Wieluń - forum, informacje, ogłoszenia

[Ferbik]

Rybak, jak wypisujesz pierdoły i wrzucasz linki z amfibiami to z kimś tu jest coś nie tak, ale na pewno nie z administracją.

[Administrator]

[Mateusz]

Panowie spokojnie O co się spierać?

Red

Auto planuję kupić za 3 miesiące(w leasing bo szkoda mi gotówki...), ale rodzice mówią żebym sobie odpuścił i dadzą auto swoje przez najbliższy rok czasu.


Jeśli chodzi o firmę itd, to znajomy mnie też pouczył, że w tym wieku skup się na zarabianiu a to co zarobisz inwestuj zamiast bawić się w kosumpcję.

Administrator

Honda Civic, Toyota Corolla, Renault Megane silniki 1.4 + instalacja LPG LandiRenzo?

[Administrator]

[majk-el]

Mateusz - jesteś pewien, że leasing będzie ci się bardziej opłacał od zakupu za gotówkę lub kredyt bankowy? Możesz przedstawić jakieś wyliczenia dla auta o wartości 30 tys zł?

[Administrator]

Też jestem ciekawy ile % wartości samochodu zapłacisz w 3 letnim leasingu.

[Mateusz]

Administrator Maj-kel

Odnośnie aut dzięki za wskazówki. W takim razie silnik 1.6 + instalacja LPG(2-3 tys dodatkowo)

Wolę wziąć auto w leasing, tylko jak powiedzieliście może być problem z autem powyżej 5 lat...

Dlaczego leasing? Bo zamiast "wyłoić" 20-30k wrzucę pieniądze sobię na Aegona i będzie po kilku latach ładny % prawda?

A leasing(muszę sprawdzić jak to wygląda, żeby nie koloryzować) będę mógł wrzucić w koszta działalności zdecydowanie łatwiej niż gdybym chciał kupić auto za gotówkę i je zamortyzować?

Spotkałem się niedawno z leasingiem balonowym, ale trzeba sprawdzić warunki...

[Administrator]

[basteks]

Cały Mateusz - sam nie wie co kupić, nawet za ile, a najlepsze jest to, że nie zna podstaw

Od kilku lat próbuje nas tu edukować ekonomicznie, instruuje jak zarabiać i jakie to łatwe, pstryk i pół miliona w kieszeni

I nagle na konkretne pytanie o leasing .... pssssssss cisza

Nie wie jak, nie wie ile, tak słyszał lub tak się wydaje - musi sprawdzić, dowiedzieć się
Nie wie nawet o problemie z leasingiem aut starszych, o możliwości odliczenia VAT (pomoc administratora)
I ok. Po to forum by zadawać pytania. Liczyć na pomoc innych.
Ale to właśnie Mateusz zajmuje się jak widać z innych wątków doradztwem ekonomicznym
Mateusz - prestiżu nie zbudujesz samochodem za 30 tys. czy Calvinem Cleinem
prestiż zbudujesz swoją wiedzą, doświadczeniem ale również spójnością wypowiedzi - bo sam powiedz jakie mam mieć zaufanie do doradcy finansowego - który ma mi pomóc zainwestować pieniądze i obiecuje wielkie zyski - jeśli sam ma problem z tak prostymi czynnościami jak wyrobienie pieczątki, wybór konta bankowego czy teraz ewentualne kupno samochodu

Do adminów - sorry za offtopa, pewnie i tak usuniecie

Zostawię tego posta jako lekcję pokory
Ferbik

[Maciej]

Mam auto 9 letnie w leasingu , w momencie kupna miało 7 lat i żadnych problemów ze strony banku (PKO SA) . Z tym że jest to auto ciężarowe być może ma to jakieś znaczenie .

[red]

Na poczatek mała dygresja - dobrze że Ferbik zostawił post basteksa.

Co do leasingu - o ile sie nie mylę, to łaczny wiek auta + okres leasingu nie powinien przekraczać 7 lat, a więc np auto 5-letnie + 2 lata leasing lub auto 4 lata + leasing 3 lata.
Jeśli będziesz chciał kupić używane auto w leasingu za taką cenę to natrafisz na dwie przeszkody - wiek auta o jakim piszę wyżej, oraz to, że ciężko jest znależć dobre auto w dobrym stanie, sprzedawane z fakturą vat (warunek leasingu). Z taką fakturą auta sprzedają firmy - zazwyczaj sa to auta którymi jeżdzili przedstawiciele handlowi, a wiadomo że auto służbowe podjedzie pod każdy krawężnik. Możesz oczwiście trafić auto, którym przez cały okres użytkowania jeżdził jakis dyrektor itp i naprawdę o nie dbał, ale raczej nie kupisz go za 30 tys zł. Ewentualnie trafisz na auto od handlarza, który owszem wystawi ci fakturę vat, ale albo nie na pełną kwotę, albo żeby dostać fakturę vat na pełną kwotę będziesz musiał coś mu dopłacić. Wiem cos o tym, bo już wiele razy przymierzałem się do zakupu auta używanego z fakturą albo wzięcia go w leasing. Najczęściej łatwo i fajnie bierze się w leasing auta nowe lub co najwyżej 2-3 letnie. Potem towar jest już mocno przebrany.
I jeszcze co do możliwości odliczenia vatu, wrzucenia w koszty auta, paliwa, części - wszystko oczywiście ma sens jednakże pod warunkiem, że firma wykazuje dochód i płacisz podatek, który w ten sposób obniżasz. Natomiast jeśli młoda firma wykazuje póki co stratę, to kwestia kosztowych faktur jest sprawą drugorzędną - no chyba że chodzi o zwrot vat, ale to śliska sprawa i urzędy skarbowe krzywo patrzą na takie zabiegi.

