piotrków-Kalisz, oraz przebudowa ulicy Katowickiej w Kluczborku, będącej częścią DK45 Wieluń -Opole (przebudowa 2,5 km ulicy w Kluczborku ma kosztować GDDKiA 23-40 mln zł  ).
Za to poseł Biernat zbłaźnił się twierdząc że wykupienie działek to zasługa Grabarczyka. Tak naprawdę 90% działek wykupiono jeszcze za Polaczka, kiedy to Grabarczyk zajęty był bieganiem po "14" aby zastąpić ją drogą S8. "Osiągnięciem ustawy Grabarczyka" nie jest tak naprawdę nawet te 10% pozyskanych w latach 2007-2009. Szczęście że wykupili większość działek przed Grabarczykiem to dysponują przynajmniej gruntem, jak by ten p..jac doszedł wcześniej do władzy "nie byłoby nic (cyt.)" Nevermind - 2010-03-12, 22:40
No to szykujcie sie na korki 
maniekl - 2010-03-13, 11:49
Ferbik - 2010-03-13, 12:53 maniekl, posłuchaj radia ZW. Już zapowiadają blokadę Traugutta na przejściu dla pieszych. miko 005 - 2010-03-13, 13:26
Chętnie to zobaczę , a kto wie, może nawet dołączę się do manify
Jestem ciekaw frekwencji blokady, więc gdyby już ktoś wiedział o konkretach, to czekamy na odpowiednie info .
Stefan - 2010-03-14, 17:04 Jeśli manifa to musi być widoczna "i widowiskowa" (najlepiej: liczna i jednocześnie na kilku przejściach na krajów-ce/-kach). Obecność kuieł Grabarczyka ( i ewentualnie Chełmińskiej) byłaby dodatkową atrakcją - a na pewno atrakcją byłoby widowiskowe jej/ich unicestwienie . Dyplomatyczne siedzenie cicho, przez kilkadziesiąt lat nie doprowadziło do budowy więc najwyższa pora aby zmienić strategię.
Proponuję także akcję mailową: Grabarczyk Cezary (minister infrastruktury): Cezary.Grabarczyk@sejm.pl info@mi.gov.pl Koalicyjni posłowie: Dunin Artur (poseł PO, okręg 11 (Sieradz-Wieluń)) : Artur.Dunin@sejm.pl Biernat Andrzej (poseł PO, okręg 11 (Sieradz-Wieluń)): a.biernat@platformapabianice.pl Andrzej.Biernat@sejm.pl Łuczak Mieczysław (poseł PSL, okręg 11 (Sieradz-Wieluń)): Mieczyslaw.Luczak@sejm.pl , posel@mluczak.pl Tomczyk Cezary (poseł PO, okręg 11 (Sieradz-Wieluń)) : Cezary.Tomczyk@sejm.pl biuropo_blaszki@vp.pl Agnieszka Hanajczyk (poseł PO, okręg 11 (Sieradz-Wieluń)): agnieszka-hanajczyk@o2.pl Agnieszka.Hanajczyk@sejm.pl Stanisław Olas (poseł PSL, okręg 11 (Sieradz-Wieluń)): Stanislaw.Olas@sejm.pl Instytucje mające wpływ na realizację obwodnicy: GDDKiA o/Łódź: sekretariat@lodz.gddkia.gov.pl Urząd Wojewódzki w Łodzi: sekretariat@lodz.uw.gov.pl RDOŚ Łódź (Regionalna dyrekcja ochrony środowiska w Łodzi): sekretariat.lodz@rdos.gov.pl WKZ (Wojewódzki Konserwator Zabytków) Łódź: WOSOZ_lodz@poczta.fm PWIS Łódź (Państwowy Wojewódzki Inspektor Sanitarny w Łodzi) : ? Mefisto - 2010-03-14, 17:26
PWIS Łódź (Państwowy Wojewódzki Inspektor Sanitarny w Łodzi) : wsselodz@pis.lodz.pl maniekl - 2010-03-14, 17:48 Nie zaszkodzi poinformowanie media krajowych z tygodniowym wyprzedzeniem a następnie rano dzień przed akcją, oraz lokalne również w dniu akcji wcześnie rano. Nevermind - 2010-03-14, 18:00 Napiszcie do TVN24 albo zadzwoncie wczesniej do RMF-u - sukces gwarantowany !!! Najlepiej jak ta akcja nie bedzie jednodniowa tylko powtarzana.
maniekl - 2010-03-14, 18:21 Do TVN 24 najlepiej dołączyć dobry filmik lub zdjęcia i przesłać na platformę24, oto przykład http://www.tvn24.pl/-1,16...,wiadomosc.html Do prasy najlepiej przygotować gotową notatkę prasową/artykuł, jeśli będzie poprawna to zamieszczą ją w necie czasami w prasie i podpiszą jako swoja. Dziennikarze są leniwi po prostu i lubią się nie wysilać, przykład to właśnie TVN24. Byłem kiedyś na takim szkoleniu medialnym, gdzie było jak informować prasę, radio czy telewizje a także jak pisać takie artykuły, ale nie pamiętam za bardzo już, bo słaby jestem w pisaniu tekstów, więc sobie darowałem przyswajanie i praktykę. Postaram się załatwić prezentacje z tego szkolenia wraz z materiałami jak by ktoś chciał. [ Dodano: 2010-03-14, 18:46 ] Wiadomość o tym już jest na pierwszym miejscu w ogólnopolskich mediach: WP, Wyborcza, Onet, niedługo będzie pewnie w dzienniku. My też byśmy mogli tak spróbować dotrzeć do mediów. OgioN - 2010-03-14, 20:46
źródło: http://www.tvk.wsm.wielun...d=1781&Itemid=1 Moim zdaniem godzina nie bardzo. Najlepiej od godziny 14.00 do 16.00 kiedy jest największy ruch. Wiem, że będzie to uciążliwe dla wracających lub też udających się do/z pracy, lecz chyba o to chodzi by całkowicie zablokować miasto. Mrówek - 2010-03-14, 21:09 Najgorsze jest w tym to, że cierpieć będą niewinni temu całemu zamieszaniu czyli kierowcy. Nevermind - 2010-03-14, 21:14 Zawsze mozna wsiasc na rower
Administrator - 2010-03-19, 08:45 Dyskusja o obwodnicy Wielunia stała się okazją do politycznej walki Ostatnia sesja Rady Miejskiej była bardzo burzliwa. Na jaw wyszło, że w dalszym ciągu nie ma pieniędzy na budowę obwodnicy Wielunia w śladzie DK nr 8. A że na sali pojawili się posłowie i radni sejmiku województwa łódzkiego, to ich rajcy obarczyli winą za bezczynność. - Brak obwodnicy to świadectwo nieudolności kolejnych ekip rządzących - grzmiał radny Tadeusz Olejnik. - To kompromitacja i granda, której wyjaśnieniem powinna zająć się Najwyższa Izba Kontroli. Radni wytykali, że działania przedstawicieli sejmiku województwa łódzkiego i posłów skupiły się jedynie na pisaniu interpelacji w sprawie potrzeby powstania obwodnicy Wielunia. To jednak stanowczo za mało. - Waszych głosów w sprawie obwodnicy nie było słychać, nie liczcie na to, że wesprzemy was w wyborach - skwitowali radni. Oberwało się też burmistrzowi. Radna Emilia Kałuża próbowała dociec, jakie działania podjął od początku szefowania ratuszem (2002 r. przyp. red.) w sprawie obwodnicy. Majchrowi puściły nerwy. - Gdyby nie fakt, że rok 2010 jest rokiem wyborczym, obwinianie mnie o brak obwodnicy uznałbym za pani głupotę - odciął się burmistrz. - Mam całą teczkę dokumentów zgromadzonych od 2003 r., które pokazują, jakie działania w sprawie obwodnicy podjął burmistrz i rada. W obronie partyjnej koleżanki z Platformy Obywatelskiej stanął poseł Andrzej Biernat: - Obrażać kobietę jest łatwo, ale świadczy to o poziomie kultury pana burmistrza. Gdyby to był XVIII wiek, zaprosiłbym pana na ubitą ziemię. Poseł zapewniał jednocześnie, że budowa obwodnicy ruszy szybciej niż spodziewają się tego mieszkańcy. - Pod koniec marca ma zostać wydane pozwolenie na budowę. Prace ruszą natychmiast po rozstrzygnięciu przetargu - stwierdził Biernat. Burmistrz nie ma tak optymistycznych wieści. Wytknął posłowi, że chyba nie kontaktował się z ministrem Grabarczykiem. - Z Warszawy przywiozłem informację, że budowa obwodnicy może zostać przesunięta na lata 2012-2014 - mówił burmistrz. Niepokój mieszkańców podgrzał też poseł Mieczysław Łuczak. Zdradził, że z nieoficjalnych źródeł dowiedział się, że do budowy obwodnicy zastrzeżenia ma konserwator zabytków. Bogusław Orzeł, kierownik rejonu GDDKiA w Wieluniu przyznał, że obwodnica jest w planie rzeczowym dyrekcji, ale w dalszym ciągu nie ma źródła jej finansowania. Poseł Andrzej Biernat zarzekał się tymczasem, że ma zapewnienie od Mministra Infrastruktury, że pieniądze na obwodnicę się znajdą. Dość całej awantury mają mieszkańcy. Zbigniew Dąbrowny, przewodniczący zarządu osiedla nr 3 powiadomił, że 0d 30 kwietnia w każdy ostatni piątek miesiąca wielunianie będą protestować i blokować drogi krajowe nr 8, 43 i 45. Jego zdaniem, tylko tak drastyczne kroki mogą spowodować, że w końcu znajdą się pieniądze na inwestycję. - Jestem zniesmaczony całą tą dyskusją - mówi jeden z naszych czytelników. - Kiedyś województwo było sieradzkie, więc wszystko szło do Sieradza. Teraz Łódź traktuje nas jak Trzeci Świat. A posłowie, którzy przyjechali nieprzygotowani do dyskusji, myślą tylko o tym, jak wykorzystać całą sytuację do własnych politycznych celów. Z nami się nie liczą. Źródło: Dziennik Polska ryba - 2010-03-20, 14:43 Nie jesteśmy sami:
źródło: http://www.uw.lodz.pl/bip.php3?str=916&id=3549 Maciej - 2010-03-23, 16:52 Może zamówić u Ferbika jakieś naklejki , z jakimś hasłem dotyczącym obwodnicy ?? . Przyklejamy na samochód i np jeździmy przepisowo ?? . Wiem wiem jak w korku jeździć przepisowo , no ale o sam pomysł mi chodzi .
Silvo - 2010-03-25, 14:14 Czasami jest możliwość jechać nawet 60 km/h w czasie szczytu. A ja proponuję jechać wtedy 40 km/h co czynie od paru dni. Jeżdżę w godzinach szczytu max 40 km/h krajową 8. Pamiętajcie żeby nie jeździć za wolno, ponieważ jazda z prędkością utrudniającą jazdę innym pojazdom jest wykroczeniem. Ale jeśli mamy ograniczenie do 50 to nikt was nie ukaże jeśli jechaliście 40!! Po godzinach szczytu akcja nie ma sensu bo inni wyprzedzają. Stefan - 2010-03-27, 15:25
Z wypowiedzi radnego miejskiego a zarazem pracownika starostwa, pana Kaftana wynika że zastrzeżenia dotyczą okolic Masłowic. Raz już (kilka lat temu - 2007) pani konserwator projekt zaakceptowała, a teraz ma zastrzeżenia. Przejrzałem rejestr obiektów w ewidencji konserwatorskiej na terenie Masłowic:
Obstawiam ten nieszczęsny park - zespół podworski (reszty obiektów z listy ze strony gminy inwestycja nie dotyczy). Miejmy nadzieję że te kilka drzew nie zablokuje inwestycji:
Nevermind - 2010-03-27, 20:25 To nie drzewa blokuja inwestycje tylko brak pieniedzy oraz bezsensowne przeznaczanie ich jak juz sa na inne cele. Stefan - 2010-03-27, 20:33 Nevermind, zgodzę się z tym że nie drzewa są tu największym problemem. Ale jak brakuje dobrej woli (+ mamy ograniczone możliwości finansowe) to zawsze ministerstwu przyda się jeszcze jakiś dodatkowy pretekst aby odwlec inwestycję - w tym przypadku, takim pretekstem może być otoczenie zabytkowego parku lub wycinka kilkunastu procent jego powierzchni. ourson - 2010-04-21, 23:05 Ech... a w Sycowie nie dość że mają już obwodnicę to w związku z pracami nad odcinkiem Oleśnica - Syców drogi S8 obwodnica będzie miała dwie jezdnie... Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem i wykonawcy nie nawalą do w maju 2012 Syców będzie połączony z Wrocławiem S8 (przechodzącą w A8 - Autostradową Obwodnicę Wrocławia)... A u nas do tego czasu... lepiej się nie zastanawiać... maniekl - 2010-04-22, 10:11 Dodatkowo w tym roku ma zostać rozpisany przetarg na S8 od Sycowa do Wieruszowa i zrealizowany do 1012...łódzki odcinek S8 tak jak nasza obwodnica stoi w miejscu... http://www.gddkia.gov.pl/...strad/index.php jakub_sadowa - 2010-04-28, 17:21 Wieluń: mieszkańcy w piątek zablokują krajową "ósemkę" Mniejsza czcionka Większa czcionka Wyślij znajomym Drukuj Wieluń: mieszkańcy w piątek zablokują krajową "ósemkę" Ulica Warszawska w Wieluniu w godzinach szczytu to jeden duży korek. (© Magdalena Kopańska) Dziennik Łódzki Magdalena Kopańska 2010-04-28 11:20:50, aktualizacja: 2010-04-28 11:22:33 Dosyć kłamstw! - transparenty tej i podobnej treści szykują mieszkańcy Wielunia, którzy w najbliższy piątek wyjdą na krajową "ósemkę", by zaprotestować przeciwko odwlekaniu budowy obwodnicy Wielunia. - Te słowa kierujemy do pana ministra Cezarego Grabarczyka, który cały czas tylko obiecuje i nas zwyczajnie okłamuje - denerwuje się Zbigniew Dąbrowny, przewodniczący osiedla nr 3 w Wieluniu, który zamierza protestować. - Jeszcze nigdy determinacja mieszkańców nie była tak duża jak obecnie. Wszyscy twierdzą, że wiedzą, iż obwodnica jest potrzebna, ale nic nie robią. Muszą poczuć na własnej skórze, jak się z trudem przejeżdża przez zakorkowane miasto. Nie chcemy nikomu utrudniać życia, ale mamy dosyć tirów jeżdżących nam pod oknami. Mieszkańcy zaczną protest punktualnie o godz. 12. W samo południe będą chodzić po pasach na ulicy Traugutta. Samochody przepuszczane będą w 15-minutowych przerwach. Swój udział w proteście zapowiedziało prawie 500 osób! Przez dwie godziny na trasie Wrocław-Warszawa będzie nieco utrudniony ruch. Ale do tego, zdaniem uczestników protestu, kierowcy muszą się powoli przyzwyczajać, bo miastu grozi całkowity paraliż, jeśli szybko nie zostanie wybudowana obwodnica. Planom protestu niechętnie przypatruje się wieluńska policja. - Ciągłe przechodzenie przez przejście dla pieszych wyczerpuje znamiona wykroczenia - podkreśla Grzegorz Dzierzkowski, zastępca komendanta powiatowego policji w Wieluniu. - Protest, niewątpliwie zorganizowany w słusznym interesie społecznym niezależnie od intencji uczestników, może spowodować utrudnienia dla innych obywateli np. kierowców, dlatego ważnym jest, aby odbywał się zgodnie z prawem. Tymczasem Zbigniew Dąbrowny podkreśla, że protest jest legalny. Są zawiadomione odpowiednie służby, a chodzić po pasach mieszkańcom nikt zabronić nie może. Podobnego zdania jest burmistrz Wielunia. Władze miasta w pełni popierają inicjatywę mieszkańców, bo, także ich zdaniem, ministerstwo nie dotrzymuje słowa. - Pozwolenie na budowę miało być gotowe do końca marca, teraz słyszymy że będzie wydane do końca drugiego kwartału. Ktoś znów traktuje nas niepoważnie. Nie mamy żadnych gwarancji, że obwodnica będzie wybudowana - irytuje się burmistrz Mieczysław Majcher. - Popieram protest całym sercem. Mam nadzieję, że to pomoże. Nie widzę bowiem innej szansy na to, żeby ktoś wreszcie zaczął zauważać potrzeby Wielunia. Choć wydanie pozwolenia na budowę obwodnicy znów odwleka się w czasie, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że robi co może, a wszystkie procedury idą zgodnie z planem. Tymczasem, nawet jeśli dokument zostanie wydany, inwestycja może się w tym roku w ogóle nie rozpocząć. Dlaczego? Jak przyznaje GDDKiA, w pozycji "źródło finansowania" obwodnicy wciąż widnieje puste pole! Stefan - 2010-04-28, 18:05
Pozwolenie na budowę najwcześniej więc w czerwcu .... w każdym z urzędów czekają na wszczęcie/zakończenie procedury maksymalny dopuszczalny przez KPA okres i jak w takim kraju ma być dobrze? Łukasz - 2010-04-29, 16:44 W dawnym woj. Sieradzkim też większość środków na inwestycje szło do Sieradza. O Wieluniu zapominano i nic się nie zmieniło. Wieluń na szarym końcu inwestycji w województwie. Trzeba się głośno opominać o swoje a takie protesty i blokady powtarzać co tydzień! Oczywiście ja też się pojawię na jutrzejszej manifestacji. 
yabos - 2010-04-29, 18:12 Burmistrzowi popierającemu protest bo ministerstwo słowa nie dotrzymało polecam wyjazd pod owe ministerstwo i blokowanie pod nim parkingu. Niech cierpią ludzie za to odpowiedzialni a nie przypadkowi. Jak widzę ludzi łażących po pasach przez których stoję w kilkukilometrowym korku bo przypadkowo znalazłem się w złym miejscu i czasie to mam ochotę nadepnąć trochę mocniej na gaz. A jestem z natury spokojny. Tylko nie lubię jak utrudnia się życie przypadkowym ludziom. OgioN - 2010-04-29, 18:25 W tym przypadku wiesz kiedy, co i jak, więc powinieneś być spokojny
Ferbik - 2010-04-29, 21:27
Taa... on wie. Ale czy inni uczestnicy ruchu przejeżdżający przez Wieluń też? Nie każdy ma CB radio i nie każdy posiada takie info. Łukasz - 2010-04-29, 22:20
Sęk właśnie w tym, że pod wpływem takich sytuacji ci przypadkowi ludzie mogą zacząć myśleć. Może z tego myślenia wynikną konkretne działania. Owszem, zgodzę się, przypadkowi ludzie mogą być niezadowoleni. Czasem trzeba opuścić strefę komfortu, aby coś zrozumieć. Zrozumieć innych. Strefa komfortu = ograniczenie w mózgu. Protesty są w interesie również tych niewinnych, mimo, że nie są oni tego świadomi. Świat należy do ludzi, którzy mają odwagę. Gdy tylko dowiedziałem się o planowanym proteście zadzwoniłem do kilku znajomych. Szybko się przekonałem ilu tak naprawdę ludzi jest skłonnych do jakichkolwiek społecznych działań. To szerszy problem. Duch społeczeństwa obywatelskiego zamiera a wśród młodych, (bo z takimi się kontaktowałem) trzeba go na nowo wskrzeszać.
yabos - 2010-04-29, 22:46
Zgoda, tylko dlaczego nie protestujecie przed osobami które są odpowiedzialne za brak obwodnicy i im nie utrudniacie życia? Nie chce się do nich jechać? Przecież
ourson - 2010-04-29, 22:50 Protest miałby sens gdyby tędy miał przejeżdżać samochód z jakimś decydentem. W innym wypadku należałoby pojechać z protestem do decydentów. A swoją drogą, jeśli tego rodzaju protest ma być taki skuteczny to nie wypada nic innego jak zorganizować jakiś protest przeciwko opieszałości Urzędu Miejskiego w Wieluniu w kwestii budowy przedłużenia ulicy Popiełuszki w obu kierunkach, dzięki czemu znacząco poprawiłaby się sytuacja komunikacyjna miasta. 8 lat temu nawet były w budżecie pieniądze przeznaczone na ten cel, ale p. Majcher zmienił budżet i od tamtej pory nie zrobił w tej kwestii (prawie) nic. Zastanawiam się nad najlepszym miejscem na taki protest... ourson - 2010-04-30, 11:08 No to się szykuje niezła szopka. Przyjechał już TVN. Mam nadzieję że Policja stanie na wysokości zadania... miko 005 - 2010-04-30, 11:13
Na kanale TVN24 już była pierwsza wzmianka o blokadzie krajowej 8 . red - 2010-04-30, 11:14 Widziałem widziałem
OgioN - 2010-04-30, 15:28 No cóż, czarno widzę tę obwodnicę, skoro nam mieszkańcom na niej nie zależy. Jak jestem skłonny wycierpieć w tym korku, gdyż rozumiem inicjatywę. Ludzie walczą zarówno o swoje dobro jak i Wasze. A pretensje, to proszę mieć do władz. Gdyby wypełniły swoje obietnice nie byłoby tego protestu. ourson - 2010-04-30, 15:38 Odnoszę wrażenie, że dzięki wyłączeniu sygnalizacji i ręcznemu sterowaniu ruchem na skrzyżowaniu Traugutta/Sieradzka korek był mniejszy w czasie protestu niż teraz (przynajmniej u mnie za oknem na Traugutta) Czy mnie nie zależy na obwodnicy? Oczywiście że zależy, ale wg mnie protest w tej formie jest zupełnie bezsensu. OgioN - 2010-04-30, 15:58 A dla mnie ma sens. Dotyczy naszego lokalnego społeczeństwa, więc tutaj powinno się to załatwiać. Z pewnością pikieta urzędów w Warszawie nic nie da bo władza ma nas w (słowo wymoderowano). Mają tylne wyjścia, a pewien polityk to nawet po drabinie przez okno wychodził
Wątpię też by to podobało się mieszkańcom Warszawy. Mamy prawo utrudniać im poruszanie się po urzędach? tumasz - 2010-04-30, 16:18 Kilka zdjęć. red - 2010-04-30, 19:04 Z tego co wiem od świadków protestu to jakiegoś wielkiego efektu nie osiagnieta. Policja zorganizowała objazdy i w blokadzie utknęło raptem kilkanaście aut. Osobiście z punktu widzenia "zawodowego" powiniennem być przeciwnikiem budowy obwodnicy. Jednocześnie codziennie tkwie w korkach i mam problemy z wyjazdem z domu
kitor - 2010-05-01, 05:56 Tak, a protest był niemal na wprost okien szkoły, akurat sprawdzian pisaliśmy... Maciej - 2010-05-01, 07:18
CO ?????? Rozumiem że piszesz tak bo obserwowałeś cały ruch tranzytowy w Wieluniu . Ogólnie jestem za , blokować co tydzień . Najlepiej we wtorki i piątki . koprofag - 2010-05-01, 07:28 Chciałem wszystkim protestującym bardzo podziękować. Czy był jakiś organizator tego protestu? Ktoś, (do) kogo można się zgłosić? alef - 2010-05-01, 08:45
Tak był, akcję organizował Pan Zbyszek Dąbrowny - "sołtys" osiedla nr 3 tz. Bugaj i okolice. ourson - 2010-05-01, 09:56 Ok - skoro utrudnienia na ul. Traugutta (odcinek obserwowany od stacji ESBUDu do blokady) nie były większe (ba, były nawet mniejsze niż przeciętnie o tej porze w piątek) to w takim razie gdzie były utrudnienia w ruchu? Ktoś się orientuje jakie objazdy zorganizowała Policja? Stefan - 2010-05-01, 10:01
Marta - 2010-05-01, 10:06 Proponowałabym protest na skrzyżowaniu głowackiego/sieradzka/traugutta - wejść na wszystkie pasy jednocześnie, protestować 15 minut a przepuszczać przez 5, może to by coś dało Mefisto - 2010-05-01, 10:11
Tylko tam są światła, wejście na czerwonym na pasy to łamanie prawa. Jak już blokować to gdzieś na warszawskiej, żeby nie było objazdu przez fabryczną. Maciej - 2010-05-01, 12:40
Tranzyt puszczony był przez dąbrowę , dlatego ruch wydawał się mniejszy na ulicy Traugutta. Wracając z Piotrkowa ominąłem Wieluń , nie ryzykowałem . Kolega wlot od warszawskiej wylot na Opole 1:40 minut . Oczywiście ciężarówką . ourson - 2010-05-01, 13:03
A ile zajmuje to w piątek bez protestu? Maciej - 2010-05-03, 10:03
Zależy w jakiej godzinie , ale jeśli przyjąć maksymalny ruch to myślę że bez tej jedynki z przodu by się wyrobił . Ale to już tak na max . DąbrownyZbyszek - 2010-05-04, 19:04 Temat postu: Obwodnica Północna w Wieluniu Wieluń,04.05.2010 r. Dąbrowny Zbigniew Organizator protestu Rozważania po proteście w dniu 30.04.2010 r. dot. odwlekania przez Ministra Infrastruktury- Cezarego Grabarczyka- łódzkiego posła Platformy Obywatelskiej budowy północnej obwodnicy Wielunia. Zastanawiam się,czy My Wielunianie chcemy obwodnic Wielunia. Sądząc po frekwencji w proteście uważam,że podoba się nam zakorkowane miasto,przejazd kilkunastu tysięcy pojazdów dziennie pod naszymi oknami,pękające ściany i stropy domów itp. Zastanawia mnie jako organizatora protestu postępowanie policji wieluńskiej. Płacimy Im dodatkowo z kasy miejskiej za dodatkowe patrole,przestrzeganie prawa, a co robią w czasie legalnego protestu mieszkańców: 1.Kierują pojazdy o rzeczywistej masie całkowitej pow.30 ton na ul. Kolejową i ul. Świętego Wawrzyńca w Dąbrowie,na której ten ruch jest ograniczony do 8 ton. 2.Nieprawidłowością jest dokonana zmiana przez Policję programu przechodzenia przez jezdnię 5 minutowych wejść z przerwą 15 minut,gdzie mogło dojść do wypadku po godz.15,gdybym nie zakończył protestu. Szefostwo Policji z Naczelnikiem Prewencji podinsp. Kazimierzem Środą na czele [który już nas straszył w dniu 08.04.2010 r.]chciało w ten sposób”wpuścić nas w maliny”, abyśmy zgodnie z orzeczeniem Sądu Najwyższego przekroczyli przepisy polegające na ciągłym przechodzeniu przez jezdnię i tym samym pociągnąć mnie- jako organizatora protestu do odpowiedzialności karnej,. DLATEGO PRZERWAŁEM PROTEST. Żądamy od policji zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom -zgodnego z prawem protestu. Dlatego podtrzymuję gotowość dalszego organizowania i przewodniczenia protestom, pod warunkiem przestrzegania przez wszystkich(nie wyłączając koleżanki B.C.)Prawa o zgromadzeniach. Następny protest planuję zorganizować 28 mają w godz 12oo-do 1400na skrzyżowa- niu ul. Młodzieżowej i ul.Traugutta oraz drugi protest w Dąbrowie- na skrzyżowaniu Dobrej i ul. Św. Wawrzyńca, uniemożliwiając wjazd pojazdom o masie całk .pow.8 ton. Jeżeli chcemy budowy obwodnic Wielunia- apeluję do mieszkańców Wielunia- także Radnych opozycyjnych Rady Miasta, o dużą frekwencję. Jednocześnie oświadczam,że w przypadku dalszej niskiej frekwencji, powtarzam- na zgromadzeniach legalnych -zakończę organizowania tych protestów. Inicjator i organizator protestów Zbigniew Dąbrowny Jaro - 2010-05-04, 21:35 Szanowny Panie Zbyszku, popieram w całej stanowczości organizację protestów na krajowej 8-ce, a zatem i apeluję do wszystkich o czynny udział w tych protestach! To czego zabrakło w piątkowym proteście to właśnie blokady ulicy w Dąbrowie i większej liczebności osób protestujących. Ja z uwagi na mój charakter pracy i godziny w jakich ten protest był/będzie organizowany, niestety nie będę mógł brać w nim czynnego udziału, nie zmienia to faktu, że popieram ten protest z całego serca. Życzę pogody ducha i nieustępliwości w podejmowaniu decyzji jak i dużej frekwencji mieszkańców Wielunia w kolejnych protestach - wszystkiego dobrego! Rybak - 2010-05-05, 06:41
W tych godzinach to większość ludzi jest w pracy, więc może to jest przyczyną niskiej frekwencji może by zmienić godziny na 16-18 ?? hubert18 - 2010-05-05, 13:46 A ja ma wrażenie, że Pan Dąbrowny został "wypuszczony" przez Ratusz do organizowania blokady, by zdjąć z Burmistrza Majchera odpowiedzialność za brak skuteczności w doprowadzeniu do budowy obwodnicy północnej ?... Tajemnica poliszynela jest informacja, że Pan Zbyszek Dąbrowny startuje z listy Pana Majchera do Rady Miasta (mówi o tym swoim znajmym) ... A poza tym proszę odpowiedzieć na pytanie: komu najbardziej utrudni życie blokada ? Czy Panu ministrowi Grabarczykowi ? Premierowi Tuskowi ? A może Pani Wojewodzie ? ... Pan Dąbrowny powinien zorganizować wyjazd do Warszawy i zablokować wjazd i wyjazd z ministerstwa infrastrukury Panu Grabarczykowi. I czekać tak długo, aż minister podejmie decyzję o budowie obwodnicy Wielunia... Górnicy nie blokują ulic Górnego Śląska tylko jadą do Warszawy i zawsze dostają to po co przyjechali .... mnino - 2010-05-05, 17:29 Ale górnicy mają kilofy, a my ich nie mamy ;]. Pielęgniarki jakoś nigdy nie dostają tego czego chcą. Proponuję uruchomić stronę internetową, na której można by wyrazić poparcie dla budowy obwodnicy. Mogę się zając jej wykonaniem, ale ktoś inny musiał zadbać o treść - proponowałbym przede wszystkim napisać list otwarty pod którym każdy mógłby się podpisać. DąbrownyZbyszek - 2010-05-06, 07:52 Temat postu: Zmiana Nastąpiła zmiana. Następny protest planuje zorganizować 28 maja w godz 13.00 - 15.00 na skrzyzowaniu ul. Młodzieżowej i ul. Traugutta oraz drugi protest w Dąbrowie na skrzyżowaniu ulic Dworskiej, Dobrej i Św. Wawrzyńca, uniemożliwiając wjazd pojazdom o masie całkowitej pow. 8 ton. Jednocześnie oświadcza, że zgormadzenia są legalne. Jeżeli chcemy obwodnic Wielunia apeluję do mieszkańców - także radnych opozycyjnych Rady Miasta o dużą frekwencje. Inicjator Protestu Zbyszek Dąbrowny [ Dodano: 2010-05-07, 16:11 ] Szanowni młodsi Koledzy.Sprawę dot.w)g Was obwodnicy wschodniej Wielunia w pełni popieram-ale na to poczekamy jeszcze kilka lat . W dn.23.01..2008r złożyłem wniosek do U.M.w Wieluniu o częściowe "odciążenie dróg centrum tj.Sieradzką,KopernikaŚląską iPiłsudskiego poprzez skierowanie pojazdów do Częstochowy i Radomska ul.Popiełuszki.W-mcu marzec kserokopię tego pisma dałem koledze Franciszkowi Widerze-powołanego na Radnego Sejmiku Wojewódzkiego-aby pomógł Władzom Wielunia .Nie pomógł-zrobił sobie reklamę w Pulsie Wielunia 1.04.2008r.GDDKiA oraz Urząd Wojewódzki w Łodzi nie chciały i nie chcą przejąć tej drogi.Po co mamy Radnych Sejmiku Wojewódzkiego.Mało tego Marszałek Województwa-Włodzimierz Fisiak na "fecie" PO 26.03.brw Syrenie powiedział,że jego obwodnice nie obchodzą. Co Koledzy na to ? Zbigniew Dąbrowny Stefan - 2010-05-07, 20:59 W ramach publikacji różnych materiałów dotyczących niniejszego tematu, poniżej zamieszczam świeży dokument (interpelacja), na który natknąłem się przypadkowo. hiszpan - 2010-05-07, 21:35 To sie nazywa szybkosc. Zapewne GDDKiA pozytywnie rozpatrzy powyzsza interpelacje. Sprawdzalem daty na niej kilka razy, bo uwierzyc nie moglem..
bob_mistrz - 2010-05-07, 23:47 Interpelacja pisana na kolanie, a takie byki, że aż żal... Ferbik - 2010-05-08, 00:28
Chyba chodzi o przeniesienie ostatnich liter z danego wiersza do następnego... - w Wordzie jest taki skrótk klawiszowy, gdzie umieszcza się kursor przed ostatnim znakiem i wciska shift+enter. Innych błędów się nie doszukałem, oprócz braku paru spacji oraz e zamiast ę, paru przecinków, kropki po nr, której nie powinno tam być oraz do finansowania, które powinno być napisane razem. Potem się dziwić, że nie dość, że nie mamy obwodnicy, to jak coś połatają, to tak jak w tej interpelacji... może czas najwyższy wybierać ludzi, którzy nie mają problemów z językiem ojczystym? (a z moich paru głosów na radnego się śmiali...) ehhh... DąbrownyZbyszek - 2010-05-08, 07:06 Odpowia Koledze Hubertowi i innym wypowiedziom:Korespondencję z GDDKiA w Łodzi rozpocząłem pośmierci mieszkanki mojego Osiedla,prawidłowo idąca po przejściu dla pieszych w sierpniu 2007r,wskazując nieprawidłowości działania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu dróg krajowych nr 8 i 45.W piśmie tym wskazałem dwie podstawowe nieprawidłowości tj.zapalanie się zielonej strzałki pod czerwonym światłem dla pojazdów skręcających w prawo 10 sek przed zapalenie się zielonego światła na przejściu dla pieszych dr.nr 8,co było m.inn.przyczyną wypadku.Ukarano wyłącznie kierowcę. i b.krótki okres świecenia zielonego światła dla pieszych.W otrzymanym piśmie GGGKiA usunęła w kwietniu następnego roku i zapewniła mnie że budowa obwodnicy północnej rozpocznie się w I półroczu 2009.Budowa nie ruszyła,dlatego się do nich dobrałem.Zbugniew Dąbrowny. miko 005 - 2010-05-08, 16:35 DąbrownyZbyszek, masz moje pełne poparcie w tym co robisz, też mierzi mnie już ta cała zakorkowana ul. Warszawska. Niestety, z racji tak a nie inaczej, wykonywanej pracy nie mogę brać udziału w tych manifestacjach. Nie mniej chcę podkreślić, że do tego nie trzeba aż tylu osób, wiem że nie ma zmian i ci, którzy już protestują, to przez te dwie godziny trochę się "nachodzą", ale cześć i chwała im za to .
Mam nadzieję że nie zniechęci Cię liczba uczestników, bo jak widzisz masz sporo popierających Cię ludzi, może nie czynnie , ale dobrze że też i dobrym słowem, a to też dużo.
A działania policji, faktycznie zakrawają na "pręgierz", nieładnie panowie, oj nieładnie .
Życzę powodzenia, w dalszej walce o dobro nas wszystkich, i proszę o niezaprzestawania jej, z góry dziękując za trud jaki wnosisz Ty i wszyscy uczestnicy protestów. PS. Przepraszam za ... per Ty, ale tak się utarło, że na tym forum (na innych pewnie też ), zwracając się do kogoś poprzez nick ( a ten ... DąbrownyZbyszek, trzeba by tak traktować) zwracamy się właśnie w ten sposób.
