Wysłany: 2009-12-04, 22:52 Skrzyżowanie Popiełuszki i 18 Stycznia - rondo czy sygnaliz.
Skrzyżowanie Popiełuszki i 18 Stycznia - rondo czy sygnalizacja akomodacyjna? - podpowiedzi dla Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi. GDDKiA doprowadziła do porządku administrowane przez siebie skrzyżowania - teraz pora na Zarząd Dróg Wojewódzkich.
Obecne nienormatywne skrzyżowanie jest niewydolne (mało drożne). W celu poprawy warunków drogowych rozważyć można dwa realne rozwiązania:
1. Gruntowną przebudowę skrzyżowania wraz z wymianą sygnalizacji. Przebudowa musiała by objąć:
- poszerzenie ulicy Popiełuszki w rejonie skrzyżowania celem wydzielenia lewoskrętów o optymalnej długości.
- korektę niwelety
- korektę "promieni skrętnych"
- wymianę sygnalizacji świetlnej na akomodacyjną
2. budowa normatywnego (stosunkowo dużego) mini-ronda (jednopasmowego). Przebudowa musiała by objąć:
- korektę niwelety
- korektę "promieni skrętnych"
- możliwe że konieczne byłoby wyjście poza pas drogowy w narożniku południowo-wschodnim (rejon kiosku na rogu)
Faktem niestety jest, że większość skrzyżowań, bez wyznaczonych podwójnych pasów ruchu to w Wieluniu porażka - przykłady:
- 18-go Stycznia od strony SS - skrzyżowanie z Popiełuszki: dam radę się wcisnąć, żeby skręcić na zielonej strzałce w prawo w stronę Lidla?
- ul. Kopernika - dam radę się wcisnąć, żeby skręcić w Kaliską? Dam radę się wcisnąć, żeby skręcić z Wojska Polskiego w Kopernika, bo albo jakiś debil stanie przed światłami blokując pseudo-pas dla skręcających w prawo, albo jakiś inny matoł stanie na środku obydwóch pasów (na wprost-skrętu w lewo i dla skręcacjących w prawo), dam radę się wcisnąć, żeby skręcić z Sieradzkiej w Wojska Polskiego?
- ul. Krakowskie Przedmieście - skrzyżowanie z Barycz, Królewską, Targową: dam radę się wcisnąć, żeby skręcić w Targową, czy Barycz?
- Krakowskie Przedmieście-18-go Stycznia: dam radę się wcisnąć, żeby z Krakowskiego skręcić w Piłsudskiego?
O skrętach na zielonej strzałce można zapomnieć jadąc Śląską od strony cmentarza i skręcając w Piłsudskiego, Krakowskim od strony Częstochowy skręcając w 18-go Stycznia, Popiełuszki, skręcając w 18-go Stycznia w stronę Rudy. Się rozpisałem, aż klawiatura parzy.
- 18-go Stycznia od strony SS - skrzyżowanie z Popiełuszki: dam radę się wcisnąć, żeby skręcić na zielonej strzałce w prawo w stronę Lidla?
- ul. Kopernika - dam radę się wcisnąć, żeby skręcić w Kaliską? Dam radę się wcisnąć, żeby skręcić z Wojska Polskiego w Kopernika, bo albo jakiś debil stanie przed światłami blokując pseudo-pas dla skręcających w prawo, albo jakiś inny matoł stanie na środku obydwóch pasów (na wprost-skrętu w lewo i dla skręcacjących w prawo), dam radę się wcisnąć, żeby skręcić z Sieradzkiej w Wojska Polskiego?
(...)
- Krakowskie Przedmieście-18-go Stycznia: dam radę się wcisnąć, żeby z Krakowskiego skręcić w Piłsudskiego?