[majk-el]

Jak to zwykle bywa na tym forum posty nie na temat są usuwane. Wzajemne niesnaski proszę wyjaśniać na PW.

[Administrator]

Jeśli chodzi o samochody na fakturę VAT to polecam wyjazd do Niemiec. Tam wiele firm i osób prywatnych, zostawia w rozliczeniu swoje stare samochody w salonach i kupuje nowe. Te auta przechodzą przegląd i są sprzedawane przez dealera. Nie ma problemów z faktura VAT na taki samochód. Zadbane egzemplarze, regularnie serwisowane otrzymują nawet gwarancję. Nie ma tu znaczenia wiek auta. Widziałem nawet 7 latki z roczną gwarancją. Samochody które sprzedają się dłużej są przeceniane i to naprawdę sporo. Bywa i tak że samochód przeceniany jest nawet dwukrotnie (jeśli wyjściowa cena była bardzo wysoka i auto stoi u nich kilka miesięcy).

Nie trzeba jeździć nie wiadomo jak daleko w głąb Niemiec. Polecam po południu uderzyć na Berlin, potem hotelik ze śniadaniem za 30-35 EUR, spanie, a rano do cafejki internetowej. Przeglądamy ogłoszenia na mobile.de i autoscout24.de (salony wystawiają samochody w portalach internetowych) w promieniu 100km od Berlina i drukujemy ciekawe oferty (jest opcja filtrowania samochodów sprzedawanych na fakturę VAT).

Potem w samochód i jeździmy. 1-2 dni powinny wystarczyć, chyba że wierzymy w cuda, wtedy lepiej kupić w Polsce, bo u nas są same cuda w ogłoszeniach i na giełdach (niewiarygodnie niskie przebiegi i śmieszne ceny,a do tego auta po dziadkach, serwisowane itd).

Należy przed wyjazdem wystąpić o nadanie numeru VAT UE (chyba że już go mamy). Musimy także posiadać ze sobą dokument nadania tego numeru i wpis do ewidencji działalności. (sprzedawca zrobi sobie xero). Mając te papiery kupujemy samochód za kwotę netto, czyli pomniejszoną o 19% (taka jest stawka VAT w Niemczech na samochody). Po przyjeździe do Polski płacimy VAT w wysokości 22% do US a następnie go sobie odliczamy. Oczywiście istnieją takie same ograniczenia jak przy odliczeniu podatku od samochodu zakupionego w Polsce czyli max 60% podatku VAT i nie więcej niż 6000 zł.

[majk-el]

Nie jest łatwo stwierdzić: lepszy leasing czy kredyt bankowy. Dużo zależy od sytuacji firmy. Jeżeli firma ma dodatni wynik to prawdopodobnie lepszy jest leasing z uwagi na większą tarczę podatkową (raty leasingowe są kosztem uzyskania przychodu). Z drugiej strony nie ma sensu zwiększać kosztów jeżeli firma na początku działalności i tak przynosi straty - wtedy korzystniejszy może być kredyt lub gotówka.

Sprawa nie jest prosta i tak oczywista jak przedstawiał to Mateusz.

O ile dobrze pamiętam Paweł Okrasa prowadzi firmę leasingową więc proponuje Mateusz udać się na konsultacje.

[WujA]

Nie wiem gdzie wy kupujecie te perfumy, że Klein piszą przez "C"
Mniejsza o to.

Jak dla mnie zakup auta w tym przypadku to całkowity non sens. Skoro rodzice oferują, że dają - skorzystaj.
Wiadomo, że chciałbyś powtórzyć sukces swojego idola, którego miałeś wcześniej w podpisie, być rekinem ekonomii - ale zapytaj go czy on wyrzuciłby 30 tys zł na auto w pierwszym (?) roku swojej działalności, kiedy to zyski na pewno nie sięgają 10 tys miesięcznie, a nawet pewnie i 5 tys. Jestem w stanie zagwarantować, że ta odpowiedź brzmiałaby "nie".

Jeśli chcesz kupić auto do 30 tys. to pamiętaj o tym, że tak naprawdę zapłacisz za niego ok. 50.

Pamiętaj również o jednej zasadzie: "nie wydawaj więcej niż zarabiasz".
A jeśli zarabiasz 30 tys miesięcznie to oddaję honor.

Kup za 10, a 20 zainwestuj. Chyba, że samochód będzie zarabiał - w co w tym przypadku wątpię.


Sam chciałbym mieć "fajny" samochód, ale określenie "fajny" w dzisiejszych czasach to auta powyżej 70 tys (w przypadku wozów używanych) - wszystkie pozostałe można określić jako: zwykłe, przeciętne, oklepane itp.
Trudno jest mieć samochód inny niż wszyscy, ponieważ nasze społeczeństwo jest na podobnym poziomie materialnym.
Moim marzeniem jest Ford Mustang, chociażby taki jak ten:
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7268696
ale czy moje marzenie się spełni pokaże życie Jak na razie stać mnie tylko na Opla Vectrę B i w myśl zasady, którą przedstawiłem wcześniej, po prostu kupuję to co mogę, a nie co chcę.
Pewnie, że jakbym się uparł to wziąłbym kredyty, pożyczki i cuda na kiju (gdyby były), kupiłbym Mustanga, woziłbym się po wsi z łokciem zimnym jak nos Eskimosa, ale oprócz przyjemności i satysfakcji nic bym z tego nie miał. Sprzedałbym go pewnie bo nie byłoby mnie stać na benzynę.

Powtarzam po stokroć - pieniądze trzeba inwestować, a połowę tego co zarobisz - trwoń.

Pozdrawiam! I nie kupuj tego auta.