DąbrownyZbyszek - 2010-05-13, 09:32 Koledzy,czy Was "zatkało":brak odpowiedzi i zarzutów?Dlaczego nie rozwijacie tematu użytych słów Marszałka Woj.Łódzkiego-Włodzimierza Fisiaka-też PO,że jego obwodnice Wielunia nie obchodzą,prawie że wywołana wojna na sesiji Rady Miasta w obronie nie znającej tematu drogownictwa RadnąP.Emilię Kałuża przez Posła Biernata-łódzkiego posła też z Platformy Obywatelskiej, koniecznej walki o przejęcie ul.Popiełuszki w zarząd dróg wojewódzkich itp .Jako świeży uczestnik tego forum oczekuję poważniejszych dyskusji. Pozdrawiam Zbigniew Dąbrowny hubert18 - 2010-05-13, 09:52 Mam pytanie do Pana Zbyszka Dąbrownego. Co dla powstania obwodnicy zrobił Burmistrz Majcher z którego listy wyborczej - jak wieść gminna niesie - wystartuje Pan w najbliższych wyborach ? Czy odpowiednio wykorzystał (jak mówił radny Derbis) obecność w Wieluniu: dwóch urzędujących Pezydentów (Kwaśniewskiego i Kaczyńskiego), kilku Marszałków Sejmu, kilkunastu ministrów, kilkudziesięciu posłów, o wojewodzie i marszałku województwa nie wspomnę ?.... Zostały zacytowane na tym forum słowa Pana Burmistrza z 2003r, kiedy mówił, że gmina Wieluń podpisze porozumienie z Generalną Dyrekcją w celu przyspieszenia budowy obwodnicy ? Wedle słów Pana Majchera i owego porozumienia obwodnica miała powstać w 2008r ?! FISHERMAN - 2010-05-13, 10:59  
DąbrownyZbyszek - 2010-05-13, 11:48 Odpowiadam Koledze Hubertowi 18(wieść niesie że to b.Przewodniczący Rady miasta),który jako pierwszy namawiał mnie do startu w wyborach z jego ugrupowania.Po pierwsze zgodnie z obowiązującymi przepisami Rada Miasta a tym samym Burmistrz nie ma prawa współfinansować budów związanych z inwestycjami drogowymi Skarbu Państwa. Panie Piotrze ,czy zna Pan ten przepis z poważaniem Zbigniew Dąbrowny. FISHERMAN - 2010-05-13, 11:49
DąbrownyZbyszek - 2010-05-13, 12:31 Koledzy b.przepraszam pomyliłem imię -nie Piotr-winien być Paweł. Inwestycje drogowe mogą współfinansować samorządy-wojewódzkie,powiatowei gminne Jestem za tą opcją dot. drogi od Gaszyna,poprzez Polną,Popieluszki i Ciepłowniczą.Głóśno wołajmy- dlaczego Marszałek Województwa-gospodarz tego terenu województwa "B" tego nie chce ? Odpowiedż nasuwa się jedna- w Wieluniu nie rządzi Platforma Obywatelska Zbigniew Dąbrowny hiszpan - 2010-05-13, 12:40
To moze najwyzszy czas zeby zaczela rzadzic?
hubert18 - 2010-05-13, 12:41
Czy to znaczy, że startuje Pan z listy Pana Okrasy ?... alef - 2010-05-13, 12:57 Okrasa to nie PO!!!! PO jest partią, która wystawi swojego kandydata - kto nim będzie dzisiaj jeszcze nie wiadomo. Okrasa to Forum Samorządowe z PO nie mające nic wspólnego, aczkolwiek programowo mu bliskie. Zbyszek Dąbrowny - z tego co mi powiedział w sobotę - nie zamierza brać udziału w wyborach jako kandydat na radnego, ale do wyborów daleko iwszystko może się jeszcze zmienić. DąbrownyZbyszek - 2010-05-13, 13:01 Paweł-nigdy w życiu powiedziałem nie jeden raz. Zbigniew Dąvbrowny Mefisto - 2010-05-13, 13:05 Panowie popatrzcie na nazwe tematu i piszcie w temacie, zwłaszcza użytkownik hubert18, którego widać bardziej interesuje z kogo listy będzie (i o ile będzie) startował Pan Dąbrowny niż obwodnica Wielunia. DąbrownyZbyszek - 2010-05-13, 20:07 Kolego Stefanie.Jetem początkującym internautą w temacie: Czy będzie obwodnica17.102008 podałeś,że mój kolega Franciszek Widera-radny Sejmiku Woj.,obiecuje,że w maju 2009r zostanie ogłoszony przetarg.Jest V.2010. I co Franiu-przewodniczący PO w Wieluniu-co znaczą Twoje słowa.Czy Twój partyjny kolega Cezary Grabarczyk "olewa" Ciebie i innych członków PO gratuluję takiego '"kolegi" Zbigniew Dąbrowny Stefan - 2010-05-13, 20:51 DąbrownyZbyszek, pewnie chodzi o poniższy fragment streszczający materiał radia "ZW":
Powątpiewałem w harmonogram przedstawiany przez radnego, już w momencie gdy słyszałem jego słowa w radiu. Dałem zresztą tego wyraz w sposobie streszczenia/prezentacji wywiadu. DąbrownyZbyszek - 2010-05-14, 02:44 Zadaję sobie następne pytania:1.Wybieramy Posłów RP-becnie są Oni bezradni wobec lobby Sieradz-Łódż.Czy w tym przypadku nie chodzić i nie głosować. Mieliśmy trzech radnych Sejmiku Wojewódzkiego(obecnie dwóch)Zarzycki załapał się do Sejmu za Wojciechowskiego.Co Oni załatwili do Wielunia.Załatwił Antczak-brawo. Czy Tacy są nam potrzebni-wątpię pozdrawiam Zbigniew Dąbrowny. Przypominam o protestach dot.obwodnic-apeluję do wszystkich mieszkańców dot.także óś.Wyszyńskiego,Starych Sadów.Nie bójmy się.Protesty są legalne.Duchowo policja jest z nami.Spotykamy się 28.05.na skrzyżowaniu Młodzieżowej i Traugutta o godz 13. W czrwcu dodatkowo na ul.Sieradzkiej.Koledzy odwagi.Tę walkę musimy wygrać. Silvo - 2010-05-15, 16:54 miko 005, zasmuciłeś mnie. Nie pisz o policji ogólnie. Zrób anonimową ankietę i sprawdź ilu jest za obwodnicą i popiera protest. Każdy pracuje na swoją indywidualną ocenę. Działania policji masz na myśli czy konkretnych osób? DąbrownyZbyszek - 2010-05-15, 19:17 Kolego,o policji należy maśleć ogólnie dobrze. W czasie protestu ten jeden napracował się.A pozostali oficerowie ? [ Dodano: 2010-05-15, 21:15 ] Dot.protestu w Dąbrowie:w dn.wczorajszym tj 14.05.o godz.19-20,30 przeprowadziłem rozmowy z Radą Sołecką,OSP i P.Radną K.Szafarską.Nie uwieżycie:w Dąbrowie nie ma mężczyzny z Sołtysem włącznie,który chciałby przewodniczyć protestowi. Wieść niesie ,że startuje razem z Panem Okrasą i obawia się.Z.Dąbrowny. FISHERMAN - 2010-05-15, 20:48
Stefan - 2010-05-16, 06:15 Gdy tylko coś zmienia się w stanie dnia, w pozycji "114.10 - Obwodnica Wielunia na drodze krajowej nr 8" tradycyjnie zamieszczam, wycinek tabeli na tym forum. Poprzednio miało to miejsce w grudniu 2009 roku. Poniżej ostatnia aktualizacja z 12 maja 2010r. maniekl - 2010-05-16, 12:16 Jeśli chodzi o protesty to przypomnę propozycję naszych użytkowników:
Panie Zbyszku adresuje to do Pana. Może warto o tym pomyślećA naklejki warto by było rozdawać przy okazji protestu kierowcom na wieluńskich blachach. Dodatkowo wszystkim kierowom ulotki informujące o osobach które przyczyniły się do protestu.
DąbrownyZbyszek - 2010-05-18, 13:43 Kolego Maniekl.Całkowita zgoda-ale kto to będzie robił i finansował?.Ja sam? A co do Dąbrowy:czy naprawdę tam nie ma mężczyzn do przewodniczenia zgromadzeniu legalnemu?. A przecież Sołtys wraz z żoną-dziennikarką prosił mnie o przewodniczenie temu protestowi ok.m -c temu w Biedronce.Czy teraz wycofuje się z tego protestu z polecenia szefa ?Czas pokaże z jakiej listy będzie startował.OJ nieładnie Rado. Po co ja 1,5 godz. zmarnowałem ? Zbigniew Dąbrowny [ Dodano: 2010-05-19, 09:16 ] Szanowni Koledzy oraz Redaktorzy.Mam problem dot.protestów w dn.28.V.w Dąbrowie. Na listach poparcia tego protestu podpisało się ok250 osób w Dąbrowie.Brak jest osoby,która odważyłaby się podjąć przewodniczenia.Czy w tym przypadku musimy umożliwić Policji objazdy ulicami Dąbrowy,a my wyjdziemy na "dudków" wobec całego kraju.Oczekuję na odpowiedzialnego mężczyznę. Kiedyś Danuta Rinn pięknie śpiewała "gdzie te chłopy"? Zbigniew Dąbrowny Stefan - 2010-05-20, 22:26
http://wielun.naszemiasto...okady,id,t.html Stefan - 2010-05-23, 11:46 Program Budowy Dróg Krajowych po roku 2010 - wyciąg /fragmenty/ źródło: - http://www.gddkia.gov.pl/...c29448a619a19c5 - http://www.gddkia.gov.pl/...404ece54b813923 - http://www.gddkia.gov.pl/...5c5634711335c80 Stefan - 2010-05-23, 12:48 Temat postu: "Wieluń: To nie tylko obietnica: będzie obwodnica" "Wieluń: To nie tylko obietnica: będzie obwodnica" - skan artykułu z 2003 roku o obwodnicy Wielunia i skrzyżowaniu Głowackiego/Warszawska/Krakowskie Przedmieście (Dziennik Łódzki - "Tydzień Ziemi Wieluńskiej" z dn. 20 czerwca 2003). Z wymienionych w artykule obwodnic w woj. łódzkim, których wtedy jeszcze nie było (podkreślone): - Rawa i Kutno - mają już dziś swoje obwodnice (od kilku lat) - Opoczno - praktycznie w budowie - Wieluń - wiadomo DąbrownyZbyszek - 2010-05-27, 04:10 Przypominam mieszkańcom i nie tylko naszego pięknego miasta,że w dniu 28 maja br. od godz13-15.na skrzyżowaniu ul,Młodzieżowej i ul.Traugutta odbędzie się protest dot. odwlekania budowy obwodnicy północnej Wielunia.Jeżeli teraz nie wymusimy poczekamy jeszcze co najmniej 10 lat.Czy tego chcemy?Apeluję o szeroki udział i przestrzeganie prawa o zgromadzeniach dot.tego protestu. Z poważaniem Zbigniew Dąbrowny Kolejny protest odbędzie się także na ul.Sieradzkiej k.(CPN 25.czerwca br.Nie dajmy się być częścią "B" województwa. Administrator - 2010-05-28, 11:14 Mieszkańcy Wielunia zablokują krajową "ósemkę" W piątek (28. maja) punktualnie o godz. 13 na ul. Traugutta rozpocznie się protest w sprawie odwlekania budowy obwodnicy Wielunia. Mieszkańcy już po raz drugi zablokują krajową "ósemkę" na skrzyżowaniu z ulicą Młodzieżową. Podobnie jak podczas pierwszej manifestacji, która odbyła się 30 kwietnia, ludzie przez dwie godziny będą chodzić po przejściach dla pieszych. Jeśli protestujących będzie dużo, po jednym przejściu zrobią przerwę. Jeśli mniej, mieszkańcy będą chodzić po zebrze przez pięć minut, a nastepnie będą przepuszczane samochody. Protest to reakcja na ciągły brak pozwolenia na budowę obwodnicy. Ludzie pomstują, że ministerstwo jest głuche na głosy mieszkańców. - Nikt w ministerstwie się z nami nie liczy. Na moje wcześniejsze pisma o proteście i blokadzie odpisali tylko, że w sprawie obwodnicy wszystko jest na dobrej drodze. To jakaś kpina! Jak zwykle czcze obietnice i kłamstwa - irytuje się Zbigniew Dąbrowny, organizator protestu. - Po pierwszej blokadzie nic w sprawie nie drgnęło, więc chcemy przypomnieć, że nadal czekamy. Zależy nam na tym, aby o proteście było głośno. Może dzięki temu coś wskóramy. Tym razem "ósemka" ma być blokowana także w podwieluńskiej Dąbrowie. Swój udział w proteście zapowiedziało około 250 osób. Podczas akcji nie zabraknie też policji. Funkcjonariusze liczą na dobrą współpracę z uczestnikami. Pytany o zorganizowanie ewentualnych objazdów rzecznik policji odpowiada, że takowe będą przygotowane i uruchomione w razie konieczności. - Ograniczymy się do tych samych czynności, jak miesiąc wcześniej. Będziemy czuwać nad płynnością ruchu. Nie możemy dopuścić do tego, żeby miasto zostało całkowicie zablokowane - podkreśla Waldemar Kozera, rzecznik wieluńskiej policji. - Wiemy o blokadzie jedynie z przekazów medialnych. Jeśli nie będzie decyzji zakazującej zgromadzenia, uznamy protest za legalny. Zbigniew Dąbrowny zapewnia, że wszystko odbędzie się zgodnie z prawem. - Poinformowałem o wszystkim burmistrza. Nie mam obowiązku przekazywania informacji dalej. Wszystkie osoby, które mają dosyć zakorkowanego Wielunia, niech to zamanifestują w piątek - apeluje Dąbrowny. Źródło: Dziennik Polska ryba - 2010-05-28, 13:35 Kilka fotek z dzisiejszej blokady (zrobionych w trakcie pierwszych 30 minut protestu): adson - 2010-05-28, 15:31 szkoda że ni było przekazu z TVN 24 bo akurat w tych godzinach co był protest oglądałem (chyba że mnie coś ominęło) jak bym mógł to też bym dołączył ehh ostatnio się przerzuciłem na autobusy bo denerwują mnie te szczytowe godziny kto to słyszał żeby taki Wieluń był tak zakorkowany:) Stefan - 2010-05-28, 18:18
Ferbik - 2010-05-28, 18:54
Jakie korki???? 
Dzięki policji ruch odbywał się dużo bardziej płynnie, niż na co dzień
DąbrownyZbyszek - 2010-05-31, 17:20 Rozważania po drugim proteście dot.odwlekania budowy północnej obwodnicy Wielunia. W dniu 19.11.2009r na Zebraniu Ogólnym Mieszkańców Osiedla Nr 3(Oś.AK i Bugaj)padły dwa warianty protestów:1.Wyjazd do Warszawy-organizowany przez Burmistrza,wniosek "upadł"-brak chętnych.2.Legalne i zgodne z przepisami manifestowanie naszego niezadowolenia,podpisanym przez 438 mieszkańców Dąbrowy iWielunia.Zarządy Osiedli Nr 1,Nr 2 i Nr 3 podjęły tę trzecią wersję.Na wszystkich Zebraniach Ogólnych Mieszkańców ten wariant był akceptowany.A do jakiego wniosku dochodzimy po dwóch protestach:w pierwszym uczestniczyło ok.90 osób,w drugim 40. Trzeci(może nie ostatni )planujemy 25.czerwca br w pobliżu skrzyżowania ul.Młodzieżowej i u.Traugutta i drugi przy skrzyżowaniu ulic Mokrej,Sucharskiego i ul.Sieradzkiej.W związku z tym zadaję sobie pytania-czego oczekują mieszkańcy naszego Wieluniia?1.Gwiazdki z nieba i Rząd RP przekazuje 270 mln zł.i budują obwodnicę?2.SAMI zaczniemy się tego domagać,nie chcąc być częścia "B" województwa.Przypominam,że budowa miała się rozpocząć w 2008r-jest 2010. Obecnie planuje się ją po roku 2012-jak dobrze pójdzie będzie 2020 r. DLATEGO ZACZNIJMY KONSEKWENTNIE DRĄŻYĆ TEN BETON PLATFORMY OBYWATELSKIEJ-rządzący drogami tj.Ministra Infrastruktury-Cezarego Grabarczyka,który sprawuje nadzór nad drogami krajowymi DK.nr 8,43 i 45 oraz Wojewodę-Panią Jolantę Chełmińską -zarządzającą drogami wojewódzkimi,powiatowymi i gminnymi.To ta Pani winna przejąć tranzyt pojazdów z Sieradza do Radomska i Częstochowyplanowaną ul.główną tj Ciepłowniczą i Popiełuszki-odciążając w ten sposób Śródmieście tj Sieradzką,Kopernika,Piłsudzkiego. Dlatego ponownie apeluję do WSZYSTKICH MIESZKAŃCÓW o szeroki udział w tych protestach aby ochronić nasze miasto od zniszczeę przez TIRy,bronić bezpieczeństwa naszych dzieci itd.NIE BÓJMY SIĘ.Protesty są legalne.Współpraca z Policją układa się bardzo dobrze.Te dwie godziny w miesiącu możemy poświęcić naszemu pięknemu miastuKrople wody drążą skały!,Dziwię się małą frekwencją Radnych Miasta jest Ich 21-było ostatnio 3 poprzednio 7.Posłowie w tym dniu byli w Wieluniu-na proteście nie.Uważam ,że Ich rozliczymy podczas wyborów.Gdzie są Radni Powiatu?-ostatnio mieli sesję poprzednio był jeden.Gdzie Radni Sejmiku? Oczekuję propozycji dot.protestów. Z poważaniem Zbigniew Dąbrowny. Nevermind - 2010-05-31, 22:18 Zmiencie trase S8 przyszlej to moze bedzie obwodnica. fanzie - 2010-05-31, 22:33 Zmieńcie ministra... daughter - 2010-05-31, 23:00 -ta obwodnica to taki"kit na wodę fotomontaż",aczkolwiek działki od strony dk 45 wykupione zostały przynajmniej kilka lat temu , ludzie/czyt.rolnicy/ dawno już zapomnieli, że mieli tam pola i co? I nic,oczywiście ,bo w naszym biurokratycznym kraju musi powstać kilka stert niepotrzebnych papierków nim ktoś z naszych "szych" ruszy tą sprawę ... Nevermind - 2010-05-31, 23:10 fanzie, i Burmistrza :] daughter - 2010-05-31, 23:16 -przy krajowej ósemce na wysokości lasu za Jodłowcem ,czyli gdzieś w okolicy miejsca łączącego "wymarzoną "obwodnicę stoją dwa piętrowe domy wykupione razem z działkami -podejrzewam że zdążą same się rozsypać nim dotknie ich jakiś buldożerek ehhh polityka... Stefan - 2010-06-04, 14:12 Dodatkowe punktowe prace archeologiczne uniemożliwiają budowę budowli liniowej To jakiś nonsens - przecież można budować z chwilowym wyłączeniem stanowisk archeologicznych - w Krzepicach przetarg na dodatkowe prace archeologiczne ogłoszono na początku 2009 roku, podczas gdy budowa trwała już od ponad pół roku (czerwiec 2008 - listopad 2009).
Stefan - 2010-06-05, 07:46 W przypadku obwodnic Wielunia i Bełchatowa do wydania pozwolenia na budowę jednakowa droga, jednak w Bełchatowie nastroje jakby nieco lepsze Artykulik o w pewnym sensie "bliźniaczej"obwodnicy Bełchatowa:
źródło: www.naszemiasto.pl Stefan - 2010-06-08, 17:05 Dzisiaj ogłoszono przetarg na:
materiały do przetargu dostępne na: http://www.gddkia.gov.pl/...-22055000#trjmp Wykaz stanowisk w załączniku, łącznie do przekopania/przebadania ponad 3 hektary terenu (3,14 ha z około 100 pozyskanych pod inwestycję) ! FISHERMAN - 2010-06-08, 23:04
Stefan - 2010-06-16, 17:20
Na potwierdzenie:
źródło http://www.radiozw.com.pl/nius_inf.php?id=6953 Ferbik - 2010-06-18, 13:29 Pismo od Zbyszka Dąbrownego: JAREK.M - 2010-06-23, 23:38
wieluniak20 - 2010-06-25, 15:47 Zamiast do pracy lub szukać lepszej pracy ludzie idą protestować, a i tak źle za protest się zabieracie niestety. JAREK.M - 2010-06-25, 15:49
Administrator - 2010-06-25, 16:32 Żenadą jest znęcanie się nad kierowcami którzy muszą przez was stać w korkach. Zablokujcie posesje lub urzędy odpowiedzialnych za ten problem ludzi. Czy pomyśleliście jakie koszty generuje taki postój w skali tysięcy samochodów? Czy ktoś z was orientuje się jakie kary ponoszą firmy transportowe za nie dowiezienie towaru na czas? Blokady mogą spowodować znacznie poważniejsze konsekwencje niż tylko straty finansowe. Trochę wyobraźni... DąbrownyZbyszek - 2010-06-25, 17:16 Zadaję pytanie Administratorwi:Czy Kolega nie jest przypadkiem chory?.Protest nie był-i nie będzie przeciwko uczestnikom ruchu drogowego.My "rdzenni" mieszkańcy tego wspaniałego miasta chcemy być traktowani tak samo jak "spółka" sieradzko-łódzka.Dziękuję Policji za sprawne i bezkolizyjną współpracę.Gdzie są Posłowie RP,Radni Sejmiku Wojewódzkiego,nieobecni Radni głośno krzyczący na Sesjach.Wstydźcie Się.Co do dalszych protestów-poczekamy-zobaczymy.Dziękuję uczestnikom tych zgromadzeń. Zbigniew Dąbrowny. Administrator - 2010-06-25, 22:16
Po prostu nie mam klapek na oczach.
Dobre intencje to jedno, natomiast konsekwencje waszych działań są zupełnie inne. Wszelkie koszty i niedogodności odczuli tylko i wyłącznie kierowcy. Naprawdę myślisz, że na tą blokadę zwróci uwagę urzędas który siedzi wygodnie za biurkiem? JAREK.M - 2010-06-25, 23:31
wieluniak20 - 2010-06-26, 10:26
Ja przynajmniej nie marnuję czasu na protesty. Pytanie do was : 1. Były jakieś większe media jak protestowaliście np (TVP3 Łódź?) 2. Radni byli i postanowili coś ?? 3. Duża grupa była czy tzw. nieliczni ?? Żeby taki protest był odczuwalny to zamiast blokować 1 drogę, to niestety ale powinno dojść do blokady większości głównych dróg na dłuższy czas niż kilka chwil. Tak to się do mnie Panie JAREK M nie odnoś. Obwodnica jest nam potrzebna, ale takie protesty muszą być bardziej widoczne żebyście coś zdziałali. [ Dodano: 2010-06-26, 01:01 ]
Żenadą jest to że się odzywasz. Nie mieszkasz przy ósemce to "G" Cię to obchodzi co czują ludzie tam mieszkający. Czy pomyślałeś jakie ja ponoszę koszty z roku na rok, na ciągłe remontowanie popękanych ścian i sufitów. Kto mi zwróci za to pieniądze ? Ile smrodu i hałasu muszę znosić. A co czują rodzice których dzieci idą do szkoły obok trasy pełnej tirów. Porozmawiaj z rodzinami ludzi którzy stracili bliskich w wypadkach na ósemce. Kierowcy przy blokadzie czekali na przejazd 10 minut,ot i całe utrudnienie, ja wdycham smród ich spalin 365 dni w roku. Oni mają wyjście, mogą jechać inną trasą ,ja domu pod pachę nie wezmę i nie przeniosę w inne miejsce. A co będzie jak któregoś pięknego dnia zapali się cysterna z jakimś świństwem w centrum miasta. Pomyślałeś o tym. TROCHĘ WYOBRAŹNI. I nie usprawiedliwiaj w ten sposób swojej antyspołecznej postawy. [ Dodano: 2010-06-26, 01:06 ] Piszesz " zablokujcie posesje lub urzędy" a przepraszam co Ty w tym czasie będziesz robił ? Będziesz płodził takie bzdury jak te które teraz bezmyślnie spłodziłeś. [ Dodano: 2010-06-26, 01:20 ] I na koniec jeszcze jedno do wiadomości Administratora. Nie byłeś kolego przy blokadzie to nie wiesz, ale kierowcy (zwłaszcza Tirów) solidaryzowali się z protestującymi. Oni też mają dosyć przejazdów przez nasze ciągle zakorkowane miasto. Czego nie mogę powiedzieć o niektórych kierowcach z rejestracją EWI. [/quote]
Nie tylko ty w tym kraju wdychasz smrody wydostające się z poruszających aut, ja je wdycham również cały rok i jakoś nie narzekam, a że drogi są niebezpieczne to każdy z nas wie
Ferbik - 2010-06-26, 10:51 wieluniak20, weź się chłopie ogarnij, bo z tego co wybiórczo przeczytałem i przytoczyłem poniżej to sam sobie zaprzeczasz w jednym poście. Kolejny z rozdwojeniem jaźni:
Ty za to byłeś... FISHERMAN - 2010-06-26, 11:13
wieluniak20 - 2010-06-26, 12:03 Ferbik, jeden tekst przypisałeś do mnie ale to był tekst kogoś innego
A zdanie od żenady do zdań ,,nie tylko ty '' sa już pana JAREK M. W tym czasie co wy będziecie protestować na rzecz : Obwodnicy ja będę najprawdopodobniej pracował tak jak większość ludzi
Administrator - 2010-06-26, 12:37
Sam za to zapłacisz. A kto ma niby to zrobić? Ja? Jeśli znasz winnego to podajcie go do sądu. Chcesz mieć cisze i spokój to polecam domek za miastem. Budowanie domu 5-10 metrów od ruchliwej trasy, czy kupowanie mieszkania w bloku przy takiej drodze ponosi za sobą pewne konsekwencje. A kto zapłaci jeśli jakaś firma transportowa zażąda od was za blokowanie drogi odszkodowania? Ja rozumiem że ta droga jest uciążliwa, niebezpieczna itd, ale nie jestem w stanie zrozumieć co ma dać jej blokowanie. Możesz mi jasno odpowiedzieć? Chodzi wam o to aby kierowcy wybierali inną drogę czy o to by wybudowano wreszcie obwodnicę? Jeśli chodzi o to drugie to wytłumacz mi co ma dać utrudnianie życia kierowcom?
To jedyny sposób aby osoby odpowiedzialne za ten stan rzeczy odczuły w dotkliwy sposób wasze protesty. W tej chwili to jedynie czytają o waszych poczynaniach, siedząc w wygodnych fotelach. Popieram wasz cel, ale nie metodę.... JAREK.M - 2010-06-26, 17:09
Stefan - 2010-06-27, 11:12
Poniżej "tradycyjny" wyciąg ze stanu dnia - tym razem aktualizacja z 21 czerwca 2010 (ze strony gddkia) JAREK.M - 2010-06-28, 12:17
Administrator - 2010-06-29, 17:22
Jak na razie to ignorantem jesteś Ty. Zadałem Ci proste pytanie, na które nie raczyłeś odpowiedzieć.
Tak samo jak setki tysięcy domów w Polsce. Wyobraź sobie że wszyscy zaczynają blokować drogi. A co powiesz jeśli mieszkańcy terenów obok którym będzie wybudowana przyszła obwodnica zaczną protestować przeciw jej budowie?
Chyba brakuje ci wyobraźni. Za stracony czas i pieniądze. JAREK.M - 2010-06-29, 18:37
Krzysztof - 2010-06-29, 18:54
Administrator, a kierowcom, którzy codzień kwitną w korkach na zapchanych TIR-ami ulicach Wielunia, kto zapłaci odszkodowanie za stracony czas i pieniądze? Czy naprawdę te kilkadziesiąt minut w miesiącu robi jakąkolwiek różnicę dla kierowców, którzy codzień zmagają się z ulicznymi korkami? Maciej - 2010-06-29, 19:32 Pozwolę sobie zabrać głos w dyskusji . Prowadzę własna działalność mam "TIR"a który tak wszystkim przeszkadza . Ogólnie ciężarówki bee , jak zauważyliście pewnie w Wieluniu już nawet ITD na motorach przewoźników ściga .
Jarek chciałbym porozmawiać z kierowcą ciężarówki który jak napisałeś się z wami solidaryzuje a tacho w kabinie leci . To żart jakiś . To że Policja zrobiła objazdy nie świadczy o niczym i tak przejazd przez Wieluń się wydłużył . Ale najważniejsze jest to że jak napisał Administrator wasz protest uderzył tylko i wyłącznie w kierowców (Ciężarówek , osobówek itd ) , wydaje mi się że o to mu chodziło . hiszpan - 2010-06-29, 22:22
Podzielam Twoje zdanie. JAREK.M - 2010-06-29, 22:56
yabos - 2010-06-29, 23:10
Do wszystkich protestujących, zrozumcie jedno. To, że ktoś nie popiera protestu w tym miejscu nie znaczy, że ma gdzieś obwodnicę. JAREK.M - 2010-06-29, 23:33
Archdevil - 2010-06-30, 00:10
Już było o tym napisane, ale skwitowałeś to dość opacznie:
PS. co rozumiesz przez słowa "poparty" protest? Obecność? Wsparcie finansowe? Coś innego? Moja opinia na cały temat jest następująca - obawiam się, że nic te protesty nie dadzą poza wkurzaniem kierowców dopóki nie zorganizuje się czegoś bardziej dotkliwego dla osób odpowiedzialnych za obecny stan rzeczy. Nie mam także możliwości brania czynnego udziału w obecnej formie protestu. wieluniak20 - 2010-06-30, 08:03 Tylko solidarność potrafi zrobić protest który skutkuje oraz jest dotkliwy .
Panie Jarek M niewiele ludzi obchodzi to co komu przeszkadza i jakie ma straty związane z pojazdami (takie Polskie realia), większość z ludzi jest zajęta swoimi prywatnymi sprawami i problemami, obcych problemów nie potrzebują. Troszkę żyjesz w świetle marzeń że ktoś przejmie się twoim problemem i się zajmie w jakiś sposób nimi mając swoje własne na głowie. Co do obwodnicy jest nam potrzebna, ale wszystko trzeba z głową robić
Administrator - 2010-06-30, 09:06
To, że jestem Administratorem (przy okazji właścicielem forum) nie pozbawia mnie praw użytkownika tego forum - mam tu na myśli możliwość przedstawienia swojej opinii. Możesz się z nią zgadzać lub nie, ale nie masz prawa nikogo obrażać.
W tym momencie kłamiesz. Nie sądzę abyś nie potrafił odpowiedzieć wprost na pytanie, najprawdopodobniej udzielenie tej odpowiedzi jest po prostu dla Ciebie niewygodne. Zajmujesz się w polityka czy dopiero masz zamiar? Pytam, ponieważ styl Twoich wymijających odpowiedzi świetnie pasuje do tego środowiska.
Bardzo cieszę się z tego powodu, że wg Ciebie jestem jeszcze młody, być może dlatego nie mam jeszcze klapek na oczach i potrafię patrzeć trochę dalej niż na czubek własnego nosa. Jeśli tego nie potrafisz, to dam Ci taką prosta radę. Wyobraź sobie chociaż na 2 minuty że jesteś z drugiej strony barykady (czyli kierowcą).
Nie manipuluj ludźmi, jeśli ktoś potrafi czytać ze zrozumieniem (jak widać z postów powyżej są osoby które potrafią), to zauważył w moich postach informację, że nie zgadzam się jedynie z formą protestu a nie z jego ideą. Obwodnica jest potrzebna, tego nikt o zdrowych zmysłach nie będzie negował! Skoro Ty nie zauważyłeś to proszę, oto kilka cytatów:
JAREK.M - 2010-06-30, 10:50
wielkareklama - 2010-06-30, 10:51 po co tyle dyskusji ? przeciez zyjemy w Polsce w ktorej rzadzi minister Grabarczyk i całe PO - czyli PO OBIETNICACH
obwodnica bedzie jak bedziemy juz latac wszyscy samolotami - tak w zartach a tak naprawde nie ma kasy na obwodnice  kasa na nasza obwodnice jest teraz zapewne na terenach po powodzi i nie oszukujmy sie
obiecali autostrady a mamy ... (słowo wymoderowano) taka prawda aby byla obwodnica - zlikwidowac samochody BOR`u ktore przejezdzaja jak szalone w korkach no i automatycznie zlikwidowanie klimatyzacji w tych samochodach lub wziac ministra za kudly i go przeczołgać przez ósemke ps. u nas to jeszcze nie jest problem tak duży - tak uwazam Poprawiono 1 błąd ort. FISHERMAN - 2010-06-30, 11:19
red - 2010-06-30, 11:46 Jak czytam jakie głupoty wypisujecie to już widze jak ta obwodnica powstanie. Prawda jest taka że jak na razie te protesty niczego nie dały a jedynie utrudniły trochę życie kierowcom, w tym wielu wieluniakom. Natomiast Warszawa może zobaczyła jakiś urywek grupki emerytów na pasach w Wieluniu w TVN24 lub TVP info (a i to mało prawdopodobne, bo protest odbywał się w godzinach, kiedy normalni ludzie pracują, zwłaszcza w stolicy). Wiec jak na razie protesty to taka krowa co dużo muczy a mało mleka daje... wieluniak20 - 2010-06-30, 12:04 FISHERMAN, ty pokazałeś największy talent wchodzenie ludziom w 4 litery , twój cytat w 100% pasuje do ciebie.
Nawet za bardzo lokalne media się nie zainteresowały sprawą waszej blokady, kilka małych artykułów i to wszystko. bez echa .
Widocznie wielu ma nadmiar wolnego czasu, żeby protestować
OBWODNICA TAK !! ALE WSZYSTKO Z GŁOWĄ MUSI BYĆ ROBIONE. NIE DLA BLOKAD KTÓRE NIC NIE WNOSZĄ !!! Wiglus - 2010-06-30, 12:13
A po co nam autostrady skoro pewnie większości użytkowników na nie nie stać. Wyobraź sobie przejazd autostradą z Łodzi na wybrzeże. Po drodze pewnie 8 -10 bramek po 12-15zł. A co do protestu - forma skrajnie idiotyczna wg mnie. JAREK.M - 2010-06-30, 12:56
wieluniak20 - 2010-06-30, 13:28 Ale Lepper szybko zleciał z tych stołków, jak wiemy skończyło się wyborami po 2 latach rządów PIS - LPR i Samoobrony. Mała wzmianka w prasie, ale nie oszukujmy się na tej wzmiance się skończyło i nic więcej. Bez wielkiego szumu nic się w naszym kraju nie osiągnie. JAREK.M - 2010-06-30, 14:44
adson - 2010-06-30, 14:45
źródło: radio RZW Proszę podawać źródła cytowanych materiałów - Stefan. wieluniak20 - 2010-06-30, 16:11 Jeśli przez rok od dnia wydania pozwolenia nie dojdzie do zaczęcia prac budowlanych pozwolenie raczej idzie do kosza wielkareklama - 2010-06-30, 16:15 wole zaplacic 40 zł za przejazd nad morze autem niz jechac przez 7 godzin i sleczec w korku proste ? no cytat ladny ale na koncu ladne slowa nie ma kasy bo ... przeciez ja minister musze jezdzic dobrym autkiem i zbierac na nowa kamanie wyborcza a jesli chodzi o wypowiedz wieluniaka20 to leppera to nie byl tylko 1 kadencje w sejmie tylko 2 (w tym jedna nie pełna) i kariere zrobił powiem tak - mozna blokowac drogi i tak to nic nie da - trzeba blokowac wtedy kiedy schetyna przejezdza lub Pan minister GRABARCZYK wtedy da to moze jakis sens Administrator - 2010-06-30, 16:36 Nawet jeśli autostradę wybierze jedynie część podróżnych to i tak uzyskamy dzięki temu znaczne obniżenie natężenia ruchu na dotychczasowych drogach. Stefan - 2010-06-30, 16:39 wieluniak20, okres ten jest sporo dłuższy.
Dobry znak - jednak kampania wyborcza to okres cudów Przy okazji kolejnego starcia Partia (rządząca) vs reszta, może znajdą się środki na realizację inwestycji (szkoda że za dwa tygodnie nie będzie trzeciej tury wyborów prezydenckich )
P.S. Pozwolenia na tego typu inwestycje najczęściej wydaje wojewoda (urząd wojewódzki) a nie marszałek województwa (urząd marszałkowski), jak sugeruje notka ze strony radia ZW. Chociaż z drugiej strony wojewoda mogła podpisać dokument, jako "gość" konferencji zwołanej w pomieszczeniach urzędu marszałkowskiego .
wielkareklama - 2010-06-30, 16:39 ale o czym my w ogolę mówimy nasze dzieci zapewne może będą się cieszyć jak ich wnuki będą mogli tak przejechać część polski
ale nie jest zle im dalej na wschod tam droga zuzlowa nazywaja ekspresowa [ Dodano: 2010-06-30, 17:44 ] Stefan, po co trzecia tura po prostu niech mowia caly czas te bajki co oni zrobia gdy wygraja wybory - ja piernicze no normalnie szok - a kto sie pochwalil co do tej pory zrobil bo z ksiezyca sie nagle nie zjawil przeciez w tej czesci polityki Bronek co dla nas zrobiles przez tyle lat ? Jarku co ty i twój śp brat zrobił dla Polski sorrki dla NAS ? odpowiedz NIC i smieszy mnie jak ktos na kogos najezdza i obiecuje jak mogl to dawno zrobic - a tak w ogole prezydent to ma (słowo wymoderowano) do gadania taka prawda
Poprawiono 1 błąd ort. Stefan - 2010-06-30, 16:52 Nieistotne pytanie retoryczne: dlaczego RZW od jakiegoś czasu, wszystkie swoje materiały o obwodnicy na DK8 ilustruje fotką zrobioną w ... Rudzie na ulicy Rudzkiej (DW486)
Administrator - 2010-06-30, 16:58 Nie jest tak źle. Zaraz za Zgierzem stawiają właśnie bramki w kierunku granicy z Niemcami A2 . Do Świecka dużo już nie brakuje (100km) , a prace naprawdę posuwają się szybko (za 2 lata ma być gotowa). Nad odcinkiem A2 ze Zgierza/Strykowa do Warszawy prace już trwają. Z północy od Gdańska do Świecia autostrada A1 gotowa, niedługo będzie do Torunia. Widać tez pracę nad A1 na wysokości Łodzi, niedawno widziałem też wycinkę w okolicach gotowego od wielu lat odcinka autostrady A1 Głuchów-Piotrków. Stefan - 2010-06-30, 17:02 Administrator, "najróżowiej" jest na odcinku A1 Piotrków - Częstochowa - Pyrzowice - miała być na euro, będzie najwcześniej w 2014 . wielkareklama - 2010-06-30, 17:19 hehe tak mialem przyjemnosc jechac w czerwcu 4 razy do gdanska pieknie sie jechalo (w przenośni) w szczegolnosci do autostrady 6 godzin no a jak sie zaczela austrada - odcinek 130 km pokonalem w 40 min (busem zeby nie bylo co tak wolno) oplata okolo 18 zł chyba to mówi samo za siebie autostrada z torunia (niby ta obwodnica) to prace widac ze ida ale co z tego jak 4 lata temu jechalem i bylo identycznie widać:-) ? moim zdaniem autosrady (tak nie pomyliłem się) wybuduja ale zaraz beda odcinki zamykac bo sa koleiny - taka prawda) a tych bajek (kiedy niby maja byc oddane do uzytku) rzad powinien mowic i obiecywać o 19:05 na TVP 1 i sprzedawac w empiku i ksiegarniach w dziale bajki od 0-3 lat Autostrada A2 bije na łeb i na szyje 3 brami na odcinku 80 km po 12 zł - z tego co pamietam w jedna strone
strzelam ze jak zrobia obwodnice (jak zaczna prace) to potrwaja przez kilka mozolnych lat
[ Dodano: 2010-06-30, 18:33 ] Stefan, wiesz dlaczego jest pokazywana ta fotka ? po to zeby inni pomysleli sobie ja piernicze ósemka i taka ciasna hehe lub nie maja aparatu ? bo moze i tak to tez wygladac
Administrator - 2010-06-30, 17:50 Zawsze można wybrać alternatywne drogi, wg mnie ważne że coś naprawdę się buduje. Trochę mało precyzyjne dane podałeś. Nie chodziło mi o obwodnicę Torunia tylko o 62-kilometrowy odcinek autostrady z Nowych Marz do Torunia - ma być gotowy do końca 20011 roku. A2 - płatne odcinki owszem są 3 ale razem maja 135km (jak na razie płacąc na tych 3 bramkach można przejechać autostradą ponad 240km) Stefan - 2010-06-30, 17:52
ambitny plan
Administrator - 2010-06-30, 18:02 Budowę rozpoczęto w 2008. Stefan - 2010-06-30, 18:13 Miał być żarcik w oparciu o literówkę (18 tysięcy lat na budowę 62 km autostrady powinno wystarczyć .