Właśnie to było przyczyną likwidacji strzałek warunkowych na tych skrzyżowaniach - brak wydzielonych prawo-skrętów (na tych wlotach w/w skrzyżowań, gdzie były wydzielone takie pasy, strzałek nie zlikwidowano) . Na skrzyżowaniu Kopernika z WP sytuacja wkrótce ulegnie poprawie. Specyfika skrzyżowania umożliwia tam budowę sygnalizacji bezkolizyjnej, bez ingerencji w geometrię układu (odpowiednia szerokość wlotów Sieradzkiej i Kopernika dla wydzielenia pasów lewoskrętu, oraz brak czwartego wlotu na skrzyżowanie komplikującego układ - jest jedynie wylot na Kaliską z uwagi na jeden kierunek na tej ulicy).
Wczoraj i dzisiaj zauważyłem że na skrzyżowaniu 18 Stycznia - Popiełuszki brak jest zielonej strzałki, czyżby spalona żarówka a może na tym skrzyżowaniu ktoś specjalnie postanowił zdemontować strzałkę? Podobnie sprawa dzisiaj rano wyglądała na skrzyżowaniu Krakowskie Przedmieście - Targowa czyżby znowu wina żarówki czy może postanowili w Wieluniu polikwidować zielone strzałki?
Wczoraj i dzisiaj zauważyłem że na skrzyżowaniu 18 Stycznia - Popiełuszki brak jest zielonej strzałki, czyżby spalona żarówka a może na tym skrzyżowaniu ktoś specjalnie postanowił zdemontować strzałkę? Podobnie sprawa dzisiaj rano wyglądała na skrzyżowaniu Krakowskie Przedmieście - Targowa czyżby znowu wina żarówki czy może postanowili w Wieluniu polikwidować zielone strzałki?
Obstawiam żarówkę. Sygnalizacja na skrzyżowaniu Popiełuszki/18 Stycznia rzadko kiedy jest w pełni sprawna - prawie zawsze trafi się jakaś przepalona żarówka. To samo (może nawet jeszcze częściej) na przejściu dla pieszych z Sadów do "dwójki". Obie sygnalizacje na 18-go Stycznia kwalifikują się do wymiany.
Dlaczego jeszcze nie jest uruchomiona pozostała część sygnalizacji na skrzyżowaniu Kaliskiej, WP, Sieradzkiej i Kopernika? Nadal pogoda nieodpowiednia? Ehhh...
Radni powiatu zastanawiają się czy w Wieluniu wzorem sąsiednich większych miast, możliwe jest założenie sygnalizacji świetlnej odliczającej czas zapalania się świateł.
– To świetny pomysł. Będąc ostatnio we Wrocławiu, gdy dojeżdżałem do świateł, czasomierz pokazał mi, że za 5 sekund zapali się czerwone światło. Dzięki temu, kierowcy nie pędzą, jak szaleni, a to prowadzi do poprawy bezpieczeństwa. Czy u nas też możliwe jest wprowadzenie takiej sygnalizacji? – dociekał radny Józef Kowal, od którego wyszedł pomysł zamontowania nowoczesnej sygnalizacji.
Przedstawiciele wieluńskiej policji nie słyszeli nic o planach zamontowania takiej sygnalizacji świetlnej. Zaproponowali jednak radnym, by zwrócili się do policji z taką prośbą, a ta przekaże je dalej, bo sprawa ustawienia sygnalizacji nie leży w gestii wieluńskiej komendy.
źródło: http://wielun.naszemiasto...84f29388,1,3,60
Pomógł: 42 razy Wiek: 58 Dołączył: 04 Mar 2006 Posty: 4309 Piwa: 76/53 Skąd: wieluń
Wysłany: 2011-04-04, 14:21
Cytat:
Radni powiatu zastanawiają się czy w Wieluniu wzorem sąsiednich większych miast, możliwe jest założenie sygnalizacji świetlnej odliczającej czas zapalania się świateł.
Zbędny i kosztowny luksus.
Cytat:
– To świetny pomysł. Będąc ostatnio we Wrocławiu, gdy dojeżdżałem do świateł, czasomierz pokazał mi, że za 5 sekund zapali się czerwone światło. Dzięki temu, kierowcy nie pędzą, jak szaleni, a to prowadzi do poprawy bezpieczeństwa.
To się może i sprawdza, ale na typowych obwodnicach miast, gdzie z reguły ograniczenie szybkości jazdy jest większe niż 60km/h.
