Wieluń - forum, informacje, ogłoszenia

[mario's]

Akcyza na używane auta - co orzeknie Trybunał?
W czwartek 18 stycznia, Europejski Trybunał Sprawiedliwości (ETS) orzeknie, czy akcyza na sprowadzane do Polski używane samochody jest zgodna z prawem UE.

Wicepremier, minister finansów Zyta Gilowska deklaruje, że Ministerstwo Finansów jest przygotowane na każdy werdykt.

Rzecznik generalna Trybunału Sprawiedliwości w Luksemburgu Eleanor Sharpston uznała wcześniej, że stosowana w Polsce akcyza jest niezgodna z prawem UE, a polskie prawo od 1 maja 2004 r. dyskryminowało osoby sprowadzające używane auta. Wiele wskazuje na to, że Trybunał potwierdzi w czwartek tę opinię. Mogłoby to wówczas oznaczać konieczność zwrotu akcyzy.

"Jesteśmy przygotowani na każdy werdykt każdego sądu. Wyrok Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości nie ma charakteru egzekucji komorniczej. Nie wchodzą w grę masowe zwroty" - powiedziała wicepremier Gilowska w środę na konferencji prasowej.

Wiceminister finansów Jacek Dominik powiedział, że akcyza na sprowadzane samochody nie zostanie zakwestionowana sama w sobie. Wątpliwości Trybunału dotyczą głównie tego, czy akcyza od sprowadzanych używanych aut nie jest wyższa, niż od takich samych aut sprzedawanych po raz kolejny w Polsce.

"Jeśli wyrok okaże się niekorzystny, zastanowimy się nad formą i wielkością zwrotów, ale tylko nadpłaconej akcyzy" - powiedział Dominik.

Jego zdaniem, podstawą opodatkowania powinna być rzeczywista wartość pojazdów, a nie deklarowana przez nabywcę.

"Może się okazać, że znaczna część sprowadzanych samochodów miałaby zaniżoną wartość, a wówczas nie byłoby mowy o jakichkolwiek zwrotach" - powiedział wiceminister.

Ministerstwo nie podało szacunków, jaka byłaby wartość ewentualnych zwrotów.

Według danych zamieszczonych na stronie internetowej MF, w 2006 r. sprowadzono do Polski ponad 816 tys. samochodów, za co pobrano ponad 725 mln zł akcyzy. W 2005 r. sprowadzono 870 tys. samochodów, za co pobrano 843 mln zł akcyzy. Od maja do końca 2004 r. było to 811 tys. samochodów i 934 mln zł akcyzy.

Od 1 grudnia 2006 r. zmieniły się przepisy i podatek akcyzowy nie rośnie już wraz z wiekiem pojazdów. Nie zależy też od tego czy pojazd był sprowadzany z zagranicy czy kupowany w kraju. Przy samochodach o pojemności silnika do 2.000 cm sześc. akcyza wynosi 3,1 proc., a przy samochodach o większej pojemności silnika - 13,6 proc.

Wcześniej takie stawki dotyczyły jedynie samochodów rocznych i dwuletnich, i rosły wraz z wiekiem pojazdów, aż do 65 proc. Np. przy samochodach o pojemności silnika do 2 litrów, stawka za samochód trzyletni wynosiła 15,1 proc., pięcioletni - 39,1 proc., a siedmioletni - 63,1 proc.

[majk-el]