Administrator - 2010-06-30, 18:19 AAA faktycznie - teraz dopiero zauważyłem
Stefan - 2010-06-30, 19:13
Wiem, wiem ... komentarz który zaraz napiszę będzie nie na temat i możecie stwierdzić że uczepiłem się szczegółu ..... Info ze strony radia z Sieradza - brzmi podobnie jak to z wieluńskiego - jednak bez prawdopodobnej pomyłki. Może w RZW chciano przerobić artykuł konkurencji, w taki sposób aby nie być posądzonym o plagiat, jednocześnie nie zdając sobie sprawy iż Urząd Wojewódzki i Urząd Marszałkowski to nie to samo
Wiglus - 2010-06-30, 19:44 Przejazd z Lodzi na wybrzeże nie będzie kosztować 40zł. 40 to dwie bramki, a będzie ich pewnie co najmniej 5-6. Wywal teraz 150 na Pb/On plus 90 na bramki w jedna stronę. Ok szybciej, ale czy byłoby dużo szybciej niż porządną ekspresówką (warto dać 90 więcej)? Tu nie chodzi, żeby nic nie budować. Moim zdaniem budować porządne ekspresówki zamiast autostrad. Edit: Powaliłem coś w wyliczeniach
Stefan - 2010-06-30, 20:13 W ten sam deseń co poprzedni cytowany artykuł, kilka informacji na temat blokad:
źródło: www.naszemiasto.pl wielkareklama - 2010-07-01, 12:09 Stefan, jest nowe zdjecie na rzw dziekujemy
JAREK.M - 2010-07-02, 09:51 Przepraszam panów najmocniej. Ja już teraz nic nie rozumiem. Czy obwodnica Wielunia ma być częścią autostrady A1 czy A4. A może pomyliliście tematy ?
wielkareklama - 2010-07-02, 10:32 no rozbiegł się troszeczkę temat wiec wracajmy do obwodnicy kiedy wjeżdża ciężki sprzęt ? i kiedy jest zbiórka pieniędzy ? Stefan - 2010-07-02, 16:17
http://www.uw.lodz.pl/ind...str=916&id=3859 Mrówek - 2010-07-02, 16:44 czy ja dobrze rozumiem, że to z czego się tak bardzo wczoraj cieszyliśmy było tylko chwilowym uciszeniem buntu ? Stefan - 2010-07-02, 17:24 W oficjalnych komunikatach na stronach ministerstwa, urzędu wojewódzkiego czy GDDKiA nie znalazłem nawet słowa o wydaniu pozwolenia na budowę ... info o pozwoleniu pojawia się jedynie w mediach (Z boku wygląda to tak, jakby jedno medium powtarzało po drugim, a sądząc po tym jakich sformułowań używają - dosłownie zrzynają po kolei z siebie bez weryfikacji informacji u źródła - ale może się mylę ).
W załączniku stan zaawansowania przy obwodnicy na dzień 30-06-2010 - źródło: GDDKiA Administrator - 2010-07-07, 10:01 Dwie obwodnice Wielunia to za dużo? Jeszcze nie ma jednej obwodnicy Wielunia, a mieszkańcy i samorządowcy już myślą o drugiej. Dlatego radni powiatowi wystosowali pismo do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z zapytaniem czy budowa obwodnicy miasta w ciągu drogi krajowej nr 45 jest możliwa. Okazuje się, że zdaniem GDDKiA, ruch na krajowej 45 w okolicach Wielunia nie jest uciążliwy dla mieszkańców. - Kryteriami decydującymi o kolejności realizacji obwodnic są m.in.: znaczenie ciągu drogowego w sieci dróg krajowych województwa, obciążenie ruchem oraz udział w ruchu pojazdów ciężkich - mówi Zbigniew Paliński, dyrektor łódzkiego oddziału GDDKiA. - W pierwszej kolejności planowane są zatem budowy obwodnic na drogach jednocyfrowych lub dwucyfrowych o natężeniu ruchu znacznie przewyższającym natężenie ruchu na drodze krajowej nr 45. W GDDKiA mówią, że nie planują rozpoczęcia budowy obwodnicy przed rokiem 2013. O tym czy obwodnica w ciągu krajowej "45" w ogóle będzie potrzebna, GDDKiA zdecyduje po oddaniu do użytku obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 8 i zbadaniu natężenia ruchu. Tymczasem na razie nie wiadomo, kiedy inwestycja na "ósemce" w ogóle się rozpocznie. Pod koniec czerwca wojewoda Jolanta Chełmińska podpisała wprawdzie pozwolenie na budowę, ale wciąż nie ma na nią pieniędzy. Dlatego radni powiatowi są zdania, że należy sprawę drążyć. - Skoro na jedną obwodnicę czekamy ponad 20 lat, to jeśli o drugiej nie zaczniemy rozmawiać już teraz, to nasze wnuki się jej nie doczekają - nie mają złudzeń samorządowcy. Źródło: Dziennik Polska ryba - 2010-07-07, 10:01 O podpisaniu pozwolenia oficjalnie informuje rzecznik łódzkiego GDDKiA. Nie ma raczej powodu, by mu nie wierzyć. Stefan - 2010-07-07, 16:47 Temat postu: DK8 ryba, wydaje mi się że w materiale z RZW sprzed tygodnia, rzecznik raczej informował o braku źródła finansowania, oraz o możliwości "natychmiastowego ruszenia" z obwodnicą w przypadku znalezienia środków (słowa "zostało wydane pozwolenie" ewentualnie "spodziewamy się dzisiaj wydania pozwolenia/miano dzisiaj wydać pozwolenie" z ust Zalewskiego nie padają nie padają - mogły paść i zostać wycięte, ale nie musiały). Nie twierdzę że pozwolenia nie podpisano a jedynie iż oficjalnej wzmianki na ten temat nie było - chyba że piszesz o nieznanej mi wypowiedzi rzecznika.
Wystarczy spojrzeć na specyfikę ruchu na wieluńskich fragmentach DK45 (ale też DK43 i DW 486 - ul Sieradzka, Kopernika, Sląska, Piłsudskiego, 18-go Stycznia, Częstochowska): znakomita większość pojazdów na tych ulicach, zarówno wśród osobówek jak i tirów to samochody miejscowe EWI, kolejną dużą grupę stanowią pojazdy z powiatów ościennych których kierowcy często mają jakąś sprawę do załatwienia w Wieluniu -praca, szkoła, handel (EWE, EPJ, OOL, ESI, rzadziej SKL) - pojazdy z "dalszych stron" stanowią może do 20%. Miejscowi oraz mający załatwić coś w Wieluniu, z zewnętrznej obwodnicy miasta w ciągu DK45 raczej nie skorzystają. Można pisać pisma i marzyć o zewnętrznej obwodnicy zachodniej .... ale sedno problemu leży obok - jest to niewydolna sieć ulic w obrębie miasta - przejeżdżając z jednego rejonu miasta w inny, zazwyczaj nie ma możliwości cywilizowanego ominięcia którejś z krajówek. Brakuje choćby miejskiej ulicy o przyzwoitych parametrach (klasa "G") spinającej dwa końce miasta (niejednokrotnie do tego przekonywałem w innym wątku). W chwili obecnej potężne* środki są przez gminę angażowane na projekty drogowe o znikomej "wartości komunikacyjnej (np: Sybiraków-Prosta" , "Leśna" w Sieńcu, Zbyszka z Bogdańca, Kłosowa w Gaszynie" etc - * ogromne w porównaniu z tym co się przeznacza na przedłużenie Popiełuszki") Dopóki nie powstanie zarówno obwodnica północna na dk8 oraz wewnątrzmiejska droga o przyzwoitych parametrach drogi "G" (przedłużenia Popiełuszki) - o naprawdę płynnym ruchu będzie można tylko pomarzyć. DąbrownyZbyszek - 2010-07-07, 17:26 Szanowni Koledzy:całkowicie zgadzam się z świetnie znającym się w tych tematach z Kolegą Stefanem.Byłem,jestem i będę zwolennikiem drogi głównej tj Ciepłowniczej,Popiełuszki.Jak wiem trwają czynności wywłaszeniowe przez Starostwo. Poczekamy-zobaczymy.Zbigniew Dąbrowny. ryba - 2010-07-08, 10:45
Faktycznie w tym materiale te słowa nie padają i wydaje się on nie do końca wiarygodny (vide urząd marszałkowski), ale wiem na pewno, że cała informacja wyszła od Zalewskiego. Natomiast dziś już można uciąć wszelkie spekulacje. Na stronie UW pojawiła się oficjalna informacja o wydaniu pozwolenia:
źródło: http://www.uw.lodz.pl/ind...6&poz=1&id=3867 Administrator - 2010-07-09, 09:51 BOGUSŁAW ORZEŁ: OBWODNICA JESZCZE POCZEKA Wydanie przez wojewodę łódzkiego ostatniego dnia czerwca pozwolenia na budowę wieluńskiej obwodnicy niewątpliwie powinno cieszyć mieszkańców Wielunia. Nie ma co jednak przesadzać z optymizmem, bo pozwolenie nie warunkuje natychmiastowego rozpoczęcia inwestycji. Zgodnie z deklaracją Ministra Infrastruktury Cezarego Grabarczyka obwodnica Wielunia znajduje się w pierwszej trójce obwodnic czekających na realizację w skali kraju. Pierwsza będzie obwodnica Jarocina, potem Wielunia i w końcu Bełchatowa. W świetle najnowszych informacji na temat tej długo oczekiwanej inwestycji a pochodzących z łódzkiego oddziału GDDKiA wynika, że tak naprawdę prace mogą zacząć się nie wcześniej jak w 2013 roku. Powód? Na inwestycję nie ma na razie pieniędzy i wszystko wskazuje, że jeszcze długo nie będzie. Bogusław Orzeł- kierownik wieluńskiego rejonu GDDKiA w Wieluniu szacuje: żeby wybudować obwodnicę potrzeba będzie ok. 270 mln złotych. A pozwolenie na budowę ważne jest trzy lata. źródło: tvk.wsm.wielun.pl Stefan - 2010-07-09, 16:35 W materiale TVK WSM pewna sprzeczność:
Czy poważna partia może tolerować na tak odpowiedzialnym stanowisku, człowieka który co chwilę mówi co innego Czy może do 2012 roku nie zostanie zbudowana żadna obwodnica w Polsce
ryba, masz " pomógł"
Pobożne składanie rączek przez posła nie przyniosło skutku ..... tylko przed kim te rączki składał
Stefan - 2010-07-09, 20:05 Wypowiedź kierownika Orła, w której zrelacjonowana jest wypowiedź ministra o odległej czasowo realizacji obwodnicy: źródło filmu: TVK WSM wieluniak20 - 2010-07-10, 07:55 Zgodnie z tym co było powiedziane budowa najwcześniej w 2012-2013 roku .
Kiedy następny protest mieszkańców ??? Jeśli za równo 3 lata nie zaczną się budowy to od nowa będzie nam czekać na nowe pozwolenie i okres ten może wydłużyć się do 2015 roku znając nasze realia. Może nasze władze same zaczną szukać finansowania np : w programach UE ?? (jeśli jest taki program) ??? DąbrownyZbyszek - 2010-07-10, 09:24 Kolego Wieluniak 20.Na ostatnich dwóch protestach było tylko ok.40 uczestników.W postach z 4,14,27, i 31 maja br prosiłem o szeroki udział mieszkańców w tych protestach,które przez niektórych Forumowiczów(i nie tylko) były krytykowane.Gdzie są parlamentarzyści,radni Sejmiku nie mówiąc o niektórych radnych miasta i powiatu. W pierwszej kolejności ma być budowana obwodnica Jarocina,droga o dużo mniejszym natężeniu ruchu.Platforma Obywatelska z Ministrem Grabarczykiem na czele kpi sobie z mieszkańców Wielunia,którzy są częścia B województwa łódzkiego.Niedługo wybory. Może coś znowu obiecywać będą.Są wakacje.Pozdrawiam Zbigniew Dąbrowny. JAREK.M - 2010-07-10, 10:23
O jakim proteście Ty mówisz ??? My już zrobiliśmy swoje i dostaliśmy od takich jak Ty podziękowanie. Teraz teoretycy mają się wziąć i pokazać jak to się robi by osiągnąć sukces. [ Dodano: 2010-07-10, 11:45 ] Wieluniak- Ty i Administrator tego forum byliście największymi krytykantami blokady ósemki, więc powiedz po jaką cholerę zaczynasz znowu dyskusję na temat o którym nie masz zielonego pojęcia. hiszpan - 2010-07-10, 11:05
Zbyszku, Powiadam Ci zawroc i Pana o przebaczenie pros, bos zbladzil! Protestuj, krzycz, blokuj, nawolywuj, ale od PO to sie.. Grabarczyk kpi sobie z mieszkancow Wielunia tak, jak robil to wczesniej Minister Transportu za rzadow PiS, Jerzy Polaczek. Jesli masz rozsadek, to w wyborach zaglosuj POmysli/Grabarczyka, a zobaczysz, obwodnice Wielun mial bedzie! A kiedy, to juz inna sprawa  Nie wydaje mi sie, zeby budzet panstwa mogl udzwignac budowe tych wszystkich drog, na rowni z budowa pomnikow ofiar Katynia 2010 w kazdym powiecie, o ile nie gminie.. Zbyszek, zgoda buduje i Polska jest najwazniejsza
wieluniak20 - 2010-07-10, 13:26 JAREK.M, waszej formy protestu do końca nie popieram, co nie znaczy że całkowicie jej nie popieram .
Pisałeś żeby teoretycy zabrali się do roboty i coś zrobili. Ja ci odpowiem tylko jedno : Ja i wielu z nas mamy ważniejsze rzeczy i problemy na głowie. Obwodnica nie jest największym zmartwieniem naszego społeczeństwa lokalnego, a wysoki poziom bezrobocia oraz widmo kolejnych zwolnień np w ZUGIL-u Stefan - 2010-07-10, 14:58 Temat postu: Grabarczyk hiszpan, Grabarczyk jest osobiście/emocjonalnie związany z obwodnicą Wielunia (a jeszcze bardziej z S8 , dla której "nawet biegał w dresach" - przez co obwodnica Wielunia "znajduje się w gorszej sytuacji" ). Nieporozumieniem wydaje mi się także ministerialne stwierdzenie, iż sytuacja w Jarocinie na DK11, jest gorsza od tej w Wieluniu czy Bełchatowie na DK8 (kilka tygodni temu przejeżdżałem "11" przez Jarocin w okolicy godzin szczytu (piątki) tragedii tam nie było- może miałem po prostu szczęście), w podobnym tonie do mojej opini o sytuacji w Jarocinie wypowiedział się również kierownik Orzeł.
Tłumaczenie posła (z obozu rządzącego) który był obecny na pamiętnej sesji RM iż nie można nic zrobić gdyż obwodnica nijak nie wpisuje się w EURO2012, a to właśnie inwestycje związane z euro absorbują wszystkie środki - wydaje mi się kpiną. Jaki związek z euro mają np rozpoczęte w 2009 roku obwodnice: Żyrardowa na DK50, obwodnica Mrągowa na DK58, Lublińca na DK46, Siewierza na DK78 czy rozpoczęta w ubiegłym miesiącu obwodnica Opoczna na DK12 (która weszła z listy zadań rezerwowych) - to tylko wierzchołek "góry lodowej". W/w nie prowadzą szlaki pomiędzy miastami organizatorami mistrzostw , a przez nasze miasto taki szlak wiedzie. /Siewierz i Lubliniec ruszyły w 2008, chociaż dopiero teraz widać efekty/ Za Polaczka przynajmniej temat obwodnicy ruszył - 80% wykupów, wykopaliska, ukończenie projektu, decyzja środowiskowa etc ... wprawdzie ruszył dzięki opozycji ... a teraz ponownie utknął. P.S.
Hiszpan - w Wieluniu i gminie Wieluń tradycyjnie od kilku wyborów zwycięża PO (parlamentarne i prezydenckie) - więc Wieluń głosuje włg twoich założeń POprawnie. .... kurczę, zapomniałem jeszcze wspomnieć o naszym lokalnym super koalicyjnym P..Ośle Łuczaku ... który w ostatnich dwóch wyborach do sejmu wykręcił chyba największy numer .... wróć ... wynik w powiecie ... a i w gminie Wieluń też pewnie miał najlepszy indywidualny wynik. hiszpan - 2010-07-10, 16:14
Przyznaje racje. W samym Wieluniu zwyciezyl teraz minimalnie Komorowski, ale biorac pod uwage caly powiat, PO ponioslo wysoka porazke. Nie mozna sobie juz pozwolic na taki wynik w wyborach parlamentarnych.. Bo inaczej obwodnicy nawet na 2039 nie bedzie. A przydalaby sie na setne uroczystosci rozpoczecia II WS Poza tym, tego osla, przepraszam, posła Łuczaka trzeba by namowic na zmiane barw klubowych. Ponadto, fajnie byloby, gdyby ten nie ulegal juz tak latwo uczuciu strachu (moze ktos mu pomoze?) Gdyby tak zaprzyjaznil sie blizej z tym Grabarcykiem.. Gdyby tak, normalnie i po ludzku, zaczal wreszcie cos robic. Cos pozytecznego mam na mysli! Pomijam oczywiscie, jego ogromny wklad pracy w doposazenie i utrzymanie jakze niezbednych i potrzebnych ochotniczych strazy pozarnych na naszym terenie. A moze po prostu, ktos powinien mu powiedziec prosto w oczy, co mysli o jego dotychczasowej pracy? Jest szansa, ze by juz nie wystartowal w tym roku.. He, he, pobozne zyczenia Zreszta, kto mialby to zrobic..
Podsumowujac Juz tak na powaznie Wracajac do obwodnicy. Wielun nie zasluzyl sobie na nia! Dopuszczalismy, pewnie nic sie w tym roku nie zmieni i dalej dopuszczac bedziemy, zlych ludzi do wladzy! Warto byloby sie nad tym zastanowic. Wybierajac caly czas tych samych cieci malinowych, cofamy sie bardzo. Nalezaloby wreszcie dac szanse takim, przepraszam za okreslenie, "bezczelnym i bezkompromisowym krzykaczom" jak.. Okrasa, czy.. (pamiec mnie zawodzi, ale on zapewne znalazlby jeszcze kilku podobnych sobie) i zrobic porzadek na tym łez padole, jakim stal sie okreg Wielunski!
Ryszard Kmita - 2010-07-10, 18:33 Temat postu: Obwodnica Nie mogłem od bardzo wielu dni wchodzić na "Wieluń- forum', ale bardzo uważnie śledziłem, co dzieje się w mieście i wiem, że było kilka blokad ulic. Sam nawet brałem udział w jednej z nich, choc o kulach chodziłem tylko do połowy jezdni, bo dla mnie to był wielki wysiłek. Do środy mieszkałem od bardzo wielu lat przy Sieradzkiej i doskonale znam tę ulicę, kiedyś piękną, obrośniętą lipami... Ulicę, po której jeździły dorożki i wozy konne, a kopyta koni rytmicznie stykały o bruk... I nastał inny czas, czas samochodów, spalin, huku i trzęsących się ścian budynków od przejeżdżających samochodów. I w środę, nie ze względu na ten ogromny ruch samochodowy na ulicy Sieradzkiej, ale z powodów osobistych, opuściłem ulicę Sieradzką i zamieszkałem w Domu Pomocy Społecznej w Skrzynnie... Jakaż to dla mnie ulga bez tego ulicznego hałasu. I pamiętam, jak na jednym z przedwyborczych spotkań, które miało miejsce w sali Cechu, Czarek Grabarczyk zapewniał, że prace nad wieluńską obwodnicą już się nawet rozpoczęły i robota ruszy niebawem. A później Grabarczyk pojechał do Łodzi i tam również przyrzekał, że tam też ruchu budowa obwodnicy. Później o tej wieluńskiej już nie wspomniał, bo poco przecież wygrał wybory. Wygrał, ale w naszych oczach stał się KŁAMCĄ. Później przypomniałem mu i obietnicy budowy wieluńskiej obwodnicy, zbył mnie na spotkaniu z nim podczas mego pobytu na wycieczce w Sejmie, że są trudności z wykupem gruntów pod tę wieluńską obwodnicę. Kłamał po raz któryś z kolei. Osobiście jestem bardzo, ale to bardzo oburzony na taki stan realizacji tej tak potrzebnej dla naszego miasta trasy. Proponuję, obok tych wieluńskich blokad ulic, PROTEST PRZED SEJMEM, ale to już po wakacjach, bo przecież posłowie też muszą WYPOCZYWAĆ. Po tych wyborczych przejściach. Do Wielunia juz nie wrócę!!! Tutaj mam spokój i pełniejszą obserwację przez Internet tego, co dzieje się w naszym kochanym mieście. PROTEST PRZED SEJMEM PRZECIWKO DZIAŁANIU GRABARCZYKA. Jestem w WAMI, Kochani Moi - Ryszard Kmita Stefan - 2010-07-10, 22:04 zapraszam także na skapercity (najpopularniejsze światowe forum infrastrukturalne), polskojęzyczny wątek w którym mowa także o wieluńskiej obwodnicy: http://www.skyscrapercity...415401&page=100 Stefan - 2010-07-11, 12:02 hiszpan, w powiecie opoczyńskim, gdzie ostatnio ruszyła budowa obwodnicy wynik ostatniego starcia: Kaczyński 73,4%, Komorowski 26,6% więc może jednak miażdżąco kiepski wynik rządzących mobilizuje władze .
(źródła: http://prezydent2010.pkw....YN/W/100000.htm ; http://www.gddkia.gov.pl/...0c66341c1df39a6 ) W powiatach w których ruszyły ostatnio budowy obwodnic, które wymieniłem dwa posty wcześniej - bywa różnie, w jednych wygrywa Kaczyński w drugich Komorowski. Problemem chyba nie jest wynik danej partii w powiecie, a skuteczność i potencjał konkretnych ludzi których wybieramy do sejmu, sejmiku, powiatu, gminy. Polityczna-"lobbistyczna" siła przebicia posła Łuczaka była chyba większa gdy był w opozycji, wtedy udało "mu" się ruszyć obwodnicę, teraz gdy jest w parti koalicyjnej nic nie może .... maniekl - 2010-07-11, 12:12
Pisze tak dlatego, że widzę jak jest w Osjakowie, za poprzedniego wójta bezpartyjnego był problem z zewnętrznym finansowaniem inwestycji. Teraz jak jest popierany przez PSL nie ma inwestycji która nie byłaby finansowana ze środków zewnętrznych (dwa boiska o sztucznej nawierzchni, nowa biblioteka, duża sala sportowa, odnowa całego centrum Osjakowa - dwa parki z chodnikami, nowy ośrodek sportu. Liczba inwestycji jest naprawdę oszałamiająca i to przy małym "długu publicznym" gminy. Przy takim tempie nie będzie co remontować:D Ryszard Kmita - 2010-07-11, 14:05 Temat postu: Obwodnica Osobiście uważam, że nie powinno się tematu naszej obwodnicy.Dotyczy on nie tylko tego czy innego z tej czy innej partii. ale nas wszystkich, a jest to temat społeczny i nie polityczny. W dalszym ciągu namawiam do protestu przed Sejmem i wystąpieniu przeciwko Cazarowi Grabarczykowi. PRZED SEJM I PRZECIW GRABARCZYKOWI- RYSZARD KMITA [ Dodano: 2010-07-11, 15:10 ] To chyba upał sprawił omyłkę, bo w pierwszym zdaniu poprzedniego mego wpisu powinni być, że nie powinno się upolityczniać tematu obwodnicy. Wyraz "upolityczniać" roztopił się w upale. Pozrawiam - Ryszard Kmita miko 005 - 2010-07-11, 15:02 Ryszardzie Kmita, doświadczony życiowo człowiek jesteś i wiesz że polityk; lokalny czy z najwyższej półki, potrafi nawet z ... puszczonego bąka zrobić sprawę polityczną
A co dopiero z takiej pożywki, jaką jest budowa ewentualnej wieluńskiej obwodnicy, przecież na tym można "żerować" przez kilka kadencji. Nikt z tego nie zrezygnuje .
Żeby nas zobaczono na Wiejskiej, to musielibyśmy chyba pojechać wszyscy, a jak wiesz o taką solidarności w naszym kraju, nie wyłączając Wielunia, coraz trudniej
Myślę, swoim skromnym zdaniem, że tylko blokada naszego odcinka krajowej ósemki, może przynieść pożądany efekt. I wcale nie muszą nas tam być tysiące, wystarczy garstka ludzi, ale przekonanych, że cały Wieluń jest z nimi, to dodaje sił i umacnia w misji jaką się podjęli
yabos - 2010-07-11, 15:15
Górnicy dają radę, pielęgniarki dają radę to dlaczego tutaj ludzie mieli by się nie zebrać? Zawsze wycieczka do stolicy a i napić się można i zadymę jakąś zrobić Próbował ktoś zorganizować taki protest a nie tylko zakładać, że się nie uda i nie warto?
Mefisto - 2010-07-11, 15:25
Strona 14 tego wątku, 3 post od dołu. miko 005 - 2010-07-11, 15:32
DąbrownyZbyszek, może coś na ten temat powiedzieć, wie jak ciężko jest zebrać kilkudziesięciu ludzi do przeprowadzenia blokady, tutaj na miejscu, a co dopiero jechać tam do Warszawy, i to w dodatku za własne pieniądze yabos, ale zawsze możesz być pierwszym, który spróbuje osobiście życzę powodzenia.
Tak jak wcześniej pisałem, tam jest sponsor (związki zawodowe), a tutaj kto, Ty?
yabos, ja naprawdę uważam, że zablokowanie ważnego węzła komunikacyjnego przyniesie większy efekt, a niżeli niecenzuralne okrzyki kilkuset ludzi (to w wariancie najbardziej optymistycznym) pod murami Sejmu. DąbrownyZbyszek - 2010-07-11, 15:35 Kolego yabos-ten temat wyjazdu do Warszawy był "przerabiany" na zebraniu mieszkńców Oś.Armii Krajowej i Bugaj 19.11.2009r.Wniosek nie przeszedł-brak chętnych.Ale o tym już pisałem . Także brak uczestników protestów.Pozdrawiam Zbigniew Dąbrowny Shymool - 2010-07-11, 15:52
Przy tej okazji wyrazy poparcia dla Pana Zbyszka
maniekl - 2010-07-11, 17:34
Stefan - 2010-07-11, 21:07 Formalne sprawy z obwodnicą zostały zamknięte (właściwie prawdopodobnie zostaną zamknięte za dwa tygodnie, gdy uprawomocni się pozwolenie na budowę.) Może się łudzę, ale może jednak partia rządząca nie będzie głucha na argument merytoryczny (zakończono sprawy formalne), i przy wytężonej pracy samorządowców w tym radnych sejmiku (Widery i Chowisa), posłów (Łuczaka, Zarzyckiego), a także przynajmniej części mieszkańców budowa obwodnicy ruszy w 2011 niezależnie kto wygra wybory .
maniekl - 2010-07-11, 21:45
Stefan - 2010-07-12, 16:55 Kilka lat temu spotykałem się też z takimi opiniami "jeżeli nie będzie S8 przez Wieluń nie będzie także obwodnicy północnej". Mam nadzieję że proroctwo z tego hasła się nie spełni, ale w obliczu zbliżającej się budowy trasy S8, coraz częściej w necie pojawiają się takie opinie:
Byli też zwolennicy teorii, iż obwodnica jest na tyle blisko iż o S8 należy zapomnieć, bo spowoduje jedynie przesunięcie czasowe obwodnicy z uwagi na konieczność przeprojektowania drogi. Jeszcze może z rok i wyjaśni się który obóz trafniej przepowiedział przyszłość. łatwo można znaleźć też takie opinie:
źródło cytowanych wypowiedzi: http://www.skyscrapercity...t=415401&page=9 Stefan - 2010-07-18, 16:33 W załączniku aktualna wersja "stanu dnia" na stronach GDDKiA (dotyczy zaawansowania inwestycji na drogach krajowych, ujętych w programie budowy dróg krajowych na lata 2008-2012). Uzupełniono informację o wydaniu pozwolenia na budowę .... z dokumentu wyczytamy również to, iż obecnie nie jest realizowany żaden z etapów przygotowania czy budowy drogi. W kolumnie lata realizacji czytamy nadal 2009-10 ..... przy czym nie zaznaczono opóźnienia inwestycji
Stefan - 2010-07-23, 16:18
Odpowiedzi na ową interpelację z 22.04.2010, na BIPie sejmiku wojewódzkiego do dnia dzisiejszego nie zamieszczono ( http://www.bip.lodzkie.pl...is/interpelacja ) - jest jedynie wzmianka o przesłaniu zapytania do GDDKiA. JAREK.M - 2010-07-23, 23:21
I tutaj się z Tobą zgodzę. Ale co zrobić jak nawet na tym forum było więcej krytykujących niż popierających blokadę. Nawet sam właściciel forum "gorąco wspierał protest". I gwarantuję Ci, że z nas wszystkich którzy brali udział w blokadzie, nikt już nie uwierzy że mieszkańcy Wielunia są z nami. miko 005 - 2010-07-24, 09:58
Bo to jest niestety tak, - OK. protesty niech będą, ale broń Boże żebym to ja na tym ucierpiał. A w przypadku takiej blokady, trzeba się liczyć z tym, że nie tylko przejezdni odczują utrudnienia, ale mieszkańcy miasta przede wszystkim. Te kilkanaście lat "swobód" nauczyło już ludzi do tego, że najlepiej by było jakby nas ktoś jeszcze podcierał
W każdym przypadku jest tak, że żeby było dobrze, musi być najpierw be Żeby kiedyś miasto było przejezdne bez problemów, dzisiaj musimy je zablokować (dla własnego dobra) do granic absurdu. Krajowa ósemka, to jedna z bardziej newralgicznych polskich dróg. Jeśli potrzeby blokad dzisiaj, nie są wstanie zaakceptować sami wielunianie, to znaczy, że chcą całe życie borykać się z korkami w mieście.
Ja jestem i to powinno wystarczyć Blokujcie do upadłego i nie zawracajcie sobie głowy niezadowolonymi. Historia uczy, że chwała przychodzi na końcu
red - 2010-07-24, 13:21
Tak z czystej ciekawości zapytam, czy brałeś udział w blokadach, czy też Twoje poparcie ogranicza się do pisania na forum? Silvo - 2010-07-24, 16:32 Moje ogranicza się tylko do pisania poglądów na forum. Nie mogę uczestniczyć w blokadzie z racji zawodu, jednak duszą jestem z uczestnikami i od kilku miesięcy nie przekraczam 50 km/h na DK8 w Wieluniu. miko 005 - 2010-07-25, 20:15
Kilka stron wstecz, pisałem o tym że nie mogę uczestniczyć w tych blokadach, i dlaczego. Ale powtórzę godziny blokad są tak ustawiane, że albo już jestem w pracy, albo jeszcze w czasie trwania akcji musiałbym być w niej być. Zatem faktycznie moje poparcie ogranicza się do pisania tutaj, ale czy to jakiś problem? Stefan - 2010-07-31, 18:26
Wkrótce dowiemy się zatem oficjalnie, na jakie lata planowana jest realizacja wieluńskiej obwodnicy. Poniżej odrobina moich rozważań: Jeżeli obwodnica nie ruszy w 2011, to szanse na rozpoczęcie prac w 2012 wydają mi się obecnie jeszcze mniejsze (z zapowiedzi GDDKiA oraz MI wynika, iż w 2012 ma planowo ruszyć sporo wielkich inwestycji drogowych finansowanych z budżetu państwa, sporo też właśnie w roku 2012 zostanie ukończonych i będzie musiało zostać ostatecznie rozliczonych i w takiej sytuacji fundusze na wieluńską obwodnicę mogą się ponownie nie znaleźć). Jeżeli nie ruszą w 2013, (ostatnim roku ważności pozwolenia na budowę ale jednocześnie roku, w którym w kulminacyjną fazę wejdzie większość projektów rozpoczętych w 2012r.) to nie ruszą pewnie także w 2014 przez przedawnione pozwolenie na budowę, mimo iż będzie to początek unijnego "2014-20". Jeżeli budowa nie ruszy w 2013/14, to z dużym prawdopodobieństwem można przyjąć, iż w planowanym obecnie kształcie obwodnica nigdy nie powstanie, z uwagi na równoległą S8 .... i tradycyjne "modlitewne składanie rączek" przez posła Łuczaka niewiele tutaj pomoże, a cała dokumentacja wraz z pozwoleniami nabierze wartości .... "w sejmowych i ministerialnych wychodkach" .
Moim zdaniem samorządowcy powinni zrobić wszystko, aby obwodnica ruszyła w 2011, bo później z funduszami może być jeszcze gorzej .... ja przynajmniej się łudzę, że budowa ruszy w przyszłym roku (przynajmniej powinna, jeżeli pewne osoby do tematu podejdą poważnie - mam tutaj na myśli głównie posłów i ministerstwo). P.S. Jeżeli prace nie rozpoczną się w 2011, to przynajmniej dla mnie będzie to definitywny koniec Posła Łuczaka ... być może, w przypadku braku budowy w przyszłym roku, większa część mieszkańców także ostatecznie podziękuje panu Łuczakowi... Dużo skuteczniejsze w sejmiku wojewódzkim w sprawie dróg wojewódzkich był trio Chowis, Widera, Zarzycki .... Poniżej wciąg z pewnego programu pewnej partii z 2007r (źródło: http://www.platforma.org/...23/3/1/npwb.pdf ). Stefan - 2010-08-04, 20:18 Słowa wypowiedziane przez posła Łuczaka w wywiadzie w "Tygodniku Wieluńskim" to nic innego jak kpina z wyborcy. Może w 2011 należy dokooptowywać posłowi Zarzyckiemu, niedawnych kolegów z sejmiku wojewódzkiego czyli Chowisa i Widerę ... a z Łuczaka "jako posła zrezygnować" bo chłop się chyba wypalił. Trójce radnych z sejmiku, w zakresie dróg wojewódzkich udało się sporo osiągnąć .... wiem, wiem że sejmikowa "arena" jest sporo mniejsza od sejmowej. Poseł pomylił chyba pojęcia: próbuje "odpowiedzialność" za opóźnienie przy realizacji obwodnicy Wielunia przenieść na Grabarczyka. Mimo, iż minister moim zdaniem winny jest opóźnień - w końcu to od niego zależy na które inwestycje zostaną przesunięte środki, to o żadnej odpowiedzialności nie może być mowy. O odpowiedzialności można mówić gdy z winą związana jest jakaś sankcja /kara. A kto ma wymierzyć karę Grabarczykowi Kolega premier, który darował mu nawet wpadkę z A1 Stryków - Pyrzowice ma mu nie darować "odrobiny złośliwości przy realizacji" obwodnicy jakiegoś Wielunia A może wyborcy z miasta Łodzi, dla których w większości sprawa obwodnicy Wielunia jest obojętna Zapomniałbym .... poseł chwalił się, iż jest częstym gościem u ministra w hotelu sejmowym, gdyż mieszkają na tym samym piętrze ...... więc chyba istnieje sposób na ukaranie ministra przez mieszkańców Wielunia. W sumie zawsze można "odebrać" mu sympatycznego kompana/sąsiada - tylko pytanie czy owa kara nie okaże się nagrodą .
Poseł przekonywał, iż na razie środki na wieluńską obwodnicę się nie znajdą przez tą powódź .... a mieszkańcy miasta na pewno to zrozumieją ..... czyżby na pewno
Może poseł raczyłby zerknąć do internetu. Jesteśmy chyba nadal zieloną wyspą i patrząc na na strony GDDKiA oraz MI ze środkami na rozbudowę infrastruktury drogowej nie jest tak źle. Taki twardy argument: czyli dopięte sprawy projektowe i pozwoleń ...... i takie wypowiedzi i zachowanie.
