Wieluń - forum, informacje, ogłoszenia

[Jaro]

Jestem zwolennikiem bezwzględnego karania osób, które po zmroku poruszają się po drogach bez odblasków.
To jawne proszenie się o śmierć!

[saint]

Z całą stanowczością to popieram!

Z całą stanowczością to popieram!

[cogito]

Uważam, że ten problem w pewnym sensie powinien zwrócić uwagę producentów zimowej odzieży, aby taką odzież produkowali z materiałów w kolorach jasnych. To już by było jakieś połowiczne rozwiązanie, a najlepiej, gdyby miała odblaskowe wstawki. W dziennym świetle tego nie widać i byłby to element ozdobny, ale za to w nocy zapewniał bezpieczeństwo.
Co do mandatów za poruszanie się po zmroku bez odblasków, to jak najbardziej jestem za. W końcu każdy użytkownik drogi powinien być jednakowo traktowany, a nie tylko kierowcy.
Jest powiedzenie, że nauka kosztuję. I tak powinno być. Zapłać, to się nauczysz.

[Jaro]

Oby jak najszybciej to zaczęło obowiązywać.

Cytat:

Koniec z wyprzedzaniem się ciężarówek na polskich drogach? Mamy odpowiedź Ministerstwa W ostatni piątek napisaliśmy, że w reakcji na niedawne dwa karambole na A1 minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk zapowiedział wprowadzenie zakazu wyprzedzania ciężarówek przez ciężarówki na drogach ekspresowych i autostradach. Od razu napisaliśmy do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa w tej sprawie i już otrzymaliśmy odpowiedź. Podajemy ją w całości: “Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa rozważa potrzebę wprowadzenia zakazu wyprzedzania się pojazdów ciężarowych na drogach szybkiego ruchu. Takie rozwiązanie jest analizowane w przypadku autostrad i dróg ekspresowych, na których występuje zjawisko tzw. wyścigów słoni, czyli wyprzedzania przez pojazd ciężarowy drugiego pojazdu jadącego ze zbliżoną, niewiele niższą prędkością. Powoduje to znaczne utrudnienia w ruchu, ponieważ na wykonanie takiego manewru kierowca potrzebuje nawet kilku kilometrów. Powoduje to także duże zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wprowadzenie zakazu wyprzedzania się pojazdów ciężarowych byłoby możliwe na dwa sposoby. Jeden z nich to wprowadzenie ustawowego zakazu, natomiast drugi to zastosowanie przez organ zarządzający ruchem – Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad odpowiedniego oznakowania. Takie rozwiązanie już obowiązuje na części odcinków autostrad. Ministerstwo wystąpi z prośbą o opinię i rekomendację dla działań w tej sprawie do podmiotów i stowarzyszeń działających na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ewentualne propozycje zmian będą oczywiście konsultowane z przewoźnikami drogowymi i kierowcami, tak aby znaleźć kompromisowe rozwiązanie. Jednocześnie MIB przeanalizuje rozwiązania funkcjonujące w tym zakresie w państwach Unii Europejskiej.” Źródło