Na obwodnicy opolskiej, od strony Wielunia w kierunku Wrocławia i Nysy też stosuje się taką nowinkę tyle tylko, że tam pokazywana jest proponowana prędkość z jaką trzeba by było się poruszać aby zdążyć przejechać na zielonym
Dla mnie osobiście, takie rozwiązania w Wieluniu to nic innego jak kosztowny gadżet
_________________ Im dłużej poznaję ludzi, tym bardziej kocham zwierzęta.
Radni powiatu zastanawiają się czy w Wieluniu wzorem sąsiednich większych miast, możliwe jest założenie sygnalizacji świetlnej odliczającej czas zapalania się świateł.
Zbędny i kosztowny luksus.
Cytat:
– To świetny pomysł. Będąc ostatnio we Wrocławiu, gdy dojeżdżałem do świateł, czasomierz pokazał mi, że za 5 sekund zapali się czerwone światło. Dzięki temu, kierowcy nie pędzą, jak szaleni, a to prowadzi do poprawy bezpieczeństwa.
To się może i sprawdza, ale na typowych obwodnicach miast, gdzie z reguły ograniczenie szybkości jazdy jest większe niż 60km/h.
Na obwodnicy opolskiej, od strony Wielunia w kierunku Wrocławia i Nysy też stosuje się taką nowinkę tyle tylko, że tam pokazywana jest proponowana prędkość z jaką trzeba by było się poruszać aby zdążyć przejechać na zielonym
Dla mnie osobiście, takie rozwiązania w Wieluniu to nic innego jak kosztowny gadżet
Tu chodzi o mały wyświetlacz, który wyświetla czas do zmiany światła, a nie dopuszczalną prędkość. System nie wydaje mi się żeby był kosztowny już o wiele więcej kosztuje monitoring na skrzyżowaniu niż ten system. Z tego co wiem, sprawdza się w Opolu.
_________________ Pesymista widzi ciemny tunel.
Optymista widzi światełko w tunelu.
Realista widzi światło pociągu.
A maszynista widzi trzech debili na torach.
Pomógł: 15 razy Wiek: 71 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 626 Otrzymał 10 piw(a) Skąd: Wieluń
Wysłany: 2011-04-04, 16:17
A u Niemca (Studgardt - 30 lat temu) widziałem w czerwonym świetle cień wskazówki, który odliczał jak na zegarze ostatnią minutę do zmiany świateł - i o dziwo działało to przez 3 miesiące mojego pobytu (i później chyba też)
Co do wyświetlaczy odmierzających czas do zmiany świateł. Moim zdaniem to nie na Wieluń. I tak się stoi w korkach i tak. To faktycznie działa w większych miastach gdzie można jechać 70km/h, u nas to raczej nic nie da i nie poprawi.
Ostatnio zmieniony przez K_O_Z_A 2011-04-04, 21:39, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 46 razy Wiek: 44 Dołączył: 02 Sie 2006 Posty: 3905 Piwa: 79/18 Skąd: Wieluń
Wysłany: 2011-04-04, 21:06
Stefan, myślę że nie pomylił... na górze tej strony jest twój post (sprzed 1,5 roku prawie) w którym użyłeś piekielnej funkcji [ you ] czy jak to tam się nazywa... i stąd ta odpowiedź
_________________ Ludzie dzielą się na tych, którzy lubią koty i na pokrzywdzonych przez los...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
(na tych wlotach w/w skrzyżowań, gdzie były wydzielone takie pasy, strzałek nie zlikwidowano) . Na skrzyżowaniu Kopernika z WP sytuacja wkrótce ulegnie poprawie. Specyfika skrzyżowania umożliwia tam budowę sygnalizacji bezkolizyjnej, bez ingerencji w geometrię układu (odpowiednia szerokość wlotów Sieradzkiej i Kopernika dla wydzielenia pasów lewoskrętu, oraz brak czwartego wlotu na skrzyżowanie komplikującego układ - jest jedynie wylot na Kaliską z uwagi na jeden kierunek na tej ulicy).
Daniel Sibiak