Ponadto GDDKiA o/Opole prowadzi przetarg na budowę S8 na odcinku Syców- Kępno-Wieruszów-Walichnowy. Przepraszam za momentami sarkastyczny ton wypowiedzi. Stefan - 2010-08-04, 21:10 Wynik przetargu na przeprowadzenie dodatkowych prac archeologicznych (rozstrzygnięto go wczoraj). Jeszcze raz powtórzę dodatkowe prace archeologiczne prowadzona na ok 3% terenu objętego inwestycją, nie są w praktyce przeszkodą dla prowadzenia prac budowlanych na pozostałym obszarze przy inwestycji liniowej, jaką jest budowa drogi. Dodatkowe prace archeologiczne mają kosztować niecałe 450 tys. zł. Wynik przetargu w załącznikach do tego posta lub pod linkiem: http://www.gddkia.gov.pl/...=-8275000#trjmp Stefan - 2010-08-08, 21:04 Pierwsza interpelacja posła Łuczaka w tej kadencji w sprawie obwodnicy Wielunia. Interpelacja wpłynęła 2-08-2010. Wcześniej poseł kierował zapytania - ostatnie rok temu + pytanie z mównicy w lutym 2010. Treści interpelacji oraz odpowiedzi na nią, na chwilę obecną nie opublikowano. Ferbik - 2010-08-09, 14:43 Pismo Zbyszka Dąbrownego w sprawie obwodnicy do NIK i odpowiedź: Jaro - 2010-08-09, 21:38 Należało się spodziewać takiej odpowiedzi... Nie mniej nie należy poprzestawać na wszelkich formach protestu, aby w rezultacie osiągnąć wyznaczony cel. mnino - 2010-08-10, 08:42 W takim piśmie/skardze do NIK trzeba by chyba wskazać konkretnie, które decyzje są złe, a nie ogólnikowo napisać, że wszystkie dotyczące obwodnicy są dziwne. Najlepiej byłoby zwrócić się o pomoc w napisaniu pisma do jakiegoś prawnika. Może jest jakiś na tym forum? DąbrownyZbyszek - 2010-08-10, 09:37 Szanowny młodszy Kolego mnino:Pismo powyższe nie było skargą tylko sugestią,aby NIK zainteresował się "dziwnymi" decyzjami Ministra Infrastrukury Cezarego Grabarczyka,brakiem nadzoru nad zarządzaniem drogami publicznymi tej części B województwa przez Wojewodę Jolentę Chełmińską oraz Marszałka województwa Włodzimierz Fisiaka.Ponadto na wstępie tego pisma powołałem się na pismo do Ministra Infrastruktury Cezarego Grabarczyka.Uważam,że urzędnicy NIk umieją czytać i dochodzić prawdy.Zadaję sobie pytania:gdzie byli i są Parlamentarzyści,Radni:Sejmiku Wojewódzkiego,Powiatu i Miasta.ONI powinni grzmieć.A czy My też nie jesteśmy w części też winni.Może należałoby wrócić do protestów.Oczekuję propozycji.Jednocześnie nadmieniam,że byłoby b.dobrze aby tymi sprawami zajął się prawnik. [ Dodano: 2010-08-10, 10:39 ] Tą drogą dziękuję NIK chociaż za taką odpowiedź. mnino - 2010-08-10, 09:48 Ja jestem za dalszymi protestami. Widać już przejrzyście sposób działania władz - żeby udobruchać protestujących i społeczność lokalną w pewnych odstępach czasu wydają kolejne faktycznie niewiele znaczące a dobrze brzmiące decyzje, jak np. ostatnie pozwolenie na budowę, a niewiele robią w tym zakresie, aby obwodnica powstała. Nawet jeśli w jakiś cudowny sposób znajdą się pieniądze, to protest powinien trwać do chwili rozpoczęcia prac drogowych. Stefan - 2010-08-12, 20:59 Co jakiś czas do tego wątku tradycyjnie wrzucam jakieś info, o w pewnym sensie bliźniaczym projekcie, czyli o obwodnicy północnej Bełchatowa [na DK8]:
hiszpan - 2010-08-13, 00:10
Zbychu, nie wiem w której epoce żyjesz ale nie powinieneś się był spodziewać, że NIK zacznie kontrolować pracę politykierów, która nigdy nie została rozpoczęta, a nikt nie nakazuje jej im rozpocząć. To tak, jakby NIK miał kontrolować pracę Burmistrza Majchera z powodu braku efektów nabycia jakichkolwiek funduszy europejskich. Czy prawo go do tego obliguje? Nie. Więc ten postępuje zgodnie z nim i nie robi nic O kontrolę z NIK jest spokojny, bo niby z jakiego powodu mieliby interesować się jego osobą? W świetle polskiego prawa, to osoba czysta jak łza. On nawet nie daje możliwości insynuacji żadnego przekrętu w UM. Spryciarz jeden
Jak to gdzie są? W pracy. Stefan wyżej odnotował, jak bardzo zajęty jest nasz Płoseł Łucak Miecysław. 2 sierpnia napisał pierwszą interpelację w obecnej kadencji odnośnie budowy obwodnicy. Pierwszą.. Pracuś. Należałoby może jedynie sprawdzić, czy nie jest na niego wywierana jakaś presja. Ale z tym musisz do CBA, nie NIK-u
Moja propozycja. Zbyszku, jeśli pragniesz, aby Twoje miasto miało obwodnicę (w przypadku Wielunia mówimy o mini obwodnicy), wyprowadź się stąd, jak najdalej od tego okręgu. Bo Wieluń nie będzie miał jej nigdy. Ja już nawet w rok 2039 wątpię Teraz realnie myśląc, to to miasto jej nie potrzebuje. Trasa S8 odpowiednio odciąży Wieluń od korków i kto wie, czy nie należałoby się już zacząć bić o budowę obwodnicy południowej, czy wschodniej, to na 2139 może będzie gotowa. Najlepiej niech ktoś napisze interpelacje naszemu posł/ysy/owi i ten będzie miał już gotowca. Może znajdzie chwilę na złożenie jej w sejmie. A następnie, siadaj co tydzień w kościele obok swojego burmistrza, tak, tak, koniecznie jak najbliżej ołtarza w miejscu najbardziej widocznym dla wszystkich (swoich ?) potencjalnych wyborców, i módl się. Módl się, żeby ten posyeł znalazł tą chwilkę..
Stefan - 2010-08-14, 13:28 hiszpan, mimo iż tak jak piszesz, S8 "zdejmie" jakąś część ruchu z DK8, nie jestem przekonany do tego że obecna DK8 po wybudowaniu S8 raptownie stanie się mniej obciążona ruchem od DK45 i DK43 dla których docelowo planuje się obwodnicę południowo - zachodnią (SUIKZP gminy , plan zagospodarowania województwa). Uważam, że trasa bardziej straci na ważności, jeżeli się nie pojawią na niej obwodnice Bełchatowa i Wielunia ... kiedyś mówiono również o obwodnicy Ruśca (wraz z budową wiaduktu nad torami)* . Trasa nr 8 po wybudowaniu S8 mocno upodobni się zarówno do "43" i "45" i będzie pełnić głównie funkcję drogi "spinającej" drogi ekspresowe/autostrady i skracającej drogę na niektórych trasach. Aby drogi mogły być uzupełnieniem sieci dróg ekspresowych, jazda po nich musi być jak najbardziej komfortowa i bezkolizyjna, stąd wskazana jest realizacja obwodnic większych miejscowości. Mimo iż generalnie DK8 (docelowo pewnie DK98 - czyli "stara ósemka") znacznie straci na znaczeniu po wybudowaniu S8 - to jednak nadal moim zdaniem może pozostać stosunkowo ważną drogą o znaczeniu krajowym (Wrocław - (S8) - Walichnowy - Piotrków - (S12) - Lublin -(S12)- Dorohusk + S8 z Piotrkowa do Wa-wy) tak jak stare "dwójka" (DK92) czy "czwórka"(DK94) zastąpione przez płatne autostrady A2 i A4. Co niestety moim zdaniem nie daje gwarancji na to, iż w przypadku przeterminowania projektu i pozwoleń, realizacja obwodnicy nie zostanie zaniechana czy odłożona w bliżej nieokreśloną przyszłość. Dlatego najlepiej byłoby "zdążyć przed S8" .
W przypadku odsunięcia realizacji drogi istnieje także spore ryzyko okrojenia projektu - z elementów które nie tylko usprawniają ruch, ale i w znacznym stopniu poprawiają bezpieczeństwo uczestników (czyli droga nie powstanie w obecnie planowanym kształcie). Nie kwestionuję potrzeby mówienia o obwodnicy południowo - zachodniej czy nawet starań o nią..... ale kluczową sprawą jest wybudowanie obwodnicy północnej oraz nowej obwodnicy centrum - ulicy miejskiej (tzw "wschodniej"). Południowo-zachodnia jak dla mnie może poczekać .... może nawet do 2039 .
Zarzucenie przygotowanej inwestycji (obwodnicy północnej) byłoby działaniem przynajmniej niegospodarnym ..... P.S. Trochę pogdybania: Pojawił się też kiedyś pomysł budowy zamiast S8 autostrady A8 (płatnej ) .... więc gdyby jednak za jakieś powiedzmy 10 lat zaczęli pobierać opłaty od wszystkich użytkowników drogi (osobówki, małe ciężarowe) , część ruchu może wrócić na starą drogę. Do tej pory umowy z operatorami płatnych dróg, były tak konstruowane, że uniemożliwiały budowę obwodnic na alternatywnej krajówce, co dawało kierowcy nieco łatwiejszy wybór pomiędzy przyzwoitą płatną autostradą a niemodernizowaną w większym zakresie od lat krajówką.
Niezależnie od tego, począwszy od roku 2014 natężenie ruchu samochodów ciężarowych na obecnej "ósemce" będzie także zależało od tego, czy oprócz S8 również stara ósemka i obecna "14" zostaną objęte tym systemem: http://e-myto.pl/userfile...r-opat_proj.pdf _______________________________________________________________ *Ogłoszenie przetargu na projekt przebudowy, który włg tej strony: http://www.gddkia.gov.pl/...3ed7f18ba2a102b ma zostać zrealizowany do 2015 roku:
Stefan - 2010-08-14, 19:24 W związku z tym, iż pojawiają się głos(y) użytkowników między innymi tego forum, podważające sensowność realizacji obwodnicy północnej Wielunia, do wątku została dodana ankieta. Zatem swoje zdanie na ten temat, można od teraz wyrazić zupełnie anonimowo
DąbrownyZbyszek - 2010-08-14, 21:59 Kolego Hiszpan:urodziłem się i mieszkam w Tym kochanym dla mnie mieście ileść lat temu.Wszystkimi możliwymi sposobami zgodnymi z prawem będę dążył do poprawy infrastruktury drogowej w naszym mieście.Twoje wątpliwości rozwiewa pomysł kol.Stefana-brawo Stefan.Nie przesądzam o protestach,ale wobec mnie są one konieczne wobec traktowania Naszego Miasta przez POLITYKIERÓW,którzy wyłącznie myslą o lobby sieradzko-łódzkim.Nas mają w ......Tą drogą apeluję do wszystkich mediów o włączenie się do tej walki z kiedyś biegającym po Ósemce Ministrem Infrastruktury Cezarym Grabarczykiem i obiecującym Nam Wieluniakom budowę obwodnicy.Jak dostał się do żłobu buduje obwodnice z list zapasowych.KPINA . JAREK.M - 2010-08-16, 10:53 Buduje z list zapasowych ponieważ zbiera nowy elektorat. Obecny mocno mu się uszczuplił.
Proponuję powrót do protestów ale w bardziej drastycznej formie niż dotychczas. I Zbyszku jeśli masz taką możliwość, to proponuję sprawdzić czy za tą opieszałością w budowie obwodnicy nie stoją przypadkiem jakieś koncerny paliwowe. obywatel - 2010-08-16, 11:33
W bardziej drastyczny sposób protest ??? co masz na myśli konkretnie : Będziecie biegać po ulicy X czasu aż będzie konkretna decyzja ?? to może potrwać przynajmniej rok. Niektórzy nie mają co robić z wolnym czasem. Ty Jarek byś wszędzie widział jakiś spisek, tym razem dostało się koncernom paliwowym :D Ciekawe kto będzie następny. Ludzie zamiast chodzić protestować powinni zająć się szukaniem roboty (ci bezrobotni). JAREK.M - 2010-08-16, 12:48 Nie dyskutuję z Tobą. Jedzie mi tutaj wieluniakiem20. [ Dodano: 2010-08-18, 13:21 ]
  
DąbrownyZbyszek - 2010-08-19, 19:21 Kolego Jarek M.-uważam,że była i jest pewna grupa biznesu,która terpedowała i dalej to robi,aby nie powstała obwodnica.Po to są adwokaci,aby biznes się rozwijał prawidłowo.Kol.hiszpan-nie zbłądziłem.Byłem,jestem i będę sobą.W stu procentach nie będę głosował na obecnego Ministra Infrastruktury-Cezarego Grabarczyka,który kpił i kpi sobie z mieszkańców Wielunia i Bełchatowa budując obwodnice z list zapasowych.Zastanawia mnie,jak Platforma Obywatelska z Donaldem Tuskiem na czele rozwiąże problem przejazdu kibiców na trasie Warszawa-Wrocław w czasie EURO-2012?Może teraz przemyśli po naszej myśli-czego Jemu i Nam życzę.Jeżeli tę decyzję podejmie w tym roku-może zmienię zdanie? [ Dodano: 2010-08-19, 20:41 ] Kolego Jarku M.-uważam,że 24.września w godz.14-16 będzie odpowiednią datą rozpoczęcia po wakacjach protestów na drodze krajowej Nr 8,tj skrzyżowanie ulic Młodieżowej i Traugutta aby tym Panom o Nas przypomnieć.Zapraszamy wszystkich do udziału w tym zgromadzeniu polegającym na przechodzeniu zorganizowanej grupy pieszych po przejściu przez okres 8 minut -po czym 10 minut przerwy. Stefan - 2010-08-19, 22:09
źródło: http://belchatow.naszemia...atowa,id,t.html Stefan - 2010-08-20, 17:09
źródło: http://wielun.naszemiasto...-roku,id,t.html
Stefan - 2010-08-20, 19:03 Może tak spróbujmy: http://www.tvn24.pl/1,1670069,druk.html
paewl - 2010-08-20, 19:32 pomysł warty rozważenia
Shymool - 2010-08-20, 21:50 Solidarności ludziom możemy pozazdrościć. Ale tam na tej drodze zależało wszystkim.
Sylwester - 2010-08-21, 16:36 Jeżeli ten pomysł miał nikłe szanse realizacji w wyborach do PE czy na prezydenta o tyle w samorządowych nie ma żadnych szans.
W PO jest aktualnie pewna grupa ludzi takich jak pan Tomasz Tomczykiewicz czy Cezary Grabarczyk którzy głosili piękne wolnościowe czy liberalne hasła(dopóki byli w UPeRze). Jednak gdy dostali się do władzy z ramienia takich łże-liberałów jak PO momentalnie zapomnieli o wszystkim. Oczywiście po dziś dzień np. pan Tomczykiewicz odnosi się do obniżki podatków itd; ale tylko po to by za chwilę zakomunikować, że je podnosimy i uzasadnić to czymś. Tak jak pan Grabarczyk który akurat odznaczył się brakiem wyobraźni i kłamstwem.
www.dzienniklodzki.pl Ot cała demokracja - w gminie Wieluń wygrywa PO które tak jak i PiS ma Wielunian w nosie Bo po co przejmować się kimś kto i tak zagłosuje zgodnie z tym co powie ładna pani w TV czy na najładniejszy plakat?
Czekam już chyba tylko, aż przyjadą z taczką pod Wiejską po pana ministra... Jeżeli jednak przyjdzie nam czekać aż do EURO2012 to trzeba po prostu zablokować w tym czasie tą drogę.
Będę(mimo niesprzyjającego terminu i godziny) JAREK.M - 2010-08-23, 11:51
Solidarność wśród mieszkańców Wielunia ? Ciężko w to uwierzyć
adson - 2010-08-23, 19:11 JAREK.M - 2010-08-24, 21:08 Adson to zdjęcie jest z pierwszego protestu i o niczym nie świadczy. A o solidarności wcale. Na pozostałych protestach ludzi było o połowę niej. Wiem bo byłem na wszystkich. I to jest właśnie bardzo przykre, że jedni chcą coś dla tego miasta zrobić, a drudzy nie dosyć że nic nie robią to jeszcze w durny sposób krytykują. Spooky - 2010-08-24, 21:35 No to w takim razie ci co robią, niech robią dalej i nie przejmują się głosami krytykantów. To chyba najprostsze rozwiązanie. adson - 2010-08-25, 10:19 JAREK.M Wiem że to jest zdjęcie z pierwszego protestu więc nie zarzucaj mi nic ja również chcę tej obwodnicy bo mnie krew zalewa jak mam sie cisnąć między tirami i stać w korku i w ogóle a co dopiero mieszkańcy przy trasie mają powiedzieć eh Ja tylko wkleiłem info z prasy źródło przecież podałem To nasze RZW cały czas wkleja te same zdjęcia Nie da się nie zauważyć Pozdrawiam
Poprawiono 1 błąd ort. Mrówek - 2010-08-25, 10:23
Na pewno następnym razem dadzą inne ujęcie
JAREK.M - 2010-08-25, 20:49
Ja niczego Ci nie zarzucam, i mieszkam przy tej przeklętej trasie
[ Dodano: 2010-08-25, 21:52 ]
Tak myślisz
Stefan - 2010-08-27, 17:52 Dzisiaj lub wczoraj, opublikowano tekst interpelacji Łuczaka ( tej , która wpłynęła 2 sierpnia):
Panie Łuczak jak się panu wydaje, na czym naprawdę zależy mieszkańcom: na jak najszybszym rozpoczęciu budowy, czy podaniu "kolejnego realnego" (powyborczego) terminu rozpoczęcia prac
źródło interpelacji: http://orka.sejm.gov.pl/i...File/i17368.pdf P.S. A to Pan pamięta: http://bip.mi.gov.pl/pl/bip/px_sps_024_2700.pdf Stefan - 2010-08-30, 20:00
Ferbik - 2010-08-31, 11:13 Informacja Zbyszka Dąbrownego do Burmistrza Archdevil - 2010-08-31, 11:36
Myślę, że warto byłoby w przyszłości użyć justyfikacji tekstu bądź innej formy schludnego uformowania otwartej wypowiedzi. Pan Zbigniew pewnie to przeczyta - więc i kieruję to bez złośliwości właśnie do niego. DąbrownyZbyszek - 2010-08-31, 14:48 Po otrzymanej uwadze następne pisma będę się starał pisać poprawnie. Stefan - 2010-09-13, 18:14
Stefan - 2010-09-14, 17:42 Odpowiedź na sierpniową interpelację Łuczaka:
źródło: http://orka2.sejm.gov.pl JAREK.M - 2010-09-22, 07:30 Czekaj tatka latka. Panie Zbyszku jak tam piątek 24.09.2010r.
stanmarc - 2010-09-22, 13:36 Odnośnie obwodnicy to coś kopią na przeciwko Boryny tylko po drugiej stronie tej rzeczki i trochę dalej w kierunku Sieradza. Ktoś wie co się tam buduje ? Mrówek - 2010-09-22, 18:42 wg mnie to mogą być wykopaliska archeologiczne pod obwodnice daughter - 2010-09-22, 18:54 Dokładnie Mrówek to są właśnie wykopaliska-to chyba normalne przed oddaniem terenu pod budowę drogi...zresztą w RZW dziś o tym mówili.. hiszpan - 2010-09-22, 19:09 Przynajmniej archeolodzy mogą pracować bez presji czasu Zakładam owocne wykopki
DąbrownyZbyszek - 2010-09-22, 20:24 Szanowni Koledzy+ Jarek M. W piątek 24.09.2010 r. od godz.14-16 zapraszam na Zgromadzenie Publiczne w pobliżu skrzyżowania ul.Modzieżowej i ul.Traugutta /droga krajowa Nr 8/ w celu powiadomieniu społeczeństwa wieluńskiego dotyczącego odwlekania budowy północnej obwodnicy Wielunia.Dokonuje tych kpin z nas Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk-łódzki poseł Platformy Obywatelskiej.Nie bójmy się. JAREK.M - 2010-09-22, 21:37
A jak coś znajdą to zakopią w innym miejscu, i zapomną gdzie zakopali, i znów będą szukać i kopać, i tak do 2015 i dalej, i dalej, i dalej............
Tyle lat mieli na wykopki i akurat teraz musiało im się przypomnieć że jeszcze na trasie obwodnicy nie kopali.
[ Dodano: 2010-09-22, 22:40 ]
Czego niby ? Jak napiszesz czego mamy się bać, to może się zastanowimy, i zaczniemy się bać.
DąbrownyZbyszek - 2010-09-23, 07:57 Kolego Jarku M. Nie wiem czego boją się mieszkańcy naszego miasta i w tak w małej ilości uczestniczą w protestach-może swojego cienia?Zgromadzenia są legalne !!!. Skrzyżowanie ul.Sieradzkiej i ul.Trauguta jest obciążone ruchem ponad 30 tysięcy pojazdów na dobę.Mieszkańcy którego miasta mają takie obciążenie?Platforma Obywatelska buduje obwodnice innych miast,które obciążone jest ruchem pow.3.000 pojazdów.A NAS MA w ..nosie.Czy mamy oczekiwać na gwiazdkę z nieba?. Ponownie apeluję o dużą frekwencję. miko 005 - 2010-09-23, 10:12
JAREK.M, wykopaliska archeologiczne na przyszłych drogach, nie są nowością, ale są za to uwarunkowane prawnie. Te "wykopki", jak je nazywasz, też nie są przeprowadzane od tak sobie. Wszystko jest zgodne z procedurą, która obowiązuje w takich przypadkach, a sami archeolodzy też są zobligowani konkretnym czasem badań. Chyba, że jest taka potrzeba przedłużenia wykopalisk, ale i to jest odpowiednio regulowane. DąbrownyZbyszek - 2010-09-23, 11:50 Kolego Mico 005:te obecne dodatkowe prace archeologiczne to pretekst P.Wojewody Jolanty Chełmińskiej aby mieć podstawę do przedłużenia inwestycji.W rozmowie z dr.Olejnikiem doszedłem do tego./Który geolog nie chciałby zarobić ponad 500.000zł jeżeli dostaje kasę? alef - 2010-09-23, 15:47 Łazić po drodze to my se możemy, skutek bedzie żaden!!! Na proteście proponuję transparent, "Nie będzie obwodnicy, nie będzie głosów na PO" i dalej "Grabarczyk! - brak PO w samorządzie to Twoja zasługa" i w tym kierunku z protestem należy się udać! Bojkot PO będzie chyba skuteczniejszą formą protestu niż łażenie garstki lokalnych patriotów po przejsciach dla pieszych. Za 3 miesiące wybory, może wreszcie na drogi wyjdą władze. W czasie protestu należy uruchomić stację CB Radio i wyjaśnić wk...nym kierowcom o co w tym wszystkim chodzi, po ostatnim proteście słuchając CB odniosłem wrażenie, że protestujący załatwiają własne prywatne interesiki a nie interes podróżujących przez Wieluń. Zbyszek w razie potrzeby służę sprzętem, znajdź tylko 220V w pobliżu miejsca protestu! JAREK.M - 2010-09-23, 16:08
Wiem Miko ale miało być śmiesznie.
[ Dodano: 2010-09-23, 17:15 ]
A jak do władzy dojdzie PiS ?
DąbrownyZbyszek - 2010-09-23, 20:40 Alef.Gwarantuję zasilanie z pobliskiego sklepun AGD.Dziękuję za pomoc.Spotykamy się przed 14. przy sklepie AGD. [ Dodano: 2010-09-24, 16:10 ] Szanowni Wielunianie nie chcą budowy północnej obwodnicy.Wygrywa z nami Grabarczyk w raz z całą Platformą Obywatelską sportowo 15:4 Nie uwieżycie,ale wyłącznie 4 osoby zgłosiły się na skrzyżowanie dr.kr.Nr 8.Niestety nie dotarł także Kolega elef-chyba popieścił Go prąd ze sklepu AGD.Przykro mi z tego tytułu. Dziękuję Koledze Jarkowi M za faktyczny współudział w niedoszłym proteście z powodu braku WIELUNIAKÓW.Jarku nie załamójmy się,może kiedyś mieszkańcy naszego miasta zrozumieją popełnione zaniechania. Miłego spędzania czasu w ulicznych korkach życzę wszystkim samorządowcom/nie było ŻADNEGO/. Głosujmy na nich w nadchodzących wyborach. obywatel - 2010-09-25, 09:00 [ Dodano: 2010-09-24, 16:10 ] Szanowni Wielunianie nie chcą budowy północnej obwodnicy.Wygrywa z nami Grabarczyk w raz z całą Platformą Obywatelską sportowo 15:4 Nie uwieżycie,ale wyłącznie 4 osoby zgłosiły się na skrzyżowanie dr.kr.Nr 8.Niestety nie dotarł także Kolega elef-chyba popieścił Go prąd ze sklepu AGD.Przykro mi z tego tytułu. Dziękuję Koledze Jarkowi M za faktyczny współudział w niedoszłym proteście z powodu braku WIELUNIAKÓW.Jarku nie załamójmy się,może kiedyś mieszkańcy naszego miasta zrozumieją popełnione zaniechania. Miłego spędzania czasu w ulicznych korkach życzę wszystkim samorządowcom/nie było ŻADNEGO/. Głosujmy na nich w nadchodzących wyborach.[/quote] To że kogoś nie było na proteście nie znaczy że nie chce obwodnicy Wielunia (błędne rozumowanie), nie każdy ma czas żeby łazić w kółko X czasu po ulicy z transparentami domagającymi się obwodnicy. Zamiast łazić po ulicy i wystawiać się na pośmiewisko (4os) to powinniście protestować tam gdzie mieści się GDDiA. Trochę twój tekst wygląda na pisany w żalu (mała frekwencja). Co wam daje taki rodzaj protestu (blokada skrzyżowania) ?? oprócz zdenerwowania kierowców i parunastu gapiów, którzy być może śmieją się z was ? Brak władz miasta, wskazuje że nikt tak naprawdę oprócz garstki fanatyków nie popiera takiej metody działania. Trochę to przypomina strajki zz,,Solidarność'' (wyłazimy na ulice i strajkujemy na głównych ulicach tak długo jak się da, może coś zyskamy). MY MIESZKAŃCY WIELUNIA POPIERAMY INICJATYWĘ BUDOWY OBWODNICY , ALE NIE METOD PROTESTACYJNYCH. Teraz tak naprawdę już nic nie da się wskórać, obwodnica będzie z pewnością budowana za około 2 lata, a w tej chwili chyba trwają jakieś wykopaliska, więc utknęliście w martwym punkcie :). JAREK.M - 2010-09-25, 09:34 Ja odchodzę na emeryturę Protesty pod GDDKiA zostawiam obywatelowi i jemu podobnym.
Ryszard Kmita - 2010-09-25, 17:49 Temat postu: Obwodnica północna Wielunia Kochani Moi!!! Z pewnej odległosci zmuszony jestem śledzić wysiłki mieszkańców Wielunia o budowę tej bardzo koniecznej obwodnicy. Cóż, sprawa ciągnie się już od roku 2006 i, to mój osąd, gdyby nie poczynania Cezarego Grabardzyka i PO, to, uważam, że już by były prace na finiszu. Taka jest polityka PO, zagarnąć wszystko dla siebie, a drugim rzucić same ochłapy. Dalatego w calości popieram wypowiedź jednego z Forumowiczów Szanownych, byśmy w najbliższych wyborach samorządowych nie głosowali na kandydatów z PO. Pozdawiam Wszystkich - Ryszard Kmita JAREK.M - 2010-09-25, 18:00 Jako emeryt od obowiązku głosowania jestem zwolniony.
fazi - 2010-09-25, 22:02 Dajcie sobie siana z tą obwodnicą, trzeba było nie wojować kilka lat do tyłu o to że by u Was była S8. Przecież to od początku był pomysł nie do zrealizowania. Ktoś na kogo głosowaliście w poprzedniej kadencji Was oszukał wmawiając Wam, że będzie droga ekspresowa przez Wieluń i Bełchatów. Przez te wojny to do tej pory nie ma S8 - miała być juz 2007 a będzie w 2014, a Wy dopóki nie wybudują S8 nie będziecie mieli obwodnicy. Poza tym ten Wasz projekt obwodnicy też jest do kitu bo tylko jedna jezdnia a nie dwie jak były we wcześniejszych opracowaniach. Tak w ogóle to gdzie Wy chcieliście zmieści w przyszłosći trzypasmową drogę w ciągu drogi DK8. Przecież to by wiązało się z ogromnymi kosztami wyburzania domówi przesiedlania ludzi. Macie przykład gierkówki od Piotrkowa Trybunalskiego do Warszawy, która jest przerabiana na droge ekspresową, ale tylko z dwoma pasami i brak możliwości rozbudowy do trzeciego, bo to by się wiązało z wywaleniem wszystkich w pobliżu drogi. Więc uważam, ze droga sie szybko zakorkuje. Co innego S8 w pobliżu takich miast Sieradz Zdunia Pabianice i Łódź, która obsłuzy naprawde wraz S14 półtora miliona ludzi i co ważne w przyszłosci bedzie trzypasmowa. Zresztą zawsze i to już od międzywojnia S8, wcześniej A8 miała być koło Łodzi co na dowód ta stronka http://www.uni-logistics.eu/losy_s8.html JAREK.M - 2010-09-26, 00:11
Fazi wieki Ci się z lekka poprzestawiały.
DąbrownyZbyszek - 2010-09-26, 12:12 Odpowiedzi na kilka zastrzeżeń furumowiczów: 1.Kol.Obywatel:nie miej pretensji,jak to nazywasz do fanatyków,którzy chcą odciążenia z ruchu TIR-ów w Wieluniu.Miej je do parlamentarzystów,samorządowców i władz.TO ONI WINNI O TO WALCZYĆ. 2.Kol.fazi :jak sobie przypominam to w 1999 r.ówczesny Starosta Wieluński a obecnie Poseł RP Mieczysław Łuczak zrezygnował z budowy S-8.My tej drogi nie chcieliśmy. MY CHCEMY OBWODNICY PÓłNOCNEJ . fazi - 2010-09-26, 12:56 Tak to prawda. S8 bardziej chciał Bełchatów. Mimo wszystko przez te kłótnie gdzie ma iść S8 wyszło tak, że S8 jest opóźniona o co najmniej 5-7 lat. Wam ucieli kase na obwodnice z racji zbliżającej się budowy S8. Ale niestety tak to jest w polskiej polityce. DąbrownyZbyszek - 2010-09-26, 13:10 Kolego prawda zawsze wyjdzie po pewnym okresie czasu.Uważam/może niesłusznie/,że przerywając protesty -do budowy obwodnicy w ogóle nie dojdzie.Takie osoby jak Grabarczyk,które w b.krótkim okresie czasu zmieniają zdanie rządzą obecnie.Prędzej doczekamy się drogi zbiorczej Gaszyn,Polna,Popiełuszki,Ciepłownicza o którą winniśmy walczyć. Stefan - 2010-09-29, 21:07
Pisałem wielokrotnie, ale powtórzę jeszcze raz: Prace archeologiczne prowadzone na 1/30 powierzchni zarezerwowanej na budowę nie są praktycznie przeszkodą nawet w budowie W przypadku prowadzania prac archeo na takim obszarze równolegle mogą przecież trwać prace budowlane na pozostałych 29/30 terenu (taka sytuacja miała miejsce np w przypadku obwodnicy Krzepic, gdzie w pewnym momencie równolegle prowadzono prace archeo i budowlane). Na tą 1/30 terenu, budowlańcy mogą wkroczyć z kilkumiesięcznym opóźnieniem, bez poślizgu całej inwestycji.
Na chwilę obecną, jedynym problemem jest brak decyzji przeznaczającej środki finansowe na budowę tej drogi. Nie jest prawdą, iż z powodu kryzysu wyrzuca się tylko z harmonogramu inwestycje (tak naprawdę występują pewne roszady, jedne inwestycje wypadają, inne wchodzą z listy rezerwowej, jak np "Opoczno", jedne są spowalniane, a inne przyspieszane). Kilka miesięcy temu odpadł jeden powód tłumaczący opóźnienia (mam na myśli "biurokrację i skomplikowane procedury") .... nie wiadomo jednak kiedy zostanie pokonana następna przeszkoda ... brak środków spowodowany między innymi (a może i głównie) niechęcią ministra do ..... DąbrownyZbyszek - 2010-09-30, 08:45 Szanowni Koledzy-całkowicie zgadzam się z.kolegą Stefanem.Uważam -a jest to prawie pewne,że obwodnicy północnej nie będzie,przez długie,długie lata.Na blokadę w dn.24.o9.przygotowałem hasła wnioskowane przez 'elefa".Nie doszło do protestu-nie moja wina-brak uczestników. Przykro to mówić,że temu jesteśmy także winni sami. Stefan - 2010-10-18, 17:06 Co jakiś czas wrzucam wyciąg ze "standia'i" ze strony GDDKiA - fragment dotyczący obwodnicy Wielunia i obwodnicy Bełchatowa. Przez dłuższy czas tutaj się już chyba nic nie zmieni
Stefan - 2010-12-10, 20:00
źródło: http://www.mi.gov.pl/2-48...1793483-p_1.htm Stefan - 2011-01-01, 01:34 Artykuł o bliźniaczym projekcie (dlatego pojawia się w tym wątku, a nie w temacie o krajówkach). Jeżeli obie inwestycje kiedykolwiek ruszą (przepraszam za "optymizm" na początku roku ), to spodziewam się ich niemal równoczesnej realizacji.
źródło: http://belchatow.naszemia...ekamy,id,t.html P.S. Odłożenie realizacji na po 2013 roku - to pierwszy krok do tego aby zarzucić (niesłusznie moim zdaniem) obie obwodnice. Ile spośród "inwestycji odroczonych" na po 2013 roku jest tak bardzo zaawansowanych jak obwodnice wieluńska i bełchatowska To tak mocny argument że trudno go chyba zbić .... w programie priorytet dostało część inwestycji znacznie gorzej przygotowanych ... ale żeby komuś dać, komuś innemu musieli zabrać (przesunąć, odroczyć)
Administrator - 2011-01-09, 12:44 OgioN - 2011-01-09, 16:50 Wątpię, czy przyniesie to jakieś rezultaty, lecz dobrze, że ktoś tym się zajmuje mimo, że do tego radnego zaufania nie mam. Nevermind - 2011-01-10, 08:54 Bezcelowa wycieczka do Warszawy z tego wyjdzie i tyle bedzie. No ale nie bedzie juz mozna powiedziec, ze "nic nie robilismy". Nt tego radnego lepiej sie nie wypowiadac, potwierdzam
fazi - 2011-01-13, 18:28 Mówiłem, ze nie zrobią Wam obwodnicy dopóki nie powstanie S8. BTW coś zaczynają kręcić przy naszej eskpresówce, więc lepiej trzymajcie kciuki za nią, bo wszystko może się opóźnić o ładnych parę lat i będzie p....a. DąbrownyZbyszek - 2011-01-14, 21:41 Sznowni Forumowicze.Czytając Wasze wypowiedzi można wnioskować,że byłem'pionkiem"polityków w walce o obwodnicę Wielunia. BŁĄDZICIE.Ostrzegałem,obecnie jestem tego pewny,że obwodnicy północnej nie będzie.Jesteśmy tego winni sami.Nowemu Burmistrzowi życzę wykonania obwodnicy wschodniej od Zugilu poprzez ul.Ciepłowniczą,Popiełuszki,Polną do Gaszyna przy pomocy Marszałka Województwa Witolda Stępnia. Ferbik - 2011-01-14, 21:44 DąbrownyZbyszek, a tak niewiele brakowało do odwołania Grabarczyka... DąbrownyZbyszek - 2011-01-14, 21:50 Marcinie-nie moja w tym wina,że został Ministrem Infrastruktury.Winni temu są nasi Parlamentarzyści. [ Dodano: 2011-01-14, 21:56 ] Ferbik, a gdzie obecnie pracujesz?Czuję brak osoby zbliżonej z moimi poglądami. Ferbik - 2011-01-14, 22:12
Żal mam do Tuska, że ma przy sobie osobę... albo nie... to bez sensu. Widocznie tak im wygodnie.
Wszystko w swoim czasie
JAREK.M - 2011-01-14, 23:00
A o mnie to już zapomniałeś JUDASZU.
DąbrownyZbyszek - 2011-01-15, 11:37 Jarek,nie zapomniałem.Wiem jeszcze gdzie pracujesz.A o obwodnicy i protestach winniśmy zapomnieć.Mamy lepszych następców.Udanych łowów. Jaro - 2011-01-15, 11:44 Panie Zbyszku, czy aby za szybko Pan nie rezygnuje? Swoją drogą, niech Pan szerzej rozwinie myśli, że o obwodnicy możemy zapomnieć. DąbrownyZbyszek - 2011-01-15, 13:54 Kolego Jaro.Czy całkowicie rezygnuję-nie wiem.Wyborcy ocenili moją czteroletnią działalnośc dot.działań w zakresie poprawy infrastruktury drogowej w naszym mieście.Przed wyborami wszystcy kandydaci "walczyli" o obwodnicę.Teraz dajmy pole działania Burmistrzowi Antczakowi,Frankowi Widerze,Marszałkowi Woj.Witoldowi Stępniowi/przyrzekł mi na NK że tego tematu dopilnuje.Życzę Im powodzenia. Poczekamy-zobaczymy. red - 2011-01-15, 14:05 Politycy są od dawania obietnic. A swoją drogą to czy ktoś uważa, że gdyby ministrem infrastruktury był ktoś inny niż Grabarczyk to obwodnica Wielunia powstałaby szybciej? Jeszcze się może okazać że gdy powstanie S8 w wersji północnej to w opinii władz obwodnica Wielunia okaże się zbędna i nie powstanie nigdy. DąbrownyZbyszek - 2011-01-15, 14:12 .Kolego Red.-masz rację.Jest taka możliwość,że północnej obwodnicy w ogóle nie będzie.Pisałem o tym wcześniej na tym Forum. JAREK.M - 2011-01-17, 11:42
Pożyjemy, zobaczymy. Dziękuję.
tomow - 2011-01-24, 15:55
Jaro - 2011-01-24, 21:22 Temat postu: Wieluń nie chce obwodnicy?
