Wieluń - forum, informacje, ogłoszenia

[Administrator]

[Spooky]

OK, dzięki za wyprowadzenie z błędu. Po prostu gdy spojrzałem na ich wygląd i licznik (do 220km/h), wydawało mi się że to dosyć szybkie wozy. Może to dlatego że na co dzień obcuję głównie z pojazdami o klasę gorszymi, takimi dla których 100km/h to maksymalna prędkość

[miko 005]

Spooky, jak już zdecydujesz że kupujesz to może skusisz się na ....... „francuza” czyli Renault Megane Classic 1.6 sedan, benzyna + gaz, rocznik 1997.
Te przeznaczone 7 tys. na zakup autka, pewnie starczy Ci jeszcze na drobne opłaty .

Ja decyzję o sprzedaży w 100% też podejmę gdzieś za dwa, trzy miesiące.

[Administrator]

Co prawda nie wiem jaki miko005 ma gaz w swojej ale jeśli chodzi o samą megane to mogę co nieco powiedzieć. Mój ojciec ma do dziś Megankę Classic 1.4 16v z 1999. Użytkowana przez niego od nowości. Dziś już jako rezerwowy samochód. Przejechane ma coś około 180,000. Z silnikiem nie było absolutnie żadnych problemów. 2 lub 3 razy robione było zawieszenie, układ hamulcowy, łożyska kół. Nadwozie trzyma się bardzo dobrze, małe ogniska korozji pojawiają się na tylnej klapie. Były także jakieś problemy z centralnym zamkiem. Ogólnie autko sprawuje się przez tyle lat bardzo przyzwoicie. W środku niestety widać kiepskie materiały. Plastiki (szczególnie te na boczkach drzwi) mocno się wyślizgały, fotel kierowcy zaczyna puszczać na szwach. NA kierownicy także widać już oznaki zużycia. Silnik 1.4 16v 98KM jest bardzo ekonomiczny. Na trasie ok 5-5.5, po mieście w granicach 7. Myślę że jeszcze bezproblemowo pojeździłby kilka lat.

[Spooky]

No cóż, ofert jest wiele, ale tylko jedno jest pewne - trudna decyzja przede mną Dziękuję za pomoc wszystkim którzy już się wypowiedzieli w tym temacie, a jeśli ktoś ma jeszcze coś do dodania to proszę bardzo

[OgioN]

No cóż, zatem ja również zachęcam do kupienia meganki. Mam ją od ponad 3 lat (1999r.)i z wyjątkiem wymiany zużywających się części w tym zawieszenia oraz olejów, filtrów, rozrządu nic nie robiłem. Mam zwykły silnik 1.9 D. Bardzo oszczędny. Świetnie sobie radzi z mrozami i przy -20 pali bez problemu. Niestety jest to bardzo wolny pojazd (jeżeli chodzi o przyspieszanie), a także za szybko nią nie pojedziesz. Jest to samochód dla ludzi, którzy nie mają zbyt dużych wymagań zwłaszcza rajdowych dlatego też zwany jest potocznie osiołkiem. Do plusów można zaliczyć również sporo miejsca z przodu. Nie najgorzej też jest z tyłu. Kwestia bezpieczeństwa to dość sporo poduszek powietrznych (mam 4 - 2 z przodu oraz dwie boczne w siedzeniach). Wady natomiast to to, co już wcześniej napisał Administrator. Plastiki skrzypią, trzeszczą, czasami są problemy z centralnym zamkiem, zwłaszcza z silniczkami. Dokuczliwy też jest klekot silnika i wewnątrz kabiny jest dość głośno. Możesz też mieć problemy z komputerem. Generalnie kwestia na jaki egzemplarz trafisz. Kolega kupił benzynę i sprzedał ją po kilku miesiącach. Była awaryjna. Ja ze swojego jestem bardzo zadowolony.
W sumie w rodzinie to same renówki. Brat ma już drugą (zagazowana benzyna), a ojciec na jesieni kupił scenika z silnikiem 1.9 dci
Mówią, że francuzy są bardzo awaryjne. Ja jestem zdania, że to tylko i wyłącznie zależy od egzemplarza oraz obchodzenia się z autkiem.
Dodam jeszcze, że mam znajomego mechanika, który jeździł meganką I i zmienił na megankę I lecz po lifcie. Gdyby nie to, że zaczęła go rdza brać jeździł by nią nadal.
Koszty naprawy oraz części uważam, że nie należą do najdroższych.