No to czekamy na konkretne rezultaty. JAREK.M - 2011-01-25, 10:05
Pierwsze słyszę. Tematem może i tak (jak większość mieszkańców) ale żadnych działań chyba nie było. A może ci co brali udział w blokadach należą do PiS-u sami o tym nie wiedząc.
tomow - 2011-01-25, 10:09 Prawo i Sprawiedliwość w latach 2006-2007 realizowało temat obwodnicy Wielunia w śladzie S8. Decyzja Grabarczyka z 2008 roku zabrała Wieluniowi tą droge. Interpelacje w tej sprawie składane są właśnie od roku 2008. W Wieluniu działa Społeczny Komitet w tej sprawie, a PiS sprawdza różne możliwości wpłynięcia na decyzje ministra. Uzyskaliśmy miedzy innymi informacje, że S8 po śladzie północnym, może nie zostać dofinansowane przez Komisję Europejską. JAREK.M - 2011-01-25, 10:14 tomow, ten twój artykuł to CZYSTA DEMAGOGIA i nie na miejscu bo już po wyborach. Chyba, że to już nowa kampania, ale czy nie za wcześnie zaczęta ? [ Dodano: 2011-01-25, 10:23 ] Nie trój tomow, nie trój. Może ludzie zaczną wierzyć PiS-owi jak zmienicie LIDERA. Ale to i tak wątpliwe. Gdyby nie ta cholerna S8 już dawno Wieluń miałby obwodnicę.
OgioN - 2011-01-25, 11:36 Jarek.M a co to za różnica. PO i PSL wierzycie, a i tak wielkie g w tej sprawie robią. Kogo sobie wybraliśmy tak mamy. tomow - 2011-01-25, 13:52 Są fakty i zdarzenia, a także insynuacje i kłamstwa. Fakty są takie, że w czasie rządów PiS obwodnica w Wieluniu była zaplanowana na lata 2007-2009, także w śladzie drogi S8, ale i bez niej. Przyszedł Grabarczyk i zabrał wszystko. Ważne są fakty, czy to kto jest brzydszy: Jarosław Kaczyński czy Donald Tusk? Najgorsze jest to, że polityce z naszego regionu nie działają w tej sprawie. Tym rządzącym powinno bardziej na tym zależeć, a ich nie widać. OgioN ma rację. Demagogia? "S8 odzyskamy!" to demagogia. DąbrownyZbyszek - 2011-01-25, 14:03 Kolego Tomow,Twój wpis,że w Wieluniu działa Społeczny Komitet w sprawie obwodnicy przy PISie jest dla mnie nowością.Kto w tym komitecie działał,co zrobił,jaką i z kim prowadził korespondencję.To,że poseł Zarzycki pisze wiem,dostaję od Niego interpelacje i pisma od ok.1,5 roku.Ale co zrobił oprócz pisania-NIC.Oczekuję od Ciebie odpowiedzi na na zadane pytania. [ Dodano: 2011-01-25, 14:26 ] Jarku M- a Ty słyszałeś coś takiego?.Widziałem transparent na hali sportowej w 2008r dot.przebiegu drogi S-8 przez Wieluń i Bełchatów.Nic więcej. A TY ?. OgioN - 2011-01-25, 17:18 Panie Zbyszku Dąbrowny. Nie wiem czy Pan wie, ale od kilku lat rządzi PO i PSL. To chyba od nich powinniśmy "oczekiwać odpowiedzi na zadawane pytania" dotyczące obwodnicy. Z czego PIS ma się tłumaczyć? To dla mnie oczywiste, że jeżeli jest się w jednej partii, lub w koalicji to ma się łatwiejszy dostęp do Grabarczyka. Liczy Pan, że jeden poseł z PIS coś zrobi? Pobożne życzenia. Widać niestety, że nasze lobby to o kant d. można roztrzaskać. tomow - 2011-01-25, 18:45 W Wieluniu istnieje społeczny komitet, który odnosi się do południowego przebiegu S8. O tym pisałem wyżej. Posłowie Prawa i Sprawiedliwości od dawna mają listę inwestycji, które Grabarczyk wykluczył. Przy obwodnicach miast na pierwszym miejscu jest obwodnica Wielunia. Poseł Zarzycki nie może zrobić niestety nic więcej niż interpelowanie. Więcej może poseł Łuczak, poseł koalicji rządzącej. Z tego co widzę niewiele się od niego wymaga w tej sprawie. Ziemia Wieluńska ma dwóch posłów. Można stworzyć lobby, które wpłynie na budowę obwodnicy. Muszą w nim być posłowie, burmistrz, starosta, liderzy lokalnych ugrupowań politycznych, organizacje społeczne. Sprawą obwodnicy Wielunia można zainteresować większą grupę ludzi. DąbrownyZbyszek - 2011-01-25, 18:53 Kolego OgioN-całkowicie się zgadzam,że za brak obwodnicy obecnie należy winić PO-PSLPowracam do tematu:kto,kiedy przed wyborami do Sejmu w 2007r starał się coś robić na terenie Wielunia/Widera z Grabarczykiem "latali" po ósemce./Franek obiecywał /dawał głowę/.I co z tego wyszło?,Obwodnicy nie będzie. GDZIE BYŁ SPOŁECZNY KOMITET-KTO TO BYŁ i co zrobił? tomow - 2011-01-25, 19:04 Mam wrażenie, że jest pan bardzo ofensywny. Już tłumaczę. Jest to komitet założony przez kilka osób na rzecz południowego wariantu przebiegu trasy S8. Jego przewodniczacym jest bodajże Paweł Pakuła. DąbrownyZbyszek - 2011-01-25, 19:18 Byłem i jestem sobą.Paweł Pakuła jest moim sąsiadem.Uważam jednak,że byliście tylko na "papierze".NIC nie wiedziałem o pracy tego komitetu.Kolego Pawle-co zrobiliście? JAREK.M - 2011-01-25, 19:25
Jak już kiedyś pisałem, jestem człowiekiem małej wiary i nie wierzę ani księdzu ani politykom.
[ Dodano: 2011-01-25, 19:27 ]
To nie demagogia, to sen wariata.
[ Dodano: 2011-01-25, 19:37 ]
Mam wrażenie że gdyby taki komitet powstał w przedszkolnej grupie starszaków, działałby o wiele prężniej niż oni.
DąbrownyZbyszek - 2011-01-25, 20:59 Ten rok wyborczy pozostawmy politykom.W m-cu czerwiec 2012 r.w czasie EURO-2012,gdy będą mecze w Warszawie lub Wrocławiu proponuję rowerzystom jadącym droga krajową Nr 8 dołączyć przyczepki z tablicami :kierowco jedziesz północną obwodnicą Wielunia zbudowaną przez ministra Grabarczyka -posła PO.Tusk-kibic futbolu może zareaguje? Zrobimy reklamę Platformie Obywatelkiej w zagranicznych mediach. Jarek-przyłączysz się?. JAREK.M - 2011-01-26, 15:23 Nie mam karty rowerowej, ale może do EURO zdążę wyrobić. W najgorszym wypadku będę pchał rower.
Mrówek - 2011-01-26, 16:15 Sądzę, że to wcale nie głupi pomysł z tą tabliczką informującą o obwodnicy ale niekoniecznie na rowerze. Lepiej postawić jakąś tablicę a jeszcze ambitniej rozdawać ulotki informujące o tym. Jan Smutny - 2011-01-26, 19:42 Temat postu: Wszystko o północnej obwodnicy Wielunia Jak mówią kolejarze, Grabarczyk ukradł im zaoszczędzone na modernizacje i usprawnienia pieniądze. Pójdą one na drogi. Nie tylko na S-coś tam, ale także na wywalone wcześniej z planu obwodnice. Kto z ,,wielunian'' czuwa pod gabinetem ministra, kto miodu w uszy mu nalewa? Może by kwiaty jakieś wysłać? DąbrownyZbyszek - 2011-01-26, 20:58 Kolego Mrówek-wygraliśmy z Jastrzębiem 3-1.Innej,alternatywnej drogi,zgodnej z przepisami nie widzę.Dlaczego przyczepa-pojazd wielośladowy,nie ma obowiązku poruszania najbliżej krawędzi jezdni.Tą drogą/zgodnie z przepisami Kodeksu.Drog./ Funkcjonariusze Policji nie mają prawa tych przejazdów uniemożliwiać .Oczekuję od Koleżeństwa wsparcia duchowego-może zaczniemy przed wyborami?.Jest to tylko propozycja.Każdy chętny będzie musiał ponieść koszty-Ferbik obniży ceny-tak pewnie postąpi.Jarek w sklepie pewnie zarejestruje chętnych do tego uczestnictwa. Rozmiary plakatów podam w późniejszym terminie,po Waszej akceptacji. Mrówek - 2011-01-26, 21:27
wiem wiem też śledziłem wyniki
Jestem jak najbardziej ZA tym pomysłem JAREK.M - 2011-01-27, 13:09
OCZYWIŚCIE !!!
DąbrownyZbyszek - 2011-01-30, 11:15 S-17 i S-3 dzięki protestom będą budowane.Czy wzorem LUBELSZCZYZNY-nasze WŁADZE nie winny umieścić podobnych bilbordów przy wjazdach drogą krajową Nr 8 do Wielunia?.Przed wyborami do Sejmu pewnie to zadziała na przyszłych kandydatów na posłów. Administrator - 2011-01-30, 11:30
S-3 to ja jechałem już w tamtym roku więc nie wiem za bardzo o co Ci chodzi. Nie porównuj rozpoczętych i zaawansowanych prac do sytuacji którą mamy w Wieluniu. DąbrownyZbyszek - 2011-01-30, 11:47 Kolego Administratorze-nie karć mnie.Proponuję przeczytać wpis z dnia 26.01.2011r. na Onet.plMoto w cyklu ciekawe artykuły.A zaproponowanie tego rozwiązania uważasz za niegodne? Administrator - 2011-01-30, 12:28 O S-3 w artykule nie ma praktycznie mowy. Fizycznie odcinek S3 ze Szczecina do Gorzowa Wlkp (ok 80km) był już otwarty w 2010 roku. Zbyszku nie karcę tylko zwracam uwagę że stopień zaawansowania S3 i obwodnicy Wielunia jest zupełnie inny. Wieluń porównałbym raczej do obwodnicy Opoczna gdzie prace naprawdę posuwają się w szybkim tempie. DąbrownyZbyszek - 2011-01-30, 13:01 Kolego Administratorze.Prawdą jest,że w tym art.S-3 jest tylko dodatkiem.Proponuję na onecie wejść w motoryzację-wjazdu w zakręt-wydanie dzisiejsze-ciekawe artykuły. Zgadzam się z Kolegą dot.Opoczna-obwodnica poszła z listy zapasowej. Winien temu jest poseł PO-Cezary Grabarczyk i nie tylko/a My Wieluniacy wybraliśmy jego./Naszym obowiązkiem jest walczyć o to ,co W/w obiecywał w styczniu 2007,gdy był w opozycji.Dlatego wszystkimi,zgodnymi z prawem sposobami starajmy się wspólnie walczyć o tą konieczną inwestycję oraz o obwodnicę wschodnią,gdyż Miasto nie będzie miało zdolności finansowych na w/w planowaną drogę. JAREK.M - 2011-01-30, 13:23
To wykupienie ziemi za tyle milionów pod inwestycję jest niczym ? Stać nas na takie gesty ? [ Dodano: 2011-01-30, 13:29 ]
Myślę że jak raz znaleźli to i drugi raz znajdą. Mamy przecież wspaniałych "GOSPODARZY" w naszym pięknym i bogatym kraju. W najgorszym wypadku unieważnią transakcje, oddadzą ziemię i odbiorą kasę tym od północnej obwodnicy.
Stefan - 2011-03-11, 19:19 Temat postu: Wyburzenia obiektów pod obwodnicę .... Mały kroczek ku budowie obwodnicy .... czyli przetarg na pierwsze roboty budowlane ... właściwie wyburzeniowe obiektów leżących w pasie inwestycji:
niestety to bardzo mały kroczek .... ale zawsze to coś ... w sumie w odrębne zadanie można też wrzucić jeszcze inne prace przygotowawcze tzn. wycinkę drzew .... choć nie wiem czy tak zrobią, czy może planują powierzenie wycinki przyszłemu wykonawcy budowy obwodnicy (w sumie tych drzew do wycinki dużo nie będzie). Stefan - 2011-03-14, 06:47
źródło: http://wielun.naszemiasto...3f87254f2,1,3,5 ourson - 2011-03-14, 08:16
Hmm... możemy zacząć typować nawet datę Ja zakładam, że ten odpowiedni moment to tak mniej więcej miesiąc przed wyborami
OgioN - 2011-03-14, 15:17 ourson, dokładnie to samo sobie pomyślałem. Stefan - 2011-04-06, 08:43 Budynki w pasie wieluńskiej obwodnicy wyburzy firma z Grudziądza. wybór najkorzystniejszej oferty: http://gddkia.gov.pl/auct...e/file_id/64677 lokalizacje obiektów do rozbiórki widoczne na zdjęciach, załączonych to do mojego posta ponad rok temu: źródło grafiki (post): http://wielun.biz/viewtop...r=asc&start=108 Na poniżej załączonych "screen'ach" stron internetowych GDDKiA, info na temat obwodnicy północnej Wielunia. janosikkk - 2011-05-18, 18:36
A na tych screenach a konkretnie na tej stronce gddika jest jakieś konkretne info co do daty rozpoczęcia prac ? Czy to tylko taki bączek w eter opisujący to co już wszyscy wiedzą ? Stefan - 2011-05-24, 10:00 janosikkk, potrafisz sam chyba odczytać co znajduje się na tej stronie - konkretów odnośnie terminów tam brak. Jedyna rzecz w miarę godna uwagi, to krótki opis inwestycji (liczby). fanzie - 2011-05-25, 22:53 Szkoda, że 3 pasy ruchu zamiast 4. Pewnie droga będzie przypominała ul. Warszawską=> multum oznakowań pionowych i poziomych zamiast szerokiej i wygodnej trasy... Stefan - 2011-05-27, 19:22 Organizacja ruchu raczej zbliżona do tej na obwodnicy Kępna. Z tą różnicą że wieluńska będzie bezkolizyjna - brak skrzyżowań i rond w głównym ciągu, połączenie z siecią drogową poprzez węzły dwupoziomowe typu/"klasy" WB. Stefan - 2011-07-05, 16:31
W/w budynki zaczęły znikać - z zabudowań posesji na rogu Jagiełły i Sieradzkiej pozostało już nie tak wiele - kwestia dni i plac będzie czysty.
Stefan - 2011-07-11, 13:16 Na rogu Jagiełły i Sieradzkiej działka już jest czysta. Z przeznaczonych do wyburzenia dwóch gospodarstw w Sieńcu (Klusinach) została kupa gruzu - trwa porządkowanie tamtego terenu. Dzisiejsza fotka działki na rogu Sieradzkiej i Jagiełły - ujęcie podobne do tego z posta wyżej. Stefan - 2011-07-17, 11:07 Między innymi o "przygotowaniach" do budowy obwodnicy północnej: źródło: www.youtube.com P.S. Co do tego co i gdzie wyburzono, to Sam zdecyduj, które informacje są bardziej wiarygodne: te przekazane przeze mnie czy przez TVK WSM .
alef - 2011-07-17, 17:32 Tak sobie ten pan pieprzy wkoło naokoło i tak doczeka emeryta. Co mnie obchodzą drogi w innych powiatach (Pajęczno, Wieruszów)? Nic dokładnie nic. W sobotę jechałem drogą 42 (o której mówił), droga po remoncie i już łatana i to w sposób najgorszy z możliwych (smoła i grys), mogę pokazać rany jakie zarobiłem grysem rozwalanym przez koła samochodów. A teraz o nepotyżmie: czy projekty drogowe na terenie podległym temu panu nie wykonuje czasami jego żona (albo sam pan O) czy to tylko dziwna zbieżność nazwisk? OgioN - 2011-07-17, 18:57 Alef dokładnie Ciebie rozumiem. Ja się zastanawiam, kto się zajmie dziurami w kierunku Masłowic. O wypadek tam nietrudno próbując omijać dziury. Jadąc tam wczoraj i dziś ciśnienie miałem mocno podniesione. Czy o to chodzi, aby ludzie się pozabijali i wtedy coś się zacznie dziać? Czy czekacie do zimy, aż śnieg przykryje dziury? One nie są od wczoraj! Ludzie gdzie my żyjemy? Ruszcie dupy do cholery! Nie udawajcie, że ich tam nie ma. Stefan - 2011-08-10, 20:45
źródło: http://wielun.naszemiasto...84f29388,1,3,60 glupek - 2011-10-12, 11:44
Dżizas, co wy się tak onanizujecie tą obwodnicą? Chyba w życiu nie staliście w prawdziwych korkach. Ruch przez Wieluń jest taki, że pożal się boże, a jeśli wyprowadzi się ruch poza miasto, to będzie strzał w stopę. Stracą na tym drobni przedsiębiorcy i sklepikarze, którzy na tych przejeżdżających kierowcach dodatkowo zarabiają. Im więcej przejezdnych tym lepiej dla miasta. A wy chcecie z Wielunia zrobić jeszcze większą wiochę. Wydzieliłem poniższe posty z tematu o prognozie wyborczej z działu polityka. Ferbik Maciej - 2011-10-12, 13:43
Dawno większej głupoty na tym forum nie widziałem , na czym to niby ci sklepikarze zarabiają ? , ktoś leci tranzytem i stanie sobie w spożywczaku na zakupy ?? . Chyba że miałes na mysli stacje paliw ale to raczej nie drobni przedsiębiorcy . Biorąc okoliczne miasta podobnej wielkości np Kluczbork , Olesno , Łask to w Wieluniu sa największe korki . Biorąc np trasę Wrocław -Warszawa i pomijając same te dwa miasta to Wieluń stoi bardzo wysoko o ile nie prowadzi w "korkowej" tabeli . red - 2011-10-12, 16:09 maaciej76, ja tam zarabiam - może nie na korkach, ale na braku obwodnicy. Ale jestem ewenementem. glupek - 2011-10-12, 16:38
To, że ty nie zarabiasz na tranzycie, to tłumaczy twoją niewiedzę. Od kilku lat mieszkam we Wrocławiu i jeżdżę po całej Polsce, a w Wieluniu bywam o różnych porach w rożne dni tygodnia i powiem ci dosadnie: g...uzik wiesz o korkach. Rusz się dalej niż 30 km od Wielunia, podaj konkretne dane (ze źródłami) jeśli twierdzisz, że jednak masz rację i sam przestań pisać głupoty. Zresztą "red" ci pokazał, że wiesz "co wiesz" o prawach i realiach rynku. red - 2011-10-12, 17:08 Ja tylko napisałem że ja zarabiam. I takich jak ja jest naprawdę niewielu (stacje paliw, może kilka knajp, jakiś autogaz i to pewnie wszystko). miko 005 - 2011-10-12, 17:25 Po pierwsze to nie jest ten dział i nie ten temat do tego typu dyskusji. Po drugie. glupek, kogokolwiek byś się nie zapytał w Wieluniu, powie Ci, że odcinek krajowej ósemki biegnący przez nasze miasto jest zapchany do granic możliwości. Są momenty że już od przejazdu kolejowego za Białą do rozjazdu Warszawa Łódź z drugiej strony miasta, najwyższym biegiem jaki wrzuca się w samochodach jest dwójka No ale Tobie oczywiście nie musi to przeszkadzać, co nie zmienia postaci rzeczy, że przeszkadza innym
red zarabia, OK. Ale On ma swój lokal na stacji benzynowej i to znanej marki (tak mi się wydaje ) w bezpośrednim sąsiedztwie krajówki. Ta stacja ma odpowiedni parking nawet dla TIR-ów, ile takich stacji jest w Wieluniu wzdłuż "ósemki"? Naliczyłem cztery. Oczywiście z pełnym szacunkiem dla red`a, dla czterech mamy pozbyć się komfortowego poruszania się po Wieluniu? Tego chyba nikt w Wieluniu nie kupi
Roj - 2011-10-12, 18:39 glupek ... daj mi definicje slowa (onanizm ) ktorego uzyles w tym temacie . I to szczegolowa
Maciej - 2011-10-12, 19:20 glupek, Red tak jak napisał ma lokal przy stacji więc mieści się w moich "wyjątkach" . Nic nie muszę Ci udowadniać , mógłbym napisać że zrobiłem już lekko licząc milion kilometrów i chyba nie miasta powyżej 20 tys w którym nie byłem . Widziałem i stałem w niejednym korku i podtrzymuje swoje zdanie , Wieluń w gronie jemu miast podobnych jest jednym z najbardziej zakorkowanych . W promieniu 100 km chyba najbardziej . Sam korek to nie tylko utrudnienia w powrocie z pracy , to jeszcze hałas , spaliny , dziurawe drogi , stres . Miko wyliczył 4 miejsca , ja jako kierowca ciężarówki widzę jedno gdzie ewentualnie można coś zjeść i w pobliżu sensowne zakupy zrobić mianowicie Statoil . Kilka\ kilkanaście kilometrów za Wieluniem w każdą stronę są duże parkingi z marketami i z barami z rabatami dla kierowców . (Osjaków, Walichnowy) . Więc pozwolisz że dalej będę się onanizował . glupek - 2011-10-13, 07:02
Bardziej niż Łódź, Częstochowa, etc? Są w promieniu 100 km... Jaką masz średnią prędkość na komputerze samochodu? Ja we Wro 24 km/h. Błagam, miej umiar. Domaganie się obwodnicy Wielunia, to tak jakby klasa gimnazjum zażądała interwencji NATO bo nauczycielka jest wymagająca...
Ruch to nie tylko TIRy. Ja sam nie mieszkając w Wieluniu zostawiam tu rocznie ok 1-2 tys. zł. Jeśli będzie obwodnica nawet tu nie wjadę, bo mi się ie będzie chciało. Takich jak ja są setki, jeśli nie tysiące. Wieluń nie ma bazy turystycznej, która byłaby w stanie przyciągnąć tutaj ludzi. Popatrzcie na Syców i Wieruszów. Przyznajcie szczerze, kto z was tam był odkąd mają obwodnice? Jakby nie liczyć, sklepy i usługi w mieście stracą od kilkuset tysięcy, do bańki obrotu rocznie. Stać was na to? Coś was uprawnia do decydowania o tym za innych?
Powodzenia. Mogę sobie to wrzucić do siga? ilin - 2011-10-13, 07:08
Ja byłem nawet niedawno
glupek - 2011-10-13, 07:10
Jaką masz średnią prędkość poruszania się po Wieluniu? Ja po Wro robię dziennie ok 40 km, a komputer wskazuje mi że średnio 24 km/h. W Wieluniu wystarczy w kilku miejscach poszerzyć drogę, przeprogramować światła i ew. przy Sieradzkiej zrobić duże rondo.
Nie tankuję w Wieluniu, bo jest za drogo Mam na myśli głównie sklepy. Nawet jeśli przejeżdżający przez miasto kierowcy stanowią ledwie kilka promili ich klientów, to policz sobie ile to jest w skali roku...
Maciej - 2011-10-13, 11:25
Następny który tylko widzi to co chce widzieć .
Specjalnie dla Ciebie zmierzę dzisiaj czas jak zajmuje mi pokonanie Łodzi od Pabianickiej do Dąbrowskiego około godziny 17 - nastej , jako ciekawostkę podam że przejechanie Wielunia od Warszawskiej do wylotu na Opole w "szczycie zajmuje mi blisko pół godziny . Jesteś /mieszkasz w Wrocławiu powiedz jak zmieniło się miasto od kiedy otwarto obwodnice , zniknęły "tiry" i żadnych zmian ??. Niestety nie mogę się zgodzić z niczym co napisałeś . glupek - 2011-10-13, 11:52
Masz jakiś oficjalny ranking? Czy już samo twoje słowo jest dogmatem? I naucz się poprawnie cytować.
A czy ja decyduję? Ja tylko wątpię w argumentację zwolenników obwodnicy.
TIRy nie zniknęły. Już wcześniej miały zakaz wjazdu do miasta w godz. chyba 6-18. Niby badania wykazały, że prędkość na drogach dojazdowych do centrum wzrosła o 4 km/h (do magicznych 29), ale na mieście wcale nie widać poprawy. Jedyna korzyść dla mieszkańców, to że można mieszkając niedaleko obwodnicy wjechać na nią i wyjechać z miasta omijając centrum. Tak poza tym jak korki były, tak są i będą dalej. Ostatnio 4 godziny po wykolejeniu się w centrum kilku tramwai odcinek 3 km pokonywałem 1,5 godziny. bartek89 - 2011-10-13, 20:12
A zwróciłeś może uwagę na to, co działo się w okolicznych wioskach przez ten zakaz? Ludzie, którzy mieli na wsiach ciszę i spokój, w nagrodę dostali tranzyt przy samych ogródkach domowych!!! A dzięki temu, że teraz jest obwodnica, to tiry, które docelowo nie jadą do Wrocka, nie robią szumu również w niewinnych wsiach...
Korki kierowcy tworzą czasami na własne życzenie i nie tylko ze względu na światła czy utrudnienia w ruchu... Zwłaszcza przy zwężkach niektórym śpieszy się bardziej i zamiast jechać na tzw zakładkę wszyscy pchają się do samego końca i wciskają "na chama" przez co robi się zamieszanie! A wracając do tematu Wielunia to może zamieszkaj na jakiś czas np na rogu Śląskiej i Piłsudskiego... Często przebywam w tamtejszych sklepach i w czasie przejeżdżania jakiegokolwiek tira aż trzęsą się ściany!!! Pomijam, że to skrzyżowanie jest zupełnie za małe i każda awaria świateł paraliżuje miasto
glupek - 2011-10-14, 08:39
Obwodnica jest płatna dla ciężarówek pow. 3,5 t. więc fakt jej istnienia w okolicznych wioskach nic nie zmienił.
Na tzw zamek (twoją zakładkę) jedzie się właśnie do samego końca, a nie wciska w połowie zostawiając przed sobą kilometr pustego pasa. bartek89 - 2011-10-14, 11:27
Faktycznie, bardziej opłaca im się nadrabiać kilometry i tracić czas przejeżdżając przez pobliskie wioski niż autostradą
Nie napisałem nic, że trzeba zjeżdżać kilometr wcześniej Czytaj ze zrozumieniem! Nie widzę różnicy pomiędzy "zamkiem", a "zakładką"... Dobrze wiesz o co chodzi, a próbujesz być mądrzejszy od wszystkich... Twój nick raczej wszystko wyjaśnia
Sorki za OT... glupek - 2011-10-14, 13:20
Ale... masz jakieś wsparcie? Znaczy rozumiem, że jeździsz TIRem lub w tych okolicznych wioskach mieszkasz? Bo jeśli nie, to obawiam się, że twoje widzimisię to za mało na argument.
Ale napisałeś "zamiast jechać na tzw zakładkę wszyscy pchają się do samego końca". W ogóle wiesz o czym piszesz? Zaczynam wątpić. bartek89 - 2011-10-14, 13:29 Nie mieszkasz w Wieluniu więc nie wiesz jakie są realia mieszkańców... A to, że czasami tu przyjeżdżasz nie znaczy, że jesteś Panem i Władcą ...! A w okolicach Wrocławia mam rodzinę i dobrze znam ten problem! Myślę, że dalsza dyskusja z Tobą nie ma sensu... Pozdro
Ferbik - 2011-10-14, 14:09 Temat dotyczy stricte obwodnicy, a nie tego, kto lepiej wciska się na zakładkę, czy jaką ma średnią po Wrocławiu. Proszę bez pyskówek i powrócić do tematu zgodnie z regulaminem forum. Mrówek - 2012-02-13, 18:33 Burmistrz szuka sposobów na przyspieszenie budowy obwodnicy Wielunia Władze Wielunia zastanawiają się, jak wpłynąć na decydentów, by w końcu zaczęła się budowa północnej obwodnicy miasta. Burmistrz Janusz Antczak wystosował w tej sprawie pismo do nowego ministra transportu. Szef ratusza chciałby też stworzyć szeroką koalicję, która będzie lobbować na rzecz jak najszybszego rozpoczęcia inwestycji. - Formalnie gmina nie odpowiada za tę inwestycję, ale staramy się znaleźć jakieś ścieżki działania, które zwiększyłyby szanse na jej realizację - mówi Magdalena Kopańska, rzecznik wieluńskiego ratusza. W piśmie do Sławomira Nowaka, które wystosowano zaraz po objęciu przez niego teki ministra, zwrócono się z prośbą o zabezpieczenie środków na oczekiwaną od wielu lat przez mieszkańców inwestycję. - W piśmie przedstawiony został zarys sytuacji. Między innymi zwróciliśmy uwagę, że w sierpniu przyszłego roku straci ważność pozwolenie na budowę - mówi Magdalena Kopańska. Osobne pismo trafiło do parlamentarzystów z regionu, z którymi zresztą burmistrz spotyka się przy rozmaitych okazjach. Doszło też do spotkania z prezydentem Bełchatowa. Obwodnica tego miasta ma taki sam status jak wieluńska. W załączniku do programu budowy dróg krajowych na lata 2010-2015 obie inwestycje widnieją wśród zadań, których budowa może się rozpocząć do 2013 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest gotowa rozpocząć roboty, ale na przeszkodzie stoi brak środków na ten cel. Przypomnijmy, że obwodnica przesunęłaby na północ od Wielunia drogę krajową nr 8 i tym samym w dużej mierze odciążyłaby miasto z ruchu tranzytowego. Koszt budowy liczącej 13,2 km trasy szacuje się na 375 mln zł. Info: Dziennik Łódzki foto: własne janosikkk - 2012-03-31, 22:54 Lekko odświeżając temat- pod Złoczewem jest przesieka , jak się jedzie z Lututowa do Wielunia to zaraz za Lutututu też(baj de łej - prawie bym pogubił plastiki w moto na tym celulitisie) , jeżeli 8 ma leciec tamtędy to nie sądzę żeby powstała jajakolwiek obwodnica Wielunia w kształcie w jakim miała powstać do tej pory ;] No chyba że to inna droga to poprawcie
Stefan - 2012-04-06, 20:04
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl WGS - 2012-04-06, 21:50 Myślę, że nie mamy co marzyć o obwodnicy w najbliższym czasie. Myślę, że miasto powinno zabezpieczyć środki na budowę przedłużenia ulicy Popiełuszki wzdłuż wału kolejowego, aby odciążyć Warszawską i Głowackiego z aut cisnących na północ - kierunek Sieradz. To dałoby trochę luzu. Stefan - 2012-06-30, 12:48 Zapytanie z początku roku:
źródło: http://orka2.sejm.gov.pl/ Stefan - 2012-07-08, 21:33
źródło: http://www.senat.gov.pl Stefan - 2012-09-10, 13:02 źródło: http://www.senat.gov.pl ourson - 2012-09-10, 13:20 Ktoś wierzy w to, że przed oddaniem do użytku S8 znajdą się pieniądze na obwodnicę Wielunia? oczywiście obwodnica Wielunia bez względu na S8 by się przydała, ale po wybudowaniu S8 ruch z pewnością zmaleje. Nie wiadomo o ile, ale zmaleje na pewno. Nevermind - 2012-09-25, 14:31
Obwodnica jest potrzebna ale nie polnocna. Na prawde trzeba byc naiwnym zeby wierzyc, ze po wybudowaniu S8 znajda sie pieniadze na obwodnice polnocna. Ruch zmaleje wiec bedzie niepotrzebna, proste. Zanim dojdzie do wybudowania S8 to Wielun bedzie caly rozjezdzony a obwodnicy jak nie bylo tak nie bedzie. ourson - 2012-09-25, 14:38 Bawią mnie te apele radnych 
Oni uważają że ktoś (łącznie z wyborcami) potraktuje ich poważnie? Przecież to jest prawie pewne, że pieniądze na północną obwodnicę Wielunia się nie znajdą. W kraju wstrzymano wiele znacznie ważniejszych projektów drogowych, więc nawet jeśli rząd znajdzie jakąś dodatkową kasę to z pewnością nie na dublowanie S8 janosikkk - 2012-11-16, 23:19
Zmaleje ? Będziesz mógł sobie pobiegać środkiem Traugutta . Ruch mniejszy leci północ - południe , a większy (korkowy) wschód - zachód , i tego wkrótce nie będzie w Wieluniu tylko na nowej S8 której budowa ostro przyśpieszyła przez ostatnie 2 lata . Zastanawiam sie co z ziemią wykupioną pod drogę bo troche kapusty tam poszło . Stefan - 2012-11-17, 10:22 Na tę inwestycję (projekt i wykupy) z budżetu państwa wydano do tej pory kilkanaście mln PLN ... co dla Polski nie jest wielką kwotą:
źródło: http://media.wp.pl/kat,10...ml?ticaid=1f8ab Stefan - 2012-12-07, 21:00 Temat w pewnym sensie związany z naszą obwodnicą północną:
źródło: http://serwisy.gazetaprawna.pl/transport Mrówek - 2012-12-20, 19:17 Władze Wielunia domagają się budowy obwodnicy Władze Wielunia po raz kolejny domagają się budowy obwodnicy miasta. Inwestycja planowana jest już od 20 lat. Termin jej realizacji był wielokrotnie przekładany, a w mieście odbywały się akcje protestacyjne w tej sprawie organizowane przez mieszkańców. Burmistrz Wielunia Janusz Antczak w porannym wywiadzie dla Radia Łódź podkreślał, że jeśli budowa nie ruszy w przyszłym roku, pozwolenia na realizację inwestycji stracą ważność. - Niech nikt w ministerstwie nie zapomina o przyznanych nam gwarancjach. W 2013 roku ruszy budowa tej obwodnicy w Wieluniu. Gmina już zrealizowała i przygotowała dokumentację, teraz wszystko zależy od władzy - mówił burmistrz. Burmistrz Wielunia ma nadzieję, że Ministerstwo Transportu w przyszłym roku zdecyduje się na zabezpieczenie pieniędzy na budowę. Jesli nie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie musiała wszystkie formalności załatwiać od nowa. W ten sposób budowa opóźni się o kolejne lata. Koszt inwestycji to około 300 milionów złotych. Info: www.radiolodz.pl Stefan - 2012-12-20, 21:20
Tutaj ktoś coś namotał ... gmina dokumentacji na obwodnicę w ciągu DK8 nie zlecała "i nie tworzyła" ... zarówno dokumentacja jak i uzyskanie zezwoleń to robota firm działających na zlecenie GDDKiA i samej GDDKiA
Nevermind - 2012-12-20, 23:08 Obwodnicy i tak nie bedzie. Z jednej strony to dobrze
Roj - 2012-12-21, 18:45
Dlaczego dobrze ??? 
hiszpan - 2012-12-30, 17:24 Kolejne kilka postów zostało wydzielonych z tematu oceny EURO 2012 red Dlaczego dla Was lepszym rozwiązaniem od obwodnicy północnej i S8 przez Wieluń jest S8 przez Sieradz ? red - 2012-12-30, 22:00
S8 w wariancie płn to: - dla mieszkańców Wielunia - dogodnie połączenie nie tylko z Wrocławiem i Warszawą, ale również z Łodzią (bardzo dla mieszkańców istotne - wszak to stolica województwa), - dla wieluńskich przedsiębiorców (a raczej dla kilku stacji paliw i lokali w Wieluniu) - utrata tylko potencjalnych klientów z trasy Warszawa - Wrocław, a zachowanie np tych jadących z Wrocławia do Bełchatowa (którzy przy obwodnicy i tak ominęlilby miasto). Stracą głównie ci, którzy mają biznesy na odcinku Walichnowy - Biała oraz od Jodłowca na Warszawę. hiszpan - 2012-12-30, 23:34 Nie zgadzam się, proponuję wydzielić temat
Nie zgadzam się. Sporo mieszkańców, o ile nie większość, wybierać będzie drogę przez Widawę. Raz dużo krótszy dystans, dwa mniejszy ruch. Ale to według mnie i tak jest mało istotne i nawet, gdyby miało jakieś większe znaczenie (gdybyś miał rację) to nie zrównoważy się z utratą zysków całego powiatu. Argument odrzucam i uznaję za bezzasadny
Moim zdaniem to utrata AŻ, nie "tylko", potencjalnych klientów z trasy Warszawa - Wrocław. Nie wiem, ile osób jeździ z Wrocławia do Bełchatowa, domniemam, że nieduża ilość. Natomiast domyślam się, jak duży jest ruch od granicy Niemieckiej i Czeskiej przez Wrocław w stronę Warszawy. To ogromna strata dla całego powiatu, nie tylko dla "kilku stacji paliw i lokali w Wieluniu" ale również dla ich dostawców. Dzięki większemu oddaleniu Wielunia od głównego szlaku komunikacyjnego, jakim obecnie jest ÓSEMKA, a będzie droga S8, zwiększą się koszty dostaw do Wielunia wszystkich sprowadzanych tutaj produktów, co za tym idzie zwiększą się proporcjonalnie ich ceny w sklepach. Może nie będzie to od razu spadek sprzedaży towarów o kilkadziesiąt procent, ale kilkanaście na pewno. Wszystko wyjaśni się już niedługo. Jedno jest pewne, stracą wszyscy mieszkańcy powiatu.
red, w żartach muszę stwierdzić, że gdyby to "powiedziała" osoba publiczna zajmująca jakiś wyższy stołek w okręgu, to nie omieszkałbym tego wrzucić do IDIOTYZMU roku 2012 Nie bierz tego zbyt serio, ale zupełnie się z Tobą w kwestii S8 nie zgadzam i myślę, że moje zdanie nie jest odosobnione.
red - 2012-12-31, 02:04
Co do dostawców - dostawcami dla stacji paliw nie są raczej lokalni przedsiębiorcy. Sam prowadząc lokal zaopatruję się głównie w dużych hurtowniach spoza Wielunia - tak jest dla mnie taniej i wygodniej. Jedynie niewielką część asortymentu kupuję lokalnie. A taka stacja paliw, zwłaszcza sieciowa, to już 100% kupuje poza Wieluniem. Co do argumentu o zwiększonych cenach z uwagi na większe koszty, to zobaczymy po czasie. Ale nie wydaje mi się, aby północny wariant S8 miał jakikolwiek wpływ na ceny w sklepach.
Odosobnione zdanie mają te osoby, które w obwodnicy widziały jakąś iluzoryczną szanse na rozwój miasta. A niech ktoś mi powie jak się rozwinął taki Syców czy Oleśnica od kiedy wyprowadzono z tych miast S8? Nie tak dawno oddano do użytku obwodnicę Pabianic. Mamy dzięki temu szybszy dojazd do Łodzi. Kiedyś jechałęm przez miasto, dziś je omijam. Co miasto na tym zyskało czy straciło? Wg mnie kompletnie nic. Stracił co najwyżej Statoil w Pabianicach, na którym czasami tankowałem, oraz KFC tuż obok. A to raczej nie są lokalni przedsiębiorcy. hiszpan - 2012-12-31, 02:49 Rozumiem i jak najbardziej przyjmuję Twój tok myślenia, jednak mimo wszystko upieram się przy swojej opinii, a Twoją uznaję za nieprawidłową. Wzrost gospodarczy nie zależy wyłącznie od popytu na stacjach benzynowych oraz w punktach gastronomicznych, gdzie zaopatrują się kierowcy. Jego kwestia jest w tym punkcie istotna, jednak uważam, że Wieluń straci również w wielu innych dziedzinach gospodarki. Chyba nie na darmo swego czasu, Sieradz tak uparcie walczył o S8 ? Wieluń zresztą również. Zwiększą się koszty dostaw oraz wysyłek wielu artykułów, odczują to wszystkie firmy, tak handlowe, jak produkcyjne. Przełoży się to na ceny artykułów detalicznych, o czym zapewne przekona się przeciętny Kowalski. Zmniejszą się możliwości reklamowe przedsiębiorstw. Nie wszyscy będą mieć ochotę nadrabiać około 40 km (Walichnowy-Wieluń-Złoczew v odwrotnie) i z S8 do Wielunia zjeżdżać. Jadący w konkretnej sprawie będą zmuszeni, ale okazyjnie już nie. Koszt zjazdu TIRa z trasy S8 (Walichnowy lub Złoczew) do Wielunia, wyniesie około 150 zł, samochodu dostawczego mniejszej masy około 100 zł. Obecnie przedsiębiorcy wieluńscy kosztów tych często nie ponoszą. Do czasu ukończenia S8. Na bilboardzie reklamowym ustawionym na S8 w okolicach Walichnów, czy Złoczewa, nie będzie napisu "odległość do firmy <z Wielunia> 2/3 km" co pewnie moglibyśmy zobaczyć na północnej obwodnicy, a będzie 16 / 20 km. To właśnie te argumenty przemawiały za osobami toczącymi boje o poprowadzenie S8 w ich okolicy. Walczyły o odległość ! Odległość do zysku. Wieluń przegrał. Następstwem będzie zmniejszenie prestiżu miasta. Tak w Polsce, jak i w Europie. Będzie to prawdopodobnie proces powolny, ale postępujący. Spooky - 2012-12-31, 03:04 Oprócz tego, co wymienił hiszpan, straty będą dla Wielunia odczuwalne również w innych dziedzinach. Firmy produkcyjne, centra logistyczne i inne najczęściej lokują się w pobliżu istotnych tras, aby jak najbardziej uprościć dojazd do nich i zminimalizować koszty transportu. Zatem po wybudowaniu S8 przez Sieradz możemy oczekiwać, że Wieluń stanie się znacznie mniej atrakcyjnym miejscem dla potencjalnych inwestorów, co może bezpośrednio przełożyć się na rynek pracy w naszym mieście. Zresztą Sieradz już na tym zyskuje, bo niedawno to właśnie tam zostało otwarte centrum dystrybucyjne Jeronimo Martins (właściciel sieci Biedronka) i zapewne jednym z głównych kryteriów przy wyborze lokalizacji była bliskość S8. Do tego oczywiście stracą wspomniane lokale usługowe i gastronomiczne rozlokowane przy "ósemce" w różnych częściach powiatu wieluńskiego, a wbrew pozorom jest ich niemało. Oprócz tego, prozaiczna kwestia, ale dla niektórych ważna. Ubędzie nam przelotowych połączeń autobusowych, które pewnie pojadą po nowej S8 (np. z Warszawą, Szklarską Porębą, Kudową Zdrój, itp.). red - 2012-12-31, 11:03
miko 005 - 2012-12-31, 11:28
Dzisiaj z Wrocławia do Wielunia mamy jakieś 120km, czy po oddaniu obwodnicy S8 ta odległość ulegnie zmianie? Może o kilka kilometrów, w co wątpię, więc o jakich zwiększonych kosztach dostaw i wysyłek mówisz. hiszpan - 2012-12-31, 12:19
Fracht zawsze naliczany jest od dystansu dzielącego dostawcę od odbiorcy, plus często koszt dojazdu do następnego miejsca załadunku, skąd firma transportowa pobiera kolejny ładunek. Następstwem oddalenia się głównych szlaków komunikacyjnych od Wielunia będzie odpływ kapitału na korzyść choćby Sieradza, czy Zduńskiej Woli, co za tym idzie, będzie następował odpływ potencjalnych miejsc poboru i odbioru towarów. Poza tym zmniejszą się możliwości tzw. okazyjnych dostaw po niskich kosztach z racji położenia przy głównym szlaku komunikacyjnym.
red, powinieneś zacząć korzystać z usług firm spedycyjnych / transportowych, które okazyjnie dostarczają towar po bardzo niskich stawkach z racji tzw. ładunków łączonych. Istotną kwestią jest w tym przypadku atrakcyjna lokalizacja odbiorcy.
Komu, jak komu, ale mieszkańcom Wielunia powinno zależeć na tym, aby ich miasto do tego pępka się zbliżało, a nie odwrotnie. Marecki - 2012-12-31, 12:32
Dystans się zwiększył o jakieś 7-10 km, zależy, którym zjazdem wjeżdża się do Wrocławia. Zwiększy się pewnie co najmniej o kolejne 5 km, kiedy S8 zostanie oddane do węzła Walichnowy. Nie orientuję się jaki jest koszt przejechania 1 km przez TIRa, więc tylko informuje (pokonuję tą trasę 2 razy w tygodniu) Spooky - 2012-12-31, 13:28
Bo obecnie mamy w Wieluniu tylko "ósemkę". Natomiast S8 to już jest wyższa półka. Do tego przewyższalibyśmy takie lokalizacje jak Oleśnica, Syców czy Wieruszów, ponieważ mielibyśmy oprócz S8 również drogi krajowe nr 43 i 45, a więc również mały węzeł komunikacyjny. Nie twierdzę, że byłby przez to w Wieluniu wysyp firm logistycznych i produkcyjnych, ale na pewno warunki do inwestowania w Wieluniu byłyby znacznie lepsze. Bylibyśmy jednym z niewielu miast położonych przy S8, w których można zjechać właśnie z tej drogi na dwie inne drogi krajowe, przez co dorównywałoby nam jedynie Kępno i Piotrków Trybunalski (który czerpie duże korzyści ze swojej lokalizacji, w pobliżu tego miasta powstało wiele centrów logistycznych i dystrybucyjnych). I być może chociażby takie centrum dystrybucyjne Jeronimo Martins powstałoby właśnie u nas, a nie w Sieradzu.
Oprócz tego m.in. Trans Bar w Sieńcu, jedyny lokal gastronomiczny w regionie czynny całą dobę. To jest sporo. Myślę, że to jest liczba ponad 100 osób pracujących przy tego typu usługach, z czego pewnie po wybudowaniu trasy S8 kilkadziesiąt osób może zostać zwolnionych. To nie jest marginalna liczba. red - 2012-12-31, 15:36 Spooky, Kępno ma drogę krajową nr 11 i nie widać tam centrów logistycznych. Natomiast nie porównujmy Piotrkowa do Wielunia - tam jest potężny węzeł komunikacyjny i krajowa 1, więc Wieluń do tego to dzień do nocy.
Czasami mam wrażenie, że dla niektórych sprawa przebiegu S8 była i jest bardziej sprawą ambicjonalną aniżeli realnym zyskiem. DK8 to droga krajowa, więc półka chyba niemała. Marta - 2012-12-31, 17:30
Nie sądzę aby jakieś połączenia autobusowe zostały nam odebrane ze względu na nową S8, która nie będzie przebiegała przez nasze miasto. Jakoś po oddaniu do użytku S8 Syców-Wrocław autobusy i tak jeżdżą starą trasą i wjeżdżają do tych samych miast co wcześniej, więc wydaje mi się że w tym przypadku będzie podobnie. Spooky - 2012-12-31, 18:37
Jasne, że Piotrków ma spory węzeł, dlatego nawet gdyby S8 biegła przez Wieluń, to nie spodziewałbym się u nas aż tylu inwestycji, co tam. Jeśli chodzi o Kępno, to nie wiem jak tam wygląda kwestia nowych inwestycji, ale zastanów się: jeśli szukałbyś lokalizacji dla centrum logistycznego lub firmy produkcyjnej wykorzystującej w dużym stopniu transport drogowy, to które miasto byś wybrał - Kępno z S8, Sieradz z S8, czy Wieluń, leżący na uboczu, "daleko od szosy"?
Nie przesadzaj, przecież podaliśmy w tym wątku kilka wymiernych strat dla Wielunia i regionu z powodu przebiegu drogi S8 przez Sieradz. Droga krajowa to niemała półka, ale droga ekspresowa to półka wyżej.
Do tych miast autobusy wjeżdżają, bo droga S8 jest tylko ich obwodnicą - zatem autobusy nie mają daleko, aby tam wjechać. W przypadku Wielunia będzie inaczej, gdyż S8 ominie nas o kilkadziesiąt kilometrów. Takim połączeniom jak Warszawa - Szklarska Poręba czy Warszawa - Kudowa Zdrój nie będzie opłacało się jechać starym śladem "ósemki", po to żeby obsłużyć kilka małych miasteczek. Pojadą S8, co pozwoli na skrócenie czasu przejazdu i tym samym zwiększenie liczby pasażerów pomiędzy największymi ośrodkami. Marta - 2012-12-31, 18:51
A ja uważam, że nie masz racji. Co z tego że autobus pojedzie S8 żeby sobie skrócić trasę jak będzie miał pół autobusu pustego. Przewoźnikom nie chodzi o to, aby szybko dojechać, ale o to żeby przewieźć jak najwięcej a tym samym zarobić. Zwłaszcza że Wieluń jest dość opłacalnym miasteczkiem dla przewoźników. Mimo wielu połączeń autobusowych, chętnych nigdy nie brakuje. Spooky - 2012-12-31, 19:40 Tak naprawdę większość klientów na takich długich trasach stanowią pasażerowie z dużych ośrodków. Przez to, że takie dalekobieżne połączenia będą przebiegały przez Wieluń, a nie po S8, przewoźnicy autobusowi mogą stracić klientów z większych miast, którzy będą woleli wybrać szybsze połączenie. Oczywiście mogą wybrać wariant pt. "ignorujemy pasażerów z większych miast i skupiamy się na obsłudze mniejszych miejscowości", ale moim zdaniem to będzie mniej opłacalne. Jaką decyzję podejmą przewoźnicy autobusowi, dowiemy się po pełnym otwarciu S8. W każdym razie teraz, Marta, zamiast zastanawiać się nad tym, lepiej pomyśleć o hucznym przywitaniu nowego roku
miko 005 - 2013-01-04, 13:25 Myślę, że to "straszenie" społeczności wieluńskiej tym, że S8 zepchnie nas za "miedzę", jest trochę na wyrost. Są jeszcze takie duże miasta jak np. Bełchatów, czy Piotrków Trybunalski, gdzie pewnie lepiej będzie się z Wrocławia dostać chyba jeszcze starą "8". No i ten temat z opatami za przejazdy np S8.
Poczekajmy spokojnie do momentu oddania całej trasy S8, dajmy kierowcom czas do sprawdzenia tego skrótu, a pewnie przekonamy się, że o Wieluniu nie da się tak zupełnie zapomnieć
ourson - 2013-01-04, 14:21
hiszpan, proszę Cię.... podwyżka cen w sklepach z powodu oddalenia od S8? Większość logistyki sklepowej - np odzieżowej opiera się w tej chwili na kurierach. Tutaj cena nie zmieni się. Sklepy spożywcze? - te duże i tak mają docelowe transporty, i co najwyżej zmieni się logistyka, ale nie ceny tych transportów... Oczywiście możesz mieć rację co do ładunków łączonych - ale na ok 100 takich ładunków które mieliśmy u siebie w firmie na przestrzeni lat chyba żaden nie zatrzymał się bezpośrednio u nas "po drodze" - zawsze trafiał najpierw do Łodzi/Wrocławia i dopiero potem do Wielunia.
Oczywiście że nie Wieluń. Ale też gdybym miał do wyboru Kępno z S8 (i S11 w przyszłości) Wieluń z S8 lub Piotrków (S8/A1) to też nie wybrałbym Wielunia... Tak samo jak nie wybrałbym Oleśnicy (choć to już bliżej przyszłej S5 Wrocław-Poznań) czy nikt nie wybiera Sycowa. Generalnie zgadzam się z redem - wariant północny ma swoje zalety również dla Wielunia - głównie ze względu na szybkie połączenie z Łodzią... hiszpan - 2013-01-04, 19:40
Koszt kurierów jest często uzależniony od obszaru wysyłki oraz poboru towaru. Coraz częstszą praktyką jest powstawanie stref rozszerzonych (obszary trudniej i bardziej dostępne) ich klienci za przesyłki płacą mniej lub więcej.. Ósemka prowadzona przez Wieluń na pewno nie wpłynęłaby negatywnie na koszty transportu, a wręcz przeciwnie.
Nie rozumiem. Ładunki łączone mają to do siebie, że żaden z nich nie stanowi priorytetu, ważne, aby miejsca rozładunku, tudzież załadunku towaru, były atrakcyjne pod kątem taniej dostępności (km) oraz potencjalnych innych ładunków - tutaj będzie wygrywał Sieradz, a Wieluń zostanie zepchnięty na boczny tor. Póki co ładunki trafiają do Wielunia "po drodze". Wkrótce po drodze już nie będzie. Trzeba będzie "z tej" drogi zjechać i dodatkowo za ten zjazd zapłacić z racji choćby nadrobionego dystansu, nie wspominając straconego czasu..
W załączniku mapka. Osobiście "będę" preferował drogę przez Widawę, nie dość, że około 12km krócej, to mniejszy ruch. Nawierzchnia jest tam całkiem niezła, z tego co kojarzę, także jedzie się w miarę szybko. Ferbik - 2013-01-04, 20:17 hiszpan, tylko że S8 wpadać będzie przed Złoczewem, a nie tak jak narysowałeś przez Sieradz. hiszpan - 2013-01-04, 21:30 To prawda, w jakimś stopniu to skraca dystans. Ciekawe w jakim. Stefan ?
majk-el - 2013-01-04, 22:50 Czasem jeżdżę z Wrocka do Wa-wy ale nie pamiętam już jak dawno nie jechałem przez Wieluń - wybieramy trasę na Wartę i dalej do A2 lub przez Walichnowy i dalej na Złoczew, Burzenin. Zapewne Wieluń straci na znaczeniu przy budowie S8 ale nie przeceniałbym wartości tej drogi. Przecież obecna "8" pozostanie. Bardziej zwróciłbym uwagę na ofertę inwestycyjną miasta oraz działania włodarzy w celu ściągania inwestorów. Pytanie ile spotkań odbyto w tym celu, ile ofert wysłano, na ilu targach czy konferencjach Wieluń się prezentował. Tego nie wiem ale jak rozumiem w ostatnich latach w Wieluniu żaden nowy zakład się nie uruchomił więc efektów nie ma. ourson - 2013-01-05, 00:10
Różnica wg moich wyliczeń wyniesie nawet odrobinę więcej - prawie 14 km. Tyle tylko że jadąc zgodnie z przepisami nie dojedziesz szybciej. Tym bardziej, że do S8 w Łasku i tak się nie włączysz z drogi na Widawę z tego co pamiętam, bo węzeł w tym miejscu planowany nie jest - więc w zasadzie włączysz się dopiero na obwodnicę Pabianic tak jak w tej chwili. Ale oczywiście będzie to opcja - zależna też zapewne od tego z którego miejsca w Wieluniu wyjedziesz - ja jadąc z Traugutta raczej nie będe się zastanawiał zbyt długo
w Wieluniu żadna firma kurierska nie ma magazynu - choć wiem że przynajmniej jedna ma w planach zrobienie jakiejś bazy w Wieluniu, bo ilość paczek się zwiększa. nie wydaje mi się żeby s8 mogła znacząco wpłynąć na obniżkę kosztów obsługi - nawet jeśli to o ile? o złotówkę na paczce? To przyjmijmy że w paczce jest dziesięć par spodni - każda o koszcie zakupu 50zł. To jeśli paczka potanieje o nawet o 2 złote,to koszt na parę spodni będzie mniejszy o 0,20zł. Z pewnością wpłynęłoby to znacząco na obniżenie cen w sklepach. Co do ładunków łączonych - fakt korzystamy tylko z przesyłek drobnicowych - być może funkcjonuje to na innej zasadzie niż transporty "łączone" - pytanie tylko ile firm w Wieluniu korzysta z transportów "łączonych" wg Twojej definicji... hiszpan - 2013-01-05, 00:35
Wiele firm, wiele osób prywatnych, najciekawsze jest to, że większość z nich nawet nie jest tego do końca świadoma. Kończę już swe mądrości w tym temacie, dzięki za wymianę opinii.
Pozdrawiam ourson - 2013-01-05, 08:52
Podaj przykłady firm - usługodawców transportowych którzy to robią - tak już z czystej ciekawości i dla porównania cen z tymi które mam obecnie... red - 2013-01-05, 12:14
FXX - 2013-01-09, 08:39
Mniejszy ruch owszem, ale w dzień ruch nie jest najmniejszy i jak utkniesz za jakimś zawalidrogą czy ciężarówką (a te wbrew pozorom też tam jeżdżą) to się bujasz parę km w tempie żółwia. Nawierzchnia jest odcinkami niezła (bo w miarę nowa), a odcinkami jest do dupy i mają trochę twardsze zawieszenie trzęsie nie mało. Już lepiej dołożyć 7-8km i jechać do DK8 do Szczercowa i odbić na Łask, a potem z Łasku na Łódź. stanmarc - 2013-01-09, 09:58 Przypuszczam, że gdy przejedziesz się dwupasmową drogą ekspresową to odpuścisz sobie drogę przez Widawę. To tak jakby w drodze do Łodzi pchać się przez Pabianice zamiast jechać obwodnicą. Silvo - 2013-01-14, 12:46 ja nie mogę się doczekać S-8. Trudno że nie przez Wieluń, ale wystarczy dojechać pod Złoczew te 20 km i już do samej Łodzi pod Port Łódź lecimy trasą szybkiego ruchu. Sama obwodnica Pabianic o wiele skróciła podróż. Ferbik - 2013-01-14, 13:03
Nie ma w ogóle o czym mówić
OgioN - 2013-01-14, 16:06
Przyspieszyła
Stefan - 2013-03-22, 19:03 Temat postu: Wszystko o północnej obwodnicy Wielunia [DK 74/8] Obwodnicowa ruletka:
Jaro - 2013-03-27, 17:53 Temat postu: Na obwodnicę poszło 19 mln zł
dislike - 2013-03-27, 18:22 Temat postu: Re: Na obwodnicę poszło 19 mln zł
Ktoś może przełożyć to na "nasze" ? Czy to oznacza, że powbijają słupki "pas drogowy" ? ourson - 2013-03-27, 19:37 Szkieletor w Krakowie jest już w budowie 38 lat i końca raczej nie widać (zdaje się że miasto przymierza się do rozbiórki tego co zbudowano w końcówce lat 70-tych)
Ale jak już wbiją słupki i nie pozwolą żeby pozwolenie przepadło to z pewnością zostanie odtrąbiony sukces
Stefan - 2013-03-29, 19:30 Uwierzę że coś drgnęło w sprawie, dopiero wówczas gdy ogłoszą przetarg na budowę a nie stabilizację pasa drogowego:
źródło: wielun.naszemiasto.pl Stefan - 2013-03-29, 19:43
ourson - 2013-03-29, 20:05 Jeśli ktoś rozpisze przetarg na budowę przed oddaniem S8 to naprawdę będzie cud... Zdjęcie oczywiście jest bardzo sugestywne, tyle tylko że zupełnie nieaktualne na koniec tego roku. Dopiero wtedy będzie można ocenić w jakim stopniu S8 odciąży stary odcinek "8". Nevermind - 2013-03-29, 23:08 A Firma zejdzie po tygodniu z budowy bo powie, ze sie nie da patrz droga do Rudnik x2. Guzik bedzie a nie obwodnica.
Stefan - 2013-03-30, 05:38 Nevermind, jeżeli GDDKiA ogłasza przetarg i później go pozytywnie rozstrzyga to zadanie udaje się zrealizować - niekiedy po wielkich perturbacjach i szukaniu nowego wykonawcy. Podstawa to przetarg na budowę - uwierzę że sprawa idzie w dobrym kierunku gdy zostanie ogłoszony właściwy przetarg na budowę, NIE WCZEŚNIEJ .
Stefan - 2013-04-20, 16:47
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl/ Jaro - 2013-04-24, 21:56
red - 2013-04-24, 23:01
ourson - 2013-04-25, 08:06 To jest naprawdę fascynujące... oni naprawdę wierzą w to co mówią? Ok - 400 tys pewnie się znajdzie, w końcu lada moment wybory do PE, wybory samorządowe też już wcale nie tak odległe... Ale przecież po tych 400tys to już można spokojnie czekać i czekać bo pozwolenie nie wygaśnie a nikt nigdzie jeszcze nie zapisał jak długo może trwać budowa... a wiele przykładów w Polsce pokazuje że trwać może baaaardzo długo... Wg mnie do momentu kiedy nie powstanie S8 do Łodzi nikt nie będzie nawet zastanawiał się nad budowaniem obwodnicy Wielunia... dopiero wtedy będzie można ocenić jak zmieni się ruch na DK8 (pewnie wówczas już DK98). A pewnie zmniejszy się dość istotnie. Stefan - 2013-04-25, 09:13
Znaki na niebie i ziemi wskazują że DK74 ... właściwie znaki na węźle "Wieluń" na S8 Maciej - 2013-04-25, 11:04 We wtorek przejazd od Opola na Warszawę zajął mi 1,10 minut . Wszystko przez tą dziurę koło statoila . Najlepsze jak wracałem koło 22:30 akurat ją łatali , słuchajcie gdybym miał aparat to bym stanął na skrzyżowaniu i im zdjęcie zrobił . Stało ich tam spokojnie z 20 typa z czego pracował dwóch reszta podpierała się i dyskusja . Kvrwa gdzie my żyjemy . Z drugiej strony pały nie umieją już przyjechać i pokierować ruchem na skrzyżowaniu , już tego ich nie uczą ?? red - 2013-04-26, 19:29
Ja naliczyłem 10 osób z operatorem koparki, co nie zmienia faktu, że to i tak wg mnie stanowczo za duży tłok.
miko 005 - 2013-04-27, 09:54 Byłby jeden, też było by larum, że nikt niczego nie robi, a do takiej awarii przysłali tylko jednego. Zanim cokolwiek się zrobi, trzeba ocenić stan szkód, dokładnie zaplanować dalsze interwencje mające na celu szybkie usunięcie zaistniałej sytuacji. Najlepiej stanąć z boku i coś sobie pod nosem mamrotać.
No właśnie, gdzie? W kraju, w którym wszyscy na wszystko narzekają. W kraju, gdzie wszyscy naokoło są beee, tylko my sami jesteśmy "aniołami"
red - 2013-04-27, 12:24
Jaro - 2013-04-27, 15:36
red - 2013-04-28, 08:40 Może trzeba zrobić zrzutę na nowy zegarek dla Nowaka to wtedy znajdzie się kasa na obwodnicę Wielunia
Stefan - 2013-05-03, 06:23
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl/ ourson - 2013-05-03, 09:53
Panie Przewodniczący... proszę, wręcz błagam, w imieniu swoim i pewnie większości kierowców na tym forum niech Pan opublikuje przebieg trasy Walichnowy - Piotrków 90 km. Po co mam jeździć 104 km skoro mogę tyle zaoszczędzić? ps. gdyby miał Pan opory przed upublicznianiem tej wiedzy tutaj (wiadomo lemingi czają się wszędzie, a czemu mają korzystać z takiego skrótu skoro głosowali na Tuska) to proszę o pw. tomow - 2013-05-27, 14:56
Myślałem, że na forum zwracamy się do siebie bezpośrednio... Rzeczywiście troszeczkę uprościłem. Chodziło mi o przebieg, taki jak tu: LINK Pomyliłem się o 9 kilometrów, ale wciąż to jest mniej niż po planowanej S8 Mam nadzieję, że zauważasz różnice.
kitor: skróciłem link - rozwalał forum na szerokość ourson - 2013-05-27, 15:49 tomow, nie wiem... celowo czy nie, ale pomyliłeś się o kolejne 5km Bo jednak najpierw trzeba będzie zjechać z S8 (a węzeł jest na północ od startu Twojej trasy) a dojechać trzeba będzie też do S8 (znowu trochę na północ od końca Twojej trasy)
Innymi słowy z 90 km robi się 105 km, co stanowi błąd ponad ca. 16,7% - niebagatelny. Trasa S8 wg moich obliczeń - dość amatorskich, ale wydaje się że dość dokładnych to chyba ok 135km - z Twojej różnicy blisko 50 km zrobiło się nagle 30km, czyli raptem 28,6% dłuższa trasa (zamiast Twoich 56%) I teraz sedno sprawy - ile będzie się jechało 135 km trasą szybkiego ruchu a jak długo zajmie 105 km przez Wieluń-Bełchatów? Ilu kierowców zdecyduje się na przejazd starym śladem? Nie wiem- ale myślę że niewielu. Przypominam, że dla wielu kierowców opłacalna będzie również trasa S8 do Łodzi dalej A1 obwodnicą i A2 do Warszawy. Odległość ta sama co po starym śladzie... a dojazd o wiele szybszy do północnych części stolicy... Stefan - 2013-06-09, 16:06 pochodzenie poniższego pisma: http://www.mluczak.pl ourson - 2013-06-09, 18:36 i jaki jest najważniejszy wniosek z tego pisma ? problem został przesunięty na następna kadencję nadal będzie można wykazywac się bohaterska walką ,składać obietnice itd itp
Krzysztof - 2013-06-10, 07:04
Przez kolejne 3 - 3,5 roku nie będzie rozpoczęcia budowy obwodnicy. ourson - 2013-06-10, 18:02 Krzysztof, proszę Cię, ta obwodnica nie powstanie przez następne 10 lat. W najlepszym wypadku będą wydawać po 50-100 tys. na prace przygotowawcze tak często jak będzie potrzeba żeby budowa trwała w papierach... Jaro - 2013-06-19, 21:27 Temat postu: Ruszyły roboty w pasie obwodnicy Wielunia.
I na kolejne trzy lata mamy spokój z północną obwodnicą miasta. 
Stefan - 2013-06-21, 05:10 zaktualizowana wersja artykułu:
ourson - 2013-06-21, 09:17 Naprawdę, jestem pełen podziwu dla wiary w cuda... na jesień przetarg? Jesień 2023 to może jeszcze uwierzę... Budżet się sypie. Końca kryzysu nie widać. A ktoś myśli że nagle znajdą się pieniądze na obwodnicę w ciągu drogi która właśnie traci na znaczeniu... janosikkk - 2013-07-04, 13:21 Przy S8 w takim kształcie i stadium budowa tej obwodnicy to wywalanie publicznej (naszej) kasy w błoto(nie licząc tej juz wywalonej , mikrej w porównaniu do tego co jest jescze do wydania) . Lepiej poczekać i zbadać ruch po otwarciu ósemki ew. potem coś zmajstrować po południowej stronie Wrocław - Opole - Częstochowa . Stefan - 2013-07-04, 18:57 janosikkk, duża południowa obwodnica tym bardziej nie doczeka się realizacji w ciągu zaryzykuję i stwierdzę najbliższych 50 lat. W planach na po 2020 jest S11 Śląsk- Kluczbork-Kępno- Poznań-Koszalin. Jeżeli jakakolwiek duża obwodnica Wielunia ma szanse na realizację to tylko północna - reszta to pobożne życzenia. Przebudowana stara ósemka z obwodnicami minimum Wielunia, Bełchatowa i Ruśca byłaby jakąś alternatywą dla S8, bez tych obwodnic będzie mocno tracić na znaczeniu. Stefan - 2013-07-14, 14:03
źródło: TVK WSM + YouTube ourson - 2013-07-14, 17:46
Stefan, realnie - która droga ma większe znaczenie krajowe - S11 - Śląsk-Poznań-Koszalin czy nowa "74"? Owszem 74 z obwodnicami mogłabybyć alternatywą dla S8 - tylko nie wydaje mi się aby nasz kraj stać było na tworzenie takich alternatyw Zresztą ich tworzenie nie będzie w interesie rządu - po co tworzyć bezpłatną drogę która miałaby odebrać ruch z płatnej (przynajmniej dla ciężarówek) trasy?
Sylwek2007 - 2013-08-05, 22:00 Obwodnica Wielunia znalazła się w najnowszym projekcie obwodnic z załącznika 6 http://bip.transport.gov....konsultacji.pdf Pomimo iż jest to projekt jest duża szansa że w końcu doczekamy się obwodnicy. ourson - 2013-08-05, 22:02 Sylwek2007, zwróciłeś uwagę że chcą budować obwodnicę na drodze której w 2014 roku już nie będzie?
red - 2013-08-05, 22:05 Szczerze wątpię... ourson - 2013-08-05, 22:07 red, oj tam, potem się wytłumaczy wicie rozumicie, ruch Wam spadł to i obwodnica jakby mnie potrzebna. Poseł Łuczak będzie mógł mówić że przecież walczył, a rząd uszczęśliwi jakieś inne miasto - same korzyści można rzec sytuacja win-win
Sylwek2007 - 2013-08-05, 22:27
Ale na dzisiaj jest na 8 jak otworzą całą s8 do łodzi jesienią 2014 wtedy będzie 74 więc mysle że numer drogi jest mniej ważny jak to że Wieluń jest ujęty w tym załączniku a nie ma np.Bełchatowa ourson - 2013-08-05, 22:40
kluczowa kwestia. Jak otworzą S8 to będzie 74 która straci na znaczeniu. Sytuacja gospodarcza nie poprawi się na tyle żeby rząd mógł finansować takie obwodnice. W skali kraju naprawdę jest trochę więcej dróg do zrobienia niż obwodnica drogi 74 przecież to będzie droga o znaczeniu prawie że lokalnym...
Ostatnio jadąc z Wrocławia zjechałemna stację STATOIL w Cieślach (to za Oleśnicą jadąc od Wrocławia). Ponieważ nie da się wjechać na S8 w kierunku Wawy przejechałem kawałkiem starej "8". Odległość mniejsza, czas przejazdu niewiele gorszy od S8 a jakoś nie widziałem żadnego TIRa który chciałby zaoszczędzić na opłatach za drogę ekspresową. Wszystkie samochody które minąłem były z pow oleśnickiego. Naprawdę ogromna część ruchu przechodzącego przez Wieluń po wybudowaniu S8 po prostu odpadnie. Wielokrotnie pisałem to już, że władze miasta powinny skupić się na obwodnicy płd-płn bo to będzie znacznie poważniejszy problem miasta niż ruch na drodze 74. Sylwek2007 - 2013-08-05, 23:19 Nie zgodzę się, wg Ciebie ta droga jest niepotrzebna?? Jak widać rząd chce finansować obwodnice. 74 będzie drogą lokalna? przecież będzie zwykła krajówką. Naprawdę myślisz że po oddaniu s8 wszystkie tiry znikną z miasta? duża część jadąca na piotrków dalej będzie jechać przez wieluń a nie przez sieradz , pabianice i wracała do piotrkowa. A sytuację którą opisujesz trudno się dziwić że na starej 8 która stała sie droga gminna nie ma tirów i jest równoległa do s8 aby tir na nią zjezdzał oby oszczedził na opłatach. ourson - 2013-08-05, 23:39 Sylwek2007, nie jestem aż takim optymistą aby twierdzić że wszystki TIRy znikną z miasta. Ale znacznie więcej będzie ich przejeżdżać w osi północ-południe niż w ciągu drogi 74. Innymi słowy - obwodnica "8" była potrzebna przez ostatnie 20 lat, od przyszłego roku potrzebna/przydatna nam będzie bardziej obwodnica 43/45. Świat się zmienia
Żeby była jasność - gdyby nas było stać to niech będzie i obwodnica 74 i 43/45 i niech jeszcze obwodnica 74 obejmie całą Białą albo najlepiej niech wybudują S8bis w przebiegu południowym. Ale nas nie stać. I nie stać będzie nas na budowanie obwodnicy Wielunia w ciągu DK74.
Trasa Węzeł Walichnowy - Piotrków (A1/S8) to 103 km (przez Wieluń) i 127 km (przez Sieradz, Łask, Rzgów i A1 - licząc po drodze 14 - S8 będzie krócej bo idzie bardziej na południe). Wg mnie zdecydowana większość TIRów jadących do Piotrkowa wybierze S8/A1 . Czas przejazdu i komfort jazdy nieporównywalnie większy. Na węźle w Walichnowach na DK74 zjadą te samochody dla których celem jest Wieluń i Bełchatów. Jaki to procent ruchu? 10? 15? może 20... Co do sytuacji którą opisałem - tak, to jest różnica tam na 20 km oszczędza się tylko 2. red - 2013-08-07, 14:47 Dziś fajnie mówią o północnej obwodnicy w RZW - najpierw, że obwodnica jest prawie pewna, a potem, że są duże szanse na jej budowę
Petitu - 2013-08-07, 16:53
Pan burmistrz tak bardzo chciał być "zwiastunem dobrej nowiny", że już nie mógł wytrzymać i się wygadał w radiu, że coś wie. Nawet wcześniej zadzwonił do Warszawy, żeby zapytać czy to na pewno prawda. Tylko nie dopytał, czy obwodnica jest "prawie pewna" czy "są duże szanse". Mrówek - 2013-08-07, 22:50 Obwodnica Wielunia coraz bardziej realna - Obwodnica Wielunia znajduje się na liście w tzw. załączniku nr 6 i jest spora szansa, by przetarg na jej budowę został ogłoszony jeszcze w tym roku – takie zapewniania z ust wiceministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej Zbigniewa Rynasiewicza usłyszał w ubiegłym tygodniu burmistrz Janusz Antczak. Na ogłoszenie tych dobrych wieści trzeba było poczekać do oficjalnego ogłoszenia projektu uchwały Rady Ministrów. To stało się już faktem. Załącznik nr 6, o którym mowa, to dokument do projektu uchwały Rady Ministrów w sprawie zmiany „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015”. W uzasadnianiu do projektu czytamy: W nowej perspektywie finansowej 2014-2020 planowana jest kontynuacja realizacji inwestycji drogowych na drogach szybkiego ruchu, których celem będzie budowa spójnej sieci drogowej, jak również budowa obwodnic miejscowości. W projekcie uchwały RM kwota planowana na budowę obwodnicy Wielunia w roku 2014 to prawie 115 mln zł. Pozostała, czyli 216 mln zł byłoby wydatkowane w roku 2015. O tym, że na tworzonej liście znajduje się Wieluń już kilka miesięcy temu burmistrza poinformowała Minister Rozwoju Regionalnego Elżbieta Bieńkowska, potwierdziła to także we wczorajszej rozmowie telefonicznej. - Pani Minister uspokajała mnie, że realizacja naszej obwodnicy jest niezagrożona. Po ostatniej wizycie w ministerstwie transportu jestem pewien, że klimat do jej budowy jest tak dobry, jak nigdy wcześniej – zaznacza burmistrz Janusz Antczak. (mak) Więcej na ten temat w informacji Polskiej Agencji Prasowej http://finanse.wp.pl/kat,...,wiadomosc.html Projekt uchwały Rady Ministrów w sprawie zmiany "Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015" http://www.pkd.org.pl/pli...13080508460.pdf Info: UM Wieluń Wygląda na to, że wyjątkowo niewiele przeszkód jest w tej chwili do wybudowania tej trasy, ale dopóki nie wjadą koparki to nie uwierzę, że to powstanie. jakub_sadowa - 2013-08-12, 15:37 Czyżby GoogleMaps wiedziało coś o czym my nie wiemy? http://goo.gl/maps/ZC6Jy Archdevil - 2013-08-12, 18:39
http://www.google.com/mapmaker
Swoją drogą ciekawe na ile ta zmiana wiarygodna. ourson - 2013-08-12, 18:47 W zasadzie to ten projekt ma szanse tak właśnie się skończyć gdzieś w polu... zaczną budowę, okaże się że obwodnica nie ma większego sensu ze względu na znacząco mniejsze natężenie ruchu i rzucą łopaty gdzie akurat będą stali
tak zupełnie serio - ktoś zna jakieś prognozy natężenia ruchu na DK 74 w Wieluniu? Sylwek2007 - 2013-08-12, 21:20 ourson skończ pisać te brednie że obwodnica jest bez sensu, chyba jako jedyny na forum bo jest BARDZO potrzebna nawet po oddaniu s8 która wątpliwe że będzie w 2014 być może 2015. Twoja koncepcja budowy obwodnicy na 43/45 być może też jest potrzebna ale nie ma NAJMNIEJSZYCH szans na budowe do 2020r więc trzeba się cieszyć że powstanie a nie ma np.Bełchatowa i wielu innych. Natężenie ruchu takie jak na większości dróg krajowych czyli duże. kitor - 2013-08-12, 21:33 Akurat Ourson nie jest jedyną sceptyczną osobą na forum, a wielu zawodowych kierowców których znam też jest zdania że ruch na DK74 może spaść na tyle, że nie będzie potrzeba żadnej obwodnicy. Poza tym jestem wręcz pewien że jeśli powstała by ta obwodnica, i okazało się że ruch jest marginalny i nieuzasadniający potrzeby jej budowy, zaraz znajdzie się cała rzesza ludzi którzy będą wyklinać władze. Poczekaliśmy ponad 20 lat, trzy nic nie zmienią IMO. red - 2013-08-12, 21:45
Dlatego również uważam, że na dzień dzisiejszy koncepcja północnej obwodnicy Wielunia jest totalnie bez sensu. Sylwek2007 - 2013-08-12, 21:55
Jeżeli ruch miałby być tak mały to stara 8 od razu stałaby się drogą gminną jak zazwyczaj jest ale gddkia wie że ruch będzie spory i zmieniła tylko numer wiedząc że obwodnica jest potrzebna. A poza tym co z tymi milionami zl które poszły na OW, wykupy gruntów itd ?? red - 2013-08-12, 21:58
glizda - 2013-08-12, 22:13 Myślę że bardziej jest potrzebna ta wschodnia obwodnica niż ta. Sylwek2007 - 2013-08-12, 23:17 [quote="red"]
Ludzie mieszkający przy 8 maja odmienne zdanie niż ty naiwnie myślący że s8 zabierze cały ruch w szczególności tiry z 8 aby budowa była niepotrzebna, bo jest i oby była. ourson - 2013-08-13, 08:49
Nawet gdybym był jedyny to nie wykluczałoby tego że mogę mieć rację
S8 z dużym prawdopodobieństwem będzie jednak szybciej niż obwodnica Wielunia która nawet jeszcze chyba oficjalnie nie jest w planach (to co wisi na forum to jedynie propozycja dla Rady Ministrów)
Nie ma, bo się wszyscy uparli na tą północną obwodnicę. W momencie wyboru S8 w przebiegu Złoczew-Sieradz-Łódź należało moim zdaniem zmienić priorytety. Ale nie podejrzewam rządzących o tak dalekie patrzenie w przyszłość.
I tutaj najbardziej widać różnicę w naszym podejściu do tematu - Ty uważasz że nasza droga jest najważniejsza. A ja uważam że w Polsce jest kilka ważniejszych problemów drogowych do załatwienia. Nie twierdzę że obwodnica się nie przyda Wieluniowi - bo jak pisałem już wcześniej - przydałaby się nawet cała S8bis od Walichnów przez Wieluń, Bełchatów do Piotrkowa. Przy okazji odciążyłoby to i Białą i Osjaków i inne wioski. Ale dla Ciebie ważny jest tylko Wieluń prawda? Ruch w Białej to już nie Twoja sprawa... W zasadzie odnoszę wrażenie że gdyby przenieśli ruch z "8" na Kurów Turów, Wojska Polskiego i dalej innymi ulicami byle nie pod Twoim domem to temat obwodnicy przestałby być dla Ciebie tak istotny...
mogłaby być drogą wojewódzką, powiatową Będzie krajową. Ale to nie oznacza z automatu że kraj stać na wybudowanie obwodnicy miasta na każdej drodze krajowej. Bo nie stać. I tu jest problem.
Sylwek2007 - 2013-08-13, 20:34
Jest to oficjalny projekt który jest w tej chwili konsultowany społecznie bodaj do końca sierpnia, jeśli nie będzie sprzeciwu na jesieni bedą ogłaszane przetargi na te obwodnice mające kompletna dokumentację by na wiosnę 2014 ruszyły prace.
Obwodnica jest planowana gdzieś od ~40 lat a s8 to kwestia ostatnich 8 lat więc nikt się nie uparł a ten wybór s8 był czysto polityczny by łódź która nie jest w śladzie s8 miała obwodnice by w końcu s8 kończyła się w polu.
Nie mogłaby albo jest drogą gminną o zaznaczeniu lokalnym albo krajową o znaczeniu krajowym tylko bodaj stara 3 będzie wojewódzką.
Jest ważny bo tutaj mieszkam i wiem jak przydałaby się ta obwodnica Wieluniowi.Nie twierdze że nasza droga jest najważniejsza w skali kraju bo jest dużo ważnych dróg do budowy ale skoro rząd chce ją budować to trzeba się cieszyć a nie marudzić . ourson - 2013-08-13, 21:15
oficjalny projekt to jest już od dawna. Ktoś w końcu zaczął już nawet wydawać pieniądze na tą budowę... - ale raz trafia na listę inwestycji raz jest z niej ściągany, ot taka polityczna gra...
Wybór S8 w przebiegu łódzkim był racjonalny. To że dla Wielunia nieco gorzej to nie oznacza że był "czysto polityczny". Choć polityka miała znaczenie. S8 nie kończy się w polu tylko na węźle z A1 - bez większego problemu można kontynuować podróż do Warszawy i to w dwóch wariantach. Co do obwodnicy - tak była planowana od 40 lat. I przez te 40 lat z roku na rok miałaby coraz większe znaczenie dla Wielunia. Do roku 2014/2015 kiedy jej znaczenie z dnia na dzień raptownie spadnie. Pogódźmy się z tym, że Wieluń straci na znaczeniu w sensie logistycznym (o ile w ogóle można mówić że miał jakiekolwiek większe znaczenie) I podkreślam raz jeszcze - nie twierdzę że obwodnica będzie zupełnie pusta. Uważam tylko że są znacznie pilniejsze potrzeby drogowe zarówno w Wieluniu jak i w województwie a tym bardziej w kraju a niestety nie stać nas na wybudowanie wszystkich potrzebnych dróg jednocześnie (ba, nie stać nas nawet na wybudowanie tych najpilniejszych)
nie bardzo rozumiem... wybór dla drogi Walichnowy - Piotrków było 0-1 albo będzie zlepkiem dróg gminnych albo będzie drogą krajową?
I tu jest pies pogrzebany. Jak wg Ciebie "czysto politycznie" zadecydowano o irracjonalnym (wg Ciebie) przebiegu północnym trasy S8 to jest to złe. A jak politycznie zadecydowano o wybudowaniu obwodnicy na drodze o drastycznie spadającym znaczeniu to już jest dobrze. I tylko dlatego że w pierwszym przypadku trasę S8 zabrano Twojemu miastu a w drugim przypadku obwodnicę przyznano Twojemu miastu. Cóż... hipokryzja w czystej postaci. Sylwek2007 - 2013-08-13, 21:52 Oficjalny projekt listy obwodnic a nie tylko OW jest od około 2 tygodni jakbyś nie wiedział. Przebieg łódzki s8 nie był dobry w tym sensie że nie był to naturalny ciąg drogi 8 tylko sztucznie wydłużony, podnosząc koszty i niestety KOŃCZY się w polu gdyż trzeba zjechać na A1 nie ma dalszego ciągu na wprost. Walichnów - Piotrków będzie drogą krajową, żle zrozumiałeś. Nie jest to żadna hipokryzja ,przecież o budowie dróg decydują politycy i w obu przypadkach tak było , sam przyznajesz że polityka miała znaczenie a swoje argumenty już przedstawiłem. ourson - 2013-08-13, 22:15
Kiedyś już obwodnica musiała byc najkiejś liście skoro wydano kasę na badania, wykup działek, uzyskanie pozwolenia... Potem ją zdjęto z list, potem znowu wpisano na listę... do momentu kiedy nie zostanie podpisana umowa na jej wybudowanie wiele może się wydarzyć
Wg mojej informacji S8 nie kończy się w polu, po prostu na pewnym odcinku ma przebieg tożsamy z A1 aby potem odbić na wschód. Ale to nieistotne. Tak wydłużono jej przebieg nieznacznie. Dzięki temu Wrocław uzyskał ważne połączenie z Łodzią. Połączono 3 i 4 miasto pod względem wielkości bezpośrednim połączeniem drogowym. Wg mnie to dostatecznie ważny powód. Przebieg ten pozwala również na skrócenie drogi do Warszawy - wybór jazdy S8-A1-A2 daje lepszy wynik km dla trasy Wrocław-Warszawa północna niż trasa S8 w przebiegu proponowanym wcześniej. Czy tego chcemy czy nie samochody nie jadą DK 8 z Wrocławia do Wielunia i z Warszawy do Wielunia, ale jesteśmy jedynie kolejnym miasteczkiem bez większego znaczenia. Zresztą wiele razy pisałem też, że dla Wielunia ten przebieg S8 też wcale taki zły nie jest - dojazd kilkanaście km do S8 i dogodne połączenie nie tylko z Warszawą i Wrocławiem ale również z Łodzią.
To że będzie krajową to akurat zrozumiałem. Nie zrozumiałem dlaczego napisałeś że mogłaby być albo drogą gminna o znaczeniu lokalnym albo drogą krajową. Wg mnie pomiędzy tymi kategoriami są jeszcze inne - ale mogę się mylić.
Tak, oczywiście że decydują politycy. Ale ich decyzje mogą być racjonalnie uzasadnione lub też nie. I oczywiście cała gama decyzji pomiędzy które mają większy lub mniejszy sens. Wg Ciebie decyzja o S8 była "czysto polityczna" i irracjonalna a decyzja o obwodnicy w ciągu drogi krajowej 74 jest decyzją racjonalną. Jak Kali ukraść krowę to dobrze jak Kalemu ukraść krowę to źle. Ot, tyle. Czasem warto spojrzeć trochę dalej poza granice własnej gminy/powiatu... Stefan - 2013-08-17, 10:46
źródło: TVK WSM + YouTube JANMIE - 2013-09-10, 19:20 http://motoryzacja.interi...-miasta,1948078 veer - 2013-09-17, 18:32 Czy jeszcze pamiętacie jak mogło być pięknie, gdyby o przebiegu S8 decydowały względy merytoryczne, a nie względy propagandowe = wyborcze? Pozwolę sobie przypomnieć zapis z 25.05.2007 roku: "Którędy S8 - stanowisko Komisji Europejskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że 22 maja br., otrzymała rozsyłane przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego stanowisko Komisji Europejskiej z 7 maja br., w sprawie przebiegu drogi ekspresowej S8, w którym Komisja informuje, że zgodnie z Decyzją nr 1692/96/EC droga S8 przebiega przez miejscowości: Wrocław-Syców-Kępno-Wieluń-Bełchatów-Piotrków Trybunalski-Warszawa. Komisja informuje także, że tylko ten przebieg – jako leżący w sieci TEN-T – może być współfinansowany przez Fundusz Spójności (art. 2.1. Rozporządzenia nr 1084/2006). Biorąc pod uwagę stanowisko Komisji Europejskiej oraz stanowiska władz samorządowych z województwa łódzkiego, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pragnie poinformować, że decyzję, co do ostatecznego przebiegu S8, podejmie w piątek, 1 czerwca 2007 roku." Tak to było... Byłaby obwodnica za pieniądze z Unii. No i GDDKiA zapowiadaną decyzję podjęła... Mamy końcówkę roku 2013, budowa nie ruszyła, a my wciąż słyszymy obietnice, zapowiedzi... A wydane pieniądze? Nasze, nie Unijne - tego nikt nie zwróci... Stefan - 2013-09-19, 07:48 Artykuł gazety prawnej ... a w nim Wieluń przy DK15, oraz na dwóch listach - liście obwodnic które są niemal pewne, i liście tych które wypadły z planu ;P
źródło: http://serwisy.gazetapraw...-2014-roku.html Nevermind - 2013-09-19, 22:04 Czyli lipton
Stefan - 2013-09-20, 08:44 Z tekstem nieco lepiej ale ... mapka do artykułu jest zrobiona mało staranie i na przykład 1/3 miast ma zaznaczone obwodnice z niewłaściwych stron ;P
Mrówek - 2013-10-01, 13:09 Na zaproszenie Posła Cezarego Tomczyka gościć będzie dzisiaj Sławomir Nowak, Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Wizyta ma związek z przyjęciem na dzisiejszym posiedzeniu Rady Ministrów uchwały Rady Ministrów zmieniającej uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą "Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015". Jeden z załączników do Programu zawiera listę obwodnic, które zostaną wybudowane w latach 2014 - 2020. Dzisiejsza decyzja Rady Ministrów oznacza ostateczną akceptację budowy obwodnic jedenastu miast. Spotkanie odbędzie się o godz. 18:00 w czytelni Miejskiej i Gminnej Biblioteki Publicznej w Wieluniu. ___ edit 12 obwodnic - Rada Ministrów przyjęła załącznik nr 6 do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 Na dzisiejszym posiedzeniu Rada Ministrów przyjęła, przygotowaną z inicjatywy Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomira Nowaka, zmianę do obecnie realizowanego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 – załącznik nr 6. Dzięki temu będzie możliwe ogłoszenie przetargów na obwodnice o łącznej długości 150 km. Będą one realizowane w nowej perspektywie finansowej 2014-2020. Jest to druga zmiana programu drogowego w tym roku, a zatem kolejne powiększenie możliwości realizacyjnych nowych dróg. W czerwcu br. Rada Ministrów przyjęła załącznik nr 5, w którym określono listę wybranych zadań polegających na budowie dróg ekspresowych. Zapewniono wówczas środki w wysokości ponad 35 mld zł, które umożliwią ogłoszenie przetargów dla ponad 700 km dróg szybkiego ruchu. Znaczna część przetargów została już uruchomiona. Wykorzystując pozytywne doświadczenia z przyjęcia załącznika nr 5, Rada Ministrów zaakceptowała kolejny załącznik – nr 6, w którym wskazano listę zadań polegających na budowie obwodnic dla 12 miejscowości. Na ich realizację zarezerwowano środki w wysokości ok. 4,7 mld zł. Zarówno przyjęty przez Radę Ministrów w czerwcu br. załącznik nr 5, jak i przyjęty dziś załącznik nr 6, stanowią tylko wycinek inwestycji planowanych do realizacji w latach 2014-2020. Cały program drogowy znajduje się w przygotowaniu. Lista inwestycji ujętych w załączniku 6 obejmuje budowę obwodnic: • Bełchatowa, • Brodnicy, • Inowrocławia, • Wielunia, • Ostrowa Wielkopolskiego, • Jarocina, • Góry Kalwarii, • Olsztyna, • Kłodzka, • Nysy, • Kościerzyny, • Sanoka. Info: www.transport.gov.pl MoonWalker - 2013-10-01, 17:08 ONET wrzucił info o obwodnicach. Wieluń na 11 "slajdzie"  http://biznes.pl/magazyny...foto-detal.html
Sylwek2007 - 2013-10-01, 17:56 To że obwodnica będzie było pewne od 2 mies. w co niektórzy nie wierzyli, Bełchatów też się załapał jednak protesty pomogły i dobrze , pewnie przez to że bedą spore oszczędności na przetargach. red - 2013-10-01, 18:35
Nomen omen obwodnica, która lada moment może się okazać potrzebna miastu jak ku.... majtki
Mrówek - 2013-10-01, 18:47 Fotorelacja Radia ZW https://www.facebook.com/...74658776&type=1 Sylwek2007 - 2013-10-01, 22:09 Orientuje się ktoś w jakim systemie będzie przetarg, tradycyjnym czy projektuj i buduj ?? Z tego co mówił minister mniej więcej tak to wygląda: -przetarg do grudnia 2013 -połowa / jesień 2014 rozpoczęcie prac jeśli przetarg tradycyjny lub 2015 jeśli ten drugi -2016-2017 zakończenie prac Stefan - 2013-10-01, 22:20 Jest projekt z pozwoleniem więc raczej nie projektuj i buduj ... większość z listy ma gotowe projekty i pozwolenia - tutaj P&B byłoby bez sensu. Mrówek - 2013-10-01, 22:37 Budowa obwodnicy Wielunia w przyszłym roku Minister transportu Sławomir Nowak powiedział we wtorek wieczorem w Wieluniu (Łódzkie), że liczy, że prace przy budowie obwodnicy tego miasta ruszą jesienią 2014 roku. Na spotkaniu z lokalną społecznością poinformował, że we wtorek rząd przyjął program obwodnicowy, czyli listę obwodnic, które mają być wybudowane w latach 2014-20. Ministerstwo szacuje koszt budowy tych kilkunastu obwodnic na ok. 5 mld zł. Jak mówił minister, resort musiał z blisko 200 miejsc, gdzie miałyby powstać obwodnice, wybrać te "najbardziej palące", gdzie jest największe natężenie ruchu, wybrać te, do budowy których przygotowana jest dokumentacja. W rządowym programie znalazły się - oprócz obwodnicy Wielunia - m.in. obwodnice: Brodnicy, Inowrocławia, Góry Kalwarii, Olsztyna, Jarocina, Kłodzka, Nysy, Sanoka i Bełchatowa. Ta ostatnia - jak mówił Nowak - trafiła na listę w ostatniej chwili. Nowak przypomniał, że 13-kilometrowa obwodnica Wielunia ma kosztować ok. 330 mln zł. Liczy, że inwestycja będzie zakończona w 2016 roku, najdalej - w 2017. Zaznaczył, że wykonawcy większości obwodnic mają być wybrani jeszcze w tym roku. Info: PAP http://www.rp.pl/artykul/...szlym-roku.html ourson - 2013-10-02, 12:28
Co najlepiej świadczy o tym, że lista jest robiona nie ze względów merytorycznych, ale po prostu wg widzimisię politycznego ministra...
naprawdę szkoda, że minister nie potrafi patrzeć na 12 miesięcy do przodu i zobaczyć natężenie ruchu na DK74 po wybudowaniu S8... Sylwek2007 - 2013-10-02, 18:26 Został ogłoszony przetarg na obwodnicę Wielunia!! http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/13135/Wielun ----- Obwodnica Wielunia już w przetargu Do 2016 roku ma powstać ponad 13-kilometrowa obwodnica Wielunia w woj. łódzkim. Wykonawca zostanie wyłoniony we wszczętym dziś przetargu. Obwodnica Wielunia wyprowadzi ruchu tranzytowy z zatłoczonego centrum miasta. Nowa droga będzie miała 13,2 km długości i będzie omijała Wieluń od północy. Obwodnica Wielunia to ponad 13 km trasy z 3 pasami, dwa w jednym kierunku i jeden w przeciwnym kierunku, naprzemiennie czyli kolejny odcinek zbudowany w przekroju 2+1. Każdy z 3 pasów będzie miał szerokość 3,5 metra. Wzdłuż nowej trasy pojawią się także; trzy węzły drogowe; "Biała", "Raczyn" i " Jodłowiec", które umożliwią komunikację z drogami niższych kategorii. W ramach całego przedsięwzięcia zostanie wybudowanych także; 7 wiaduktów, 8 mostów i 2 przejazdy gospodarcze, których część będzie także pełniła rolę przepustów dla zwierząt. Na całej długości nowej obwodnicy przebudowane będą drogi, które przetnie nowa trasa, a w sąsiedztwie węzłów "Raczyn" i Jodłowiec" pojawia się zatoki autobusowe i chodniki umożliwiające bezpieczne poruszanie się pieszym. Wokół inwestycji zostanie zbudowanych między innymi około 11,3 kilometra dróg dojazdowych o różnej nawierzchni. Ogłoszone dzisiaj postepowanie jest kolejnym przetargiem wszczętym przez GDDKiA w tym roku. Do tej pory ogłosiliśmy już postępowania na budowę 35 odcinków na ponad pół tysiąca kilometrów nowych dróg. edit: Mrówek Wkleiłem treść artykułu z linka Sylwek2007 - 2013-10-02, 18:37
Nieprawda, wiadomo po prostu że bedą spore oszczędności na przetargach i dzięki temu będzie można sfinansować dodatkowo także obwodnicę Bełchatowa.
Widać że wiesz "lepiej" jakie będzie natężenia ruchu po skończeniu s8 które będzie w 2015 od samego ministerstwa , napisz skąd to wiesz. ourson - 2013-10-02, 19:13
Wysłałem zapytanie i do GDDKiA i do Ministerstwa - nie otrzymałem żadnej odpowiedzi. Wg mnie oni po prostu tego nie wiedzą. I zamiast zaczekać rok na sprawdzenie w praktyce podejmują idiotyczną decyzję. Ale to oczywiście moje prywatne zdanie.
Co do której zastrzeżenia mam takie same jak do obwodnicy Wielunia - sprawdźmy co stanie się po wybudowaniu S8. Naprawdę w skali kraju jest trochę innych pilniejszych inwestycji niż dublowanie S8. red - 2013-10-02, 21:25
Sylwek2007 - 2013-10-03, 00:28
Mówił to sam minister a w większości tego typu przetargów jest to mniej więcej 60-80% kosztorysu inwestora której firma wygrywa więc masz nikłe pojęcie w temacie a dane które podajesz odn. ruchu są z kosmosu jakby tak było stara 8 stałaby się od razu drogą jedną z niższej klasy Maciej - 2013-10-03, 06:40
Przesadzasz red . 70% to odpadnie samego ruchu plus 12 ton . Korki mniejsze ale będą dalej . Oby oby , trzymam kciuki . Jeszcze wschodnia i jest bajka . ourson - 2013-10-03, 08:27
Ale to co? Ministra oświeciło właśnie w ostatnim miesiącu? Wcześniej przetargi były na 100% kosztorysów? Bo skoro tak jest "zawsze" to było tak i 3 miesiące temu kiedy tworzyli pierwszą listę obwodnic do budowy. Więc mogli wtedy Bełchatów na niej umieścić. ourson - 2013-10-03, 08:36
Pytanie tylko czy te korki nie będą po prostu od ruchu lokalnego, który i tak nie będzie obsługiwany przez obwodnicę. Siłą rzeczy część ruchu zostanie na tej trasie bo chcąc dojechać z Dąbrowy na Przemysłową i tak będę jechał przez miasto... Mnie po prostu interesuje czy ktoś zrobił wiarygodną prognozę tego ruchu... Nie ulega bowiem wątpliwości że ruch będzie znacząco mniejszy po oddaniu S8. I wtedy inne obwodnice w tym kraju miałyby większy sens. Albo obwodnica Wielunia ale czy na pewno w tej wersji z tyloma wiaduktami? Dobrze byłoby w warunkach bardzo ograniczonych środków na nowe drogi wydawać je racjonalnie... red - 2013-10-03, 09:50
Pamietam jak 10 lat temu obwodnica już praktycznie była zaklepana, cała masa polityków mówiła wszem i wobec, że za 2-3 lata będzie gotowa, ba - wbijano łopaty, wykupiono ziemię. I co? 10 lat minęło i dalej nic. Maciej - wyraźnie napisałem, że wyłączając ruch typowo lokalny. Ja korzystam z ósemki wieluńskiej kilkanaście razy dziennie ale poruszam się w obrębie miasta i będę z niej korzystał bez względu na to, czy powstanie obwodnica czy nie. Podobnie większość z nas. Jak się wg was rozkłada ruch na obecnej ósemce w mieście? Ile aut jest typowo lokalnych, ile przelotem, a ile tych z przelotu skorzysta z północnego przebiegu 8 przez Sieradz? Wg mnie więcej niż 2/3 ruchu tranzytowego przez Wln skorzysta z trasy sieradzkiej. Ale wieluniak jadący do pracy na drugi koniec miasta i tak pojedzie przez miasto a nie obwodnicą. Petitu - 2013-10-05, 11:29
Chyba nie powiesz, że te setki tirów jeżdżących każdego dnia pod naszymi oknami, to wieluniacy "jadący do pracy na drugi koniec miasta". Stefan - 2013-10-05, 12:41
najbardziej aktualna wersja mapy (kiedyś wrzuciłem lepszej rozdzielczości ale tamta miała 2-3 wiadukty mniej i w trochę innym układzie ;P ): ourson - 2013-10-05, 13:47
ale te setki tirów wybiorą raczej S8 niż pchanie się przez wioski do Piotrkowa... oczywiście jakaś część zostanie, choćby tych które będą jechały np do Korony czy Wieltonu, ale one i tak będą jechały przez miasto... miko 005 - 2013-10-05, 15:18 Coraz częściej mówi się o płatnych drogach. Może się okazać, że S8 będzie skrótem zbyt kosztownym dla oszczędnych właścicieli firm spedycyjnych, więc na wszelki wypadek obwodnica Wielunia niech sobie jest i czeka na większy ruch. red - 2013-10-05, 15:21
torrent2 - 2013-10-05, 15:31 Prawdopodobnie miko 005 ma rację. Dlaczego ? Mianowicie: „Coraz więcej polskich dróg obejmuje system viaToll, naliczający elektronicznie opłaty za przejazd ciężarówek. A coraz więcej kierowców omija je szerokim łukiem. O 500 km wzrośnie do końca roku długość odcinków dróg objętych tym systemem. Wówczas e-myto będzie ściągane na niemal 2,7 tys. km szybkich tras. Kierowcy jak mogą, unikają przejazdu tymi drogami. Resort transportu szacuje, że przewozy ciężarowe na nich spadną o ponad połowę − informuje „Puls Biznesu”. I tak np. po wprowadzeniu opłat na A2 z Łodzi do Warszawy przewozy spadną 47 proc., a na rzeszowskim odcinku A4 o prawie 57 proc. Z analiz resortu wynika, że ma być to ucieczka krótkotrwała, gdyż kierowcy potrzebują roku na przyzwyczajenie się do nowych zasad i powrotu na płatne trasy. Nie przekonuje to jednak zarządców lokalnych dróg.” Info: http://www.forbes.pl/ciez...161747,1,1.html Sylwek2007 - 2013-10-05, 19:21
No niekoniecznie, s8 będzie w końcu płatna dla tirów jak i dłuższa od obecnej 8 pozatym zależy w jakim kierunku tir jedzie jak na piotrków i dalej na wschód masa dalej pojedzie przez Wielun, Bełchatów bo jest za darmo i mniej km . Stara 8 nawet po oddaniu s8 będzie nadal ważną drogą w relacji wschod- zachód w końcu przyszła 74 łączy rzeszów-kielce-piotrków więc oczywistym jest że większy ruch będzie ze wschodu niż od węzła walichnowy. Napiszę jeszcze raz jeśli ruch aut po oddaniu s8 miałby spaść jak pisze red o 70-80& ( co jest oczywiście bajką ) to nie byłoby mowy o żadnej obwodnicy a stara 8 stałaby się drogą wojewódzką bez żadnego znaczenia. ourson - 2013-10-05, 19:25
Pokaż mi jedno opracowanie mówiące o prognozie ruchu na DK74 po oddaniu do użytku S8. Bo GDDKiA takiego chyba nie ma. Albo skrzętnie je ukrywa. red - 2013-10-05, 20:52
Dla nie kumatych a chcących troszkę podyskutować mam pytanie - jaki jest wg was rozkład obecnego ruchu na wieluńskim przebiegu DK8 w podziale na ruch lokalny i tranzyt? I drugie pytanie: ile TRANZYTU skorzysta wg was z nowej ósemki? Odpowiedzi na te pytania pozwolą nam na dalszą dyskusję. Bo wydaje mi się, że część tu obecnych wbiła sobie w głowę przez lata walki o obwodnicę, że jest ona wybawieniem dla Wielunia, i nie trafiają do nich argumenty, że po oddaniu nowej ósemki w wariancie płn ruch TRANZYTOWY na obecnej DK8 spadnie w sposób bardzo znaczący. dawid - 2013-10-05, 20:57 Radziu, poświęć kiedyś 1h i policz na 8 tablice EWI i resztę. Na tej podstawie oszacujemy ruch lokalny i tranzyt. Może nie bedzie to jakiś "miarodajny" pomiar, ale zawsze coś. Swoją drogą, jakieś 12-15 lat temu kilka osób siedziało na krzesełkach obok skrzyżowania koło Statoil-u i spisywało ruch pojazdów. BB - 2013-10-05, 21:19
Jestem więcej niż pewny, że wyłączając ruch typowo lokalny, to po oddaniu obwodnicy Wielunia [DK 74/8] obroty w BB spadną o ok. 70% +/- 5%.
dusiu - 2013-10-05, 21:41
Masz typowo polsko-wielunskie podejscie. Nie chce mi sie rozpisywac. Masakra! red - 2013-10-05, 22:05
W sumie post nie na temat... No widzisz nowy użytkowniku, który zarejestrował się tylko po to, żeby mi dosrać (zresztą wyjątkowo nieudolnie) - gdybyś miał choć odrobinę wyobraźni to byś wiedział, że po oddaniu obwodnicy Wielunia (co nastąpi niewątpliwie już po oddaniu nowej ósemki) obroty w BB z ruchu tranzytowego (czyli dla niekumatych - z wyłączeniem lokalnego) spadną nie o 70% a o 95%. Zresztą nie wiem co ma piernik do wiatraka? Może wytłumaczysz o co ci chodzi, nowy użytkowniku? Zresztą podobny los czeka też kilka stacji benzynowych i lokali wzdłuż starej ósemki. Cieszy cię to, że kilkadziesiąt osób zapewne straci pracę?
Sylwek2007 - 2013-10-06, 00:03
KUMATY red dobrze zrozumiałem nie dopisałem że chodzi mi właśnie o TRANZYT który wg Ciebie zmniejszy się o 70% a tylko 30% pojedzie obwodnicą, a ruchu ze wschodu nie bierzesz pod uwagę tylko to ile aut wybierze w walichnowach czy s8 czy 74?? Wg mnie będzie więcej niż 30% tranzytu( zależy jeszcze w jakim kierunku co pisałem poprzednio) obwodnicą bardziej uzasadniałoby to jej budowę. ryba - 2013-10-06, 14:17 S8 i obwodnica były przygotowywane równolegle, więc jeśli prawdą jest, że ekspresówka wyprowadzi w znacznej mierze ruch tranzytowy z Wielunia, to decyzja o zaniechaniu obwodnicy powinna zapaść już dawno temu. Wydawano jednak kolejne miliony złotych, m.in. w grunty, choć wiadomo było, że S8 powstanie. W ostatnich kilku latach nie zaistniała żadna nowa okoliczność, która uzasadniałaby wycofanie się z tej inwestycji. Gdy więc przyszło wybrać obwodnice do programu rządowego, wieluńska miała pełne prawo się w nim znaleźć. Tym bardziej że wybrano te zadania, na które już można ogłaszać przetargi, czyli z pełnymi papierami. Jest więc w tym wszystkim jakaś konsekwencja. Rozumiem, że wiele innych miast może mieć z tym problem i pewnie podniesie się larum, gdy już wszyscy się pokapują, że w okolicy Wielunia budowana jest jedna z najważniejszych dróg ekspresowych. Trochę dziwnie zaczyna wyglądać natomiast fakt, że na razie najwięcej argumentów przeciwko obwodnicy zdają się dostarczać sami wielunianie. kitor - 2013-10-06, 14:34 Dziwne, albo nie dziwne. Zwyczajnie niektórzy myślą globalnie. Sam mam pewne wątpliwości co do słuszności tej decyzji i IMO kolejne 2-3 lata na sprawdzenie realnego wpływu S8 na ruch w okolicy w kontekście okresu który już upłynął nic by nie zmieniły. red - 2013-10-06, 16:37
Mam jeszcze pytanie do Ciebie - ile ruchu wg Ciebie jest na obecnej DK8 w Wieluniu lokalnego a ile tranzytu?
Zaistniala nowa okoliczność - ta okolicznością jest właśnie budowa nowej 8 przez Sieradz, która to droga w duzej mierze rozladuje ruchna obecnej DK8 w Wieluniu.
I na moje poglady nie maja wpływu moje prywatne biznesy - zawsze uważałem, że ruch tranzytowy należy wyprowadzić z Wielunia bo jest zbyt uciążliwy dla mieszkańców. Ale wg mnie zrobi to nowa 8 w sposób wystarczający. A nawet jeśli tak nie będzie, to ocenimy to za kilka lat i tyle należało się wstrzymać z decyzją o ewentualnej obwodnicy. ryba - 2013-10-06, 18:08 Trochę za kruche masz argumenty, żeby innym przyklejać łatkę Kalego. Najpierw wiele było opinii, że obwodnica na pewno nie powstanie. Czy tak samo "na pewno" S8 w dużym stopniu uwolni miasto od ciężarówek? Ktoś napisał, że nie ma publicznie dostępnej analizy, jak rozłoży się ruch. Ja też takiego dokumentu nie widziałem. Dlatego wszelkie opinie, że będzie tak czy siak, pozostają tylko opiniami. Problem w tym, że teraz jest już chyba trochę za późno na takie deliberacje, bo decyzja o budowie obwodnicy jest logiczną konsekwencją wcześniej podejmowanych działań, które kosztowały podatników 19 mln zł. Gdyby, jak piszesz, po decyzji o wariancie S8, wstrzymano wszelkie przygotowania do obwodnicy Wielunia, dziś nie byłoby o czym rozmawiać. red - 2013-10-06, 19:32
Dokładnie piszesz - nie ma analizy ruchu po oddaniu płn 8 - nie ma zatem analizy zasadności budowy obwodnicy. Pieniądze wydawane są zatem bez uzasadnienia.
Ja nie zauważyłem, żeby z momentem podjęcia decyzji o budowie 8 w wersji płn, toczyły sie nadal jakieś prace związane z przygotowaniem budowy obwodnicy. Może jeśli jesteś bardziej w temacie to powiesz nam co zrobiono i jakim kosztem w okresie od decyzji o płn 8 do dziś? Ostatni raz napiszę - nie jestem przeciwnikiem obwodnicy a jedynie uważam, że w dzisiejszym stanie wiedzy decyzja o budowie jest albo o 10 lat za późno, albo (jeśli w ogóle) o 5 lat za wcześnie. ryba - 2013-10-06, 23:17 I tak właśnie sprowadza się rozmowę na złe tory. Nie napisałem, że masz kruche argumenty w ogóle, tylko że masz za kruche, by się poczuć w dyskusji tak mocnym, że możesz przyklejać innym łatki. Nie twierdzę, że obwodnica Wielunia jest najważniejszą inwestycją w Polsce i że ma być zbudowana za wszelką cenę. Nie cieszę się z faktu, że inni nie mają. Jednak biorąc pod uwagę dotychczasowe działania w tej sprawie, doprowadzenie obwodnicy Wielunia do stanu „przetargowego” (mniej więcej w tym samym czasie, gdy ogłaszano już pierwsze przetargi na budowę odcinków S8 w województwie łódzkim), nie może aż tak bardzo dziwić, że znalazła się na ministerialnej liście. Jeśli chodzi o S8, to zacznijmy od tego, że nie można się odnosić tylko do momentu podjęcia decyzji. Fakt, że ta droga musi powstać, był jasny od dawna. Wariant północny S8 pojawiał się w rozporządzeniach rządowych i dokumentach planistycznych województwa już na początku poprzedniej dekady. W tym samym czasie zatwierdzona została koncepcja programowa obwodnicy Wielunia. Potem powstaje projekt, który w wariancie południowym do niczego by się nie przydał, bo zaplanowano drogę klasy GP, a nie S. Przy okazji warto wspomnieć, że perspektywa zmiany dokumentacji projektowej była jednym z argumentów wytaczanych przez zwolenników wariantu północnego. Zatem jeżeli dzisiaj pojawiają się opinie, że S8 jest w kolizji z obwodnicą, to dlaczego nie było ich w czasie, gdy obwodnica zaczynała nabierać kształtów? Po co w ogóle ją projektowano, skoro było wiadomo, że wcześniej czy później powstanie ekspresówka? I dalej: jeśli obwodnica Wielunia była i jest nieracjonalna, to co twoim zdaniem zdecydowało o tym, że będzie budowana? Dlaczego rząd demokratycznego państwa zamierza według ciebie wyrzucić w błoto ponad 300 mln zł? Polityka? A jakie polityczne znaczenie ma 25-tysięczne miasto? Wybory są w 2015 roku, gdy już będziemy jeździć S8, i jeśli przyjąć twoje szacunki odnośnie tranzytu, mieszkańcy już zdążyliby zapomnieć o obwodnicy. ourson - 2013-10-07, 06:48 ryba, nie ulega ŻADNEJ wątpliwości że każde miasto powinno mieć obwodnicę. I to 10-tys i to 25-tys i każde inne. Tak samo Wieluń. Czy rząd wyrzuci pieniądze w błoto? Nie, z tego powodu o którym napisałem wyżej. Nieracjonalne jest budowanie tej obwodnicy przed oddaniem S8 i przed wieloma innymi, znacznie bardziej potrzebnymi inwestycjami drogowymi. Wcześniej czy później każde miasto powinno mieć obwodnicę. Jednak ze względu na ograniczone zasoby (a przypominam, że rząd musi wziąć kredyt na budowę tej obwodnicy) pozostaje kwestia kolejności realizacji obwodnic i inwestycji drogowych na terenie kraju, a nawet na terenie powiatu i miasta. Bo wg mnie, o czym pisałem już wcześniej, znacznie istotniejsze dla zatłoczenia miasta byłoby szybkie wybudowanie obwodnicy w osi północ-południe. Jakie znaczenie polityczne ma 25-tys miasto? żadne. Ale ta inwestycja ze względu na stopień zaawansowania daje szansę wstawienia w spoty wyborcze fotek z "Wielkiego Programu Budowy Obwodnic" - takich szans nie dają te projekty w których trzeba byłoby dopiero tworzyć dokumentację, wykupić grunty etc. red - 2013-10-07, 13:08
A politycy wyrzucali już dużo większe pieniądze w błoto niż 300 mln zł. Zresztą z ich punktu widzenia nie są to pieniądze zmarnowane - jest mocny efekt propagandowy. Poza tym nie mówimy, że obwodnica jest kompletnie niepotrzebna i kasa się zmarnuje, tylko że nie wiadomo na ile jest potrzebna i pieniądze budżetowe (czyli także moje i Twoje) można by wydatkować lepiej i skuteczniej. Z ciekawości przyjrzałem się tablicom aut na wieluńskiej 8 - wbrew pozorom wg moich obserwacji więcej niz połowa z nich to EWI (mowa o osobówkach). Tylko że mam troszkę skrzywiony ogląd sytuacji bo obserwuję auta przy Statoilu, a tu ruch lokalny dość mocno miesza się z tranzytem. MAR-COM - 2013-10-07, 20:00 sporo auto to auta ciężarowe wożące kruszywo na budowę S8 oraz beczki wożące cement również na budowę S8 ... janosikkk - 2013-10-09, 15:28 Red i ktoś jescze o pomiarach przed budową - wszystko na temat. Budowanie na siłe będzie czysto polityczną zagrywką , do tego dosc kosztowną w razie "niepokojących " wyników badań . Stefan - 2013-10-12, 16:36
źródło: http://www.tvk.wsm.wielun.pl JJ_07_new - 2013-10-12, 18:48 Temat postu: S8 czy DK74 Kilka argumentów rzeczowych w dyskusji nad sensem jazdy starum śladem 8 po obwodnicy Wielunia i Bełchatowa: Pomiędzy Walichnowami a Piotrkowem (odbiciem z A1 na S8 do Warszawy) jest jadąc S8 ok 130km, albo jadąc starą drogą "8" ok 100km. Sporządziłem tabelkę z której wynika: - szybciej będzie po S8
- taniej będzie po DK8 
Droga S8 DK8 km 130 100 km/h 120 75 (prędkość średnia) godzin 1 1 minut 5 20 spalanie 8 7 litrów 10,4 7 koszt 57,20 zł 38,50 zł różnica 15 minut i 18,70 zł taniej dla DK8 (tabelka trochę mało czytelna , nie potrafię wstawić excela) - jeszcze drożej (ale i szybciej) będzie dla jadących z S8 na A2 do Warszawy - z uwagi na opłaty na A2 - S8 będzie miała viaTOLL - ciekawe ile Tirów wybierze drogę bez emyta aby zaoszczędzić Ps. Proponuję aby S8 po wybudowaniu na odcinku Walichnowy Łódź nazwać S12/S14 co bardziej będzie odpowiadało prawdzie Stefan - 2013-10-12, 19:15 Myślicie że DK74 z obwodnicami Wielunia i Bełchatowa nie zostanie docelowo objęta Viatoll'em - pewnie jesteście w błędzie. Pytanie: dlaczego nie, skoro już wprowadza się ten system drogach alternatywnych w stosunku do autostrad... dislike - 2013-10-12, 21:02 Temat postu: Re: S8 czy DK74
Można się przyczepić, przecież wszyscy jeżdżą przepisowo - więc jak osiągnąć średnią prędkość równą maksymalnej dozwolonej ?
Powtórz wyliczenia dla ciężarówki - przyjmij 100kmph poza zabudowanym - w mieście nieco mniej. Koszty - paliwo + Viatoll - stawka zależy od klasy EURO pojazdu, więc trzeba przyjąć jakieś założenia. ourson - 2013-10-12, 21:02 Stefan, jest przecież więcej niż pewne, że DK74 podobnbie jak DK92 zostanie objęte ViaTollem - po to właśnie aby TIRy z S8 nie uciekały tylko korzystały z drogi ekspresowej. janosikkk - 2013-10-18, 19:27 Piknie , bedziem mieć pustą obwodnice No bo po co komu północ - południe z codziennym sznurem aut A do czasu załatwienia następnej już nie będzie PO i kto inny by szczerzył kły .
Sylwek2007 - 2013-10-18, 22:58
Większej bzdury już dawno nie słyszałem skoro pusta to po co budować ale "znawca" wie lepiej niż same ministerstwo.
Zadnej innej w ciągu 10lat nie będzie a PO oby była. Stefan - 2013-10-19, 10:54 Pisałem kiedyś i podtrzymuję - o zewnętrznej obwodnicy południowo-zachodniej (relacji północ-południe) możemy zapomnieć na kilkadziesiąt lat, niezależnie od tego czy wydatkowanoby środki na obwodnicę północną - w skali kraju, a nawet regionu są obwodnice pilniejsze niż DK43/45 w Wieluniu. Choćby Kępno (S11) i Olesno (S11) a nawet Gorzów i Praszka (DK45/42), gdzie krajówka przebiega przez rynek .
Ruch na relacji północ-południe jest wprawdzie duży, ale nieporównywalnie mniej w nim tranzytu zwłaszcza ciężkiego. Kilka razy jadąc Sieradzką, Kopernika, Sląską, Piłsudskiego przyjrzałem się tablicą rejestracyjnym aut. W samym Wieluniu na DK43/45 głównie ruch lokalny (EWI) i ponadlokalny (powiedzmy regionalny) OOL, EPJ, ESI. Północna OK, ale przede wszystkim potrzebna jest trasa wewnętrzna północ-południe o przyzwoitych parametrach - przynajmniej jedna jezdnia o trzech pasach ruchu (przeznaczenie środkowego pasa to lewoskręty, azyle etc) na głównych skrzyżowaniach długie pasy do skrętów w lewo i prawo ewentualnie odpowiedniej wielkości ronda. Stefan - 2013-11-04, 17:25 Lista chętnych do budowy obwodnicy północnej czyli formalnie: "zbiorcze zestawienie wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu": Na liście są firmy które budowały i budują S8: Budimex, Strabag, Mota-Engil, Dragados, Skanska puma2091 - 2013-11-04, 22:21 Sporo chętnych.. Wiadomo może jakie ceny zawołali poszczególni wykonawcy? Stefan - 2013-11-04, 23:39 Na to jeszcze za wcześnie ... janosikkk - 2013-11-05, 23:46
Masz racje , Nowak plecie bzdury , taki z niego znafca.
Uuu , no to przeca jest to oswiadczenie wręcz polityczne, ze to nie o obwodnice chodzi , ale kazdego platformersa bardzo łatwo sprowokować .Polecam więcej relaksu i dystansu bo sobie sam załatwisz wyj***bke ze sztabu ,mój ty spinaczu . 
Wiesz , jak to mawaiją , nad kontrolą jakości tez jest kontrola jakosci. puma2091 - 2013-11-17, 19:31 Tu gdzieś będzie obwodnica. Te malutkie żółte punkciki to słupki wyznaczające pas ruchu. 
Dodatkowo znalazłem w sieci bardziej czytelną mapkę orientacyjną. 
Stefan - 2013-11-27, 00:18 puma2091, sam ją tam wrzuciłem - układ wiaduktów nieaktualny, aktualny na tej mniej czytelnej mapce
J. S. - biuro - 2013-11-27, 20:50
Hmmm... Mapka jak najbardziej aktualna Źródło: Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Za sprawą biura poselskiego Cezarego Tomczyka, po konferencji prasowej z Ministrem Sławomirem Nowakiem udostępniona Dziennikowi Łódzkiemu na potrzeby publikacji....Dziennik Łódzki - mapka obwodnicy Stefan - 2013-11-28, 08:56 ^^ Tylko na pierwszy rzut oka jest aktualna. Pisałem o tym już ponad miesiąc temu. To jest stara wersja (z 2006 roku):
Nowsza jest ta:
ourson - 2013-11-28, 10:58 Stefan, z panem posłem będziesz się kłócił. Chyba wie lepiej, nie? J. S. - biuro - 2013-11-28, 12:59
Stefan ma rację!!! Na pierwszy rzut oka ta nieaktualna mapka wyglądała dość znajomo .
Jednak podczas konferencji prasowej z ministrem Sławomirem Nowakiem - ponad głowami - wyświetlana/prezentowana była ta najbardziej aktualna. I pewnie m.in. to ona już niedługo trafi do wykonawcy obwodnicy
Stefan - 2013-11-28, 21:56 Poniżej schematy węzłów. Jeżeli kogoś interesują szczegółowsze plany trasy, to są dostępne pod linkiem (układ wiaduktów tak jak pisałem): http://www.gddkia.gov.pl/...57f5c937fa2dca8 Są to mapy na których widać rozwiązania komunikacyjne, układ łącznic na węzłach etc. Ogłoszono także przetarg na:
Stefan - 2013-12-08, 09:46 Zestawienie ofert na wycinkę drzew w pasie obwodnicy: ourson - 2013-12-08, 11:04 To jest absolutnie fascynujące - jedna usługa i rozpiętość od 101 do 534 tys złotych - oni na pewno startowali w tym samym przetargu? Rybak - 2013-12-08, 11:55 Tak, jedna firma wiedzie ciężkim sprzętem i odpowiednią liczbą ludzi i zrobi to w 2 tygodnie, druga przy pomocy 5 ludzi i 3 pilarek będzie tam siedzieć 4 miesiące. Potem się dziwimy dlaczego są opóźnienia w realizacji inwestycji. Oczywiście jeszcze pozostaje kwestia jaka jest stawka godzinowa dla tych pracowników i czy mają w ogóle umowy o pracę. Z jednej strony chcemy aby ktoś wykonał zlecenie prawie za darmo, a z drugiej podnosimy wielkie larum, że pracodawcy nie dają umów o pracę i płacą najniższą krajową. ourson - 2013-12-08, 13:33 Rybak, ale zakładam że termin wykonania jest zapisany w przetargu. Kary umowne też. Fakt że kwestia płac/umów może wyglądać różnie - ale umówmy się, nie ma tam pewnie więcej niż dwukrotnej różnicy, a płaca to nie wszystko... Stefan - 2013-12-08, 21:37 Z autopsji wiem że często zdarza się sytuacja gdy jedna bądź dwie oferty znacznie (niekiedy kilkukrotnie) przewyższają pozostałe, a jakaś odbiega w drugą stronę - większość zaś zajmuje zbliżony pułap pośrodku .. w tym przypadku jest to 155-222 tys. O ile przy zaawansowanych robotach gdy jeszcze np brak projektu a jest jedynie koncepcja, jest to zrozumiałe, tak przy tak prostej usłudze jak wycinka co najmniej zastanawiające (wynikają najprawdopodobniej z oczywistych błędów lub kosmicznych stawek). W przypadku tego przetargu znacznie odstają trzy najwyższe 444-534 tys. hiszpan - 2013-12-08, 21:48 Stefan informuj kogo wybrali, sprawa jest nader ciekawa. Stefan - 2013-12-08, 21:56 W przetargach publicznych głównym kryterium jest cena (najczęściej to 90 do 100% punktacji). Więc jeśli nie odrzucą żadnej oferty wygrywa najtańsza. Dobrze że przetarg na samą budowę jest dwuetapowy ... Stefan - 2013-12-10, 21:05 O ile jestem w stanie zrozumieć sens zaprojektowania rond na węzłach "Biała" i "Raczyn", tak to na węźle "Jodłowiec" jest włg mnie zupełnie niepotrzebne. Bez ronda byłoby całkiem bezkolizyjnie a tak .... mamy rondo do którego dochodzą jednokierunkowe łącznice .... to rondo to nonsens jak dla mnie ... reszta OK
Sylwek2007 - 2013-12-10, 21:42 Stefan możesz napisać czemu bezsensowne ?? nie jest w pasie drogi, obsługuje wszystkie relacje wg. mnie jest ok. Stefan - 2013-12-10, 21:55 Bez ronda mamy typowy w 100% bezkolizyjny węzeł typu "trąbka" z rondem powstanie dziwny "kolizyjno-bezkolizyjny twór" . Nie kwestionuję zasadności innych rozwiązań ale to rondo w tym miejscu "jest potrzebne jak ku..wie majtki" ;P
"trąbka": 
Ferbik - 2013-12-10, 22:20 Stefan, ministerstwo infrastruktury i rozwoju powinno być z Ciebie dumne i powinni wzorować się na Twoich radach wg mnie. Sylwek2007 - 2013-12-10, 22:21 No tak ale tu nie jest 2x2 ani droga klasy s i raczej nigdy nie będzie więc nie jest to potrzebne, ważne że cała obwodnica będzie bezkolizyjna. Stefan - 2013-12-10, 22:28 Sylwek2007, ale rondo nie dość że obniża parametry węzła to podnosi koszty budowy .
Temu kto je tam wstawił bezapelacyjne należy się "uznanie:
ourson - 2013-12-10, 22:33 Ferbik, GDDKiA nie stać na Stefana
Ferbik - 2013-12-10, 22:41
O tym chciałem napisać, może bez pierwszej części zdania, ale właśnie o tym. Dla mnie to dziadostwo, ale ludzie pokroju Stefana potrafią zwrócić na to uwagę i zaoszczędzić. Szkoda, że ci odpowiedzialni za to mają to głęboko w du. gdzieś. Stefan - 2013-12-11, 00:04
... a ile z tego Stefan ma na koncie ;P ? ... nic znaczy że nic nie zaoszczędził
Stefan - 2013-12-12, 16:58 O prowadzonych inwestycjach na drogach krajowych (A1, S8) w województwie łódzkim a pod koniec także o obwodnicach Wielunia i Bełchatowa we wczorajszej strefie biznesu: http://www.tvp.pl/lodz/go...122013/13290073 Stefan - 2013-12-23, 16:19 Wybór wykonawcy dla wycinki drzew: Stefan - 2014-02-01, 09:32
źródło: http://www.tvk.wsm.wielun.pl Stefan - 2014-02-22, 13:01
źródło: http://wielun.naszemiasto...fe5bd426e,1,3,8 Stefan - 2014-02-28, 17:34 Jeden oferent niedopuszczony .... Stefan - 2014-03-29, 20:57
źródło: http://www.tvk.wsm.wielun.pl Stefan - 2014-05-23, 20:18 Aktualny termin składania ofert przez zaproszone firmy: 11 czerwca 2014 (pierwotnie był to chyba 6 maja, termin czerwcowy też może nie być ostatecznym) J. S. - biuro - 2014-05-23, 20:34
Przez pewien czas obowiązywał termin 23 maja (dziś), jednak liczba zapytań jest dość duża. Stefan - 2014-06-11, 21:12 Termin przesunięty na 17.06 Stefan - 2014-06-17, 11:38 Poniżej zestawienie ofert. Najkorzystniejsza z zestawienia została złożona przez STRABAG. Spooky - 2014-06-17, 13:15 No, no... Najkorzystniejsza oferta o prawie połowę niższa od kwoty, jaką zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Ciekawe kto robi te wyceny dla GDDKiA, że aż tak przeszacowali wartość inwestycji? Swoją drogą, gdyby tak zaoszczędzone w tym przetargu pieniądze przeznaczyć na budowę obwodnicy w ciągu północ - południe... Ach, marzenia. mcdek - 2014-06-17, 14:57
Kryzys jest. Inwestycje się kończą, to nie to samo co jeszcze parę lat temu. Wystarczy spojrzeć na ceny materiałów budowlanych, które są na poziomie tych z 2005 r, a były wyższe o 30% na pewno. Wbrew pozorom wycena wcale nie musi być przeszacowana. Stefan - 2014-06-17, 21:13
Być może na nic nie przeznaczą "oszczędności" a jak już to ... prędzej na jakąś MNIEJ wirtualną , a nie mniej potrzebną inwestycję od tej proponowanej przez Ciebie. Miejmy nadzieję że np na obwodnicę Kępna w ciągu S11 - wtedy S8 zyska powiązanie z DK11. Tylko obwodnica Kępna to ~0,5mld PLN więc jeszcze gdzieś muszą "zaoszczędzić"
Oferta na poziomie 55% kosztorysu wygląda może niepokojąco, ale 10/11 mieściło się w przedziale 55-70% więc mam nadzieję że to realna cena. TazmaN - 2014-08-03, 18:02 Ktoś coś wie co się dzieje z obwodnicą? jakub_sadowa - 2014-08-03, 18:57 TazmaN, jak na razie to siedzą i myślą kogo by tu wybrać
Źródło: Radio ZW Stefan - 2014-10-14, 20:04 Obwodnica Wielunia: informacja o wyborze oferty najkorzystniejszej oferty (w załączniku) Jaro - 2014-10-15, 21:02
alef - 2014-10-30, 13:11 Co z przetargiem na północną obwodnicę Wielunia? Były protesty? Przetarg jest prawomocny? Kiedy początek robót? MAR-COM - 2014-10-30, 14:10
jest już wykonawca wybrany , inwestycja ma trwać 2-3 lata ourson - 2014-10-30, 14:20
jeśli dobrze zrozumiałem alef'a to pytał czy po wyborze wykonawcy były protesty... innymi słowy czy umowa jest podpisana czy nie... Jaro - 2014-10-31, 23:24 Drodzy Panowie, temat obwodnicy północnej jest dostępny tutaj: http://www.wielun.biz/vie...17603&start=660 Stefan - 2014-11-14, 17:52 Dziś podpisali umowę dotyczącą obwodnicy północnej ... ale nie na na samą budowę. Coś co mi umknęło .... chyba tylko dlatego że postępowanie prowadziła GDDKiA oddział w ... Gdańsku
Sylwek2007 - 2014-11-14, 21:59 Nie podpisali jeszcze umowy na budowe... a pamiętam jak pani dyrektor z gddkia w marcu mówiła żeby do połowy lipca nie było nasadzeń bo wykonawca już wchodzi. W ogóle ten przetarg trwa długo od ogłoszenia do rozpoczęcia robót minie 1,5 roku, + 2 sezony robót i koniec 2016 jest zagrożony. Stefan - 2014-12-01, 13:23 Zgodnie z zapowiedziami z końca poprzedniego tygodnia, dziś podpisano umowę na budowę obwodnicy. Coraz więcej zielonego, coraz mniej czerwonego na mapie stanu budowy dróg krajowych w łódzkim .
Nevermind - 2014-12-01, 14:12 Moze jeszcze na poludniowej czesci mapki cos na zielono wymysla zeby te obwodnice wykorzystac
Stefan - 2014-12-01, 19:02 Jeszcze tylko dzisiejsza informacja ze strony GDDKiA:
źródło: http://www.gddkia.gov.pl/...lunia-w-budowie ourson - 2014-12-05, 07:56 Muszę powiedzieć że byłem generalnie optymistą co do zmniejszenia ruchu w Wieluniu na "8" po oddaniu S8, ale jak wczoraj ok 16 wyjechałem na Traugutta i nie było żadnego korka to przerosło to moje najśmielsze oczekiwania. zbigie wczoraj jeszcze dwa razy przejechałem po Twojej ulicy - ale to z czystego odruchu... tyle czasu skręcałem w prawo unikając korka że teraz tak jakoś po prostu wrzucałem migacz i skręcałem nie zwracając uwagi że przecież jadąc prosto będzie tak samo szybko (może nawet szybciej)
Mam jeszcze jedno pytanie dla znawców tematyki sygnalizacyjnej - czy to możliwe że z powodu znacząco mniejszego natężenia ruchu na Traugutta/Głowackiego sygnalizacja daje dłuższe zielone światła dla Sieradzkiej? Nie wiem czy to tylko autosugestia czy przejazd Sieradzką też stał się trochę łatwiejszy. Stefan - 2014-12-06, 11:45
... jeśli mamy do czynienia z sygnalizacją akomodacyjną (która na podstawie odczytów z czujników np pętli indukcyjnych, dopasowującą długość zezwoleń dla różnych relacji) to jak najbardziej. W Wieluniu wszystkie sygnalizacje na krajówkach są akomodacyjne. Mimo to w godzinach szczytu, jeśli wszystkie wloty są "zabite" i mocno obciążone to wtedy siłą rzeczy i tak instalacja akomodacyjna musi przejść w zaprogramowany tryb stałoczasowy z priorytetami dla pewnych kierunków ;P . Za to np nocą, w momencie kiedy system ma odczyt potwierdzający obecność pojazdu, tylko na jednym z wlotów reakcja, dająca zielone światło, tam gdzie potrzeba jest najszybsza . Zawiłości w algorytmie sterowania sygnalizacją akomodacyjną może być wiele. Ale idea działania sprowadza się do z grubsza do powyższego ....
ourson - 2014-12-06, 12:12
ale właśnie chodzi mi o to, że "8" nie jest już zabita totalnie - jeśli o 16 wyjeżdżam od siebie z pracy i dojeżdżam jako pierwszy do skrzyżowania to jest to wybitnie nienormalna sytuacja... nienormalna do tej pory, ale jak najbardziej poprawna
Stefan - 2014-12-06, 12:48 Piszę ogólnie o tego typu instalacjach, nie o konkretnym przypadku "Akomodacja" ma szansę się wykazać jeżeli skrzyżowanie nie jest zakorkowane ze wszystkich stron
Stefan - 2014-12-06, 13:03 Poniżej materiał zamieszczony na stronie generalnego wykonawcy:
źródło: http://www.strabag.pl/dat...w%202017%20roku dislike - 2014-12-06, 14:28 Przy obecnym ruchu na DK8 nie wyczekuję już tak bardzo obwodnic północnej za to widać ,że potrzebujemy w ciągu Sieradz-Kluczbork/Częstochowa. Zaczekajmy jednak z osądami do czasu wprowadzaniu Viatolla na odcinek Walichnowy-Łask, może się okazać, że sporo ciężkiego ruchu wróci na starą drogę. ourson - 2014-12-06, 15:12
To po jakimś czasie wprowadzą opłaty na "74" i ciężarówki wrócą na s8
Stefan - 2014-12-06, 18:46 Zachodnia obwodnica zewnętrzna nie powstanie szybciej niż za 20-30 lat. Cyba że zaczęto by o nią zabiegać 20 lat temu, odpuszczając WTEDY północną ... Od kilku lat (może nawet 10) nie ma praktycznie odwrotu, jeżeli jakakolwiek obwodnica miała być zrealizowana z budżetu państwa to północna. W chwili obecnej należy szukać finansowania budowy wewnątrzmiejskiej trasy północ-południe o przyzwoitych parametrach, choćby po to by dać możliwość rozłożenia się ruchu w tej relacji (niekoniecznie ciężkiego). Mam tu na myśli oczywiście obwodnicę wschodnią centrum miasta. Jeżeli chodzi o obwodnicę zachodnią to należy zacząć chodzić wokół sprawy, może za dwadzieścia lat nam ją obiecają .
paewl - 2014-12-06, 20:22 po co czekać tyle lat, na OpenStreetMap zachodnią obwodnicę już można zobaczyć
maxiu20072 - 2015-02-25, 20:12 Wiadomo kiedy rusza budowa? TazmaN - 2015-02-26, 11:14 STRABAG ma 19 miesięcy na wybudowanie obwodnicy, z wyłączeniem okresów zimowych. Okres zimowy rozumiany jest jako czas od 15 grudnia do 15 marca. Także do 15 marca pewnie nic nie ruszy. Z kolei obwodnica Bełchatowa została podpisana bez okresów zimowych i prace już idą pełną parą. Jak wiadomo są plusy i minusy budowy zimą. Sylwek2007 - 2015-02-26, 20:16 Budowa ruszy w kwietniu a mogła spokojnie we wrześniu ub. roku jednak przeciągano podpisanie umowy do grudnia by wykonawca zaczął na wiosnę. Obwodnica Bełchatowa ma okresy zimowe w umowie tylko tam jest inny wykonawca i wcześniej zaczyna a zimą szczególnie jak te ostatnie można zrobić bardzo dużo. TazmaN - 2015-02-27, 10:44 Z tego co mi wiadomo obwodnica Bełchatowa nie ma okresów zimowych w umowie, ale to może mało istotne... http://www.gddkia.gov.pl/...atowa-podpisana Oczywiście zimą można zrobić bardzo dużo, tylko co wtedy gdy w okresie za rok 15 grudnia 2015 - 15 marca 2016 roku będzie sroga zima. W Bełchatowie będą lać beton i asfalt, u nas będą czekać i myślę że dobrze. Czekaliśmy już tak długo, że te parę miesięcy okresów zimowych już nas nie zbawi. Sylwek2007 - 2015-02-27, 21:30 TazmaN mylisz się...nie rozumiesz tego stwierdzenia "bez okresów zimowych" czyli nie wlicza się ich do czasu budowy tj.19miesięcy i wykonawca może w tym czasie pracować lub nie... Na jednej i drugiej obwodnicy warunki są takie same, są inni wykonawcy i jeden korzysta z tego zapisu a drugi nie. p.s.czym różni się "z wyłączeniem okresów zimowych" od "bez okresów zimowych" jak napisałeś? veer - 2015-03-01, 16:30 Szykuje się wprowadzenie opłaty elektronicznej za przejazd odcinkiem S8 - węzeł Wieluń - węzeł Łask. W tej sytuacji budowa naszej obwodnicy jest jak najbardziej zasadna. Część ruchu po wprowadzeniu tej opłaty zapewne skieruje się przez nasze miasto. Dla zainteresowanych podaję adres dokumentu - szczególnie strona 8: http://legislacja.rcl.gov...ument150154.pdf Jaro - 2015-03-03, 09:48
miko 005 - 2015-03-06, 11:10 Ta cała sprawa z poborami opłat na S8, może gminom przysporzyć wiele kłopotów, a to za sprawą przejęcia, czy narzucenia im z góry dawnych dróg należących do GDDKiA. TIR-y jeśli wrócą w ramach oszczędności na stare drogi, będą skutecznie niszczyć nawierzchnię, za którą zapłaci gmina, czyli chyba my Zobaczymy jak się to skończy.
Dzisiaj sceptyków powstania obwodnicy północnej nie trzeba chyba już przekonywać o jej roli w skali miasta
dislike - 2015-03-06, 16:51 Akurat na naszym podwórku dawna DK8 zachowała status drogi krajowej (teraz DK74 ).http://pl.wikipedia.org/w...74_%28Polska%29 TazmaN - 2015-03-16, 09:35 No i się zaczęło. Pod Raczynem spychy już pracują. dislike - 2015-03-16, 20:22 Stefan, zrób wątek na ssc
Sylwek2007 - 2015-03-16, 20:48 Na ssc jest wątek o obwodnicy od 1,5 roku dislike - 2015-03-16, 21:07 Faktycznie, nie ma go w "spisie treści" i przeoczyłem. Od dawna tam nie zaglądałem. FYC - 2015-03-16, 23:49
Co to jest "spych"? dislike - 2015-03-17, 09:46 W internetach znalazłem taką definicję: http://przygodyreksia.wikia.com/wiki/Spych TazmaN - 2015-03-17, 18:59
Bardzo przepraszam za mój kolokwializm. Już Panu tłumaczę o co mi chodziło. Spych - czytaj spycharka gąsienicowa. Jeśli to za mało to posłużę się teorią. Spycharka gąsienicowa - to ciągnik gąsienicowy, zaliczany do grupy maszyn do robót ziemnych. Maszyna ta przeznaczona jest do wykonywania prac ziemnych w budownictwie ogólnym lub przemysłowym, górnictwie odkrywkowym i skalnym, energetyce (hałdowanie węgla kamiennego w elektrociepłowniach), leśnictwie, w sektorze komunalnym (składowiska odpadów), portach oraz kolejowych terminalach przeładunkowych. Wykorzystywana głównie do odspajania gruntu, wykonywania wykopów, przemieszczania urobku na bliskie odległości, zagęszczania podłoża, niwelacji i profilowania terenu oraz innych prac przy użyciu lemiesza, zrywaka, zaczepu i innych specjalistycznych osprzętów. źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Spycharka Mam nadzieję, że odpowiedziałem Panu na pytanie w sposób zadowalający. FYC - 2015-03-17, 22:46
Nie ma takiego słowa jak "spych", więc nie mogę tego czytać jako "spycharka gąsienicowa". Jeżeli już to "spychacz". Stefan - 2015-03-21, 21:37
Źródło: skyscrypercity.com Jaro - 2015-04-04, 21:50
glupek - 2015-04-04, 22:38
No co? Burgermeister będzie miał się czym chwalić w następnej kampanii (mimo, że nie ma z nią nic wspólnego)... Ja zawsze twierdziłem, że w Wieluniu zamiast obwodnicy są potrzebne 2 - 3 większe ronda - i taniej, i bez efektu degradacji ekonomicznej miasta. kitor - 2015-04-05, 07:59 Ale panowie, przecież za chwilę viaTOLL wchodzi na S8. W tej chwili stanowisko czy potrzebna, czy nie jest nierealne do postawienia, dopiero badania po wprowadzeniu e-myta na resztę odcinka ósemki mogłyby by temu potwierdzić/zaprzeczyć. Jaro - 2015-04-05, 08:13 kitor, nic dodać, nic ująć. Ferbik - 2015-04-05, 10:12 Kto tam będzie jeździł tą obwodnicą? Ostatnio parę razy jechałem na Wrocław starym korytem i osobówek praktycznie zero. Tylko lokalne rejestracje. Odnośnie taboru ciężarowego: czy viatoll jest już pewny? Mrówek - 2015-04-05, 10:17 Viatol wchodzi od końcówki czerwca
Info: www.spottedwielun.info Stefan - 2015-05-21, 21:32 Odnalezione na youtube ujęcia z drona na budowę obwodnicy (źródła poniżej) źródło: DooCharles ze www.skyscrapercity.com; OBWODNICA MIASTA z www.youtube.com Stefan - 2015-06-13, 14:42 strona kontraktu: http://www.obwodnica-wielunia.pl Silvo - 2015-06-21, 10:13 Z tego co mi się wydaje to Niedzielsko jest w innym miejscu Kto tworzył tą mapkę na głównej stronie?
Mrówek - 2015-06-21, 13:36 Na marginesie, Niedzielsko nie istnieje od 1989 roku... Silvo - 2015-06-21, 22:40 Ale zwyczajowo jako dzielnica jest używana nadal nazwa Niedzielsko. Tyle, że nie w tym miejscu Zgodziłbym się, gdyby napisali Chrusty.
bAN - 2015-06-22, 00:41 a Bieniądzice miedzy Opojowicami a Stawem... Jaro - 2015-08-12, 16:34 Temat postu: Wieluń będzie miał obwodnicę, ale potrzebuje jeszcze jednej
Jaro - 2016-03-17, 12:23
Jaro - 2017-01-19, 22:26
saint - 2017-01-31, 22:17 Finisz już widoczny gołymi oczyma. cogito - 2017-02-01, 18:43 Znając polskie realia budowania dróg i autostrad tak z ciekawości zapytam: kiedy będzie remont? saint - 2017-02-04, 18:23 Wpierw niech oddadzą do ruchu reszta wyjdzie w praniu
Jaro - 2017-03-27, 21:07
qwertymax - 2017-08-16, 19:00 Temat postu: Po co komu obwodnica. Witam. Po co powstała obwodnica tego miasteczka? Miała odciążyć skrzyżowania, miała wyprowadzić tiry poza miasto, miała zapewnić spokojny sen mieszkańców, miała być cisza i bezpieczne przejścia dla pieszych. Pieniądze wyrzucone w błoto - obwodnica pusta a przez miasto jadą tiry jak jechały do tej pory. Od 23, czasami wcześniej zaczynają się jazdy ciężarówek i tak do rana, do świtu. Może ekrany? a może tunele nad ulicami - jak w stolicy!!! A może jakieś znaki zakazujące wjazdu pow. 12 t z każdej strony? Wtedy obwodnica ma rację bytu! jakub_sadowa - 2017-08-22, 14:40 Temat postu: Re: Po co komu obwodnica.
Nie miasteczka a miasta, Wieluń nie jest jakaś małą pipidówą. Ruch był, jest i będzie z kilku powodów, tiry nie znikną z ulic miasta, zaopatrują one sklepy w towar, dowożą surowce i odbierają gotowe produkty z Wieluńskich fabryk, które niestety nie są zlokalizowane gdzieś na obrzeżach. No i jeszcze fakt że dużo ciężarówek kieruje się na DW486, DK43 i DK45 kier. Opole ( i niech nikt nie próbuje mówić, że lepiej jak by powstała obwodnica DK45 bo to nie jest takie proste, byłyby to co najmniej kolejne kilka lub kilkanaście lat męczarni wybudowania jakiejkolwiek obwodnicy). Poza tym nie wiem dlaczego uznajesz że obwodnica jest pusta, mieszkasz zaraz obok niej, jeździsz nią kilka razy dziennie i wiesz dokładnie jak jest Sam osobiście jechałem nią kilka razy i może raz trafiłem na naprawdę mały ruch (niedziela rano, z 10-15 samochodów osobowych i z 3 ciężarówki w kierunku Wrocka, w przeciwną może trochę mniej).
Jeżeli uważasz, że te pieniądze zostały wyrzucone w błoto to po prostu nie zdajesz sobie sprawy z tego jak skomplikowany jest nasz świat, a co dopiero nasz kraj, w którym o wiele rzeczy trzeba walczyć aby powstały.
FYC - 2017-08-23, 10:51 Gościu co ty chrzanisz? WIĘKSZOŚĆ z tirów przejeżdżających przez Wieluń to tranzyt. Stań sobie na skrzyżowaniu 18go stycznia i Krakowskiego, albo na Kopernika czy Sieradzkiej i policz ile tirów tam przejeżdża. jakub_sadowa - 2017-08-23, 12:23
A potrafisz czytać ze zrozumieniem czy może ta zdolność jest ci obca?
Owszem, największy tranzyt jest aktualnie północ-południe czyli DK45, i DW486 ze względu na cementownię w Działoszynie. Ale jeżeli ktoś wolałby, żeby wybudowano obwodnicę DK45, zamiast tej którą udało się wybudować, to jestem ciekaw czy za swojego żywota by się tego doczekał. Poza tym część wybudowanej obwodnicy (pomiedzy węzłem Raczyn i Biała) jest potrzebna do stworzenia obwodnicy północ-południe w ciągu DK45. janosikkk - 2017-08-23, 19:08 Temat postu: Re: Po co komu obwodnica.
1. Chciałbym miec taki ruch przez wioche jak na tej obwodnicy. 2. Siła inercji magistratu to nie jego zaleta . To że pozałatwialiscie tyyyyyyyle spraw to nie znaczy że trzeba temat dopchac kolanem na siłę do końca choć juz kilka lat temu było mówione(tu w temacie też) żeby zainteresowac sie innymi kierunkami bo się sytuacja zmieniła.Było wywalone w błoto 30 baniek , jest wywalone w błoto ponad 300 baniek 3. "Pospólstwo z północy" musi łaskawie polerować kierownicę na dwóch rondach przy czym użytkowany jest kierunek północ - południe , pozostałe zjazdy prędzej zarosną chwastami , upraszczając - po co te ronda... 4. Tak , Wieluń to nie miasteczko . Teraz to miasto z pustą obwodnicą i starymi korkami. Oklaski pośladami. hiszpan - 2017-08-24, 17:54
Skoro "największy tranzyt jest aktualnie północ-południe czyli DK45, i DW486" to po kiego czorta wybudowana została północna obwodnica Wielunia, a nie południowa, wschodnia, czy zachodnia ? Zwał, jak zwał, wszystkie "obejścia" Wielunia miałyby większy sens, poza północnym. Tutaj już była alternatywa w postaci Ś.P. DK 8 obecnej DW 481 (p.s.Panie Mietku z Osjakowa ukłony raz jeszcze za ciężką pracę na rzecz Powiatu Wieluńskiego, specjalysto od imprez plenerowych). Jaką alternatywę ma wlot do Wielunia na DK 45 lub DK 43 ? Żadnej. Oczywiście ktoś może powiedzieć, że po niefortunnym dla nas wyborze budowy DK8 nitką przez Sieradz-Zduńską Wolę-Łask, dobrze że chociaż mamy obwodnicę północną i nie warto było ponosić ryzyka zmiany planów jej budowy i przeniesienia funduszy na budowę obwodnicy innego kierunku, bo być może zostalibyśmy z ręką w nocniku. Jednak czy obwodnica północna rozwiązała problem komunikacyjny Wielunia ? Niech każdy odpowie sobie na to pytanie sam..
|
Daniel Sibiak, Zbyszek Rybczyński
